bi tane sözde yapay zekaci vardi simdi araki bul
Yarim bilimde insani bilimden soğutur ya
|
|
Ortaklığımızın Ekim 2023 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
• Ekim 2022 döneminde 6,6 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2023 yılının aynı döneminde %10,9 artarak 7,4 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ekim 2022 döneminde 2,2 milyon iken, 2023 yılının aynı döneminde %17,1 artarak 2,5 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Yolcu doluluk oranı Ekim 2023 döneminde 2022 yılının aynı dönemine göre 2,5 puan azalarak %82,7 olarak gerçekleşmiştir. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %82,5 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %83,9 olmuştur.
• Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ekim 2022 döneminde 18 milyar iken, 2023 yılının aynı döneminde %15,6 artarak 20,8 milyar olarak gerçekleşmiştir.
• Taşınan Kargo-Posta, Ekim 2022 döneminde 144,1 bin ton iken, 2023 yılının aynı döneminde %9,4 artarak 157,6 bin ton olarak kaydedilmiştir.
Ortaklığımızın Ocak – Ekim 2023 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
• Ocak – Ekim 2022 döneminde 60,5 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2023 yılının aynı döneminde %17,8 artarak 71,3 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ocak – Ekim 2022 döneminde 19,2 milyon iken, 2023 yılının aynı döneminde %29,6 artarak 24,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Yolcu doluluk oranı Ocak – Ekim 2023 döneminde 2022 yılının aynı dönemine göre 2,8 puan artarak %83,1 olarak gerçekleşmiştir. Yurt dışı yolcu doluluğu %82,8 seviyesinde gerçekleşirken, yurt içi yolcu doluluğu %84,8 olarak gerçekleşmiştir.
• Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak – Ekim 2022 döneminde 168,9 milyar iken, 2023 yılının aynı döneminde %16,5 artarak 196,8 milyar olarak gerçekleşmiştir.
• Taşınan Kargo-Posta, Ocak – Ekim 2022 döneminde 1,4 milyon ton iken, 2023 yılının aynı döneminde %4,2'lik düşüşle 1,3 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.
• 2023 Ekim ayı sonunda filodaki uçak sayısı 435 olmuştur.
Kahramanmaraş merkezli depremler nedeniyle 6 Şubat – 31 Mayıs tarihleri arasında icra edilen ücretsiz yolcu ve kargo taşımaları yukarıdaki verilere dahil edilmemiştir. İlgili dönemde 433 bin vatandaşımız ile arama-kurtarma ve yardım ekipleri bölgeye ulaştırılmış, 430 bin vatandaşımızın tahliyesi gerçekleştirilmiş ve 36 bin ton yardım malzemesi afet bölgelerine sevk edilmiştir.
Her kışın sonu bahar...
bi tane sözde yapay zekaci vardi simdi araki bul
Yarim bilimde insani bilimden soğutur ya
Yazdıklarım Yatırım Tavsiyesi Değildir.
Dürüstlük çok pahalı bir hediyedir ucuz insanlardan beklemeyin W.Buffet
Bilanço harika tık yok,Ekim ayı performansı güzel tık yok,geleceğe dönük haberler güzel tık yok,petrol fiyatları düşüyor tık yok,dünya geneli havayolu ulaştırma şirketleri yükselişte tık yok.Ne var derseniz uzun süredir hisse üzerinde baskı ve enflasyona karşı yenik düşmüş zararda bekleyen yatırımcı kitlesi.Geri alım deseniz komşu alışverişte görsün şeklinde.Gerçekten birikimlerini emanet eden yerli ve milli yatırımcılara koca bir ayıp.
THYAO de 435 uçak bulunuyor ve 355 tane daha alıyor. Üretici Airbus İstanbul'da!
Yeni uçak adetleri;
A350-900 | 10
A350-900. | 75
A350-1000 | 15
A350F kargo | 5
A321 NEO | 250
A350 motor bakımı için Rolls-Royce'la da görüşülüyor.
Güçlü İhracatı Olan Şirketler:
thyao THY
tpras Tüpraş
sasa Sasa Polyester
vesbe Vestel Beyaz Eşya
otkar Otkar Otomotiv
alark Alarko Holding
arclk Arçelik
ccola Coca Cola
froto Ford Otomotiv
pgsus Pegasus
doğrudu
THYAO: Son çıkan haberler ile ilgili bir iki satır yazmak elzem oldu..
1: Medyada çıkan yazılar söz edilen ölçek çok büyük.
2: Olası anlaşmanın firma üstünde olacak olan etkileşimi hesaplamak için yeterli bilgi/veri henüz yok .
3: İlkin mayıs ayında bu haber servis edilmiş idi .
CUMHURBAŞKANI erdoğa'nın Almanya ziyareti öncesi tekrar servis edilmesi .
sivil havacılık anlaşmalarının siyasi koz olmasından ötürü birazda siyasi bir haber olarak bakmak razım.
4: 11 milyar dolar piyasa değeri olan firmanın 30-35 milyar dolarlık tek kalemde anlaşma yapması alım yapması rasyonel değirdir bu olası anlaşmanın kaç 10 seneyi kapsadığı EN ÖNEMLİ NOKTADIR .
Tüm bunlar ve daha bir dizi soru işaretine rağmen piyasa bunu satın alır...
*THYAO endeks istanbulun motoru olduğu varsayımı ile gider isek endeksimiz içinde katarizör görevi görür ve N.M.L bölgesinden çıkmasını bile sağlayabilir...
Topallar isek KISA VADE İÇİN OLUMLU YÖNETİŞİMİ İYİ YAPILIR İSE ORTA UZUN VADE İÇİN SÜPER HABER ama sadece haber..
anlaşma detayları netleşince girdi cıktı mertliği ile bir analiz ederiz ve firmanın gelecekte ne kadar etkileneceğini rakamlar ile yazarız.
Türk Hava Yolları’nın Yıllara Göre Hisse Fiyatları ve Değerlendirmesi: 🔴
2009: 0.67₺
2010: 3.55₺
2011: 3.85₺
2012: 1.80₺
2013: 5.40₺
2014: 6.40₺
2015: 9.60₺
2016: 7.23₺
2017: 5.00₺
2018: 15.79₺
2019: 16.15₺
2020: 14.50₺
2021: 13.00₺
2022: 20.20₺
2023: 229.10₺
🔴 THY, 2009’dan bu yana 342 kat yükselmiştir.
🔴 THY, 2009’dan bu yana yatırımcısına 2 kez temettü vermiştir. (2009 ve 2013 yıllarında)
🔴 THY, 2009’dan bu yana 3 kez bedelsiz sermaye arttırımı yapmıştır. (2009-2010-2011-2013 yıllarında)
🔴 THY, 2013’ten bu yana bedelli/bedelsiz sermaye arttırımı ve temettü ödemesi yapmamıştır.
Ortalık karışacak vaziyet alın!
Who, baby, Who Will Save The World?
|
|
355 adet uçak alımı. Screenshot_20231113_135934_com.garantiyatirim.paragarantietrader2019.jpg
ANE-LX1 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Yer İmleri