PARSN - Parsan

[tablet]

PARSAN, yüksek verimli ve dinamik üretim
yöntemleri kullanması sebebiyle, üstün nitelikli
ürünlerini otomotiv sanayinin hizmetine
sunmaktadır. Türkiye’deki ağır, orta ve hafif
kamyonlar ile traktörlerin çelik dövme ve
işlenmiş parça ihtiyaçlarının büyük bölümü
PARSAN tarafından karşılanmaktadır. MAN,
DAIMLER, IVECO, ZF, CLAAS, FEDERAL
MOGUL ve INDUSTRIAL CONTROL önemli
ihracat müşterileridir. Anadolu Isuzu, FORD,
FNSS, BMC, MKE, Tümosan, HST, Bozok
Traktör, Erkunt Traktör ve Başak Traktör
yurtiçindeki önemli müşterilerdir.
PARSAN, bugün sahip olduğu modern ve tam otomatik Dövme ve işleme tezgâhlarıyla 1 kg – 400 kg ağırlığında çeşitli boy
ve şekillerde 75.000 ton /yıl dövme parça üretim kapasitesi ile ürünleri 4 kıtada birçok ülkede aranan iddialı dövme ve işleme
firması olmuştur. Pazar payının önümüzdeki yıllarda da aynı hızla büyümesi beklenmektedir.

[tablet]

FAALİYETLER / ÜRÜNLER
Havacılık sektöründe ihtiyaç duyulan alüminyum, titanyum, paslanmaz çelik ve inkonel malzemeden dövme parçalar,
madencilik, tarım ve iş makinaları üreticilerine yönelik olmak üzere çeşitli aks ve aksönler, kazıcı tırnakları, vinç ve makina
parçaları ile kırıcılar da üretim yelpazesi içerisindedir.
Geçmiş yıllarda Boeing 737 uçaklarına iniş takımı dövme parça üretimi yaparak konusunda kendisini geliştirmesi, ulaştığı
teknolojik seviyeyi ve güvenilirliğini bir kez daha kanıtlamaktadır.
Diğer ürünler savunma sanayi, tarım araçları, iş makinaları, rüzgâr enerjisi dişli kutuları üretimi ve madencilik gibi alanlarda kullanılmaktadır.

[tablet]

1968 yılında kurulup, 1971 yılında işletmeye alınan PARSAN, İstanbul –
Pendik’ te 91.123 m² arazi üzerinde 27.400 m² lik bir çatı altında
kalıphane, dövmehane, ısıl işlem ve özel talaşlı imalat tesislerini de
kapsayan entegre bir çelik dövme ve işleme fabrikasıdır. Arka aks milleri,
fren kam milleri, ön dingil ve montajlı ön dingil, aksön, kol, muylu taslağı,
muhtelif dişli taslakları, kardan şaftı, istavroz, kayıcı mil ve diğer otomotiv
ürünleri ve paletli iş makineleri için yürüyüş takımları üreten fabrikada
otomotiv sanayi ürünlerinin payı yaklaşık % 80 ‘dir. Diğer ürünler
savunma sanayii, madencilik ve tarım makinaları sanayii gibi alanlarda
pazar bulmaktadır. Diğer ürünler savunma sanayi, tarım araçları, iş
makinaları, rüzgâr enerjisi dişli kutuları üretimi ve madencilik gibi
alanlarda kullanılmaktadır.
2016 yılı içerisinde Dilovası’nda yer alan modern
yeni fabrikasını faaliyete geçirerek dövme ve işleme
kapasitesini ikiye katlamıştır. Bugün sahip
olduğumuz modern ve tam otomatik Dövme ve
işleme tezgâhlarıyla 1 kg – 400 kg ağırlığında çeşitli
boy ve şekillerde 75.000ton /yıl dövme parça üretim
kapasitesi ile ürünleri 4 kıtada birçok ülkede aranan
iddialı dövme ve işleme firmaları arasında yer almaktadır.

[tablet]

Raporlama Döneminde Gerçekleşen Önemli Olaylar
Şirketimizin, parça üretiminden mühendislik ve yüksek Know-How gerektiren ürünlere geçişe ilişkin Ar-Ge çalışmaları
kapsamında, Grup Şirketimiz Döktaş Dökümcülük ile birlikte başlattığı Arka Aks Kovanı projesinde numune üretimi öncesi
önemli aşamalar tamamlanmıştır.

[tablet]

23.09.2022 tarihli açıklamamızda belirttiğimiz gibi yüksek Know-How ve mühendislik gerektiren ürünlere, aşama aşama geçişe ilişkin Ar-Ge projelerimiz kapsamında, Güriş Sanayi grubu bünyesindeki şirketler arasında yarattığımız sinerjiyi daha da güçlendirmek amacıyla Grup Şirketimiz Döktaş Dökümcülük Sanayii ve Ticaret A.Ş. ile birlikte başlattığımız Arka Aks Kovanı projesinde numune üretimi başarı ile tamamlanmıştır. Numune testlerine müteakip müşterilerimize teslim edilecek ürünlere ilişkin pazarlama ve satış faaliyetlerimiz devam etmektedir.


Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

[tablet]

DİPNOT 21 - FİNANSAL ARAÇLAR VE FİNANSAL RİSK YÖNETİMİ
Döviz kuru riski
Grup, fonksiyonel para biriminin Avro olması sebebiyle döviz kuru riskini yabancı para cinsinden
(ağırlıklı olarak TL) varlık ve yükümlülüklerini analiz ederek takip etmektedir. Grup, döviz kuru
riskini, yabancı para cinsinden varlık ve yükümlülükler arasındaki dengesizlik olarak belirlemiştir.
Grup, döviz kuru riskinden korunmak amacıyla türev finansal araçlar kullanmamaktadır.
Grup'un döviz kuru riski (açık pozisyon) yönetim tarafından haftalık olarak, gerektiğinde günlük
olarak, takip edilmektedir. Yönetimin hedefi açık pozisyonu Yönetim Kurulu tarafından belirlenen
sınırlar içerisinde tutmaktır.

[tablet]

2023 MART AYINDA 2.738 TON İLE AYLIK İHRACATIMIZI ARTIRMAYA DEVAM ETTİK TÜM MÜŞTERİ VE TEDARİKÇİLERİMİZE BİZE GÖSTERDİKLERİ GÜVEN İÇİN TEŞEKKÜR EDERİZ,Diyor parsan sayfasında önemli haber,yeni yatırımın devreye alınmasıyla birlikte dövizinde yavaş yavaşta olsa mart ayına göre yüzde 10 üzerinde artış göstermesi kaymağı olsa gerek,ytd.

[ruzgar50]

Davullu zurnalı tüm sosyal medyanın diline düşmüş gidiyor hiç hayra alamet değil

Redmi Note 8 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.