Hem açık açık short açtım diyorsun hem de temennini dile getirip düşecek diyorsun. Milleti de teşvik ediyorsun. Şu yazdığını SPK görse başın belaya gireceği kesin.Alıntı:
Originally Posted by EmirLondon
Printable View
Hem açık açık short açtım diyorsun hem de temennini dile getirip düşecek diyorsun. Milleti de teşvik ediyorsun. Şu yazdığını SPK görse başın belaya gireceği kesin.Alıntı:
Originally Posted by EmirLondon
İsteyen short isteyen long açar, isteyen açığa satar, önemli değil. Shorttan çok batan oldu, yine olabilir. Teminatınızı iyi ayarlayın her iki yönde, batan çok olursa piyasa küçülüyor, likidite ve alan satan azalıyor ama Thy'de bu sorun da olmaz.
Lufthansa'da personel eksikliğ nedeniyle sefer iptalleri olmuş, o da bize yarayabilir, pandemide personel çıkarmışlar şimdi de bulamıyorlarmış. Bunlar hikaye şeyler.
Şirkettre hiçbir sorun yok tam tersi her açıdan iyiye gidiyor. Yut içi bilet fiyat tavanı da yükselmiş.
15 milyar kar açıklasa 75 lirada F/K 5 oluyor diye hatırlıyorum. 1 milyar doların üstünde rahat kar açıklaması lazım.
Fiyat çok arttı diyen olunca bir daha bakıyorum, 20-25 sene önceki fiyatlarda hala. Dolar enflasyonu da var üstelik. Hem de o kadar büyüme olmuş.
Şirkette değil de makro ekonomik riskler var, döviz sıkıntısı artabilir ülkede. Döviz kazandıran ülkenin en değerli markası, tam da işler iyiyken satmaktansa endeks short daha mantıklı. Bu enflasyonda ne kadar mantıklıysa..
O yüzden elimdekiler duruyor. 2 tane de gıda hissem duruyor. Ülke riskinden kurtulmak için ya da bunu hedge etmek için dolar long mantıklı. Çok kötü senaryoda viop doları da işe yaramayabilir, efektif mantıklı.
Bizim ülkemizin batmasına izin vermezler, kısa süreli sorunlar olabilir, kötü senaryo bu şekilde..
İyi senaryoda da shotçuların riski daha çok. İştiraklere yabancı ortak, halka arz seçenekleri düşünülüyor, yönetim açıkladı.
Seans sonu bir haberle ertesi gün tavandan alınamayabilir böyle bir durumda.
İyi bilanço yaklaştıkça hisse dirileşir, satan olmaz.
Yabancı iyi senaryoda döner alır, savaş çıkınca da sattılar, geri aldılar. Ben o zaman almıştım, buraya yazdım. Keşke hepsini satsalar daha iyi.
Düşerse alırım var benim. Herkes pozisyonunu kendine göre ayarlasın. Ne yaptığınızı bilerek yapın Her iki yönde de riskler var. Kaldıraç/kredi kullanmayana her iki yönde de pek bir şey olmaz. Pozisyondan sakin bir şekilde düşünerek çıkma şansınız olur.
Hisseyi 10tlden almamis 5 e katlayip fiyat 50 ye gelince aliyor sonra 100 olacak 200 olacak diyor bu suc olmuyor ben de agalar 60 milyon lot satmis hisse dusebilir diyorum acikca pozisyonumu yaziyorum benim yaptigim suc mu oluyor. Ben kimseye alin veya satin demiyorum. Forumda yukselis bekleyen arkadaslari da okuyorum ve saygi duyuyorum fikirlerine. Isine gelmeyen engeller yazilarimi okumaz. Spkya sikayet etmek isteyen artuk gibilerine yol acik, sikayet edebilirler. Ama bu hisse duserse artuk efendi o zaman ben de senin icin vatandasa 50 tlden thy aldirdi garibanlari zarar ettirdi derim .
Pozisyonu yazmak, düşünce açıklamak suç değil. Yazıp tersini yapmak ve menfaat elde etmek suç oluyor.
Thy'de böyle manipülasyon olmaz büyük hisse.
Düşüşe ve yükselişe inananlar olduğu için piyasa oluşuyor zaten. Normal bu.
Burada yazmayla fiyat düşmez çıkmaz
Olumsuz bilgi haber varsa yazın görelim, gerekirse biz de satalim.
Bu hissede ben olumsuzluk göremedim.
Ben 10 lu fiyatlardan aldım. Buralardan alın satın demiyorum ama her fiyatta her iki yönlü riskler vardır, gerçek piyasalarda her iki yönde de tecrübeli, bilgili kisiler olduğu gibi acemiler de vardır.
Ben dahil temennisini açıklayanlar önce sebebini açıklıyor, sonra yazının sonuna da YTD yazıyoruz. Cuma günü bir arkadaş çıkacağı kadar çıktı, 30’lara düşer dediğinde belki birileri korkudan sattı. Hisse 48,90’lardan tepki verip 50’lerde kapattı. Varsa böyle etkilenip satanın zararının vebali yok mu? Ha şunu dersiniz “arkadaşlar ben sattım, kalanlara hayırlı kazançlar” demek var ki bunda bir beis yok. Ama “Ben sattım çünkü düşecek demek” te apaçık bir endişe panik yaratmak var.
Yabanci havayollarinin fiyatlari son 5 yilda 3 te bir fiyatina inmis . 10 da 1 fiyata inen de var ( air france 12 eurodan 1,20 euroya inmis) thy son 1 senede 1 dolardan 3 dolara cikmis. Yolcu sayisinin artisini ve gelecek olan super bilancoyu fiyatladigini dusunuyorum. Personel eksikligi yuzunden olabilecek ucus iptallerini bazi arkadaslar yanlis anlamis , lufthansanin personel eksikligi bize yarar diyorlar ama mesele o degil. Havalimanlarinda yer hizmetlerini veren personelin eksikligi grev vs durumlarinda ucuslar iptal olunca butun havayollarini olumsuz etkiler bu durum. Hissede yukselis olacaksa son 3 haftada adamlar niye 60 milyon lot satti 48-49 ortalamayla? Benim onemsedigim nokta burasi. Belki de once 40 civarina basarlar sonra donup sattiklarindan daha fazla mal alip hisseyi 100 e de goturebilirler. Hrc 1200 dolardan dususe gectiginde eregli tarikatinin muridleri bu hisse duser mal kitliyorlar diyenleri tasa tutuyorlar eregli seneye 8 tl temettu verecek dusemez diye. Eregli 27 civarina indi dimi? Bunu niye anlattim , bir forumda sadece gazci tayfayi dinlersen zarar edersin , onlar surekli 100 olacak 200 olacak der. Akilli insan 2 tarafi da okur kendi akliyla karar verir. Bazi armutlar da seni spkya sikayet edecem ayagi yapar. Ulan ben adam gibi fikrimi yazmisim short poz aldigimi da yazmisim , duserse kar ederim yukselirse zarar. Hisse burda 10 tl yukselse 200 bine yakin zarar yazacam sen mi karsilayacaksin zarari mi da bana akil veriyorsun? ( Lafim sana degil surcontre , yukardaki armuta )Alıntı:
Originally Posted by surcontre
Yeni bir medya haberi daha aşağıda ,,,
Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Rus şirketlere uygulanan ambargolar yabancı havayolları için ekstra bir pazar oluşturdu.
Yabancı ülkelere ait 30 havayolu şirketi Rusya operasyonlarına devam ederken listenin üst sıralarında THY ve Pegasus da yerini aldı.
Türk Hava Yolları (THY) bin 195 uçuşla Rusya pazarının lideri konumunda. Pegasus Havayolları da 146 uçuşla listenin 6'ncı sırasında.
Pegasus'un Rusya pazarında uçuşlarını daha da artıracağı belirtiliyor.
Guzel haberler gelmeye devam ediyor. Temmuz ilk haftalarinda 3 aylik toplam veriler açıklanmaya başlar. Gariksel olarak 1 Temmuz da zaten sıkışma olacak. Bunlarin birleşimi ile yeni yukarı kanala devam etmesini bekliyorum ben. Çoğu sektör iyi durumda değil ama THY bu sene rekor açıklayacak bunu bekliyorum. Bakalim bizi nerelere götürecek.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Hocam THY'nin devlet politikalarina aykırı hareket etmesini beklemiyorum. Kararlara uyacaktır.Alıntı:
Originally Posted by balina
THY yerine göre kredi çekebilir. Çünkü uçak alımları da olacak. Ihtiyaci olduğunda Kredi çekme olayında sorun yaşayacağını hiç sanmıyorum.
Ama bu gelen son kararı iyi bilmek ve anlamak gerekiyor öncelikle. Bana göre şunu demiş ((Eger şirketler ticari kredi kullanmak istiyorlarsa eğer KÜÇÜK şirketler 15 milyon dan az doviz bulundurabilir, BÜYÜK şirketler cirosunun %10 unun altında doviz bulundurabilir. Uzerinde doviz bulunduran ticari krediden faydalanamaz. Ayrica piyasadaki doviz miktarinin yaklasik %60-70 araligi şirketlerin hesabında olduğunu okumuştum bir medya haberinde. ))
Buna bakarsak eğer şirketler artik fazla doviz alamayacaklar kendi hesaplarına. Zaten halihazırda bazı şirketler de baya fazla doviz var deniliyor. Demek ki şirketler biraz biraz doviz bozduracaklar. Tabi bu 1-2 ay doviz satışı şeklinde devam edebilir ama sonrasında yataya baglar diye düşünüyorum. Tabi denge için doların nerelere ineceği belli olmaz. Ama ben bu kararın doların yükselmesini engelleyecek güzel alınmış bir karar olarak değerlendiriyorum.
Artık piyasada doların dengelenmesini bekliyorum. Dolar için Yükseliş olması bu saatten sonra bana göre zor ihtimal. Zaten yabancı oranı bile %34 civarında idi geçen hafta. Daha aşağısı bence zor gibi. Tabi birde Amerikan piyasaları yükseliş trendine heran başlayabilir. Eğer boğa piyasasi başlarsa bizdede olumlu havanin artmasini bekliyorum.
Birde kısa dipnot , grafiksel olarak 1 Temmuzda THY hissesinde grafiksel sıkışma olacak sanırım. Temmuz ilk haftası yolcu verileri gelebilir. Ayrica yolcu verileri gelmesinden sonra bilanço tahminleri gelecek. Yani olumlu baya veriler gelecek.
Ben THY için iyi şeyler bekliyorum. Kisada bakarsaniz balinalar küçük şoklar yapabilir, panik yapanlarin mallarini alabilir. Orta vade bakarsaniz duruma daha iyi olur bence
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
mayıs ayı yolcu sayısı 6.350 milyon ve doluluk ise %80 seviyesinde idi.haziran verileri bundan daha iyi olacak.
temmuz ayı yurt içi doluluk %90 dayanır.bayram etkiside var.bilet fiyatları ise tavana yakın olur.tavan fiyat 990 tl oldu.
yurt dışı doluluk ise %85 leri bulursa rekor olur.bilet fiyatlarıda artış trendinde.temmuzda taban fiyatlar yukarı çekilmiş.
bence thy 6 aylıkda rekor kar getirecek.10 milyar tl üzeri.9 aylıkda ise merkez bankası gibi çalışılacak.yıl sonu 50 milyar tl kar gelir ise hisse fiyatı kaç olur.
orta vadeli yatırımcıların endişe etmesine ve panik olmasına gerek yok.
ayrıca dolar/avro paritesi dolar lehine işliyor.thy avantajı var.zira borçlar avro ve japon yeni.bilanço ise dolar bazlı.
Ukrayna, savaşın temel nedeni olan Nato üyelik talebinden vazgeçtiğini açıklamış.
Savaşın sonu gözüktü sanirim.
Sezon açılırken gelen haberke yüzde 10 dan fazla düşmüştük.
Barış haberi gelirse oradan da yüzde 10 dan fazla alacağımız var.
İnşallah çabuk olur, herkese, tüm dünyaya çok zararı oldu.
https://twitter.com/GozdeKuyumcu/sta...zyJIK5IZA&s=19
Havacılıkta işler yolunda görünüyor.
Grev vesaire derken dün yani 25 Haziran'da 1517 uçuş. Yılın en iyi ikinci sayısı.
Sn surcontre,Alıntı:
Originally Posted by surcontre
Haber dogruysa bence güzel bir gelişme ancak piyasalar ne kadar iyi haber olarak algılar ve ne kadar tepki verir bilinmez ancak bence piyasanin tepkisi olmayabilir. Çünkü muzakereler yapılmıştı daha önceden ama yakın görüşler pek oluşmadı taraflar arasında.
Umarım iyi haber olarak algılar piyasalar.
Ama daha net ve keskin kararlara ihtiyaçlar var gibi. Mesela muzakereler hemen başlamalı, geçiçi ateşkes yapılabilir. Akabinde Putin ve Zelensky birlikte görüşme yapmaları çok iyi olur, ve yapılacak açıklamalarda anlaşmaya yakınız çoğu konuda anlaştık birkaç pürüz kaldı ve onlarida en kisa sürede çözücez gibisinden açıklamalar piyasaları baya baya rahatlatabilir şeylerdir. Bu şekilde bir gelişme tüm piyasaların kendine gelmesini sağlar diye düşünüyorum ben. Umarım her iki ulke içinde guzel gelişmeler olur ve kısa sürede anlaşma yaparlar.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Hocam Avrupa havacılık oradaki kriz nedeniyle baya etkileniyor. Belki bizede yansıması oluyordur ama etkisinin bir hayli az olduğunu düşünüyorum. Gelen veriler yinede bence çok iyi gibi geldi bana.Alıntı:
Originally Posted by Eneshg
Avrupa Şimdi de farkli olarak havacılık krizi başladı. Umarım kisa sürede çözerler yoksa etkisi yayılabilir.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Elbette barış, bahsettiğiniz gibi bur süreç alırAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
Ufukta gözüktü en azından.
Rusya kazandı sayılır, ne kadar geç olursa Ukrayna o kadar toprak kaybeder.
Bu nedenle sanırım, Zelenski nin danışmanı Financial Times a konuşmuş, Nato üyeliği gerçekçi değil demiş.
Savaş başlarken de önceden çok konuşuldu ve satıldı ama başlayınca yuzde 10 dan fazla tekrar satıldı. Olacağı kesin değildi.
Tam tersi olur, barış aşamalarında...
Yüzde 10 dan fazla alacağımız var hala, bekli daha fazla.
Sıkıntı turistik havalimanlarindan cok ic hata calisan havalimanlarinda olmasi lazim. Dun easy jet 1400 un altina dusmus uzun zaman sonra ikinci olduk. Bugun iptaller daha az gibi. 26 haziran yani bugun icin thy adina rekor bekliyorum. Sabaha ogrenirizAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
Uğur Şahin hoca biraz moral bozmuş. Ama haberin içeriğini okuyunca beklenen bir durum olduğu anlaşılıyor. Sert bir dalga beklenmiyor benim anladığım.
https://twitter.com/haskologlu/statu...-esTiOMwA&s=19
SM-M515F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Hocam umarım daha iyi şeyler yaşarız hissede. Ama 2018 li yillarinda yanilmoyorsam hisse 20 TL fiyati gördü. Ve o gun hisse ederi yaklaşık 12 lira lardaydi. Yani o gün degerinin (pd dd =1,5 idi) %50 uzerinde fiyatlaniyordu bu hisse. Sonra 3 yillik düşüş ile tabanlara gitti.Alıntı:
Originally Posted by surcontre
Ama şöyle düşününce THY bugün sınıf atladı. Daha fazla uçak, daha büyük havalimanı, daha fazla uçuş ağı, daha fazla personel, daha fazla imkanlar ile yola devam ediyor. Yani gidecek baya baya fazla yolu var bence. Bu yaptığı değişimler ile Avrupa havacılık sektorune iyi rakip oldu. Ve her geçen gün yolcu sayısı artış gösteriyor.
Daha nerelere gider bende bilemiyorum doğrusu. Ama gideceği çok yol var bence. Hele şu surpriz bilançosunun tahminlerini bir yapsinlar Temmuz ortasında ondan sonra izleyelim bakalım neler neler olacak. Bu bilanço bundan sonra ki bütün tahminlere ışık tutacak. Herkes yukarı güncellemeler yapacak bence
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır.
Hocam ben THY nin pek etkileneceğini zannetmiyorum. Avrupa bu sorunu mecburen çözecekler. Fazla sürmez zaten. Yoksa faturası yine kendilerine kesilecek. Her geçen gün fatura kabarır. Turkiye de havacılık sektörü bence çok iyi geçiyor. Millet pandemiden sıkılmış ve bu sene herkes tatile gidiyor. Bayram Tatilinin de 9 gün olması yuksek ihtimal. Bilet fiyatlari zaten yükseldi. Herşey iyi görünüyor. Pandeminin acısını çıkartacak vatandaş. Tatile akacaklarAlıntı:
Originally Posted by Eneshg
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Ona nereden bakıyorsunuz selamlarAlıntı:
Originally Posted by Eneshg
YazdiklarinizaAlıntı:
Originally Posted by EmirLondon
kısmı hariç %100 katılıyorum.Alıntı:
"Yabanci havayollarinin fiyatlari son 5 yilda 3 te bir fiyatina inmis . 10 da 1 fiyata inen de var ( air france 12 eurodan 1,20 euroya inmis) thy son 1 senede 1 dolardan 3 dolara cikmis."
Bu kısıma katılmama sebebim ise yabanci havayolarındaki fiyat karsilastirmasinini son 5 yıl uzerinden yaparken hemen arkasından THY in son 1 yıldaki artisi yazmanız biraz algıda secicilik veya veriyi algıya göre sunulmus olma hissi uyandıryor.
Normalde bu tip karşılastırmalar yapılırken aynı zaman çerçevesi kulanılır. mesela yabancı hava yolları son 5 yılda ucte birine inerken (%66 kayıp) THY sadece %40 civarında kaybetmistir demek
veya
yabancı havayolları son 1 yılda 2 kat artarken (örnek olsun diye 2 kat yazdim rakami bilmiorum) THYAO 3 kat artmistir demek daha dogru olurdu.
Sabah baktim şimdi dolar 16,16 olmuş. Dolarda gevşeme başlamış şimdiden. Ben gevşemenin bir müddet devam edeceğini düşünüyorum.
Benim gördüğüm kadarıyla bu çok iyi bir gelişme. BDDK nin karari etkili olacak gibi görünüyor bana. Doviz den çıkan paranin çoğu bence borsaya girebilir. Çünkü piyasada paranin gideceği fazla bir alternatif yok gibi. Bakalim bugünden etkisini göreceğiz sanırım. Aksiyon olabilir. Kemerlerinizi sıkı bağlayın bence
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Taş gibi taş.
Selamlar. https://www.eurocontrol.int/Economic...ation-AOs.htmlAlıntı:
Originally Posted by Eneshg
26 haziran 1537 uçuş
Bugün thy için sınav günü.. bakalım kapanış ne olacak
A1 ve BOFA satışları nedeniyle havacılıkta negatif ayrıştı THY.
Teknik olarak en azından bugün 49,50 yarın da 50 altı kapanmaması iyi olur.Alıntı:
Originally Posted by balina
THYAO günlük, evet ÇLEBİ %8 PGSUS %3 TAVHL %1 primliAlıntı:
Originally Posted by Trade34
https://i.hizliresim.com/elquqhi.PNG
@berkimcans , zahmet olmaz ise taşınan açıklar ne durumda bakabilir misin?
Sesns sonu Bofa sattıklarını alabilir. A1ise cuma aldıklarını satıyor. Tacirler açık olanbilir Kapanış 50 üzeri olur düşüncesindeyim
Taşınan Açıklar da artış var, THYAO 1.4 mlyn lot açık taşınmış, VAKBN HALKB da da artış var,Alıntı:
Originally Posted by ring
https://i.hizliresim.com/57dll55.PNG
Teşekkür ederim. Bu piyasada artması normal, bakalım açıkçıları cezalandıracaklar mı, ama THY pek keyifli değil gibi bu gün. Bakalım gün sonu ne getirecek. İlgimi çeken dolara bağımlı denilen SISE de açıkların çok düşük olması.
dışsal etkenlerle düşmesine birşey demiyorum ama thy tüm zamanların en büyük bilanco karını açıklayacak gibi duruyor. kabin memuru arkadaşlarla konuştuğumda uçakların tüm noktalara nerdeyse full uçtuğunu söylüyorlar. bu datayı büyükler muhakaka daha yerinden temin ediyordur.3. çeyrek aöıklanana kadar yukarı bu sene bir temettü süprizi de bekliyorum. ytd
51 üstü kapanış gelirse kanal içi düşeni kırmış olacak. Zaten alt kanal sıkışması yaşıyor. Genel bir olumsuzluk olmazsa ya bugün ya yarın yukarı tepki devam edecektir. YTD.
BOFA aldığı sattığı, SİSE alıp THYAO satmaya başlamış,
https://i.hizliresim.com/6snsccs.PNG
Shortçular 42’lerden de 42 ile 38 arası bastırdılar. Trend yukarı olunca Longcular 50’lere kadar getirdiler. Şimdi de shortçular 53 ile 49 arası bastırıyorlar. Marj genelde aşağı yukarı 4 lira gibi.
Grafiksel olarak onumuzdeki 3 gun içinde sıkışma fena olacak. Ben yukarı kırmasını bekliyorum. Yukarı kirarsa en az %5 Yukarı atar düşüncesindeyim. Sonrasinda yolcu verileri ve bilanço tahminleri ile biraz daha tekrardan artar düşüncesindeyim. Hisse şuan piyasada en iyi kâr yazacak sektör bence. Bakalım nasıl olacak. Keyifle izliyorum. Anlık olaylara takılmıyorum
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır, bol kazançlar
THYAO günlük kapanış,
https://i.hizliresim.com/s4x5ju1.PNG