Abiler düz mantık bakınca olay çok basit;
Euro 8 standartındaki motorini Euro 6 ve Euro 4 motorinle karıştırıp bir de bunlara Euro 1 kırsal motorini ekleyip aracına koyarsan yeni yakıtın saçma sapan bir şey olur ve motordan verim alamazsın. Duman atar, yağ yakar, motör tekleme yapar, subaplar tıkanır, meme yapar, endüksiyon bobini bi şeyler yapar, triger kayışı gevşer donu düşer, porya bilyasi misket oynar. Hepsini geçtim meme yapar meme. Oyyy. Demek ki iyi bi şey bu birleşme. Haaa dersen ki ben zaten hep 50 liralık alıyorum o zaman sana sıkıntı yok güzel karşim, aynen devam. Aynen.
Ama düz mantıkla değil de AB Yüksek Komiserliği'nin kabul ettiği 2008 Nielsen - Mendhelsson Şirket Değerleme Kriterlerine göre bakacak olursak ise şirket birleştirme işlemi bazı konularda tasarruf sağlar. Ama sağlayacağı fayda getireceği maliyeti karşılar mı bilemem.
Yani şöyle düşünelim Şişecam bugün Denizlicam gibi bir firmanın tıpkısının aynısını mesela Kütahyacam firması olsaydı alır mıydı? Bu soruya Evet alırdı denebilirse Dencm gibi bir firmayı da birleştirilip yeni kurulacak şirkete dahil etmenin bir sakıncası yok o zaman.
Ayrıca Şişecam olayını da ben anlayamıyorum. Tüm iştiraklerin iyi kötü bir şeyler üretiyor, çalışıyor para kazanıyor ama sen kağıt üstünde bir firmasın ve hepsinin haracını yiyen haramzade gibi çökmüşsün üzerlerine. Senin özkaynakların falan filan seni var eden şirketlerin toplamından daha büyükmüş. Ne ayaksın aga sen?
Not : Kalın italik kırmızı renkli cümle tamamen palavradır. Gerçek kişi ve kurumlarla bir ilgisi yoktur.
Yer İmleri