PGSUS - Pegasus

**Pegi** · 05-07-2023, 16:20

Baba Kuş'un çok gerisinde kaldık.

Havayollarına yatırım yapanlar bu kadar artmasına rağmen niçin halen Baba Kuş'a bu kadar koşuyorlar. Anlamak mümkün değil.

Pegi, Baba Kuş'a göre kelepir.

Haydi Pegi...

**foton** · 12-07-2023, 08:39

haziran %27 artış

**foton** · 12-07-2023, 10:26

Originally Posted by foton

haziran %27 artış

sehven yanlış yazıldı, %13 artış olmuş...

**vangi** · 13-07-2023, 15:11

Bana göre Genel artışın dışında asıl önemli olan dış hatlar.. Asıl kazanç buradan geliyor. Haziranda %27, 6 aylıkta %37 artış var. Nitekim İş yatırım verileri dikkate alarak hedef fiyatı 1000 liranın üstüne çıkardı

**foton** · 14-07-2023, 12:55

oyak yat.

PGSUS
Pegasus, yakıt ve birim maliyet tasarrufuyla emisyon azaltımına odaklanan genç filo planlama stratejisi
doğrultusunda, Airbus S.A.S. ile daha önce 2012 yılında imzalamış olduğu, 2017, 2021 ve 2022 yıllarındaki
tadiller ile toplam 114 adet yeni uçağı kapsayan Airbus Siparişini güncelleyerek, 36 adet yeni Airbus 321neo
uçağa ilişkin kesin sipariş verilmesi konusunda Airbus ile anlaşmaya vardığını açıklamıştır. Bu doğrultuda,
Airbus Siparişi kapsamında daha önce açıkladığı ve teslimi devam eden uçaklara eklenen 36 adet Airbus
321neo uçağın, teslimleri 2029 yıl sonuna kadar gerçekleşecek şekilde filoya katılması öngörülmektedir.
Anımsanacağı üzere şirketin 1Ç23 sonuçları prezantasyonunda 1Ç23 sonu filosunda 99 uçak
bulunmaktaydı. 2023 sonu filonun 103 uçağı içermesi planlanmaktadır. Ayrıca prezantasyondaki teslim
takvimi 2023, 2024 ve 2025’te 16, 21 ve 11 Airbus 321 neo’yu içermektedir. Hafif pozitif. Öte yandan Pegasus
CEO’su Güliz Öztürk’ün dünkü açıklamalarında 1Ç23 sonuçlarıyla paylaşılan 2023 beklentileri (%20 kapasite
artışı, %30 FAVÖK marjı) genel hatlarıyla tekrarlanmıştır. Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki ikinci pistin Eylül,
Ekim gibi açılması beklenmektedir. Bizim beklentilerimize göre iki pistin operasyonel olacağı zaman,
havalimanındaki yolcu terminali kapasitesinin buna uyumu için gerekli yatırımların gecikmemesi ve rekabet
önemli uzun vadeli katalistler olacaktır.