https://i.hizliresim.com/ep43plp.png
Printable View
garanti portföy raporundan kchol notları
https://i.ibb.co/ZfV2KPv/photo-58392...37297175-y.jpg
Hedef fiyat 120.27
Getiri potansiyeli %52
Holding'in çeşitlendirilmiş portföyü, bağlı ortaklıklardan gelen güçlü temettü akışı, ana iştiraklere ilişkin olumlu görüşümüz, döviz bazlı gelirlerin yüksek payı ve döviz dalgalanma risklerine karşı doğal korumalı pozisyonu nedeniyle KCHOL için olumlu görüşümüzü koruyoruz. Uzun vadede otomotiv şirketleri için daha olumlu bir bakış açımız var. Çok güçlü bir yılın ardından, YKBNK'nın karlılığında bir miktar düşüş öngörsek de yine de banka güçlü bir yıl geçirecektir. TUPRS'ın 2Y23'te ikinci temettü ödemesi yapacağını öngörürken, bu nedenle Holding'in temettü gelirinin 2023'te ciddi derecede artmasını bekliyoruz. Holding in tarihsel ortalamalarının üstündeki net aktif değer iskontosu, cazip bir yatırım fırsatı sunuyor.
https://www.isyatirim.com.tr/tr-tr/a...px?hisse=KCHOL
Allah Ömer Koç’a uzun ömür versin Ali geçerse başa tüm hisseleri satmak lazım batırır koçu o
net aktif değere olan iskontosundan şirketin sahibi aile rahatsız değil mi meraktayım.
otomotiv artı enerji(tüpras) bu kadar flash dönem geçiriyor iken
çok değil 10 mn usd alım yapsalar bambaşka fiyat oluşurdu
Gunaydin tinay kardes.nasilsin sagligin nasil koc koc gibi ya bantas.ytd.Alıntı:
Originally Posted by Tinaz
Iyiyim Cemallettin Hocam, Sagolasin.Alıntı:
Originally Posted by Cemal190757
KCHOL'e gelmen iyi olmus, BNTAS'in zamani var.
Arçelik- Tofas- Ford- Tüpraş , bu şirketlerde uzun vadeli yatırımlar devam ediyor. OPET , halka arz olsa, bu iskonto yavaş yavaş ortadan kalkar diye düşünüyorum.Alıntı:
Originally Posted by kırmızı
Geçen sene endeks altı kalan otomotiv ve dayanaklı tüketim tarafı bu sene yeni hikayelere gebe
Tinay kardesim nice sağlıklı bayramlaraAlıntı:
Originally Posted by Tinaz
Size de iyi bayramlar Cemal Hocam. Saglikla ve mutlulukla.Alıntı:
Originally Posted by Cemal190757
Model Portföy Güncellemesi (Gedik Yatırım)
Tüpraş'ı çıkarma nedenimiz: Tüpraş hissesi için "Endeks Üstünde Getiri" önerimizi korumaktayız ve hisseyi beğenmeye devam etmekteyiz. Fakat NAD iskontosu derinleşen Koç Holding'i model portföyümüze ekliyor olmamız ve Koç Holding'in NAD'ının da yaklaşık %20'sini Tüpraş'ın oluşturması sebebiyle, model portföyümüzde bulunduğu süre zarfında BIST-100'ün %12 üzerinde performans gösteren Tüpraş'ı çıkarıyoruz. Hisse, yılbaşından bugüne de BIST-100'ün %17 üzerinde performans göstermiştir.
Koç Holding'i ekleme nedenimiz: Koç Holding'in, 2014-18 arasında ortalama %5 ve 2019-23 arasında ortalama %20 olan NAD iskontosu şu anda %35'e yaklaşmıştır. Döviz bazlı gelirlerin oranının yaklaşık olarak %55 olmasının dengeli bir bilanço yapısı oluşturması ve iştirak şirketlerinin geçtiğimiz yıllardaki önemli düzeydeki ARGE harcamalarına bağlı olarak gelecek yıllarda güçlü büyüme potansiyeli sunması hisseyi beğenmemizin ana sebepleridir. Derinleşen NAD iskontosunun ve başarılı faaliyet performansının hisse ile ilgili alış fırsatı yarattığına inanmaktayız.
Anadolu Grubu Holding'i ekleme nedenimiz: AG Holding'in, son iki yılda ortalama %25 olan NAD iskontosu şu anda %50'ye yaklaşmıştır. NAD'ının yaklaşık %70'inin enflasyonist şartlar ve düşen alım gücünden göreceli olarak az etkilenen hatta pozitif etkilenebilen hızlı tüketim sektöründen oluşması, güncel borçluluğunun makul seviyede bulunması ve otomotiv segmentinde gelecek yıllarda döviz yaratma kabiliyetinin yüksek olması, hisseyi beğenmemizin ana sebepleridir. Grubun geçtiğimiz birkaç yılda ana sektörlerine odaklanma stratejisine bağlı olarak; McDonald's operasyonunu elden çıkarmasını ve Coca Coca Uzbekistan'ı satın almasını, döviz gelirlerini artırma stratejisiyle Anadolu Isuzu'nun ihracat pazarlarını genişletmesini, TOGG'da ortak olmasını, ve yenilenebilir enerji tarafında girişimlerini artırmasını olumlu buluyoruz. Derinleşen NAD iskontosunun ve başarılı faaliyet performansının hisse ile ilgili alış fırsatı yarattığına inanmaktayız.
Ford Otosan'ı ekleme nedenimiz: Gelirlerinin takribi ¾'ü döviz bazında olan şirket Türkiye'nin ihracat lideri ve Ford Motor Company'nin Avrupa'daki en büyük ticari araç üreticisidir. Şirket, 1997-2022 arasında motorlu araç üretim kapasitesini 14 kat ve gelirlerini dolar bazında 11 kat artırarak çok önemli bir büyüme performansına imza atmıştır. Şirket, Ar-Ge odaklı büyüme stratejisi sayesinde motor ve motor sistemleri de dahil olmak üzere komple bir aracı tasarlamak, geliştirmek ve test etmek için gerekli tüm yetenek ve altyapıya sahiptir. Mevcut yatırımlar neticesinde üretim kapasitesi 2022'deki 720 bin adet seviyesinden 2025'te 900 bin adedin üzerine çıkacak ve aynı yıl içerisinde üretilen tüm modellerin elektrikli versiyonları da satışa sunulmuş olacaktır. Şirket, uzun dönemli sürdürülebilirlik stratejisi çerçevesinde, binek araçlarda 2030, hafif ve orta ticari araçlarda 2035 ve ağır ticari araçlarda 2040 yılından itibaren sadece sıfır emisyonlu araç satışı yapmayı hedeflemektedir. Devam etmekte olan ciddi kapasite ve teknoloji yatırımları çerçevesinde şirketin orta ve uzun vadeli görünümünün çok olumlu olduğunu, büyüme performansının devam edeceğini ve hisse fiyatının iskontolu bir seviyede bulunduğunu düşünmekteyiz.
pd/dd=1.39 bedava hisse.Kar 2.5 kat artmış.
733 milyar cirosu var,,piyasa değeri 217 milyar tl.Sasa ile ayni piyasa değerine sahip,,enteresan:)
Hisseye yabancı girişi var.
KCHOL günlük, yabancı görünümlü kurumların alımı var,
https://i.hizliresim.com/m1umgim.PNG
KCHOL günlük, Spot da açığa satış olsaydı bu tahta tavan olurdu, bakalım kapanışta günlükcü satışı nasıl etkileyecek,
https://i.hizliresim.com/a57ql0f.PNG
KCHOL günlük, Spot da açığa satış olsaydı bu tahta tavan olurdu ...
berkimcans dost neden böyle bir durum vasıl olurunu açıklamış ağzına sağlık..
Alıntı:
Originally Posted by berkimcans
Bu gunlerde gececek bu borsayada hak hukuk gelecek henuz mac bıtmedı.taban taban ytd
Gözler kcholde,,,fonlar tabanın bitmesini bekliyor,,bugün ya da yarın biterse fonlar atmaca gibi atlar buna.
Taban kalktı,,yağmur gibi alış var,,sel sel:)
100 tl ye kadar GAP bıraktı:)
https://www.tradingview.com/x/Kn8eqQQJ/ 5dakkalık
KCHOL 15 inden itibaren takas,
https://i.hizliresim.com/s7s4kd4.PNG
KCHOL haftalık takas,
https://i.hizliresim.com/6rwpgjy.PNG
KCHOL haftalık takas, BofA ve QNB aldığı yabancıya virmanlaşmış, Yatırım Fonu satışı var,
https://i.hizliresim.com/ese1ktj.PNG
HOCAM TEŞEKKÜR EDERİMAlıntı:
Originally Posted by berkimcans
benim çizgilerde de henüz dönüş emaresi yok
https://i.hizliresim.com/ly9bfie.png
Mevduat faizlerinin %40 olduğu ülkenin borsası gidermiki!Alıntı:
Originally Posted by rosense
işi bilenler çok temkinliAlıntı:
Originally Posted by berkimcans
25 sene de borsa da öğrendiğim ve para kazanma potansiyeli kendi elimizde kalıcılık çok önemli bazen fiyat yukarı gidiyor ama piyasa yavaştan mal yiyor çözüldüğünde işin kolay.
niye gitmesin ki....iş profesyonellere kalır....Alıntı:
Originally Posted by berkimcans
yoksa yüzde 40 nasıl verecekler.....
KCHOL günlük,
https://i.hizliresim.com/fphek3l.PNG
bende aldım bugün. üzecek bir duruma geleceğini sanmam. kenarda duran paranın yarısını kullandım. zaten 6 hisse var elde bununla 7 olsun. herkes iyi tatiller.
Hayirli olsun,bence en iyisini yapmissiniz.Alıntı:
Originally Posted by emperador
bu verilen grafik 15 dakikalık.....Alıntı:
Originally Posted by rosense
eğer teknikte zaman döngüsü hesaplayacaksanız....
kıyasınız fiyat olur.....
en küçük zaman dilimini "an" olarak düşünürseniz.....
grafiklerde üst periyot bakmak demek.....
"an"ın üst periyotlarada ki fiyatına bakmak demektir.....
ve....
kullandığınız sistem ne olursa olsun....
değiştirmeden kullanırsanız.....
fiyat ve zaman ilişkisini kurmaya çalışmış olursunuz.....
şimdi asıl soru.....
iki tabanın altında kapanış yapmak ne demek....
yani siz 15 dakkalığı "an" olarak kabul edersek.....
aynı görüntünün 1-4 saatlerini ve günlüğünü de eklerseniz.....
ve hatta haftalığı....
hem zamansal hem de fiyat olarak olasılıklar....konuşulabilir......