Hayırdır. Bayram değil seyran değil enişte niye yükseliyor.
Pegi, puslu havayı sever...
beklenti üstü zarar...
düşen yolcu sayısı...
artan masraflar...
yolcu başına azalan kar...
belirsiz borsa...
niye mi alıyor? gerizekalı bir spek malda kalmış çırpınıyor...bu bataklıkta çırpınırken daha hızlı batılır
biliyorsunuz ya işte yazdıklarım yatırım tavsiyesi değildir falan...filan...
Yolcu sayisi kapasitesini dis hatta kaydirdigi icin azaliyor. Ilk ceyrekte ASK da 7.5% lik artis var. Bu nedenle cirosu kurun da katkisiyla 48% buyumus.
Artan masraf yok. ASK maliyeti 2.5 centten 2.44 cente dusmus.
Yolcu basina azalan gelir ya da kar yok. RASK 5.6% artmis. Ic hat bilet fiyatlari 70 tl den 98 tl ye yukselmis, dis hatta 45 eurodan 46 euroya yukselmis.
Pek birsey anlamadan bu kadar net yorum yapacak ozguveni nereden aliyorsunuz acaba?
|
|
1.seansta alan ve satanlar
Burada yer alan bilgi, yorum ve öngörüler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir.
Yer İmleri