OTKAR - Otokar

Alıntı:

---

Originally Posted by kxsr

bilanço düşmüş,

https://twitter.com/MatriksB/status/1489618312891936776

OTKAR Konsolide 2021/12 Aylık DÖNEM KARI (ZARARI): 1041524000 Yıllık Değ%:68 #OTKAR

---

çok teşekkürler paylaşım için süper kar,

https://i.hizliresim.com/j679hfi.png

https://i.hizliresim.com/9z9q36b.png
https://i.hizliresim.com/ofprwd6.png
https://i.hizliresim.com/6g6rfud.png
https://i.hizliresim.com/102wl0o.png

HBK 43.4 süper rakam, geçen yıl 618 mil karın tam 400 milyonunu dağıtmıştı, bu rakam %65'e tekabul ediyor.
bu yıl 1041.5 X65 /100 ~686/24 = 28,5 tl temettü miktarı beklentim var,
bakalım firma nasıl bir karar alacak?

Alıntı:

---

Originally Posted by Gueno_33

Neler döndüğünü bilemiyoruz; anca tahminde bulunabiliriz. Satışların müthiş olduğu bir çeyrek var ortada ve az çok hepimiz bir ciro net kar beklentisine sahibiz. 1800-2000 mio tl civarı ciro ve yüklü zırhlı satışı ayrıca dövizdeki çılgın yükselişi düşününce tarihi bir kar beklemek uçuk bir hayal değil.

Bilmediğimiz şey ise döviz açık pozisyonlarını nasıl yönettikleri son bilançoya göre 14-15 mio usd 7-8 mio euro döviz açığı vardı. Bu sebeple kur farkından 100-150 mio tl finansal gider ve kur farkından gol yemesi olası.

Ayrıca şirketin kap konusunda kesinlikle kötü niyetli olduğunu düşünüyorum. Aylardır fail mersin ihalesi dışında kap atmıyor.

Bakıyorsun Bangladeş e fil dişinie zırhlı satıyor ama kap yok. Diğer taraftan tarihi zirvede alamadıkları mersin ihalesini kap atıyorlar.

2022 de ciro sorunu yaşayacağını düşünmüyorum fakat 23. İçin özellikle zırhlı tarafında bakiye makiye yok.

Büyük beklentilerin olduğu bae2. Faz ve Kazakistan işleri olmadı belkide olmayacak. Tulparın bi türlü gerçekleşmeyen satışı, kent electra dan her hangi bir sipariş alınmaması; ika konusundaki geç kalış şirketin yenilikçi kasını zayıflatıyor.

Majör satışları arma ve cobra üzerinden yürütüyor ; tulpar akrep vs den katkı yok.

İç pazara tek zırhlı satamamasıda cabası.

Vel hasıl kelam; bilanço gelsin görelim. Daha öncede söylemiştim; zırhlı yoksa marj yok. Bu fiyatlar ederidir.

Yaklaşık 1 yıldır taşıyorum belkide bilanço sonrası yavaştan ayrılık vakti gelmiştir.

Bol kazançlar saygılar.

---

Bilanço müthiş; finansal gider ödemiş. Üç yükümlülükleri artmamış. Yıllık nakit üretme gücü harika buda finansman yükü olmadan ciddi temettü dağıtmasını sağlar ayrıca işletme faliyetleri için gereken naktide hazır.

Yola devam.

https://commercial.otokar.com.tr/?gc...SAAEgK9S_D_BwE
https://commercial.otokar.com.tr/hab...in-lideri-oldu

https://www.otokar.com.tr/products/defense
sağ tuş basıp türkçe diline çevir basın

https://i.hizliresim.com/25q560z.png
devamı linkde
https://www.dunya.com/sirketler/otok...-haberi-647979

https://i.hizliresim.com/92h7zfp.png
https://www.otokar.com.tr/haberler/g...uzde-55-buyudu

https://i.hizliresim.com/k6pk5or.png

https://i.hizliresim.com/5zhb4z1.png

https://i.hizliresim.com/acpgbcf.png

https://www.otokar.com.tr/getmedia/d...-2021-sunum-tr
https://www.otokar.com.tr/getmedia/d...-2021-sunum-tr
otkar 2021 yılı finansal sonuçları yatırımcı sunumları

https://www.otokar.com.tr/yatirim-il...unum-bultenler

bir abim derdi ki 1 otokar, bir çeyrek altın.. al yat... ah be abim... :)

Alıntı:

---

Originally Posted by kartopu

https://www.otokar.com.tr/yatirim-il...unum-bultenler

---

Sn. kartopu, paylaşımlar için teşekkürler. Sizden rica etsem bugünün takasını paylaşırmısınız. Tavan kapatmadı değil mi karanlık odada?

https://i.hizliresim.com/5oultk7.png

Bilançoda dikkat çeken noktalar,

1- özsermaye bir önceki çeyreğe göre (1,090 )dan 1,496 milyara ulaşmış... süper derecede bir artış,
2- kısa vadeli borç kendini korurken, uzun vadeli borç 890 mil. dan 1,640 milyara artmış, bu durum borcun uzun vadeye yayılmasıaçısından iyi,
3-geçmiş yıl karları ki; bedelsiz potansiyelini oluşturur burada 468 milyon kar var /24 =20 kat bedelsiz demek
4- 3. çeyrekte 200 mil döviz açık pozisyonu vardı, bunun bilanço üzerindeki olumsuz etkisi yıllıklandırılmış haliyle -210 milyon.
5- firma yıllıkta muthiş bir performans göstererek, döviz pozisyonunu sıfırlamış ve kur farkı giderlerinden kurtulmuştur.
6-Dönem başı nakir değerei 516 milyon iken dönem sonu bu rakam 645 milyona yükselmiş...
7- firma 1,042 milyar kar ile hisse başına 43,3 rakamına ulaşmış durumda...
8- 2022 yılına ait aylık satışlar yaşanan sıkıntılara rağmen gayet iyi durumda, aynı ivmenin aratarak devamını diliyoruz.

sn Otokarı bekliyoruz ve hayırlı olsun.

https://i.hizliresim.com/4orohnj.png
haftalık grafik otamatik çizim kanal dirençlerini gösterir . y t d

https://i.hizliresim.com/sbkpcen.png
otkar günlük grafik çanağın en dibi 260 60 / çanağın tepesi 458 50 aradaki fark 197 90 / + 458 50 / 657 40 yapar çanağı tamamlar mı acaba gönlümüzden bu şekilde geçiyor
yatırım tavsiyesi değildir

https://i.hizliresim.com/kvww49l.png

geçen sene bilanço geldiği gün kapanış da F / K oranı 15.99 daha öncesinde 17.78 f / k oranını gördü bugün 401 50 kapanış ile
f / k oranı 9.25 / 657 40 gördüğünde bile F / K oranı ancak 15.14 oluyor .
yatırım tavsiyesi değildir

Alıntı:

---

Originally Posted by kartopu

https://i.hizliresim.com/kvww49l.png

geçen sene bilanço geldiği gün kapanış da F / K oranı 15.99 daha öncesinde 17.78 f / k oranını gördü bugün 401 50 kapanış ile
f / k oranı 9.25 / 657 40 gördüğünde bile F / K oranı ancak 15.14 oluyor .
yatırım tavsiyesi değildir

---

hayırlısı olsun sn kartopu, ocak satışları fena değildi, 24 mil. sermaye ile milyarlık karlar gelmeye başladı. devamını diliyoruz, piyasa illaki fiyatlayacaktır.

Alıntı:

---

Originally Posted by kartopu

https://i.hizliresim.com/kvww49l.png

geçen sene bilanço geldiği gün kapanış da F / K oranı 15.99 daha öncesinde 17.78 f / k oranını gördü bugün 401 50 kapanış ile
f / k oranı 9.25 / 657 40 gördüğünde bile F / K oranı ancak 15.14 oluyor .
yatırım tavsiyesi değildir

---

İlginç bir şekilde tavan kapatan tahtada 3-5 arkadaş dışında hala yorum yapan yok. Hep tanıdık isimler ve uzun vadeli yatırımcılar. Sn. otokar'ı son dönemde göremiyorum, inşallah sağlığı iyidir. 25 TL üzeri net temettü gelmesi gerekir. Yurtiçine savunma sanayi ürünü hiç satamıyoruz. Yurtiçinde liyakat esas alındığında neler olabileceğini tahmin edebiliyoruz. Bazı coğrafyalarda problem yaşadık. Özellikle Kazakistan çok uzun bir hikaye oldu ancak olumluya dönüşme ihtimali de yüsek. Burada Sn otokar'ın birçok youtube videosunu izledik.

Geçtiğimiz aylarda Tawazun heyeti Türkiye'ye geniş kapsamlı bir ziyaret gerçekleştirdi. Otokar'ın tesislerini de ziyaret ettiler. Al Jasoor şirketinin mevcut backloguna ilave, bölgeye hitap eden siparişleri alması lazım.

Büyük ihtimalle cironun %5'ini geçmeyen irili ufaklı ihracat sözleşmelerine imza atmaya devam ediyoruz ancak hükümet değişene kadar büyük balıklar yakalarsak yenilenecek Altay tankı ihalesini çok yukarılardan karşılarız.

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

İlginç bir şekilde tavan kapatan tahtada 3-5 arkadaş dışında hala yorum yapan yok. Hep tanıdık isimler ve uzun vadeli yatırımcılar. Sn. otokar'ı son dönemde göremiyorum, inşallah sağlığı iyidir. 25 TL üzeri net temettü gelmesi gerekir. Yurtiçine savunma sanayi ürünü hiç satamıyoruz. Yurtiçinde liyakat esas alındığında neler olabileceğini tahmin edebiliyoruz. Bazı coğrafyalarda problem yaşadık. Özellikle Kazakistan çok uzun bir hikaye oldu ancak olumluya dönüşme ihtimali de yüsek. Burada Sn otokar'ın birçok youtube videosunu izledik.

Geçtiğimiz aylarda Tawazun heyeti Türkiye'ye geniş kapsamlı bir ziyaret gerçekleştirdi. Otokar'ın tesislerini de ziyaret ettiler. Al Jasoor şirketinin mevcut backloguna ilave, bölgeye hitap eden siparişleri alması lazım.

Büyük ihtimalle cironun %5'ini geçmeyen irili ufaklı ihracat sözleşmelerine imza atmaya devam ediyoruz ancak hükümet değişene kadar büyük balıklar yakalarsak yenilenecek Altay tankı ihalesini çok yukarılardan karşılarız.

---

Sn mzffr, Altay tanki konusunu hep sicakta tutuyorsunuz yanlis hatirlamiyorsam sektordensiniz de o yuzden yorumunuza deger vermek gerekiyor. Peki diyelim ki iktidar değişti ya da malum firma ben yapamiyorum deyip havlu atti. İhalenin yenilenmeme ihtimali icin ne dusunuyorsunuz. Malum butce buyuk Türkiye’nin de yeniden ayiracak butcesi olmayabilir.

Bu konu hk ne dusunuyorsunuz.

Sn otokar'ın twitter hesabı da kapanmış görünüyor.
Umarım yakında yeni bir hesap açarak veya burada yorumlara başlayarak aramıza katılır.
Herkese bol kazançlar..

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

İlginç bir şekilde tavan kapatan tahtada 3-5 arkadaş dışında hala yorum yapan yok. Hep tanıdık isimler ve uzun vadeli yatırımcılar. Sn. otokar'ı son dönemde göremiyorum, inşallah sağlığı iyidir. 25 TL üzeri net temettü gelmesi gerekir. Yurtiçine savunma sanayi ürünü hiç satamıyoruz. Yurtiçinde liyakat esas alındığında neler olabileceğini tahmin edebiliyoruz. Bazı coğrafyalarda problem yaşadık. Özellikle Kazakistan çok uzun bir hikaye oldu ancak olumluya dönüşme ihtimali de yüsek. Burada Sn otokar'ın birçok youtube videosunu izledik.

Geçtiğimiz aylarda Tawazun heyeti Türkiye'ye geniş kapsamlı bir ziyaret gerçekleştirdi. Otokar'ın tesislerini de ziyaret ettiler. Al Jasoor şirketinin mevcut backloguna ilave, bölgeye hitap eden siparişleri alması lazım.

Büyük ihtimalle cironun %5'ini geçmeyen irili ufaklı ihracat sözleşmelerine imza atmaya devam ediyoruz ancak hükümet değişene kadar büyük balıklar yakalarsak yenilenecek Altay tankı ihalesini çok yukarılardan karşılarız.

---

Yurt içine zırhlı satmasını sadece tsk prestiji açısından istiyorum. Yoksa otokarın başına gelen en güzel şey; iç pazardan umudu kesip ihracata yönelmesiydi.

Alıntı:

---

Originally Posted by Gueno_33

Yurt içine zırhlı satmasını sadece tsk prestiji açısından istiyorum. Yoksa otokarın başına gelen en güzel şey; iç pazardan umudu kesip ihracata yönelmesiydi.

---

BAE ve Kazakistan haberleri gelsin yeter :)

Bilanço zaten güzel.önceden fiyatlamamiş olması da güzel.dişarı pek bilgi sizmamiş.yatay alandan kopuş.fk ,pd/dd oranlarınin düşmesi güzel.bedelsiz sermaye oranının artması güzel.beklentiler de güzel.fiyatlama kısmı artık tahta yapıcıda.

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

İlginç bir şekilde tavan kapatan tahtada 3-5 arkadaş dışında hala yorum yapan yok. Hep tanıdık isimler ve uzun vadeli yatırımcılar. Sn. otokar'ı son dönemde göremiyorum, inşallah sağlığı iyidir. 25 TL üzeri net temettü gelmesi gerekir. Yurtiçine savunma sanayi ürünü hiç satamıyoruz. Yurtiçinde liyakat esas alındığında neler olabileceğini tahmin edebiliyoruz. Bazı coğrafyalarda problem yaşadık. Özellikle Kazakistan çok uzun bir hikaye oldu ancak olumluya dönüşme ihtimali de yüsek. Burada Sn otokar'ın birçok youtube videosunu izledik.

Geçtiğimiz aylarda Tawazun heyeti Türkiye'ye geniş kapsamlı bir ziyaret gerçekleştirdi. Otokar'ın tesislerini de ziyaret ettiler. Al Jasoor şirketinin mevcut backloguna ilave, bölgeye hitap eden siparişleri alması lazım.

Büyük ihtimalle cironun %5'ini geçmeyen irili ufaklı ihracat sözleşmelerine imza atmaya devam ediyoruz ancak hükümet değişene kadar büyük balıklar yakalarsak yenilenecek Altay tankı ihalesini çok yukarılardan karşılarız.

---

Redmi Note 7 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Otokar sermaye tipi nedir.. Bilen arkadaş yazabilir mi

Alıntı:

---

Originally Posted by kxsr

Sn mzffr, Altay tanki konusunu hep sicakta tutuyorsunuz yanlis hatirlamiyorsam sektordensiniz de o yuzden yorumunuza deger vermek gerekiyor. Peki diyelim ki iktidar değişti ya da malum firma ben yapamiyorum deyip havlu atti. İhalenin yenilenmeme ihtimali icin ne dusunuyorsunuz. Malum butce buyuk Türkiye’nin de yeniden ayiracak butcesi olmayabilir.

Bu konu hk ne dusunuyorsunuz.

---

Sn. kxsr,

Türk Silahlı Kuvvetleri'mizin 250 adet acil, orta-uzun vadede 1000 adet tank ihtiyacından söz ediliyor. 25 senelik tankları modernize ederek, tabirimi bağışlayın yamalayarak yolumuza devam ediyoruz. Avcı uçaklarımız çok daha iyi ve askeri havacılık teknolojisinde silahlı insansız hava araçları kullanımı çok daha yaygınlaşmış olmasına rağmen yeni tip F16'lara hazır alım bütçesi, Milli Muharip Uçak projesine ise milyarlarca dolar ilk yatırım maliyeti aktarıyoruz. Bu bağlamda en azından ilk parti olan 250 adetlik ihalenin ne olursa olsun sonlandırılacağını düşünüyorum. Bu ihale yapıldığında bütçe zaten ayrılmıştı ve bu bütçeden şimdiye kadar tek kuruş harcanmadı çünkü ihalenin T0'ı hala başlamadı, yani takvim başlamadı. SSB başkanı kendi demecinde motor konusu çözülene kadar T0'ın başlamayacağını bildirdi. Malum firma ben yapamıyorum demez çünkü teminatı yanar. Malum firmaya zaten yapamıyor diye Tank Palet fabrikasının 25 yıllık işletme hakkı da verildi. Seneler geçti ve hala ortadan hiçbir şey yok. Fuarlarda, gösterilerde Otokar'ın yaptığı 4 tanktan birini dolaştırıp duruyorlar. En son bir de Leopar'a Altay tankı kulesini takmışlardı yanlış hatırlamıyorsam. İşin en saçma kısmı malum firmanın ortaklık yapısı ihale verildikten sonra değişti. %15 ortak artık Sancak-Öztürk grubunun değil Tosyalı Holding'in.

Sonuç itibariyle köprülerden, havaalanlarından, otoyollardan yandaşa aktarılan garanti ücreti keserseniz, kanal istanbul projesini iptal ederseniz, en önemlisi devlette israfa dur derseniz hem Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterini baştan aşağı yenilersiniz, hem de eğitim, vergi ve adalet reformu gibi yapısal değişiklikleri kolyaca yapacak kaynağı bulursunuz. Mesela, nkara büyükşehir belediyesinn sadece 2 senede borcu azalmaya başladı. Devlette kaynak bitmez. Yeterki yerinde, ihtiyacında, halk yararına kullanılsın.

Alıntı:

---

Originally Posted by ali06

Otokar sermaye tipi nedir.. Bilen arkadaş yazabilir mi

---

Kayıtlı sermaye sisteminde ve kayıtlı sermaye tavanına 2025'e kadar ulaşmak zorunda. Son uzatma hakkını aldı ve bir sefere mahsus kayıtlı sermaye tavanını aşacak şekilde sermaye artışı yapabilir. Ancak, ben 2025'e kadar sermaye artış kararını vereceğini düşünmüyorum çünkü hiç ihtiyacı yok.

1800 :halay:

https://i.hizliresim.com/5w2i4or.png

https://i.hizliresim.com/qg9g8zs.png

Alıntı:

---

Originally Posted by enigma72

dolar bazlı ...

2013 senesinden gelen aşağı eğimli kanalı 2020 senesinin son ayında yukarı geçmişti..böyle uzun dönemli grafikler yukarı kırılınca genelde kanalın genişliği kadar yukarı potansiyel taşır.31 dolar seviyesinden yukarı kırılım ile kanal genişliği (22 dolar ) kadar fiyat yukarı gitti ,hatta daha fazlasını da test etti.

güncel duruma gelecek olursak yine kanalın hemen üst bandına yakın işlem görüyor.kanal direnci bu sefer 30 dolar...yukarı kırılım ile yine kanal genişliği kadar yukarı gideceğini kabul edersek 30+22 =52 dolar orta -uzun vadede test edilebilecek rakam.

kısaca 30 dolar(güncel kur ile 408-410) önemli direnç...bu direnç üstünde yukarı ivme artar.50 dolar veya üstü orta-uzun dönemde beklenebilir.


https://klasresim.com/resmim/wHaUZn.png

---

30 dolara geldi fiyatlar...

https://klasresim.com/resmim/wrnS9T.png

https://i.hizliresim.com/a4oh6vp.png

https://i.hizliresim.com/nlpphs2.png
https://tuncaytursucu.com/otokar-otk...liz/#more-2593
Tuncay turşucu nun OTOKAR 2021 12 aylık bilanço analizini linki açıp okuyabilirsiniz . y t d

Alıntı:

---

Originally Posted by mzffr

Sn. kxsr,

Türk Silahlı Kuvvetleri'mizin 250 adet acil, orta-uzun vadede 1000 adet tank ihtiyacından söz ediliyor. 25 senelik tankları modernize ederek, tabirimi bağışlayın yamalayarak yolumuza devam ediyoruz. Avcı uçaklarımız çok daha iyi ve askeri havacılık teknolojisinde silahlı insansız hava araçları kullanımı çok daha yaygınlaşmış olmasına rağmen yeni tip F16'lara hazır alım bütçesi, Milli Muharip Uçak projesine ise milyarlarca dolar ilk yatırım maliyeti aktarıyoruz. Bu bağlamda en azından ilk parti olan 250 adetlik ihalenin ne olursa olsun sonlandırılacağını düşünüyorum. Bu ihale yapıldığında bütçe zaten ayrılmıştı ve bu bütçeden şimdiye kadar tek kuruş harcanmadı çünkü ihalenin T0'ı hala başlamadı, yani takvim başlamadı. SSB başkanı kendi demecinde motor konusu çözülene kadar T0'ın başlamayacağını bildirdi. Malum firma ben yapamıyorum demez çünkü teminatı yanar. Malum firmaya zaten yapamıyor diye Tank Palet fabrikasının 25 yıllık işletme hakkı da verildi. Seneler geçti ve hala ortadan hiçbir şey yok. Fuarlarda, gösterilerde Otokar'ın yaptığı 4 tanktan birini dolaştırıp duruyorlar. En son bir de Leopar'a Altay tankı kulesini takmışlardı yanlış hatırlamıyorsam. İşin en saçma kısmı malum firmanın ortaklık yapısı ihale verildikten sonra değişti. %15 ortak artık Sancak-Öztürk grubunun değil Tosyalı Holding'in.

Sonuç itibariyle köprülerden, havaalanlarından, otoyollardan yandaşa aktarılan garanti ücreti keserseniz, kanal istanbul projesini iptal ederseniz, en önemlisi devlette israfa dur derseniz hem Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterini baştan aşağı yenilersiniz, hem de eğitim, vergi ve adalet reformu gibi yapısal değişiklikleri kolyaca yapacak kaynağı bulursunuz. Mesela, nkara büyükşehir belediyesinn sadece 2 senede borcu azalmaya başladı. Devlette kaynak bitmez. Yeterki yerinde, ihtiyacında, halk yararına kullanılsın.

---

İlginiz icin teşekkürler Sn mzffr

https://i.hizliresim.com/aui9wwx.png

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, 2021 değerlendirmesinde "Esas faaliyet karımız bir önceki yıla oranla yüzde 69 artarak 1 milyar 76 milyon TL’ye, net karımız ise 1 milyar 42 milyon TL’ye ulaştı." değerlendirmesini yaptı.

https://parafesor.net/otokardan-142-...kar-04-02-2022