Bu kadar sessizlik iyi değil!İşler de kötüyse şimdiye kapla bildirirdi var bir şey ama ne ?
Printable View
Bu kadar sessizlik iyi değil!İşler de kötüyse şimdiye kapla bildirirdi var bir şey ama ne ?
- Yerli Plaka
Üstüme iyilik sağlık a dostlar
Ceza rap yapar, çok kötü toslar
Bokslarınızı bakıma alın a foslar
Dostlarınıza yakın olun a be kozlar
Elinize geçti, neredesin a Popstar?
Lostra salonu, ayakkabı boya co-star
Az konuşana kurdele takacaklar
Kara tahtaya da "Ceza" yazacaklar
Yükselen ben değilim, bak, asansör
Şayet beni uçarken gördüysen senin gözün kör
Peşimde onlarca yalaka, sahte dost var
Eninde sonunda yalnız bırakan o dostlar
Bir bakayım derken şöyle, ben içine girdim öyle
Bu ortam işte böyle
Bu nasıl iş? Söyle!
İpi kopmuş âlemin, çivisi çıkmış dillerin
İnadım inat giderim, tersine dilim fenerim
Yol uzun ve pek dikenli, çok uzun lan, ben tükendim
Yoksunum biçare kimi zamanda yalnızım
Avare gezdim, bak ne hâle geldim
Kim nasıl baktıysa öyle gördü; ben buyum, nokta koyduk, bitti
Her bir yandan çektiler şu etime saplı kancaları
Ve her gün engel ettiler, belli var bir korkuları
Bu yerli plaka korkutur, herkes sanar dengimdir
Kimse bilmez ancak Ceza Nefret'ten de eskidir
Ceza - Yerli Plaka (Official Video) [Yüksek Kalite]
Almanya bizi kıskandı Egeeni de aşağı çekiyor!
sn spek hazır gelmişken şu 10.175 de ki GAP i bir hallediver hadi canım...
Fabrikaları birleştirdik hala garajda kullanılmayan Porche gibi Egeen :cool:
https://i.hizliresim.com/1dnpjxa.jpeg
10300 TL civarı fiyatlarında 100 lot tavana kadar tahtada 2600 Lot olması da hayret verici .
MAN Truck & Bus SE'nin Gönderimi
MAN Truck & Bus SE için organizasyonun oluşturulması görüntüleme, grafik
MAN Kamyon ve Otobüs SE
155.550 takipçi
37m
Kuzey Amerika'nın lider otobüs üreticisi New Flyer ile ortaklığımızı beş yıl daha uzattığımızı duyurmaktan mutluluk ayrılır! 1 Ocak 2025'ten itibaren MAN, 35', 40' ve 60' modelleri de dahil olmak üzere New Flyer'ın Xcelsior® serisi otobüsleri için ön ve arka aksları tedarik etmeye devam edecek. 200 milyon doların üzerinde değere sahip bu sözleşme, 80.000'den fazla otobüs aksının teslimatını gördüğümüz uzun vadeli ilişkimizin gücü ve güvenini vurguluyor. New Flyer Tedarik Yönetiminden Sorumlu Başkan Yardımcısı David White, bu ortaklığın genişletildiğini vurguladı: "Başarılı tedarikçi ortaklıkları kurarak New Flyer, piyasa koşullarında ve tedarik zincirinde değişimler olsa bile başarılı olmak için kendini konumlandırıyor. Yüksek kaliteli, yüksek performanslı araçlarda kalmayı sürdürmeki sağlamak için MAN Truck & Bus gibi ortaklara güveniyoruz." MAN Engines & Components, Inc. Genel Müdürü Ricardo Barbosa şunları ekledi: "MAN Truck & Bus'ın görünümüne ve otobüslerin uzmanlığına güvenmeye devam etmesi için New Flyer'a teşekkür etmek istiyoruz." Bu iş birliği yalnızca Kuzey Amerika pazarında varlığımızı sürdürebilmekle kalmıyor, aynı zamanda sürdürülebilir ve gelişmiş ulaşım çözümlerinin üretimini destekleyerek toplu olarak çalışmak da güçleniyor. #MANTruckAndBus #NewFlyer
Mayıstan beri Abidin’e KOÇ luğun resmini çizebilirmisin diye sormuşlar
Abidin de bu resmi picassodan daha iyi çizmiş çok net
2021 yılından beri 1700 maliyetli şeker de olan sadık yatırımcı bile pes deyip son üç ayda 7 bin lot sattı.
Vakıftan 4 bin lot aktan 5 bin lot çıkış oldu
Eskiden yatırım hissesi idi
Sonra trade tahtası oldu
En son operasyon kağıdı oldu
Şimdi trade bile yapılamaz durumda
Ky sabah açılışta yüz lot satış yapıyor akşam geri alıp para kazanmaya çalışıyor.
Patron biraz kendine gel artık
Battık Kap bekliyoruz inşallah!!!!
288.20 Usd Destek seviyesi ve bu da 10085 TL ye denk geliyor oraya kadar kademeli alırım !...
https://i.hizliresim.com/s96jero.jpg
Balonlu kadehlerde içilen konyak
Avizeler altında sevip kadınları
Egeen tahtasında büyük oynamak.
Sen uyu emi uyu neyse belki Karsanın yurt içi tedarikçisisin ya senin de elinden tutar 🧐
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
"Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde" olma vizyonuyla bir dünya markası olma yolunda ilerleyen Karsan, dünya çapında gerçekleştirdiği ilklere bir yenisini daha ekledi. Dünyanın ilk ve tek açık trafikte biletli yolcu taşıyan Seviye-4 otonom otobüsü olan Karsan Otonom e-ATAK, şimdi de İsveç'in ilk sürücüsüz aracı olacak. Karsan ve Adastec'in Västtrafik, Vy Buss ve Applied Autonomy iş birliği ile İsveç'te hayata geçirdiği, Göteborg'un Merkez İstasyonu'nu, Liseberg İstasyonu'na bağlayarak şehrin Garda bölgesinde kesintisiz ve verimli bir ulaşım çözüm sağlayacak bu projede, Karsan Otonom e-ATAK, Ağustos 2025'te yolcu hizmetine başlayacak. Otonom e-ATAK'ın 2021'den bu yana dünyanın farklı yerlerinde toplu taşımayı desteklediğini söyleyen Karsan CEO'su Okan Baş, "Norveç ve Finlandiya'da açık trafikte biletli yolcu taşıyan ilk seviye-4 otonom otobüsümüz olan Karsan Otonom e-ATAK, şimdi de İsveç'in toplu taşımacılığında bir çığır açacak. Bugüne kadar, otonom aracımızla katettiğimiz 100.000 kilometre ve taşıdığımız 35.000 yolcu ile büyük bir deneyim kazandık. Bu birikim ve müşterilerimizden aldığımız geri bildirimler, her geçen gün daha yenilikçi çözümler üretmemize ve sürekli olarak sınırlarımızı aşarak daha da ileri gitmemize imkan sağlıyor. Otonom teknolojisi konusunda sektördeki öncülüğümüzü pekiştirerek, geleceği şekillendirmeye devam edeceğiz." dedi. Konu hakkında değerlendirme yapan ADASTEC CEO'su Dr. Ali Ufuk Peker ise "Västtrafik, Vy Buss, Karsan ve Applied Autonomy ile iş birliği içinde İsveç'in ilk SAE Seviye-4 otonom toplu taşıma otobüsünü hayata geçirmiş olmaktan büyük bir gurur duyuyorum. Yaklaşık üç yıl önce, Avrupa ve Amerika'da "dünyada bir ilki" gerçekleştirerek başladığımız bu yolculukta, otonom sürüş yazılımımızla trafiğe açık yollarda biletli yolcu taşıyan otobüslerimizi Avrupa'nın birçok şehrinde başarıyla hizmete sunduk ve sunmaya devam ediyoruz" dedi.
Dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom araçlara dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, yenilikçi teknolojileriyle sektörde ilklere imza atmaya devam ediyor. Japonya'dan ABD'ye kadar çok geniş bir coğrafyada gerçekleştirdiği başarılı çalışmalarla bir dünya markası haline gelen Karsan, 3 kıtada 23 ülkeye yayılmış elektrikli araçlarıyla hizmet veriyor. Bu kapsamda Karsan'ın teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geliştirdiği ve dünyanın ilk Seviye 4 otonom elektrikli otobüsü olan Karsan Otonom e-ATAK, İsveç pazarında yolcu taşımaya hazırlanıyor.
Ağustos 2025'te yolcu taşımaya başlayacak!
Karsan'ın ADASTEC, Västtrafik, Vy Buss ve Applied Autonomy işbirliği ile gerçekleştirdiği projede Karsan Otonom e-ATAK, Ağustos 2025'te İsveç'in ilk Seviye 4 otonom aracı olarak yolcu hizmetine başlayacak. Projenin hayata geçmesiyle Karsan Otonom e-ATAK, Göteborg'un Merkez İstasyonu'nu Liseberg İstasyonu'na bağlayacak ve şehrin Gårda bölgesinde kesintisiz ve verimli bir ulaşım çözümü sunacak. Proje kapsamında ADASTEC'in flowride.ai platformu, Göteborg'un transit altyapısıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, şehrin bağlanabilirliğini artıran operasyonel açıdan verimli ve erişilebilir bir rota oluşturuyor. Otobüs başlangıçta Västtrafik'in toplu taşıma ağının bir parçası olarak çalışacak. "Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde" olma vizyonuyla dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom araçlara dönüşümünde öncü rol oynamaya devam ettiklerini söyleyen Karsan CEO'su Okan Baş, "Karsan Otonom e-ATAK'ın 2021'deki lasmanından bu yana, 35 bin yolcu deneyimiyle güvenilirliğimizi kanıtladık. Eksi 25 dereceye varan zorlu hava koşullarında sorunsuz performans sergileyen aracımız, aynı zamanda Avrupa'da tünelden geçebilen ilk otonom araç olma unvanına sahip oldu. Gerçekleştirdiğimiz ilkler ve başarılı çalışmalar, çok daha iyilerini başarmak için bizleri daha da cesaretlendiriyor" dedi. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan ADASTEC CEO'su Dr. Ali Ufuk Peker ise "ADASTEC'in geliştirdiği flowride.ai yazılımı, Karsan tarafından fabrikada entegre edilen otobüslerde gerçek dünya uygulamalarıyla kendini kanıtlıyor ve sürdürülebilir, erişilebilir toplu taşıma çözümleriyle yerel topluluklara değer katıyor. Göteborg'daki bu proje, otonom toplu taşımanın sürdürülebilirlik ve şehir içi hareketlilik açısından küresel ölçekteki önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Bu tür girişimlerin, gelecekte karbon ayak izini azaltan, kapsayıcılığı artıran ve daha akıllı, daha bağlı şehirler yaratmaya yönelik önemli bir temel oluşturacağına inanıyoruz" dedi.
35 bin yolcu deneyimiyle Dünya'da ilk ve tek!
Karsan Otonom e-ATAK ABD'de Michigan State University kampüsünde 1.5 yıl boyunca 5 kilometrelik bir rotada yolcu taşıyarak dünyada bir ilki gerçekleştirmişti. Norveç'in Stavanger şehrinde ise 2022 yılından bu yana açık trafikte biletli yolcu yaşıyan Otonom e-ATAK, var olan güzergahını kısa süre önce tünel içeren bir rota ile güncelleyerek genişletti ve tünelden geçen ilk otonom araç olarak zorlu bir sınavı daha başarı ile verdi. ABD, Norveç, Fransa, Romanya, Finlandiya, Hollanda, İsviçre ve Türkiye'den sonra şimdi de İsveç'de Otonom e-ATAK ile 9 farklı noktada otonom projeleri ile var olacak Karsan, dünyada açık trafikte yolcu taşıyan seviye-4 ilk ve tek otonom otobüs olma özelliğini korumaya devam ediyor.
Karsan Otonom e-ATAK sürekli hizmete hazır!
Gelişmiş Sensör Paketi ile donatılan Karsan Otonom e-ATAK, farklı hava koşullarında hassas navigasyon ve durumsal farkındalık sağlamak için birlikte çalışan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sensörlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. Gece veya gündüz, her türlü hava koşulunda 40 km/s hıza otonom sürüşte çıkabilen araç, bir otobüs sürücüsünün yaptığı; rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme süreçlerini yönetme, kavşak ve geçitlerle trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlama benzeri tüm işlemleri sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor. 8,3 metre uzunluğundaki Karsan Otonom e-ATAK, Göteborg'un kentsel ulaşım taleplerini verimli bir şekilde karşılayabilecek sürdürülebilir, yüksek kapasiteli bir transit çözüm olarak öne çıkıyor. Otobüsün AC ünitelerle 5 saatte, DC ünitelerle ise 3 saatte tam olarak
Umutsuzluk yüksek, karamsar yorumlar, bi çok hisse prim yapıyor ve bizim kız nazlanıyor ve bu hepimizin keyfini kaçırıyor değil mi. Bu hep böyle olmadı mı vaktiyle 602 lot egeen im vardı. Sonra bir hamlede 700 lot a kadar hissem olmuştu. Sakin olmakta fayda var. Çok ekran çok kararsızlık ve çok hata demek bence. Nisan a kaç var dostlar.
21081111RG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bizim cironun 97% ihrac ediliyor idi . Trump ın gelmesi değerli dolar EGEEN e pozitif yansıyacak . Serbest bölgedeki Yeni Fabrika maliyetleri aşağı çekmemizi sağlayacak. Yavaş ve emin adımlar ile pozitif bir gelecek görüyorum. Euro bölgesine ihraç eden TTRAK sadece kur dan dolayı muazzam fedakarlık yapacak . Yine de kar eder ama doların da bu çıkışı ülkenin açıklarını olağan üsüt büyütür. Özetle Ülke faiz lobisinin istediği gibi borçlanarak büyümeyi seçtiği için mavi beyaz yakalı asgari ücretli ve emekli için gelecek cehennem gibi görünüyor .
Doların önlenemez çıkışını göstermesi açısından Usd/Cnd grafiği aşağıda .
2025 sonuna doğru Trump ın alacağı önlemler ile bu parite 1.52 olursa hiç şaşırmam .
https://i.hizliresim.com/mh4kxr3.jpg
Kar etmeyen tamamen manipülatif kağıtlardan bahsediyorsun sanırım. Örnek çok ama 580 Kağıdın içerisinde onu bulmak için hangi kritere sarılacaksın da kazanacaksın. Örnek ver mesela hangi büfeci hangi tostçu bizden iyi verileri var ve çıkmış olsun ?
Bu şekilde hangi kağıdı seçmeliymişiz, takip etmemiz gereken kriterini bulmuş oluruz !..
Yani demek istiyorum ki belki hepsi zarar etmiş çıkacak bizde zarar eden kağıtları almalıymışız gibi bir saçma sapan sonuca ulaşacaksın.
Benim kendime düstur edindiğim yol şudur. Halil Buhur hocanın Buhur25 kağıtlarını alanlar daima uzun vadede kazanırlar. Bu Buhur25 kağıtları aynı zamanda Yaşar Erdinç hocanın kağıt seçerken kullandığı kriterlerdir.
Saygılar,
Enflasyonun uğramadığı tek şirket helal olsun!Yatırımcısını ezdirmeyen Egeen(!)2024ün özeti
Tamamen haklısınız. Ama algıcılar hemen şunu der. Üç sene önce bilmem kaç katı kar etti. Beş sene önce yüzde 8000 verdi filan. Sanki herkes üç sene beş sene on sene öncesinden alması gerekiyormuş gibi.
Bir somut gerçek varsa o da geçen seneden bu seneye yatıran için tamamen boşu boşuna hammallık ettirilmesi. KY bir yıldır bedava hammallık yaptı.
Enflasyon işin içine girerse zaten hepten fiyasko ötesi.
Egeen eskiden KY dostuydu. İyi de temettü verirdi. Şimdi 580 kağıttan herhangi bir biri. Beni on sene sonrası ne olacağı ilgilendirmiyor ki... On sene sonra kim öle kim kala... Üstelik burası Türkiye yarın ne olacağı belli değil ...
CPH2125 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Daldan dala atlıyarak bir yere varılamaz.
Benim 1994 den beri koin dahil günlükçü dostum var ve beklemez hala bugün bile tomus coin sordu uğraşır durur ve varlık olarak hala sürünüyor.YTD.
Bugünkü pastaya bak.
Seans 2 saat sonra kapanacak
En iyi satıcı 100 lot
En iyi alıcı 165 lot
Operatörlerin tamda sevdiği zaman
O zaman belki bugün
Bay en başkanın borsa konusundaki olumlu açıklamalarından yola çıkarak bu seviyelere düşeceğimizi bilmemiz gerekirdi.
Bay en başkan ters indikatör olarak uzun süredir aslında devasa bir hizmet veriyor. Ne diyorsa tersini yap.
SON DAKİKA | Türk-İş: "Bizim teklifimiz 29.583 TL'dir. Kabul ederlerse imzayı atarız, yoksa atmayız."
Batar Kayserili bu gidişle!!!
Cevap geldi sorularıma.
Şubatta başlayan görüşmeler devam ediyormuş.sonuçlanınca kapta açıklıyacağız derler.
Diğer 3 sorumada cevap aldım lakin forumda yazmak için izin almadım.
Onlara ve bizlere kolay gelsin
merhabalar
serbest bölgelerdeki iç pazara satışlara dair kdv ve vergi muafiyeti kaldırıldı diye biliyorum ihracat için de aynı husus geçerli mi acaba...
Egeen reyiz ocak dışı kalmış. Açığa satış olmayacak.