OTKAR - Otokar

[kxsr]

İlginç bir şekilde tavan kapatan tahtada 3-5 arkadaş dışında hala yorum yapan yok. Hep tanıdık isimler ve uzun vadeli yatırımcılar. Sn. otokar'ı son dönemde göremiyorum, inşallah sağlığı iyidir. 25 TL üzeri net temettü gelmesi gerekir. Yurtiçine savunma sanayi ürünü hiç satamıyoruz. Yurtiçinde liyakat esas alındığında neler olabileceğini tahmin edebiliyoruz. Bazı coğrafyalarda problem yaşadık. Özellikle Kazakistan çok uzun bir hikaye oldu ancak olumluya dönüşme ihtimali de yüsek. Burada Sn otokar'ın birçok youtube videosunu izledik.

Geçtiğimiz aylarda Tawazun heyeti Türkiye'ye geniş kapsamlı bir ziyaret gerçekleştirdi. Otokar'ın tesislerini de ziyaret ettiler. Al Jasoor şirketinin mevcut backloguna ilave, bölgeye hitap eden siparişleri alması lazım.

Büyük ihtimalle cironun %5'ini geçmeyen irili ufaklı ihracat sözleşmelerine imza atmaya devam ediyoruz ancak hükümet değişene kadar büyük balıklar yakalarsak yenilenecek Altay tankı ihalesini çok yukarılardan karşılarız.

Sn mzffr, Altay tanki konusunu hep sicakta tutuyorsunuz yanlis hatirlamiyorsam sektordensiniz de o yuzden yorumunuza deger vermek gerekiyor. Peki diyelim ki iktidar değişti ya da malum firma ben yapamiyorum deyip havlu atti. İhalenin yenilenmeme ihtimali icin ne dusunuyorsunuz. Malum butce buyuk Türkiye’nin de yeniden ayiracak butcesi olmayabilir.

Bu konu hk ne dusunuyorsunuz.

[mzffr]

Sn mzffr, Altay tanki konusunu hep sicakta tutuyorsunuz yanlis hatirlamiyorsam sektordensiniz de o yuzden yorumunuza deger vermek gerekiyor. Peki diyelim ki iktidar değişti ya da malum firma ben yapamiyorum deyip havlu atti. İhalenin yenilenmeme ihtimali icin ne dusunuyorsunuz. Malum butce buyuk Türkiye’nin de yeniden ayiracak butcesi olmayabilir.

Bu konu hk ne dusunuyorsunuz.

Sn. kxsr,

Türk Silahlı Kuvvetleri'mizin 250 adet acil, orta-uzun vadede 1000 adet tank ihtiyacından söz ediliyor. 25 senelik tankları modernize ederek, tabirimi bağışlayın yamalayarak yolumuza devam ediyoruz. Avcı uçaklarımız çok daha iyi ve askeri havacılık teknolojisinde silahlı insansız hava araçları kullanımı çok daha yaygınlaşmış olmasına rağmen yeni tip F16'lara hazır alım bütçesi, Milli Muharip Uçak projesine ise milyarlarca dolar ilk yatırım maliyeti aktarıyoruz. Bu bağlamda en azından ilk parti olan 250 adetlik ihalenin ne olursa olsun sonlandırılacağını düşünüyorum. Bu ihale yapıldığında bütçe zaten ayrılmıştı ve bu bütçeden şimdiye kadar tek kuruş harcanmadı çünkü ihalenin T0'ı hala başlamadı, yani takvim başlamadı. SSB başkanı kendi demecinde motor konusu çözülene kadar T0'ın başlamayacağını bildirdi. Malum firma ben yapamıyorum demez çünkü teminatı yanar. Malum firmaya zaten yapamıyor diye Tank Palet fabrikasının 25 yıllık işletme hakkı da verildi. Seneler geçti ve hala ortadan hiçbir şey yok. Fuarlarda, gösterilerde Otokar'ın yaptığı 4 tanktan birini dolaştırıp duruyorlar. En son bir de Leopar'a Altay tankı kulesini takmışlardı yanlış hatırlamıyorsam. İşin en saçma kısmı malum firmanın ortaklık yapısı ihale verildikten sonra değişti. %15 ortak artık Sancak-Öztürk grubunun değil Tosyalı Holding'in.

Sonuç itibariyle köprülerden, havaalanlarından, otoyollardan yandaşa aktarılan garanti ücreti keserseniz, kanal istanbul projesini iptal ederseniz, en önemlisi devlette israfa dur derseniz hem Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterini baştan aşağı yenilersiniz, hem de eğitim, vergi ve adalet reformu gibi yapısal değişiklikleri kolyaca yapacak kaynağı bulursunuz. Mesela, nkara büyükşehir belediyesinn sadece 2 senede borcu azalmaya başladı. Devlette kaynak bitmez. Yeterki yerinde, ihtiyacında, halk yararına kullanılsın.