burası frum burda herkes düşüncelerini yazabilir.isteyen alır isteyen almaz.veyahut osmanlı gibi şirketin gerçeklerinin olumlu taraflarını yazıp olumsuz taraflarından hiç bahsetmeyen kişilere isteyen inanır isteyen inanmaz.
burası frum burda herkes düşüncelerini yazabilir.isteyen alır isteyen almaz.veyahut osmanlı gibi şirketin gerçeklerinin olumlu taraflarını yazıp olumsuz taraflarından hiç bahsetmeyen kişilere isteyen inanır isteyen inanmaz.
Düzen belli birileri hissenin gitmesini istemiyor buna şirket yönetimide destek veriyor bilanço belli tezgah hazır bu düzen ne zaman bozulur şirket yönetimi degistinde
Bosuna uçuk hayaller kurmaya gerek yok
Ytd
Sayin forumdaslar, duzgun bir sirketin ortaklariyiz osmanli ya buyuk olcude katiliyorum rakamlarla konusuyor ve iyi noktalara parmak basiyor. Ancak bu sirketin en buyuk problemi patronu, dumen icinde dumen var kagitta , istedigi gibi bilancolari makyajliyor. Elbet bir gun hayal edilmemis rakamlar gelecek bu kagitta ancak ne zaman ??tamamen at suratlinin keyfine bagli maalesef. Bu kagida ortak olan mevcut konjukturde uzulmez ancak Ciddi bir sinir testine maruz kalir benden soylemesi 18 senedir borsanin icindeyim 10 senedir de aktif islem yapiyorum boyle bir kagit gormedim . Borsa cosar artmaz, coker 2-3 direnir hic beklemedigin anda da gazlar .
Evet arkadaşlar Ekim ayındaki oto satış artışı %127.5.
Eylül ayını da solladık.
4.çeyrek nasıl düşündüysek ve yazdıysak o şekilde başladı.
http://twitter.com/A_N_A_L_i_S_T
Yatırım kararları SPK'nın kurallarına göre verilmelidir. Bu konuda bir yetkim, bilgim ve deneyimim bulunmadığı için yazdıklarım, yatırım kararları verilirken kullanılmamalıdır.
FORD 67 lirayı aştı.
TOASO %5 yukarda ve 23 ü de devirdi.
Ortalıkta özsermaye karlılığı yüksek ve primsiz az hisse var.
İşte KAR açıklayan şirketlerin durumu.
4.çeyrek nasıl yazdıysak öyle olacak inşallah.
FMİZP kademelerde hisse mi var?
Alım yapmaya kalksanız 20 kademe yeter mi acaba?
http://twitter.com/A_N_A_L_i_S_T
Yatırım kararları SPK'nın kurallarına göre verilmelidir. Bu konuda bir yetkim, bilgim ve deneyimim bulunmadığı için yazdıklarım, yatırım kararları verilirken kullanılmamalıdır.
http://twitter.com/A_N_A_L_i_S_T
Yatırım kararları SPK'nın kurallarına göre verilmelidir. Bu konuda bir yetkim, bilgim ve deneyimim bulunmadığı için yazdıklarım, yatırım kararları verilirken kullanılmamalıdır.
Siz çimento şirketlerinin bilançolarında böyle ciddi satış artışları ve KAR gördünüz mü?
Ya az bir KAR ya da zarar var. Örnek boluc.
Ama gene de sert hareketler oldu.
Esas olay oto şirketlerinde. Satışlar ortada.
4.çeyrek ciddi hasılat artışları ve KARlar olacak.![]()
http://twitter.com/A_N_A_L_i_S_T
Yatırım kararları SPK'nın kurallarına göre verilmelidir. Bu konuda bir yetkim, bilgim ve deneyimim bulunmadığı için yazdıklarım, yatırım kararları verilirken kullanılmamalıdır.
Otomotiv yan sanayii İHRACATI
Ekim, 2018: 939 milyon $ iken
Ekim, 2019: 966 milyon $'a yükselmiş.
Eylül, 2018: 862 mil $
Eylül, 2019: 929 mil $
Dolayısıyla Ekim-2019, hem geçen aydan hem de geçen yılın Ekim'inden iyi.![]()
http://twitter.com/A_N_A_L_i_S_T
Yatırım kararları SPK'nın kurallarına göre verilmelidir. Bu konuda bir yetkim, bilgim ve deneyimim bulunmadığı için yazdıklarım, yatırım kararları verilirken kullanılmamalıdır.
Yer İmleri