Alıntı yaparak yanıtlaOriginally Posted by marenostrum9
Tabi geçmişten bu zamana kadar yatırım yapıldı. 2037 ye kadar verilirse su kadar daha yatırım yapılır vs gibi haberler oldu ama bir sonuca varilamadi diye biliyorum.
2023 Aralık ayında şöyle de bir haber vardı.
https://www.bagimsizhavacilar.com/ti...-ne-biliniyor/
Gürcistan’ın başkentindeki Tiflis havalimanına büyük ölçekli genişletme çalışmaları için 7 milyon dolarlık yatırım yapıyor.
Havalimanını işleten TAV Tiflis şirketi Batum’daki havalimanına da 2 milyon dolar yatırım yapılacağını duyurdu.
Şirket, Pasaport kontrol noktalarını ve pistteki onarım çalışmalarının tamamlanmasını ve yolcu kalkış alanının genişletilmesini planlıyor.
Gürcistan Hükümeti, ayrıca Tiflis’e yaklaşık 7,5 kilometre uzaklıktaki Vaziani’deki askeri havaalanını sivil havalimanına dönüştürmeyi planlıyor.
Gürcü yetkililer, ülkenin bölgede bir “havacılık merkezi” haline gelmesi yönündeki uzun vadeli beklentileri öne sürerek başkentin yakınında yeni bir havaalanı inşa etmeyi düşünüyor.
Hükümet sözcüsü bu duyuruyu Haziran ayı yaptı ve Tiflis yakınındaki Vaziani askeri havaalanının yerine yeni bir havaalanı inşa edeceklerini ya da başkentin mevcut uluslararası havalimanını genişleteceklerini belirtmişti.
Bu Gürcistan’ın dünyanın çeşitli bölgeleri arasındaki ulaşım ve kargo trafiğindeki rolünü artırmayı amaçlayan bir dizi hamlenin sonuncusu.
Yetkililer, Tiflis’te yeni bir havaalanı inşa etmek veya halihazırda faaliyette olan uluslararası havaalanını genişletmek arasındaki en iyi seçeneği belirlemek için çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Mevcut havalimanının mevcut talepleri karşılamasına rağmen büyüme kapasitesinin sınırlı olduğunu ve “20-30-50, hatta 100 yıllık beklentiler” açısından başka bir yerde yeni bir havalimanının gerekli olacağını savunuyorlar.
Gürcistan şu anda üç uluslararası havaalanına ev sahipliği yapıyor; şehir merkezinden arabayla 20-30 dakika uzaklıktaki Tiflis havalimanı en büyüğü. Batı Gürcistan’daki Kutaisi yakınındaki daha küçük bir havalimanı, Wizzair gibi uygun fiyatlı havayollarına ev sahipliği yapması ve Avrupa’ya ucuz uçuşlar sunması nedeniyle son yıllarda popülerlik kazanıyor. Batum yakınındaki üçüncü uluslararası havalimanı da diğer ikisine göre daha az trafiğe sahip.
Tiflis Havalimanı, 2005 yılından bu yana en büyük hissesi (yüzde 46) Fransız Groupe ADP’ye ait olan Türk şirketi TAV Havalimanları tarafından işletiliyor .
TAV ile yapılan sözleşme, şirketin izni olmadan ülkenin mevcut havalimanının 150 km yarıçapında bir havalimanı inşa etmesini yasaklıyor. Sözleşmenin süresi 2027’de doluyor ve yetkililer anlaşmaya sadık kaldıklarını iddia ediyor. Hükümetin öngörülerine göre yeni havalimanı yapılması kararı alınırsa inşaat önümüzdeki yıl başlayacak ve 3-4 yıl içinde tamamlanacak.
Mevcut sözleşmenin değiştirilip değiştirilmeyeceği veya yetkililerin sözleşmenin süresi dolana kadar bekleyip beklemeyeceği konusu netlik kazanmadı.
Mayıs ayının başından bu yana, Gürcü yetkililer daha büyük bir havalimanı inşa etmek içinn çeşitli argümanlar sunuyor; bazıları sürekli artan yolcu akışına atıfta bulunurken, diğerleri ülkenin hava kargo elleçleme kapasitesinin artırılması gerektiğine işaret ediyor.
Ekonomi Bakanı Levan Davitashvili, 5 Haziran’daki hükümet toplantısı sonrasında gazetecilere verdiği demeçte, “Gürcistan’ın lojistik açıdan bölgesel bir merkez olması gerektiğini söylüyorsak ve kargo operasyonları da dahil olmak üzere transit uçuşlardan bahsediyorsak, bunun için genişleme alanına ve büyük bir ekonomiye ihtiyacımız var.” demişti.
Ytd
Yer İmleri