BFREN - Bosch Fren Sistemleri

[joker16]

Merhaba, bilmediğim ancak burdaki yazan arkadaşlardan bilebileceğini tahmin ettiğim çok önemli bir sorum olacak. Bakalım bunu cevaplayabilecek babayiğit varmı.
Yıllar önce eski ve yeni pay olayı kaldırıldı. Velevki bfren yarın yüzde 6000 bedelsiz bölünme kararı aldı. Mevcut hisse sayısı 60 kat artacak. Eylül ayına kadar da bölünme tamamlandı ve 380.000 piyasadaki hisse sayısı 22.800.000 adet oldu. Eylül ayında 21 tl temettüyü 380.000 hissesi üzerinden mi verir yoksa 22.800.000 hisseyemi verir. 22.800.000 hisseye vermesi mümkün olmayacaktır çünkü 7.980.000 toplam temettü dağıtacakken, yavrularada vererek 478.000.000 tl dağıtamaz, şirketin kasasında böyle bir para yok. ŞİMDİ SORUM ŞU; spk eski yeniyi kaldırdığında bfren gibi temettüyü uzun süre sonra dağıtma kararı alan ancak karpayı dağıtmadan önce bölünme kararı alabilecek şirketler için herhangi bir özellik yada kural getirmiş olabilir mi acaba?
Bu durum kafamı karıştırıyor. Bu şirket bu kadar gariban mı, neredeyse tüm şirketler temettülerini en geç temmuz a kadar dağıtırken ve kendisi de daha önceleri mayıs gibi dağıtırken topu topu kendindeki hisselerde dahil dağıtacağı yaklaşık 8.000.000 tl yi neden taaa 28 eylüle bıraktı. Bu kararla kağıdı getirdiği (yüksek bedelsiz beklentili diğer ege, konya ve diğerleri gibi kağıtlarda dahil) fiyat da çok akıl işi değil.

istese temettüden önce haberi atar , temettüden sonra böler.
yanlış hatırlamıyorsam ; brisada nisanda bölünme haberi, temmuzda temettü sonrası bölünme işlemi olmuştu.
haber düştükten sonra zaten 2-3 ay sürüyor bölünme işlemleri

[joker16]

bilançoları gördükten sonra, yine de bizim bilanço fena sayılmazmış diyorum.
bi de ford 3.çeyrekte girecek.
sessiz sedasız bekleyelim bakalım

[Filozof]

haydi hans al kararı artık!

[Filozof]

artık rahatsın bosch önünü de görürsün

[Filozof]

Çember daralıyor ya dövizi bozdurup sermayeye ekletecek şirketlere ki Temmuz’da yüzde 30 oranı bozdur derse işte o zaman Bombayı patlatır şirketler
Bankalara TL'ye dönüşüm için yeni eşik

Merkez Bankası, bankaların gerçek kişi hesaplarında dövizden TL'ye ek dönüşüm eşiklerini değiştirdi.

Haber Merkezi
GÜNCELLEME
17 Mayıs 2023 07:32
Bankalara TL'ye dönüşüm için yeni eşik

Merkez Bankası kararıyla, gerçek kişi hesaplarında yüzde 10 TL dönüşümünü sağlayamayan bankalar, 26 Mayıs-28 Temmuz 2023 tarihleri arasında eksik kalan kısım için 6 ay süreyle menkul kıymet tesis edecek. 28 Temmuz sonrası için dövizden TL’ye ek dönüşüm oranı eşiği yüzde 30’a yükselecek. Oranı tutturamayan banka, bu tarihten sonra hedef tutana kadar ek yüzde 10 menkul kıymet blokesi yapacak.

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası Menkul Kıymet Tesis Hakkında Tebliğ’de değişikliğe gitti. Resmi Gazete'de yayımlanan değişikliğe göre gerçek kişi ek dönüşüm oranına göre menkul kıymet tesisine ilişkin geçici uygulama eklendi.

TCMB 26 Mayıs-28 Temmuz tarihleri arasında gerçek kişi Döviz hesabından TL’ye yüzde 10’luk dönüşüm hedefini yakalayamayan bankalar eksik kalan kısım kadar menkul kıymet tesisi yükümlülüğü getirdi.

Eklenen geçici 11’inci maddede “28/7/2023 (dâhil) hesaplama tarihine kadar uygulanmak üzere, mevduat ve katılım bankalarının tabi oldukları muhasebe standartları ve kayıt düzeni esas alınarak Merkez Bankasınca belirlenen usul ve esaslara göre bankalarca hesaplanacak gerçek kişi yabancı para mevduat/katılım fonundan Türk lirası mevduat/katılma hesabına ek dönüşüm oranına göre 26/5/2023 hesaplama tarihinden itibaren ilgili hesaplama döneminde yüzde 10,00’ın altında ek dönüşüm yapılması halinde eksik kalan tutar kadar menkul kıymet bloke olarak tesis edilir” ifadelerine yer verildi.

Bu oran Nisan ayında yapılan düzenlemede yüzde 5 olarak tanımlanmıştı. Düzenleme hem gerçek hem de tüzel kişileri kapsıyordu. Yeni düzenlemede sadece gerçek kişiler için hedefler güncellendi. Tüzeller için ise eski oranlar yürürlükte kalmaya devam edecek.

[Filozof]

Emre Özpeynirci 🚙
@eozpeynirci
Mayısta da rekor yolda‼

Mart ve nisandan sonra mayısta da otomotiv pazarında rekor bekleniyor.

Gidişat pazarın 105-110 bin aralığında kapanacağı yönünde.

Talep beklendiği gibi artıyormuş ama üretim yukarıdaki adetlerle sınırlı.

Kredi yok, filo alamıyor ama tablo bu.

[Filozof]

Güzel düşünelim güzel olsun

[Filozof]

Artık tedarik zinciri yalanı da yok güzel günler yakın otomotiv yan sanayi şirketleri için
Avrupa'da otomobil satışları yüzde 17 arttı
Avrupa Birliği (AB) otomobil pazarında toplam satışlar, geçen ay yüzde 17,2 artarak 800 bini geçti. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, Nisan ayında AB ülkelerinde satılan yeni otomobillerin yüzde 38,2'si benzinli, yüzde 24,8'i hibrit, yüzde 14,7'si dizel, yüzde 11,8'u tam elektrikli, yüzde 7,4'ü plug-in hibrit ve yüzde 3,1'i de diğer yakıtlardan oluştu
Avrupa'da otomobil satışları yüzde 17 arttı
AA
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin nisan ayına ilişkin yeni otomobil tescil verilerini açıkladı.

Buna göre, AB ülkelerinde yeni otomobil satışları, geçen ay 2022'nin aynı dönemine göre yüzde 17,2 yükselerek 803 bin 188'e ulaştı.

Birlik üyesi ülkelerde yeni araç tescilleri, Ocak-Nisan 2023'te ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,8 artarak 3 milyon 454 bin 935'e yükseldi.

Nisan ayında AB ülkelerinde satılan yeni otomobillerin yüzde 38,2'si benzinli, yüzde 24,8'i hibrit, yüzde 14,7'si dizel, yüzde 11,8'u tam elektrikli, yüzde 7,4'ü plug-in hibrit ve yüzde 3,1'i de diğer yakıtlardan oluştu.


EN YÜKSEK ARTIŞ İTALYA'DA

AB ülkeleri arasında otomobil satışları nisanda geçen yılın aynı dönemine göre İtalya'da yüzde 29,2, Fransa'da yüzde 21,9, Almanya'da yüzde 12,6 ve İspanya'da yüzde 8,2 arttı.

Birlik üyesi 27 ülke arasında nisan ayında en fazla yeni otomobil Almanya'da trafiğe çıktı. Bu dönemde Almanya'da 202 bin 947, Fransa'da 132 bin 506, İtalya'da 125 bin 824 ve İspanya'da 74 bin 749 yeni otomobil tescil edildi.

Üreticilere göre, nisan ayında AB'de en fazla yeni otomobil satışını 220 bin 459 ile VW Grubu gerçekleştirdi.

AB'deki yeni araç satışlarında VW Grubu'nu, Stellantis Grubu izledi. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel gibi markaları içeren Stellantis Grubu, toplam 149 bin 786 otomobil sattı. Renault Grubu 91 bin 413 yeni otomobille üçüncü, Hyundai Grubu ise 73 bin 248 adetle dördüncü sırada yer aldı.

Nisan 2023'te AB otomobil pazarı, satılan 803.188 adetle binek otomobil tescillerinde önemli bir artış gördü ve bir önceki yıla göre %17,2'lik bir büyüme kaydetti. AB'nin tüm büyük pazarları geçtiğimiz ay sağlam bir şekilde büyüdü; İtalya (%+29,2) ve Fransa (%+21,9) başı çekiyor.