Sayın Muhip57 haklı olabilirsiniz. Yarın, öbür gün, diğer günler ...
Dediğim gibi ben günlük bakmıyorum.
Alan ya da satan tarafta olmayacağım.
Günlükçüler de bu şekilde bakarsa kazanamaz.
O sebeple bu topikte hep
yatırıma vurgu yapıyorum.
Günlükçü sayısı 0 olsa emin olun aşağı yukarı hareketler de çok azalır.
Günlükçüden kazanan manipülatördür.
Şirketin durumu ortada. Sektör keza aynı. Hareketlilik başladı. Faizlerdeki düşüş ve ihracatla veriler çok pozitif.
Geçmişte düşüşler çok oldu.
Zamanında EGEEN 4-5 lira iken de insanlar benzer endişeleri taşımıştır.
FROTO, TRKCM'ın yatırım yaptığı dönemleri hatırlarım.
Yatırımlar sebebiyle bilançolar kötüydü.
FROTO 1-2 lira aralığında bunaltırdı.
Şimdi verdiği temettüler bile o hisse fiyatlarını katlıyor. Kimblir kaç defa bedelsiz bölünme de oldu.
VW neden geliyor? 2022'de bitecek yatırımlarla herhalde 2030'a kadar kazanma hesabı yapmıştır değil mi?
Yer İmleri