https://www.dunya.com/sektorler/otom...-haberi-662763
Printable View
hayırlı işler
Beklenen haber geldi.
dünya gazetesini yalanladılar yav şak şak lar
Basın-yayın organlarında, Stellantis ile Şirketimiz arasında yeni modeller için anlaşıldığı yönünde haberler çıkmıştır. 6 Haziran 2022 tarihli özel durum açıklamamızda belirtildiği üzere Tofaş fabrikasında üretilecek yeni ürünler konusundaki çalışmalar ve değerlendirmeler devam etmektedir. Bu kapsamda, medyaya yansıyan haber gerçekleri yansıtmamakta olup, konuyla ilgili Tebliğ kapsamında kamuya açıklama yapılmasını gerektirecek kesinleşen bir karar alınması halinde, önemli gelişmeler yatırımcılarımız ile paylaşılacaktır. İşbu açıklama II-15.1 nolu Özel Durumlar Tebliği'nin 9'uncu maddesi çerçevesinde yapılmıştır.
Bence yalanlamaları iyi oldu..Eğer yalanlama gelmeseydi yukarıdan yüksek açıp millete çakacaklardı..Zaten 80 üstünde bekleyen bir ton insan var daha da fazla ceset olmasın.
Yalanlamalarinin nesi kötü anlamadım, 2025 diyor haberde 3 sene var, iyi haber olması için 2023 t3 başlaması gerekmez mi
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Vay uyanıklar olmayan haberi kullanacaklar..%5 yukarıda açtı..Az şeytan değil bunlar.
dünya gazetesi manipülasyon mu yaptı şimdi? cezası yok mu?
evet resmen piyasa manipulasyon yapmis oldular. spk'ya sikayet edilmesi lazim.
Aynı seyi GS da yaptılar.kuveytli firma stad isim hakkıni alacak diye.Ama isin enteresan tarafı gerek Tofas gerek Gs yetkilileri yok böyle bisey demiyor.Gorusuyoruz yeni basladik falan filan.ATES OLMAYAN YERDEN DUMAN CIKMAZ mıs.
CPH1931 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Sana nereden baslayıp yazsam..Milyarlarca yatırım yap ,yuzlerce kisi calıstır,oldukca iyi ihracat ve ic pazar satısı yap sonra alsat cı DOAS seni 20 lira geriden gelip 30 lirada fark atsın.Ey yönetim uyuyormusunuz?
CPH1931 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
KAP: TOASO [ ] TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş. Kar veya Zarar Tablosu
Orjinal Link:
https://www.kap.org.tr/Bildirim/1047911
Dosyalar:
https://www.kap.org.tr/ek-indir/4028...823b67b842640c
https://www.kap.org.tr/ek-indir/4028...823b67b86c640d
Beklenti ustu kar.. Bakalım yarın ola hayır ola..
CPH1931 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Tofas in kar iyi gelmis gibi.
Bu kapasite ve konjokture ragmen...
Hayirli olsun.
Lenovo K33a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Açıkladığı tablolar gayet olumlu diye düşünüyorum. Net kârın beklenti üstü gelmesi ayrı bir güzellik. Nakit akışını daha da güçlendirmiş. Gerçekten sağlam finansallar açıkladı kanımca. Doblo meselesi olmasaydı hele ki şu finansallarla kağıt buralara gelir miydi hiç sanmıyorum.
Yazdıklarım deli zırvası olup, kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir. Herkes kendi kararını kendisi versin.
Doymaz çakallar... 6 aylıkta sermayesinin 6 katı kar açıklayan şirketi hala süründürüyorlar... yuh sizlere...
66.77 maliyetimle uzun bir süre seninleyim tofaşcım. teşekkürler koç holding. YTD :P
Toparladı sanki bu hafta biraz.
Doblo gideer moblo gelir. Memleketteki Tofaş aşkı bakidir. Bize Egea'mız yeteeeğr
ytd
https://seekingalpha.com/article/452...all-transcript
Stellantis 2022 ilk yarısı sonuçlarını açıkladığı konferans çağrısının notları linkte bulabilirsiniz. TOASO ile ilgili bir şey bulamadım. Elektrikli araç stratejilerinde Türkiye'ye yer vermemişler gibi duruyor. Belki de TOASO'nun %100'ünü almadan ellerini açmak istemiyorlardır diye düşünüyorum ama şu anki tablo bu.
Ateş ediyor bugün
aklımızı alacak aklımızıı
ytd
1 aya kalmaz bayiler sıfır araçla dolacak. kredi vadelerinin düşmesi faizlerin artması ayrıca Avrupa'daki düşen otomobil satışları sebebiyle tr ye gönderilecek araç sayısının artışı sektörü durgunluğa götürecek.turkiye de artık para kıymetli araç değil . 81 liradan shortumuzu yaptık....
Ytd
ne oldu da 86 dan 82 ye paraşüt gibi düştü?
Temettü ne kadar verir bu sene .Tahmini olan varmı ortaklar
Tofas i uzaktan takip ediyorum otomotiv sektoru diye bu aralar.Alıntı:
Originally Posted by TyphoonTrader
Gecmiste cok iyidi yatirim anlaminda.gec kaldilar yeni kararlar almakta.
Ya cok buyuk planlar var ya da baska bir sey biraz yavas ilerliyor surec.
Ama finans yonetimi iyidi gecmiste.
Bu kararsizlik ya da gec kalma durumu canimi sıkıyor.
Otomotiv sektoru cok guclu olmali.
Ytd syg
Bugün show yapıyoruz kimseden ses yok :(
ytd
FUROTO'daki aksiyonun 100'de 1'i yok burada :oleyo:
Bu başlığa da bir ahtapodçu lazım.
ytd
Yarın endeks sıkıntı çıkarmazsa arabalar günü olabilir mi acaba :)
İhya edecek.
Ytd
Yeni haftada toaso show yapar mıyız acaba?
Mallandım bir miktar sotede bekliyorum…
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
https://i.imgur.com/yiug34B.png
Şundaki asalete bak be. Mastengde yok.
ytd
Şu başlıkta bir ahtapotçu olsa, 150'lerde olurdu bu...Alıntı:
Originally Posted by Patrick Bateman
Kuzu pirzolacılarla ancak bu kadar oluyor:)
YTD
07/09/2022 09:08:29 Tarihli Foreks Haber:
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Garanti BBVA Yatırım, model portföyüne 12,00 TL hedef fiyat ile İş Bankası'nı ve 120,00 TL hedef fiyat ile Tofaş'ı eklerken, Anadolu Efes'i model portföyünden çıkardı.
Tofaş'ı model portföyümüze ekliyoruz. 6 Haziran'daki Doblo projesinin iptalinin ardından tavsiyemizi EP (Önceki: EÜ) olarak değiştirmiş ve 12 aylık hedef fiyatımızı 102.5 TL'den hisse başına 73.1 TL'ye indirmiştik. Hisse ile ilgili görüşümüz 2Ç22 sonuçlarının ardından yapılan analist toplantısı ve Stellantis, Fiat ve Koc Holding tarafındaki artan görüşme trafiğinin ardından olumlu yönde değiştirdik. Tofaş Bursa fabrikası Stellantis bünyesindeki en rekabetçi üretim merkezlerinden biri ve önemli bir ARGE merkezidir. Biz de tarafların yeni projeler açısından olumlu haber akışı sağlayacağını düşünüyoruz. Halihazırda görüşmelerin devam etse de yıl sonuna kadar konu ile ilgili somut gelişmeler olma ihtimali güçlü. Stellantis'in son dönemde elektrikli araç konusundaki atılımı ve başarısı Bursa fabrikası için de farklı alternatifleri gündeme getirebilir. 2025 ile 2026 yılları arasında piyasaya sunulacak araçların birkaç tanesi burada yapılacak. Binek araç, Ticari araç ve üst segment araç üretimi Bursa alternatifler arasında bulunmaktadır. Tahminlerimizi Bursa fabrikasının 440bin adetlik yıllık üretim kapasitesini 3 vardiyada doldurulacak şekilde muhafazakar bir şekilde güncelledik. Buna göre 12 aylık yeni hedef fiyatımız 120TL olup %31 getiri potansiyeli sunmaktadır. Tavsiyemizi de yeniden Endeks Üstü Getiri (EÜ) olarak güncelliyoruz. Bu güncellemeyle Tofaş'ı model portföyümüze ekliyoruz.
Godot'yu bekler gibi Stellantis görüşmelerinden çıkacak sonucu bekliyoruz:)
YTD
100'e dokunup mermi hızıyla 90'a geri çekilmek nedir, nasıl bir insafsızlıktır?
22 Eylül 2022 Tarihli Foreks Haberi:
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Yapı Kredi Yatırım, Tofaş için hedef fiyatını 133,00 TL olarak belirlerken, "al" tavsiyesini korudu.
TOFAŞ
Yeni model beklentileri artıyor
Tofaş için modelimizi yeni makro ve operasyonel tahminlerimiz ışığında revize ettik ve hedef fiyatımızı 133,0 TL olarak belirleyerek %44 getiri potansiyeliyle AL önerimizi koruyoruz. Operasyonel tahminlerimizde özellikle son dönemde piyasada artan yeni model araç beklentilerini değerlememize yansıtmak üzere şirket için uzun vadede %65 olan kapasite kullanım oranını (KKO) %95’e yükselttik. Bu aşamada kapasite artışı ise öngörmedik. Yeni bir kapasite yatırımı hedef fiyatımızı daha da yukarı çekebilir. Bunun yanı sıra özellikle 8A22 döneminde şirketin yurt içinde güçlü bir performans sergilemesi sonrasında tüm yıl için 115 bin adet olan Türkiye hacim tahminimizi 140 bine yükselttik (Tofaş yönetiminin hedefi: 140-155 bin bandı). Hisse yeni 2023 tahminlerimizle sırasıyla uygun diyebileceğimiz 5,2 ve 5,7 FD/VAFÖK ve F/K çarpanlarıyla işlem görüyor.
Yeni model(ler) yeni ufuklar açabilir. Stellantis’in şaşırtıcı şekilde Doblo üretimini Türkiye’den İspanya’ya kaydırma kararı sonrasında özellikle son dönemde Tofaşâ€™ın fabrikasında yeni elektrikli araç model(ler)inin üretimi konusunda atılacak adımlara dair beklentiler çok yükseldi. Bu tarz bir yatırımla ilgili olası detaylara henüz hakim olmasak da bunu şirket için kullandığımız değerleme modeline yaklaşık 0,9 milyar Euro tahmini yatırım bedeliyle birlikte uzun vadeli KKO’yu %65 civarından %95 civarına (2024 sonrası için) çıkararak yansıtmaya çalıştık. Bu da yıllık olarak yaklaşık 130 bin adet ek satış anlamına geliyor. Mevcut kapasitenin arttırılması söz konusu olursa bu rakam daha da yukarılara çıkabilir.
Yurt içi piyasada şirketin konumu güçleniyor. ODD verilerine göre 8A22 döneminde Türkiye’de perakende araç satışları yıllık olarak %8 geriledi (binek: %9, hafif ticari: %5). Bu daralmada ana nedenler araç tedarik problemleri ve TL’deki değer kaybıyla zayıflayan talep oldu. Tofaş ise aynı dönemde piyasanın aksine toplam hacimlerini %5 oranında arttırmayı başardı. Binek tarafta görece makul fiyatlı Egea’nın performansı ve hafif ticari tarafta da şirketin güçlenen konumu etkiliydi. 8A22 döneminde Tofaşâ€™ın toplam pazar payı yıllık bazda 2,4 puan artarak %18,7 oldu. Bu performans sonrasında 115 bin adet seviyesinde olan Tofaşâ€™ın 2022 yurt içi hacim beklentimizi 140 bine yükselttik. Bu şirket yönetiminin 140-155 bin adet olan hedefinin alt bandına yakın muhafazakar bir tahmin olarak gözüküyor.
Riskler -- i) Yatırımın gerçekleşmemesi, ii) Talebin zayıf kalması, iii) Mikroçip probleminin uzaması, iv) Vergi rejiminde değişiklikler.
avrupada giderek büyüyen enerji krizi sebebiyle orada üretim yapan büyük firmalar çok zorlanacak gibi görünüyor. Bu nedenle şimdilik doğalgaz arzında sıkıntı yaşamayan ve yaşamayacak görünen Türkiye'ye üretimlerinin bir kısmını kaydırmaları gündeme gelebilir diye düşünüyorum.