Yapar üstadım :)
Printable View
Hem de geçiş garantili di mi hocam.Bunlar bu köprüden bu kadar yalovalı tekirdağa gidip tekirdağ köftesi yemeye mi gidecek bu köprü ne halta yarar demeden köprüyü çakarlar.Hem de arkadaşlar köfteci esnafı batmaktaydı,biz bu köprüyü yapmakla köfte sektörünü kurtardık derler çıkarlar işin içinden.Köprü geçiş ve köfte yiyiş garantili proje mis valla.Hem de vatandaşın canı köfte çekmezse her gün şu kadar porsiyon köfte yenmiş gibi dolar bazında devlet garantisi bile verilir ben inanırım arkadaşlar:))))))))
ben şu boğazlara neden bukadar değer verildiğini gerçektende anlayamıyorum, istanbul boğazı yetmiyormuşta birde kanal istanbul yapacakmışız, benim bildiğim karadenizde romanya, bulgaristan, ukrayna var üçünü toplasan nedirki he işte bir rusya s,ke sürmeye değer belki,
büyük ülkeysen büyük ekonomik güçsen açıcan sinoptan, mersine kanalı:plc:
Alexogoldo namlı bir forumdaş vardı kanal istanbul ilk kimin aklına gelmiş acaba diye sorduğumda ilkokulda haritaya bakıp düşünmüştüm ben demişti.İlk okul diyorum ilk okul:))))) O çağda beyin yaratıcı tabi di mi.Alıyorsun eline cetveli, ordan oraya çiz al sana kanal ,sonra burdan buraya çiz al sana köprü sonra insan allahtan büyüyor :))))))
Bist bitti kapatsa bari bu puanla
Köprü tanımına bağlı. Mesela sırat köprüsünün bir çevre yolu,dolayısıyla son çıkışı falan yoktur. Ya geçersin ya düşersin. Bu nedenle el altında koyun bulundurmakta yarar var. O hikayeden bu sonuç mu çıkar diyen olursa, ben bu sonucu çıkardım :p elbette herkes kendi sonucunu çıkarmakta serbest
Aynen hocam bakın kaç sektör kurtuldu di mi efendim.Aslında yetkililere bir duyurmak lazım böyle fikirleri bunlar değerli fikirler ziyan olmamalı..Misal inanlar inşaatın patronu vardı ,gazetelere tam boy ilan verdiydi.istanbul boğazına suni ada yapalım evler yapalım falan,hükümete duyurumdur diye,kendisinden ev alanların paralarını o ilanlara harcamıştı.Sonra ne oldu ki o inanlara :))))))))
Ben bunu yazmıştım çok önceden ama burada mı yazdım bilmiyorum, sonra düşündüm sinop en uzun uç olduğu için daha kısadan akdenize bağlamak lazım Amasra, karabük, Ankara, Konya hattından direk Alanya'ya bağlıyorsun, Venedik bizi çok fena kıskanacak, düşünsenize, ülkeyi boydan boya teknelerle geziyorsun, turizm çağ atlar :evil:
Ya ya di mi efendim,halbuki haritamızı önüne koysan eline cetveli de alsan ne fikirler çıkar di mi efendim,tabi biraz üstünde düşünmek lazım,bunlar bize çağ atlatır valla.Bu alçak gavurlar çağ atlamıyalım diye bize borç vermiyorlar artık,onlar da gördü borcu bulduk mu hop elde cetvel harita başına oturuyoruz, memlekete çağ atlatmak için nereye ne yapalım diye.E ne oluyor gavur da bizdeki bu hizmet aşkını ,çağ atlama potansiyelini görünce tırstı kıskandı borcu kesti.:))))))) Bak şimdi aklıma geldi bu kanal istanbulu acaba marmaray gibi yer altından mı yapsak o zaman görmediklerinden kıskanmazlar.Dur bakim ,biraz düşüneyim bu konuyu,iyi fikir gibi geldi şimdi.
Yalnız marmara iktisatçı alexogoldomuydu değilmiydi tam şeedemedim şimdi.Malum yaş ilerliyor bu parlak beyinli arkadaşlar birbirinden değerli şahsiyetler olduğundan karıştırıyorum ben efendim:))))))Hepsi geleceğimizin teminatı,eline ilerde yetkiyi bir geçirseler önlerine bir türkiye haritası bir de cetvel koyun bakın neler çıkar.Ben geleceğimizden eminim efendim.Yalnız şu gavurlara güvenmiyorum sanmam ki demin dediğim 50 milyar doları versinler.Kıskanç bunlar efendim kıskanırlar vermezler,onlar da cetvel de yok haritada ondan kendileri yapamıyorlar diye kıskanıyorlar.:))))
birde bu sinop -- mersin kanalı projesini gerçekleştirdiğinde üzerine en az 8--10 köprü yapıcan, bir taşla kaç mütahidi ihya edersin
ErkinSahinoz (@ErkinSahinoz) adlı kişiye göz at: https://twitter.com/ErkinSahinoz?s=08
İnkişaf dediğin budur işte hocam.İnşallah yetkililer bu forumu okuyorlardır valla muhteşem bir fikir.Şimdi kimse gelip sahiplenmesin,********im ben de dediydim diye :))))))) Kesinlikle memleket çağ atlar ,her köprüye de bir padişah ismi veririz ,köprülerin üstüne de şu dobloların arkasına yapıştırıyorlar ya osmanlı tuğraları ondan yaparız.Yalnız arada hürrem sultan,kösem sultan ,mahpeyker kalfa gibi isimler de serpiştirsek mi.Osmanlı kültürü önemli di mi efendim hem de şanlı tarihimizi bir nevi yaşatmış oluruz.:)))))))))
Hım şimdi düşündüm de hürrem ,kösem ,mahpeyker falan sakıncalı.Yani misal karın aradı,sordu nerdesin,hayatım hürremin üstündeyim,ortasındayım,üstünden geçiyorum falan yok yok o kısmı sakıncalı geldi:))))))))))
Valla gözlerim yaşardı ,budur işte.Yarabbim memlekette vatansever yaratıcı insanların varlığı beni çok duygulandırıyor,yetkililer kesinlikle okumalı bu forumu.Hele bizi geçtim siz rusları ukraynalıları bile bir nevi ülkemizin koruyucu kanatları altına alıyorsunuz,budur işte.
Sn Hakem, kanalı açtıktan sonra, üstünü komple köprü yapıyorsun, basıyorsun üstüne betonu ki dilediğin her yerden karşıya geçmek kolay olsun düşünsene 600 km uzunluğunda bir kanal ve onun üstünü aynı uzunlukta kapatan bir köprü, aman allahım öyle bir projeyle bütün dünya bize imrenerek bakacak.
Son 7 işlem gününde hesaplamalarıma göre yabancı 30milyon lot civarında garan sattı.
İşin vahim kısmı ise 28 eylülde BGC partners 21,1milyon lot 7,62 ortalama ile garan almıştı.
Bugün an itibari ile 12,2milyon lotu 6,91TL maliyetle vermiş durumda.
Görsün gavur işte türkün gücünü,analar ne cevherler doğuruyor.Hem de bu gavurlar görmediğinden fesatlık da edemezler kanala valla çok mantıklı.Resmen memleket kurtulur ya.Her 100 km beton dökme işini de suryapı,ağaoğlu,kolin inşaat,mehmet cengiz falan memlekette ne kadar şey varsa onlara veririz hem o şeyler kurtulur hem de memleket ekonomisi, valla olur neden olmasın ,çok mantıklı.Krediyi çeken koşar ev alır bence en az yüzde 52 vatandaşımıza ben güveniyorum, gerçi betonla kapadığımızdan kanal manzaralı diye satamayız ama betonu maviye yeşile falan boyarız alacalı bulacalı kim farkedecek ki di mi efendim neticede bu kadar ressamımız var onlar da ekmek yer.