OTKAR - Otokar

Alıntı:

---

Originally Posted by Andrei28

Bu iş eninde sonunda dönüp dolaşıp OTKAR'a gelecek birgün.

https://www.savunmasanayist.com/bmc-...a-karari-aldi/

---

Üstad, Türkiye Cumhuriyeti'nin en önemli ihalesini yapıp BMC'ye veriyorsun ve bir bakıyorsun hayatlarında paletli araç hiç üretmemişler.

Tank palet fabrikasını veriyorsun belki bu altyapı, işçiler ve mühendisler ile üretirler diye ve bir bakıyorsun tankın en önemli alt sistemi olan motor ve transmisyonlar konusunda B planları yok.

Tüm bunların üzerine bir de Sancak grubuna ait olan hisseleri Tosyalı Holding'e geçiriyorsun ve bir bakıyorsun Altay tankı seri üretim ihalesinin T0'ı 12 Ocak 2022 tarihi itibariyle hala başlamamış.

Bu iktidar değişsin bu ihale yenilenir.

https://www.savunmasanayist.com/alta...rec-ne-olacak/

Alıntı:

---

Originally Posted by Andrei28

Bu iş eninde sonunda dönüp dolaşıp OTKAR'a gelecek birgün.

https://www.savunmasanayist.com/bmc-...a-karari-aldi/

---

acaba bae ile ortak olan şirket mi alacak ihaleyi

Alıntı:

---

Originally Posted by tam35

acaba bae ile ortak olan şirket mi alacak ihaleyi

---

Otokar %100 milli Türk şirketi.

https://www.otokar.com.tr/yatirim-il...rtaklik-yapisi

Ortaklı Ünvanı Pay Tutarı pay (%)
Koç Holding A.Ş. 10.722.750 45(%)
Ünver Holding A.Ş. 5.954.944 25(%)
Diğer 7.322.306 30(%)
Toplam 24.000.000 100(%)

BMC'nin %49,9'u Katar Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'na ait. Şirketin kendi sitesinde ortaklık yapısını bulamadım. Yarısı Araplara ait diye koymamışlar herhalde. Şirketin vizyonunda yazıyor.

Şirket vizyonu; Türkiye ve Katar merkezli olmak üzere, Ortadoğu, Körfez Ülkeleri, Kuzey Afrika ve Türki Cumhuriyetlerini kapsayan bölgede, savunma sanayii, kara araçları, otobüs, kamyon, motor ve bunlarla ilişkili teknolojiler alanında, lider ve milli teknoloji şirketi olmak.

https://tr.wikipedia.org/wiki/BMC_(T%C3%BCrkiye)

https://www.bmc.com.tr/kurumsal/hakkimizda

Trol hesap değiseniz bu konuda tartışabiliriz. Fikir alışverişinde bulunabiliriz.

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

Otokar %100 milli Türk şirketi.

https://www.otokar.com.tr/yatirim-il...rtaklik-yapisi

Ortaklı Ünvanı Pay Tutarı pay (%)
Koç Holding A.Ş. 10.722.750 45(%)
Ünver Holding A.Ş. 5.954.944 25(%)
Diğer 7.322.306 30(%)
Toplam 24.000.000 100(%)

BMC'nin %49,9'u Katar Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'na ait. Şirketin kendi sitesinde ortaklık yapısını bulamadım. Yarısı Araplara ait diye koymamışlar herhalde. Şirketin vizyonunda yazıyor.

Şirket vizyonu; Türkiye ve Katar merkezli olmak üzere, Ortadoğu, Körfez Ülkeleri, Kuzey Afrika ve Türki Cumhuriyetlerini kapsayan bölgede, savunma sanayii, kara araçları, otobüs, kamyon, motor ve bunlarla ilişkili teknolojiler alanında, lider ve milli teknoloji şirketi olmak.

https://tr.wikipedia.org/wiki/BMC_(T%C3%BCrkiye)

https://www.bmc.com.tr/kurumsal/hakkimizda

Trol hesap değiseniz bu konuda tartışabiliriz. Fikir alışverişinde bulunabiliriz.

---

katar başka bae başka ....otokar zaten BAE de bir şirkete ortak...JASOOOR...

ayrıca trol hesap ne demek....

Alıntı:

---

Originally Posted by tam35

katar başka bae başka ....otokar zaten BAE de bir şirkete ortak...JASOOOR...

---

Alıntı:

---

Originally Posted by tam35

ayrıca trol hesap ne demek....

---

Sn. tam35,

Aşağıda konu ile ilgili birkaç link bulabilirsiniz. İlk linki taraflı bulabilirsiniz ancak ikinci link devletimizin (şu anda hükümetimizin) yayın organının güncel bir haberi. Türkiye; bir şekilde körfez ülkeleri arasındaki anlaşmazlıklarda Katar'ın yanında yer aldıktan sonra, Katar'ın BAE ile yakınlaşması, İsrail'in bölge Arap ülkeleri ile yakınlaşması sonrası dış politikamızda tornistan yaparak BAE ile yeniden bozulan ilişkileri tesis etme yönünde adımlar attı. Karşılıklı bu adımlar. Dış politikamızda bu tür ani değişiklikler son 20 senedir defalarca yaşandığı için artık alıştık. Dolayısıyla, BAE'deki Otokar'ın iştiraki şirketın mevcudiyeti ile yenilenmesi muhtemel olan Altay tankı projesi ihalesi ile bağlantı kurmak yanlış olur. Bir bağlantı kurulacaksa da olumlu tarafta bulunabiliriz.

Trol hesaptan kastım foumdaki konuları siyasi tartışmalara çekip esas bilgiden uzaklaştırmak maksatlı bir grup var. Ancak, sizin böyle bir amacınız olmadığı anlaşılıyor. Yanlış anlaşıldıysam kusura bakmayın lütfen.


https://www.bbc.com/turkce/haberler-turkiye-59392737

https://www.aa.com.tr/tr/dunya/bae-b...iyacak/2430096

Alıntı:

---

Originally Posted by tam35

ayrıca trol hesap ne demek....

---

Üstad, bugün de aşağıdaki yazı yayınlandı.

https://www.sozcu.com.tr/2022/yazarl...ciyor-6886643/

Herkesin bildiği gibi Altay tank ihalesini Otokarın 7 milyar dolar teklifine karşılık 4 milyar dolar teklif veren BMC kazanmıştı...
Daha sonra Cb de yarım milyar dolar indirmişti diye hatırlıyorum..
Aradaki 3,5 milyar dolar farkta öyle burun buruna falan değil..
Geçenlerde SSB nı İsmail Demir de Otokarın teklifinin kendi hesaplamalarının çok üzerinde olduğundan bahsetmişti..
Sonuç: aradan geçen 4 yıla yakın sürede motor ve transmisyonu verecek ülkelerin ambargosu yüzünden yapılamadı..
Güney Kore ile yapılan motor anlaşmasından bahsediliyor ama benim de umudum yok yapılabileceği konusunda..

Şirketin hissedarı olunca, keşke uygun teklifi verip alsaydık demeden de edemiyor..
Herkesin ambargo uyguladığı Savunma sanayisinde Motor ve transmisyon konusu nasıl aşılacaktı doğrusu ben bilmiyorum..
Sırf Atak motoru yüzünden Pakistanla yapılan Atak helikopter ihalesi de iptal edildi..
Her şeyini kimseye muhtaç olmadan yapana kadar, süreç böyle gidecek, görünen o ..

Altay tankından ümidi keseli çok oldu.. En beklenmedik olay Kazakistandaki gelişmeler oldu... Bu beklenti bitincede şu aşamada eldeki işler dışında ciroyu 10 milyar üstü seviyeye çıkaracak pek bir beklenti kalmadı.. 2017 şubat /2020 kasım arası sürece göre herkes psikolojisini hazırlamalı ve buna göre bir plan yapmalı bana göre.. Hisse kendini unutturmadan son ky bezmeden süründürebileceği kadar süründürme olasılığı çok daha yüksek.. Gedik ve Anadolu yatırım üstünden gelen yeni oyuncular kendi malları değilse biz daha çok bekleriz gibime geliyor.. Mevcut geçen seneden beri gelen arkadaşları dökememişken gitmeyen hisse görülüp yeni oyuncular geldikçe bu sığ tahtada pek bir şey beklememek lazım kısa ve orta vadeli

Alıntı:

---

Originally Posted by Radyocu

Herkesin bildiği gibi Altay tank ihalesini Otokarın 7 milyar dolar teklifine karşılık 4 milyar dolar teklif veren BMC kazanmıştı...
Daha sonra Cb de yarım milyar dolar indirmişti diye hatırlıyorum..
Aradaki 3,5 milyar dolar farkta öyle burun buruna falan değil..
Geçenlerde SSB nı İsmail Demir de Otokarın teklifinin kendi hesaplamalarının çok üzerinde olduğundan bahsetmişti..
Sonuç: aradan geçen 4 yıla yakın sürede motor ve transmisyonu verecek ülkelerin ambargosu yüzünden yapılamadı..
Güney Kore ile yapılan motor anlaşmasından bahsediliyor ama benim de umudum yok yapılabileceği konusunda..

Şirketin hissedarı olunca, keşke uygun teklifi verip alsaydık demeden de edemiyor..
Herkesin ambargo uyguladığı Savunma sanayisinde Motor ve transmisyon konusu nasıl aşılacaktı doğrusu ben bilmiyorum..
Sırf Atak motoru yüzünden Pakistanla yapılan Atak helikopter ihalesi de iptal edildi..
Her şeyini kimseye muhtaç olmadan yapana kadar, süreç böyle gidecek, görünen o ..

---

Sn. Radyocu, ben sektördenim. Otokar'ın 7 milyar dolar teklif ettiğini BMC'nin 3,5 veya 4 milyar dolara bu ihaleyi kazandığını kanıtlarsanız size güzel bir yemek ısmarlayacağım. Bunların hepsi Ahaber yalanları. Ayrıca, bu tür ihalelerde fiyatlar asla açıklanmaz.

Otokar'ın zırhlı işlerinin cirodaki payı ne kadar? Bir de mesela şimdi bir ihale aldığında bunun karşılığı ciroya nasıl yansıyor? Hemen o çeyreğe ihale bedelinin hepsi mi yoksa teslimat yapıldıkça parça parça mı?

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

Üstad, bugün de aşağıdaki yazı yayınlandı.

https://www.sozcu.com.tr/2022/yazarl...ciyor-6886643/

---

Zannederim bu tank işi rafa kalktı. Yeni bir ihale olması ihtimali bence kuvvetli...Ama ne zaman olur CB bilir..

Bu konu da en yetkin şirket şüphesiz ki OTOKAR.. Bu işi en kısa süre de yapacak TR de başka şirket yok. Zira OTOKAR birçok aşamayı tamamlamış ve test etmişti. Geçenlerde CB ve ALİ KOÇ baş başa bir görüşme yapmışlardı. Acaba konusu neydi. Ben basında bu konu hakkında bir şey yazıldığını görmedim.. Belki OTOKAR ve BAE ortağı ile bu işe hadi diyebilirler.. Ne de olsa BAE ne bir havuç uzatmak zorundalar...Fikir uçuşması yapıyorum belki bu tarz bir şey olabilir diye. Ne de olsa BAE leri bu konuda tecrübeli zira orada OTOKAR vasıtasıyla yapılan birşeyler var...

Ya bırakın altay falan Allah aşkına. Bu iktidar koça fayton yaptırmaz.önce bu realite ile barışın. Bunlar giderse zaten inanılmaz bir potansiyel gelişir yurt içinde.

Son dönem koç/ İmamoğlu yakınlaşmasınıda yazın bir kenara. Saflar belli.

Şirketin faliyetlerine bakacak olursak bu çeyrek tarihi kar açıklamalı. Lamı cimi yok.

Sn. Gueno bunlar giderse diye ara ara tekrarlıyorsunuz da yeni gelecek bir hükümetin aynı şekilde savunma sanayi gelişimini destekleyeceğine emin misiniz. Zira ben zannetmiyorum. Çünkü şu an bile birçok projeye muhalifler. Göreve gelirlerse yapacakları ilk iş bir çok projeyi durdurmak olacaktır. Sunacakları bahane de tasarruf ediyoruz olacaktır. Ben de bu şekilde düşünüyorum.

Alıntı:

---

Originally Posted by Ayhan Güney

Sn. Gueno bunlar giderse diye ara ara tekrarlıyorsunuz da yeni gelecek bir hükümetin aynı şekilde savunma sanayi gelişimini destekleyeceğine emin misiniz. Zira ben zannetmiyorum. Çünkü şu an bile birçok projeye muhalifler. Göreve gelirlerse yapacakları ilk iş bir çok projeyi durdurmak olacaktır. Sunacakları bahane de tasarruf ediyoruz olacaktır. Ben de bu şekilde düşünüyorum.

---

Sayın hocam orasını yaşamadan öğrenemeyiz. İşi siyasi arenaya çekmek istemem ama hayat siyaset. Gelecek adamlarda bu devletin bu milletin insanları. Vatan haini değiller. Ayrıca savunma sanayi bir devlet politikasıdır iktidarlar sadece hızını sürecini etkileyebilir.

Bu iktidarın otokara aleni ambargo uyguladığını görmeyen yok. Zaten tek araç satamıyoruz tsk ya; daha kötü ne olabilir ki?

Alıntı:

---

Originally Posted by Ayhan Güney

Sn. Gueno bunlar giderse diye ara ara tekrarlıyorsunuz da yeni gelecek bir hükümetin aynı şekilde savunma sanayi gelişimini destekleyeceğine emin misiniz. Zira ben zannetmiyorum. Çünkü şu an bile birçok projeye muhalifler. Göreve gelirlerse yapacakları ilk iş bir çok projeyi durdurmak olacaktır. Sunacakları bahane de tasarruf ediyoruz olacaktır. Ben de bu şekilde düşünüyorum.

---

Savunma sanayi gelişimini desteklemesin.. Şehir içi ulaşımda elektrikli otobüs işini desteklesin 20 yıl Otokar a yeter.

Alıntı:

---

Originally Posted by holy_line

Savunma sanayi gelişimini desteklemesin.. Şehir içi ulaşımda elektrikli otobüs işini desteklesin 20 yıl Otokar a yeter.

---

Aynen, dünyada gidişat da o yönde zaten...

güzel bir haber....BANGLADEŞ ten...
https://t.co/YjfkaZ505J

Bangladeş'in Otokar Cobra II zırhlı araç alacağı iddiası
Bangladeş Kara Kuvvetlerinin, Otokar'dan Cobra II Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç alınması için karar aldığı iddia edildi.
20.01.2022, 10:24
Bangladeş'in Otokar Cobra II zırhlı araç alacağı iddiası

Bangladeş, son yıllarda yükselişe geçen Türk savunma sanayii ürünlerine ilgi duymaya devam ediyor.

Bangladeş askeri kaynaklarına yakınlığıyla bilinen Defseca, Bangladeş Silahlı Kuvvetlerinin mevcut zırhlı araç filosunun genişletilmesi için Otokar'dan Cobra II Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç alınması için karar aldığını iddia etti.

Defseca tarafından yapılan paylaşımda, Bangladeş'in olası Cobra II TTZA alımının, Haziran 2021'de Türkiye ile Bangladeş arasında imzalanan Devletten Devlete (G2G) İşbirliği Mutabakat Muhtıraları kapsamında gerçekleşeceği vurgulandı.


Bu iddia için ne Bangladeşli yetkililer ne de Otokar tarafından resmi bir açıklama gelmese de Güney Asya ülkesinin Cobra II araçlarını aktif bir şekilde kullanması bu iddiayı doğrular nitelikte olduğunu gösteriyor.

Bangladeş ordusu, Birleşmiş Milletler görevleri için 2030 yılına 600 adet zırhlı araç almayı planlıyor.

Bangladeş, Türk savunma ürünlerini yakından takip ediyor. Haziran ayında Türkiye ile Bangladeş arasında imzalanan Devletten Devlete (G2G) İşbirliği Mutabakat Muhtıraları kapsamında ROKETSAN'ın çeşitli ürünlerinin ihracat anlaşması gerçekleştirilmişti. Bu anlaşmanın yanı sıra Bangladeş'in ROKETSAN'dan resmi olarak; TRG-300 KAPLAN Füzesi, Çok Namlulu Roketatar Aracı (ÇNRA) ve TRG-230 Füzesi satın aldığı biliniyor.



COBRA II 4x4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç

COBRA II 4x4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç müttefik ülke ve Türk Silahlı Kuvvetlerinin ileriye dönük gereksinimleri doğrultusunda geliştirildi. Üstün teknik ve taktik özelliklere sahip modüler bir platform olarak öne çıkıyor.

Üstün hareket kabiliyetinin yanı sıra COBRA II; arttırılmış balistik ve mayın koruması, geniş iç hacim, yüksek taşıma kapasitesi sunuyor. COBRA II geniş silah entegrasyon ve görev donanım ekipman opsiyonları sayesinde sınır koruma, iç güvenlik ve barış koruma harekatları da dahil birçok görevde yer alabiliyor.

COBRA II modüler yapısı sayesinde; personel taşıyıcı, silah platformu, KBRN keşif, kara gözetleme radar, iç güvenlik, ambulans ve komuta kontrol araç konfigurasyonlarına ihtiyaç duyulan farklı görevlere uyarlanabiliyor ve isteğe bağlı olarak amfibik seçeneği ile sunuluyor.

Bangladeş'in ROKETSAN'dan çeşitli sistemler aldığı iddiası
SAVUNMA SANAYİİ
Bangladeş'in ROKETSAN'dan çeşitli sistemler aldığı iddiası
Roketsan’dan Bangladeşâ€™e TRG-230 ihracatı
SAVUNMA SANAYİİ
Roketsan’dan Bangladeşâ€™e TRG-230 ihracatı
Bangladeş'in Hisar-O+ ile ilgilendiği iddia edildi
SAVUNMA SANAYİİ
Bangladeş'in Hisar-O+ ile ilgilendiği iddia edildi
ROKETSAN ile Bangladeş arasında ihracat anlaşması
SAVUNMA SANAYİİ
ROKETSAN ile Bangladeş arasında ihracat anlaşması

BUNLARA GÖZ ATMADAN GEÇMEYİN
Leonardo ve HENSOLDT'tan 260 milyon avroluk sözleşme
Leonardo ve HENSOLDT'tan 260 milyon avroluk sözleşme
Microsoft 68 milyar dolara oyun şirketi satın aldı
Microsoft 68 milyar dolara oyun şirketi satın aldı
ABD'ye ait MQ-9A Reaper İHA Karadeniz semalarında
ABD'ye ait MQ-9A Reaper İHA Karadeniz semalarında
Instagram’da "abonelik" dönemi başladı
Sosyal medya devlerinden Instagram, 0.99 dolardan 99.99 dolar arasında değişen fiyat karşılığında abonelik özelliğini hizmete sundu.
20.01.2022, 10:21
Instagram’da "abonelik" dönemi başladı

Instagram, uzun zamandır beklenen abonelik özelliğini resmen hizmete sundu.

Ücretli abonelik sistemi ABD'deki sınırlı sayıdaki içerik üreticileri için devreye alındı.

Üreticiler tarafından aylık 0.99 dolar ile 99.99 dolar arasında fiyat belirlenecek olan abonelikte ücret ödeyen takipçiler; içerik üreticilerinin özel canlı videolarına, hikayelerine ve diğer özel içeriklerine erişim sağlayabilecek.

Şimdilik sınırlı sayıdaki kullanıcılarda hizmet veren özellik ilerleyen zamanda Türkiye'de de aktif olarak kullanıma sunulacak.

Türkiye'deki başlangıç ücretinin 10,99 TL olacağı konuşulan aboneliğin üst limitiyle ilgili herhangi bir bilgi paylaşılmadı; fakat maksimum 1400 TL civarında bir fiyatın olabileceği düşünülüyor.

Adam Mosseri, yaptığı açıklamada ilerleyen aylarda daha fazla içerik üreticisinin abone olmasını ümit ettiklerini ifade etti.

Instagram'a kronolojik akış özelliği geliyor
TEKNOLOJİ
Instagram'a kronolojik akış özelliği geliyor
Instagram algoritmasında uyuşturucu skandalı
TEKNOLOJİ
Instagram algoritmasında uyuşturucu skandalı
Instagram, hikayeyi beğenme özelliği üzerinde çalışıyor
TEKNOLOJİ
Instagram, hikayeyi beğenme özelliği üzerinde çalışıyor
15 - 21 Kasım Siber Güvenlik Bülteni
SİBER GÜVENLİK
15 - 21 Kasım Siber Güvenlik Bülteni
Dolandırıcıların gözde mecrası "Instagram"
SİBER GÜVENLİK
Dolandırıcıların gözde mecrası "Instagram"
Instagram'da gerçek kullanıcı özçekim ile belirlenecek
TEKNOLOJİ
Instagram'da gerçek kullanıcı özçekim ile belirlenecek
Instagram içerik üreticilere özel "abonelik" özelliğini test ediyor
TEKNOLOJİ
Instagram içerik üreticilere özel "abonelik" özelliğini test ediyor

BUNLARA GÖZ ATMADAN GEÇMEYİN
Leonardo ve HENSOLDT'tan 260 milyon avroluk sözleşme
Leonardo ve HENSOLDT'tan 260 milyon avroluk sözleşme
Microsoft 68 milyar dolara oyun şirketi satın aldı
Microsoft 68 milyar dolara oyun şirketi satın aldı
ABD'ye ait MQ-9A Reaper İHA Karadeniz semalarında
ABD'ye ait MQ-9A Reaper İHA Karadeniz semalarında
HİSAR O+ tüm unsurlarıyla TSK'nın hizmetinde
HİSAR O+ tüm unsurlarıyla TSK'nın hizmetinde
Tsirkon hipersonik füzesi testlerde son aşamada
Tsirkon hipersonik füzesi testlerde son aşamada
Saab'dan Hindistan'a AT4 Tanksavar Silah Sistemi satışı
Saab'dan Hindistan'a AT4 Tanksavar Silah Sistemi satışı
İsrail'den 3.4 milyar dolarlık denizaltı anlaşması
İsrail'den 3.4 milyar dolarlık denizaltı anlaşması
Türk savunma sanayii 2022'de fuar çıkarması yapacak
Türk savunma sanayii 2022'de fuar çıkarması yapacak
8°

RÖPORTAJ & SÖYLEŞİ
Hürriyet Teknoloji Yazarı Burak Kesayak
HÜRRİYET TEKNOLOJİ YAZARI BURAK KESAYAK
"5G, askerî teknolojilerde hedefe daha hızlı varmada tüm yükü üstlenecek"
TRT Deutsch Genel Yayın Yönetmeni Kaan Elbir
TRT DEUTSCH GENEL YAYIN YÖNETMENİ KAAN ELBİR
Kaan Elbir: Yabancı düşmanlığı Avrupa’da Türk düşmanlığı şeklinde tezahür ediyor
Yazar Mühendis Buğra Ayan
YAZAR MÜHENDİS BUĞRA AYAN
Kişilerin ilham zerrelerini kaybetmemesi, yeni ağ toplumuyla mümkün olabilir
Doç. Dr. Serdar Yılmaz
DOÇ. DR. SERDAR YILMAZ
“Orta Asya, Türk savunma sanayii için önemli bir pazarâ€�
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz
STM GENEL MÜDÜRÜ ÖZGÜR GÜLERYÜZ
Özgür Güleryüz: KARGU’nun ihracatını gerçekleştirdik
MKE A.Ş. Genel Müdürü Yasin Akdere
MKE A.Ş. GENEL MÜDÜRÜ YASİN AKDERE
"76/62 mm Millî Deniz Topunun kalifikasyon atışlarını başarıyla gerçekleştirdik"
Hürriyet Teknoloji Yazarı Burak Kesayak
HÜRRİYET TEKNOLOJİ YAZARI BURAK KESAYAK
"5G, askerî teknolojilerde hedefe daha hızlı varmada tüm yükü üstlenecek"
TRT Deutsch Genel Yayın Yönetmeni Kaan Elbir
TRT DEUTSCH GENEL YAYIN YÖNETMENİ KAAN ELBİR
Kaan Elbir: Yabancı düşmanlığı Avrupa’da Türk düşmanlığı şeklinde tezahür ediyor
SAYFALAR
Gizlilik Politikası
Künye
KÖŞE YAZARLARIMIZ
Oral Okan
ORAL OKAN
CRISPR-Cas9: “Gen düzenleme teknolojileri ve yeni biyoteknoloji sathıâ€�
Dr. Alper Özbilen
DR. ALPER ÖZBİLEN
TELETAŞ: Acı bir anı, kıymetli bir ders
Metin Erdoğan
METİN ERDOĞAN
Endüstri 5.0’a giden dünyada yeni nesil teknoloji
Eyüp Karataş
EYÜP KARATAŞ
Türk Oyun Sektöründe İnsan Faktörü
SavunmaTR
" Etkin, Güvenilir, Haberdar "
 Türkiye
 +90 535 250 27 22
 iletisim@savunmatr.com

GÜNCEL HABERLER
Türk savunma sanayii şirketlerinden Türk kutup ekibine büyük destek
Türk savunma sanayii şirketlerinden Türk kutup ekibine büyük destek
Abdulvahap Kara: Kazakistan halkı büyük oyunu bozdu
Abdulvahap Kara: Kazakistan halkı büyük oyunu bozdu
HİSAR O+ tüm unsurlarıyla TSK'nın hizmetinde
HİSAR O+ tüm unsurlarıyl

Aralık ayında Dahilde İşleme İzin Belgesi alan BİST firmaları


Ticaret Bakanlığı'nın bugünkü Resmi Gazete'de yayımlanan 1-31 Aralık 2021
tarihleri arasında düzenlenen Dahilde İşleme İzin Belgeleri (D1) listesinde
yer alan bilgiler şöyle;

FİRMA ÜNVANI ÖNGÖRÜLEN İHRACAT (Ş) ÖNGÖRÜLEN İTHALAT (S)
OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş. 34.824.000 13.805.520

https://i.hizliresim.com/nyjoqk2.png

https://i.hizliresim.com/t430n8r.png

375 üstü aylık kapanışta 411 değeri ilk adımda beklenebilir.

https://klasresim.com/resmim/wHawD7.png

dolar bazlı ...

2013 senesinden gelen aşağı eğimli kanalı 2020 senesinin son ayında yukarı geçmişti..böyle uzun dönemli grafikler yukarı kırılınca genelde kanalın genişliği kadar yukarı potansiyel taşır.31 dolar seviyesinden yukarı kırılım ile kanal genişliği (22 dolar ) kadar fiyat yukarı gitti ,hatta daha fazlasını da test etti.

güncel duruma gelecek olursak yine kanalın hemen üst bandına yakın işlem görüyor.kanal direnci bu sefer 30 dolar...yukarı kırılım ile yine kanal genişliği kadar yukarı gideceğini kabul edersek 30+22 =52 dolar orta -uzun vadede test edilebilecek rakam.

kısaca 30 dolar(güncel kur ile 408-410) önemli direnç...bu direnç üstünde yukarı ivme artar.50 dolar veya üstü orta-uzun dönemde beklenebilir.


https://klasresim.com/resmim/wHaUZn.png

Sayın otkar gidince forumda çöle dönmüş.
Otkar geri dönün hiç yoktan bir kaç bir şey okuyoruz.
Kizacaksınız belki ama çocukça trip yakışmıyor.
Dilin kemiği yok boşa atıp tutanlar illaki olacaktır.
Saygılarımla

Cuma günü gelecek bilanço sonrası d a n a nın kuyruğu kopacak.

Alıntı:

---

Originally Posted by Andrei28

Cuma günü gelecek bilanço sonrası d a n a nın kuyruğu kopacak.

---

evet sn Andrei28, beklentim yıllıkta 720 mil. Otokarı frenleyen şeyin ne olduğunu anlayamadık, dileğimiz 2022 için güzel haberlerin gelmesi.

Alıntı:

---

Originally Posted by foton

evet sn Andrei28, beklentim yıllıkta 720 mil. Otokarı frenleyen şeyin ne olduğunu anlayamadık, dileğimiz 2022 için güzel haberlerin gelmesi.

---

Bi sittir seçip 2-3 hafta ceza alayım.. En azından içimde kalmasın..

Neler döndüğünü bilemiyoruz; anca tahminde bulunabiliriz. Satışların müthiş olduğu bir çeyrek var ortada ve az çok hepimiz bir ciro net kar beklentisine sahibiz. 1800-2000 mio tl civarı ciro ve yüklü zırhlı satışı ayrıca dövizdeki çılgın yükselişi düşününce tarihi bir kar beklemek uçuk bir hayal değil.

Bilmediğimiz şey ise döviz açık pozisyonlarını nasıl yönettikleri son bilançoya göre 14-15 mio usd 7-8 mio euro döviz açığı vardı. Bu sebeple kur farkından 100-150 mio tl finansal gider ve kur farkından gol yemesi olası.

Ayrıca şirketin kap konusunda kesinlikle kötü niyetli olduğunu düşünüyorum. Aylardır fail mersin ihalesi dışında kap atmıyor.

Bakıyorsun Bangladeş e fil dişinie zırhlı satıyor ama kap yok. Diğer taraftan tarihi zirvede alamadıkları mersin ihalesini kap atıyorlar.

2022 de ciro sorunu yaşayacağını düşünmüyorum fakat 23. İçin özellikle zırhlı tarafında bakiye makiye yok.

Büyük beklentilerin olduğu bae2. Faz ve Kazakistan işleri olmadı belkide olmayacak. Tulparın bi türlü gerçekleşmeyen satışı, kent electra dan her hangi bir sipariş alınmaması; ika konusundaki geç kalış şirketin yenilikçi kasını zayıflatıyor.

Majör satışları arma ve cobra üzerinden yürütüyor ; tulpar akrep vs den katkı yok.

İç pazara tek zırhlı satamamasıda cabası.

Vel hasıl kelam; bilanço gelsin görelim. Daha öncede söylemiştim; zırhlı yoksa marj yok. Bu fiyatlar ederidir.

Yaklaşık 1 yıldır taşıyorum belkide bilanço sonrası yavaştan ayrılık vakti gelmiştir.

Bol kazançlar saygılar.

Alıntı:

---

Originally Posted by foton

evet sn Andrei28, beklentim yıllıkta 720 mil. Otokarı frenleyen şeyin ne olduğunu anlayamadık, dileğimiz 2022 için güzel haberlerin gelmesi.

---

Alıntı:

---

Originally Posted by Mykskstar

Bi sittir seçip 2-3 hafta ceza alayım.. En azından içimde kalmasın..

---

Neden benim.msg. alıntılayıp içindeki pisliği kusuyorsun ? senin derdin spekle otokar firmasıyla vs vs...
beni kastetmediğini düşünmek istiyorum, aksi durumda misliyle iade ediyorum .

Alıntı:

---

Originally Posted by Gueno_33

Neler döndüğünü bilemiyoruz; anca tahminde bulunabiliriz. Satışların müthiş olduğu bir çeyrek var ortada ve az çok hepimiz bir ciro net kar beklentisine sahibiz. 1800-2000 mio tl civarı ciro ve yüklü zırhlı satışı ayrıca dövizdeki çılgın yükselişi düşününce tarihi bir kar beklemek uçuk bir hayal değil.

Bilmediğimiz şey ise döviz açık pozisyonlarını nasıl yönettikleri son bilançoya göre 14-15 mio usd 7-8 mio euro döviz açığı vardı. Bu sebeple kur farkından 100-150 mio tl finansal gider ve kur farkından gol yemesi olası.

Ayrıca şirketin kap konusunda kesinlikle kötü niyetli olduğunu düşünüyorum. Aylardır fail mersin ihalesi dışında kap atmıyor.

Bakıyorsun Bangladeş e fil dişinie zırhlı satıyor ama kap yok. Diğer taraftan tarihi zirvede alamadıkları mersin ihalesini kap atıyorlar.

2022 de ciro sorunu yaşayacağını düşünmüyorum fakat 23. İçin özellikle zırhlı tarafında bakiye makiye yok.

Büyük beklentilerin olduğu bae2. Faz ve Kazakistan işleri olmadı belkide olmayacak. Tulparın bi türlü gerçekleşmeyen satışı, kent electra dan her hangi bir sipariş alınmaması; ika konusundaki geç kalış şirketin yenilikçi kasını zayıflatıyor.

Majör satışları arma ve cobra üzerinden yürütüyor ; tulpar akrep vs den katkı yok.

İç pazara tek zırhlı satamamasıda cabası.

Vel hasıl kelam; bilanço gelsin görelim. Daha öncede söylemiştim; zırhlı yoksa marj yok. Bu fiyatlar ederidir.

Yaklaşık 1 yıldır taşıyorum belkide bilanço sonrası yavaştan ayrılık vakti gelmiştir.

Bol kazançlar saygılar.

---

3.Çeyrek bilançosuna göre döviz açığı yoktu.Hatta bir miktar döviz fazlası vardı.(Bilançoya olumlu etki yaratmayacak kadar)

Alıntı:

---

Originally Posted by sea

3.Çeyrek bilançosuna göre döviz açığı yoktu.Hatta bir miktar döviz fazlası vardı.(Bilançoya olumlu etki yaratmayacak kadar)

---

Mobilden ekran atamadım , yarın pc den atarım dip not ekran görüntüsünü. Toplam net yabancı para yükümlülüğü kaleminde vardı diye hatırlıyorum. Yarın atarım.

Bu sayfada değerli yorum yapan arkadaşlarımız var, lütfen sıkıntılı günlerde ortaya çıkan bazı kişiler bu arkadaşlara sataşıyor,
bunları dikkate almayın lütfen arkadaşlara sataşacağınıza fikirlerinizi ve yorumlarını paylaşın,
iyi günler

Alıntı:

---

Originally Posted by sam14

Bu sayfada değerli yorum yapan arkadaşlarımız var, lütfen sıkıntılı günlerde ortaya çıkan bazı kişiler bu arkadaşlara sataşıyor,
bunları dikkate almayın lütfen arkadaşlara sataşacağınıza fikirlerinizi ve yorumlarını paylaşın,
iyi günler

---

Evet sn sam14, bizim kimseyle alıp veremediğimiz bir şey yok... otokar yatırımcısı olarak al - sat da yapmıyorum. ama kendini bilmeyen kendisine ve sülalesine sayıgısı olmayan bazı kimseler çıkıp burada küfürler ediyorlar. normalde kendilerine ediyorlar. çünkü bizim bu insanlarla herhangi bir alıp veremediğimiz bir şey yok, bunları Allaha havale ediyorum. ben ağzimi kirletip buna cvp vermem mümkün, ama yapmayacağım... işlediği sarfettiği pislik kendi içinde kalsın kendisine iade olsun.


gelelim Otokara, işyatırım 850 mil. kar hedeflemesine rağmen hisseye TUT fiyatı 445 tl vermiş, bunun sebebini araştırdım 2022 yılı karı nispeten düşük kalabilir, diye öngörüleri var.

aylık üretim ve satışlar geldi...

yurtiçi --------------------------- yurtdışı
midibus------ 57 ------------------ 3
Otobus------ 12 ------------------ 57
Akeri araç--- 0 -------------------29
K. kamyon----103------------------- 0
toplam = --- 172------------- ------89

Sayın Foton merhaba,
paylaştığınız bilgi için çok teşekkürler,
Otokar hissesi geçen yıla göre bu yıl iyi performans göstermedi, ama fabrika çalışıyor kar bir önceki yıla göre artıyor,
yeni ürünler geliştiriliyor ama bu ürünlere pazar bulmak o kadar kolay değil,
malum iç piyasada askeri ürünlerini satamıyor sadece yurtdışına satıyor, inanın yurtdışında pazar bulmak rekabet etmek o kadar kolay değil, ihracat pazarı bulmak uzun süreçli bir yoldur, yalnız Otokar gibi bir şirket yurtdışı pazarlarda rekabet edecek ürünler üretiyor ve pazarınıda bulacaktır hissedede bu performansı görülecektir,
zorlu günlerde Sizlerde paylaşımlarınızı eksik etmeyin, ayrıca Sayın Otokar da tekrar yazılarını paylaşırsa seviniriz,
saygılarımla,
Yatırım tavsiyesi değildir,

Alıntı:

---

Originally Posted by foton

Evet sn sam14, bizim kimseyle alıp veremediğimiz bir şey yok... otokar yatırımcısı olarak al - sat da yapmıyorum. ama kendini bilmeyen kendisine ve sülalesine sayıgısı olmayan bazı kimseler çıkıp burada küfürler ediyorlar. normalde kendilerine ediyorlar. çünkü bizim bu insanlarla herhangi bir alıp veremediğimiz bir şey yok, bunları Allaha havale ediyorum. ben ağzimi kirletip buna cvp vermem mümkün, ama yapmayacağım... işlediği sarfettiği pislik kendi içinde kalsın kendisine iade olsun.


gelelim Otokara, işyatırım 850 mil. kar hedeflemesine rağmen hisseye TUT fiyatı 445 tl vermiş, bunun sebebini araştırdım 2022 yılı karı nispeten düşük kalabilir, diye öngörüleri var.

aylık üretim ve satışlar geldi...

yurtiçi --------------------------- yurtdışı
midibus------ 57 ------------------ 3
Otobus------ 12 ------------------ 57
Akeri araç--- 0 -------------------29
K. kamyon----103------------------- 0
toplam = --- 172------------- ------89

---

2022 yılı 2021'e nazaran daha iyi geceçeğini düşünüyorum.
IVECO teslimatları başladı,
Cobra satışları da az da olsa artmaya başladı,
Kazakistan ve Bangladeş beklentileri de mevcut.
Orta vade iyi yerlere geleceğini düşünüyorum.

bilanço düşmüş,

https://twitter.com/MatriksB/status/1489618312891936776

OTKAR Konsolide 2021/12 Aylık DÖNEM KARI (ZARARI): 1041524000 Yıllık Değ%:68 #OTKAR

https://i.hizliresim.com/k9yhwu6.png

Net kar beklenti üstü geldi. Kurumların beklentileri 300 küsür milyon TL civarındaydı. 525 milyon TL net kar geldi. Hayırlı olsun, çok iyi bilanço.