OTKAR - Otokar

[Otokar]

https://t.co/hyXpJtVu0u?amp=1

[Otokar]

https://t.co/Yacv1wzwJk?amp=1

[Otokar]

https://t.co/tr2GfOrwmR?amp=1

[Otokar]

https://twitter.com/mehmetakifozen/s...997464582?s=19

[Otokar]

Ula neyse Allah vurmuş birde ben vurmayayım.

Saat 10:44 hissenin 2.günde taban olduğunu görünce gelip burda yatrmcının canını sıkacak ne varsa yaz sonra 11:33 de hissenin hareketlendiğini görünce yazdıklarını değiştir bu cümleyi bırak. Hisse tavan çeksin. Hevesi kursağında kalmış.

[mzffr]

Saat 10:44 hissenin 2.günde taban olduğunu görünce gelip burda yatrmcının canını sıkacak ne varsa yaz sonra 11:33 de hissenin hareketlendiğini görünce yazdıklarını değiştir bu cümleyi bırak. Hisse tavan çeksin. Hevesi kursağında kalmış.

Otokar'da üçüncü yılım. Üçüncü temettümüzü de aldık. İki rakamlı maliyetlerimiz biraz daha aşağı geldi. Tahminen 2024 Mart ayında maliyetimiz kadar temettü almaya başlarız. Maalesef güzel ülkemizde her gün hayret edilecek yeni bir olay ile karşılaşıyoruz. Kokainmanın nasıl bir arkası varsa pudra şekeri dedi ve serbest bırakıldı. Sosyal medya mahkemesine rağmen bu kararın verilmesi ülkede bağımsız yargının kırıntılarının bile kalmadığını gösteriyor. İşin garibi hükümet bu kararlar ile çok daha hızlı oy kaybediyor. Neyse bizim konumuz siyaset değil.

Halka arz çılgınlığı tüm hızıyla devam ediyor. Son 6-7 halka arza ben de katıldım ve hepsinden düşük meblağlar da olsa oransal olarak yüksek karlarla pozisyonlarımı kapattım. En son örnek TRILC oldu ve 10 liradan aldığım 3 basamaklı hisseleri 40 liranın hemen altından yeni sahiplerine teslim ettim. Muhtemelen 100 lira olacak. Bunu neden anlatıyorum. Ciddi bir küçük yatırımcı kitlesinde bu halka arzlarla kısa zamanda yüksek oranlı kazançlar elde etme alışkanlığı oluştu. Bu sebeple, Otokar gibi sermayesinin 25 katı kar eden, ürettiği ticari ürünler alanında Türkiye'de bir numara olan, savunma sanayindeki tasarlayıp ürettiği ve dünyanın 30'dan fazla ülkesine ihracat yaptığı değerli şirketlerdeki fiyat hareketleri bu tür yatırımcılara cazip gelmiyor. Bu tür yatırımcıların ciddi bir kısmı yaklaşık 1.000.000 kişisi borsa ile geçtiğimiz bir senede tanıştı. Er ya da geç kendi sektöründe global marka haline gelmiş markalar fark edilmeye başlanacaktır. Bazı dezavantaj görünen avantajlara sahibiz. Sermayemiz düşük, halka açıklık oranımız az, yabancı payımız cuma günü itibariyle %10,39'a geriledi ki bildiğim kadarıyla Otokar tarihinin en düşük oranı, sermayesi düşük halka açıklık oranı az olan yüksek bedelsiz potansiyeline sahip şirketler içerisinde PD/DD ve FK açısından en düşük orana sahibiz. Bu fiyatlarda bile Otokar için temettü verimliliği orta seviyelerde diyebiliriz. Son temettüye göre oran %4,6. Kayıtlı sermaye tavanına ulaşma süremiz 2025. BIST 50'ye 1 Nisan'da giriyoruz. BIST 30'un yedek kulübesine alındık. Başta 31 Mart'taki Ankara Büyükşehir Belediyesi otobüs ihalesi olmak üzere birçok ihale haberini bekliyoruz. Türkiye'de ihalelerde maliyet/performans oranı gözetilmeye başlarsa, yandaşlara peşkeş çekilmeler biterse, rüşvet döngüsü sona erirse iddia ediyorum hem savunma sanayi hem de ticari alanda Türkiye'de Otokar'ın alamayacağı ihale yoktur. Böyle bir döneme girmemize de sadece birkaç senemiz kaldı.

[Otokar]

Ula neyse Allah vurmuş birde ben vurmayayım.

7 mayıs 2020 paylaşımında
Bistin 71.900 hatta kırılırsa 46 bine geleceğini paylaşmış forumda. Paylaşımı yaptığında bist 96 bin seviyesinde ve sonrasında ralli yaparak 157 bine kadar çıkıyor.

[sam14]

Sayın Mzffr,Otokar,Foton,Enigma

Paylaşımlarınız için teşekkürler,
Bu hissede yatırımımızı yaptık meyvelerini almaya başladık bekliyoruz, bu süreç uzun olacak,
inşallah 2021 ve sonrasında şirket büyüdükçe bizlerde büyüyeceğiz, yatırım yaptığımız şirket profesyonelce ve dürüstçe yürütülüyor ve büyüyor, inşallah ileride daha farklı projeler üretilir,
örneğin benim düşündüğüm Tank projesini kendisi üretirmi? Sizlerin bu konuda düşüncelerini alabilirmiym,
teşekkürler,