Şirketlerin genel kurul hazirunlarında gözükmeyen CITI & DEUTSCHE takasları -genellikle- piyasa oyuncuları tarafından "park yeri" olarak kullanıla gelmiştir. Parktan çıkarılan yarış araçları yeni bir yarışmanın öncüsü sinyaller taşır çoğu zaman. Yeni alınan makinelerin devreye alınması ve fabrika haberleri bekletilmeye devam ediyor. Bir plan olduğu gayet net. Bilanço için son tarih 19 Ağustos, bu da demek oluyor ki (çok muhtemelen) son güne kadar bekletecekler. Bu tür kurumsallığı olmayan şirketler için normal bir şey hiç şaşırmam. Ancak vakit epey daraldı sadece 20 iş günü kaldı ve 6 aylıklar denetime tabi bilançolar. İlk çeyrek finansallarda görmediğimiz şeyleri bu bilançoda görebiliriz...