bu habere bir tavan yakışırdı...bakalım dede yapacak mı ?? :kahkah:
Printable View
İsmi eggüb olan şirket, gübreden çıkarsa?
Liman halka arz edilse bize ne olur acaba merak ediyorum.
Yüzde 45'i bizim ya?
23106RN0DA cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
üretimi tamamen durdurduklarını biliyorum dostum...şimdilik sadece yurtdışından ithal edip yurtiçinde satıyorlar...duran bir fabrikayı yeniden çalıştırmak da çok zahmetli ve maliyetli...keşke bir daha hiç üretim yapmasalar...hatta olan fabrikayı da tamamen tasfiye etsinler...gübre işinin katma değeri yüksek değil...hamallıktır...riski yüksek, ülkenin ekonomik durumundan çok hızlı etkileniyor..
liman işi daha temiz ve katma değeri yüksek bir iştir...az emek ile çok gelir elde edebiliyorlar...ben olsam gübreye bir daha el sürmem...
ileride liman için alan ihtiyacı olursa bence gübre ile ilgili her şeyi kaldıracaklar...tıpkı tank çiftliğini kaldırdıkları gibi...
yıllar önce bu hissede pozisyon aldığımda bu şirketin ileride tamamen liman işine odaklanacağı öngörüsünde bulunmuştum...şu anda yavaş yavaş iş oraya gidiyor...hele bir limandan ballı gelirler elde etsin gübreye bir daha bakmazlar bile...:kahkah:
tavanımız da hayırlı uğurlu olsun arkadaşlar....900 bin civarı da alım için bekleyen var....
kapasitesini artırmış...modern vinçler edinmiş...geri alanını genişletmiş...her şeyi ile hazır hale getirmiş...bu haldeki bir liman ile her şirket işbirliği yapmak veya limandan pay almak isterler...bekleyip göreceğiz...limanımızın yeri gerçekten de çok güzel ve stratejik...Çinliler genelde liman almayı severler...bölgeye bir kaç Çin şirketi geldikten sonra bakarsınız bir konsorsiyum kurup ortaklaşa bir liman alırlar...:kahkah: Çin şirketleri avrupaya daha rahat ihracat yapmak için arkalarını sağlama almak isteyebilirler..bunun için de bir liman şart onlara....
Takaslarda, Yatırım Fonlarınında hisseye geldiğini , topladıklarını görüyoruz.
( 369 bin 743 Ad. Olmuş. )
Günü 70 üstünde kapatması dileğiyle, iyi haftalar.
Artık buralarda alan almıştır, satan satmıştır sanırım. Forumdaki hareketin de azaldığından belli. Bundan sonra elimizde kalanlarla beklentilerin gerçekleşmesine odaklanmak lazım.
70 geçilemedi...uğraştıracak.. ihtiyar..[emoji23]
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yahu şu ihtiyarın ölmesini çok isteyen yatırımcı var...kötülere herhalde bir şey olmuyor....:kahkah: bu ihtiyar ölürse egegübre tavan tavan gidecek diyenler var...:kahkah:
ben kimseye bedua etmem....ALLAH hayırlısını yapsın diyorum...ama borsada bir kaç tane ihtiyarın helvasını yemek isteyen çok yatırımcı var...yatırımcılarına çok çektirdiler...
ARÇELİK Global CEO'su Hakan Bulgurlu, Arçelik'in Kocaeli Çayırova'daki çamaşır makinesi tesisinin Manisa'ya taşınacağını belirtip, şu bilgileri verdi: Ayrıca 2022 yılında Whirlpool Corporation'ın Rusya'daki üretim tesisleri ve ticari faaliyetlerini satın alarak faaliyetlerimizi genişlettik.5 Nis 2024
Arçelik'in bütün üretim tesislerini bu sene Manisa ya taşıma durumu varmış sanırım.
Ben demiyorum ki, şirketin CEO su açıklama yapmış. Hatta şirket 3 yıl önce KAP a açıklama bile yapmış.
https://www.kap.org.tr/Bildirim/995105
13,5 Milyon TL para çıkışı olmuş . - 370 Bin lot
Gerçek işte, şirket Kap a açıklama bile yapmış ama şimdiye kadar taşınmamışlar. Belki uygun bir zaman bekliyorlardır o şirketin bileceği iş.
https://www.manisahaberleri.com/arce...saya-tasiniyor
Arçelik Üst Yöneticisi (CEO) Hakan Bulgurlu, şunları kaydetmişti:
"Whirlpool'un Türkiye'deki üretim operasyonlarını satın alarak stratejik büyüme vizyonumuz kapsamında önemli bir adım atıyoruz. Manisa, lojistik, ihracat olanakları ve geniş yardımcı sanayi ekosistemi açısından global pazarlara erişimi olan önemli bir üretim merkezi. Bu atılım, Avrupa başta olmak üzere faaliyet gösterdiğimiz diğer pazarlarda da artan talebi karşılamak adına Arçelik'e önemli bir katkı sağlayacak. İleri üretim teknolojilerimiz, inovatif ürün teknolojilerimiz ve sürdürülebilirlik alanındaki öncü uygulamalarımızı bu tesislere de entegre ederek önemli bir sinerji yakalamayı hedefliyoruz. Beyaz eşyada önemli bir üretim merkezi olan ülkemizin ihracat potansiyelini artırmak adına da değerli bir hamle yapmış olduk."
Buralardan toparlayıp tekrar 70 üstüne atarsa anlamlı olur, 5 liralık düzeltme daha ne olsun.
İhtiyarın..öpme günü..öpmeyi daha çok tercih ediyor..seviyor..[emoji23] cengiz abinin kulakları çınlasın..[emoji23]
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Son öpen iyi öper diyelim.:)
Gene öptü..[emoji23]
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yatırım Fonlarında ki miktar 369 bin lot dan , 384 bin lota yükselmiş gözüküyor yinede Deniz Kiraz bey den detaylı bir takas analizi rica etsek fena olmaz.
Yapay zeka başka birşey ya :) Byd ile Nemrut limanı baglantisini sordum cevaplar
BYD (Build Your Dreams), Çin merkezli bir otomotiv ve teknoloji şirketidir ve özellikle elektrikli araçlar ve batarya teknolojileriyle tanınır. Nemrut Limanı ise İzmir'in Aliağa ilçesinde bulunan önemli bir lojistik merkezidir. BYD ve Nemrut Limanı arasındaki bağlantı, BYD'nin Türkiye'deki operasyonları ve limanın lojistik kapasitesi ile ilgilidir:
BYD'nin Türkiye'deki Faaliyetleri: BYD, Türkiye pazarında elektrikli araçlar ve batarya teknolojileriyle varlık göstermektedir. Şirket, Türkiye'de elektrikli otomobiller, otobüsler, bataryalar ve diğer yenilikçi teknolojileri pazarlamaktadır. BYD'nin ürünlerinin Türkiye'ye girişi ve dağıtımı, ithalat ve lojistik süreçleri açısından önemlidir.
Nemrut Limanı'nın Rolü: Nemrut Limanı, BYD'nin ürünlerinin Türkiye'ye girişi ve dağıtılması için stratejik bir nokta olabilir. Liman, yüksek kapasiteli konteyner elleçleme, genel yük ve dökme yük hizmetleri sunar. Elektrikli araçların ve batarya gibi ağır ve hassas yüklerin ithalatı ve depolanması için ideal bir yer sağlar. Limanın modern altyapısı, elektrikli araçların ve bataryaların güvenli ve verimli şekilde elleçlenmesine olanak tanır.
Lojistik ve Dağıtım: BYD'nin ürünlerinin Türkiye'de dağıtımı ve muhtemelen Avrupa'ya yeniden ihracatı için Nemrut Limanı, önemli bir lojistik merkezi olarak kullanılabilir. Limanın kara ve demiryolu bağlantıları, iç bölgelere ve Avrupa'ya taşımanın kolaylaştırılmasına yardımcı olur.
Ekonomik Etki: BYD'nin Türkiye'ye getirdiği yenilikçi teknolojiler, bölgesel ekonomiye katkı sağlar. Nemrut Limanı'nın bu süreçteki rolü, BYD'nin ürünlerinin etkin bir şekilde ülkeye girişini ve dağıtımını sağlayarak, ekonomik faaliyetleri artırır.
Bu bağlamda, BYD ve Nemrut Limanı arasındaki ilişki, BYD'nin Türkiye'deki lojistik ihtiyaçlarını karşılamada ve ürünlerinin dağıtımında önemli bir rol oynar. Ancak, spesifik iş ortaklıkları veya anlaşmalar hakkında kesin bilgi vermek için somut bir kaynak gerekmektedir.
2311DRK48G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam.. şu yapay zekaya bir de ihtiyarı sorsan?[emoji23]
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
sabah sabah taş mı düştü bunun kafasına...:cool:
neler oluyor böyle....:kahkah:
ben geçmişte egegübrede en geç byd nin fabrikasınının bitmesine 6 ay kala hareketlenmeler bekliyorum demiştim..buda aşağı yukarı 2025 yılının üçüncü çeyreğine denk geliyordu...:kahkah: piyasa son yıllarda beklentileri çok geç satın aldığı için bunu söylemiştim...acaba birileri bu günden mi beklentiyi satın almaya başlıyor ??? çok ilginç...merakla bekliyoruz...
bu dede bize çok çektirdi ...umarım sabrımızın karşılığını da vermeyi unutmaz...