Dolarda Yükseliş Kaçınılmaz III

[pilavli]

abi,kovuldugum iş yerinde şarjlı forklif ve bunların ufaklarından vardı
bunlar 12 saat şarj olur,12 saate kadar çalışır
pillerin 2veya 3 yıl ömrü var
eskidikçe kullanım süresi azalır
arıza yapar izmir gibi bi yerde
servis beklersin
servis gelir parça beklersin
10 tonluk bi gücü var
işletmenin içinde bunlar
dişarda dizeller kullanılır
yani maliyet yada gücü yetmiyor demek

doğru olmasını inanın isterdim
45 dakika sarjla bu imkansız

forkliftle elektrikli otomobillerin pil teknoljisi farklı, forkliftte kurşun akü kullanıyorlar, traktörde de otodaki gibi lityum pil kullanılmıştır, teslanın otoları 45 dakika ya da daha hızlı şarj olabiliyor.
yani mümkün ama yapılmış mıdır bilmiyorum, teslanın pilleri dünyanın en iyisi biz nasıl sıfırdan o düzeye eriştik onu bilmem.

dikkat ettiyseniz traktör hakkında teknik bilgi yok, pilin kapasitesi ne, teknolojisi ne bilmiyoruz.

[BORA YAŞAR]

forkliftle elektrikli otomobillerin pil teknoljisi farklı, forkliftte kurşun akü kullanıyorlar, traktörde de otodaki gibi lityum pil kullanılmıştır, teslanın otoları 45 dakika ya da daha hızlı şarj olabiliyor.
yani mümkün ama yapılmış mıdır bilmiyorum, teslanın pilleri dünyanın en iyisi biz nasıl sıfırdan o düzeye eriştik onu bilmem.

dikkat ettiyseniz traktör hakkında teknik bilgi yok, pilin kapasitesi ne, teknolojisi ne bilmiyoruz.

Teknik palavraya boş verin...

O fotoğrafların tek amacı asrın liderinin (dizine kadar poşetli de olsa) tarıma verdiği önemi belgelemektir...

Girdiği sektörü abad eden asrın liderimiz, inşaat sektöründen sonra, tarımı da kalkındıracaktır...

Bu böyle biline...

Şükredin ki artık zengin de bu rantı olmayan (ya da bendenizce görülmeyen) sektöre ilgi gösteriyor...

İşte zengin yöneticiye sahip olmanın halkı için şanslı yönleri...

[rxpu]

forkliftle elektrikli otomobillerin pil teknoljisi farklı, forkliftte kurşun akü kullanıyorlar, traktörde de otodaki gibi lityum pil kullanılmıştır, teslanın otoları 45 dakika ya da daha hızlı şarj olabiliyor.
yani mümkün ama yapılmış mıdır bilmiyorum, teslanın pilleri dünyanın en iyisi biz nasıl sıfırdan o düzeye eriştik onu bilmem.

dikkat ettiyseniz traktör hakkında teknik bilgi yok, pilin kapasitesi ne, teknolojisi ne bilmiyoruz.

Lityum pildeki sorun kapasitesinden ziyade kullanım ömrü. Traktör gibi ağır yük uygulamalarında sanırım bir lityum ion pil 100 şarjdan sonra kapasitesinin kayda değer bir oranını kaybedebilir.

Özellikle 500 kere şarj edildikten sonra ise pil kapasitesi geri dönülemez bir şekilde belki yarı yarıya azalmış olabilir.

Bu sorun şu an için tam olarak aşılamadı.

Hem pil çok pahalı hem de sürekli kullanım ömrü çok kısa olduğu için (araba için 2-3 yıl traktör için belki 1-2 yıl) toplam maliyet hala akaryakıtın üzerinde gerçekleşiyor.

Çok ileri pil teknolojileri de var ancak fiyat olarak çok pahalılar. (kullanılan malzemeler ve nadir elementler nedeniyle de yakın gelecekte çok ucuzlayacak gibigözüküyorlar).
Bu nedenle yeni teknoloji piller 4-5 yıl dahi dayansalar yine de toplam maliyeti düşüremiyorlar.


Traktör için çözüm önerim: Eğer lojistik olarak mümkünse (teşvik te edilebilir) tarlanın bulunduğu bölgeye kablolu veya belki de lunaparklardaki çarpışan arabalardaki gibi bir iletim sistemi kurmak.
Zira pil ile tarla sürmek halihazırdaki teknolojiler ile mümkün ama ekonomik değil.


İlgili literatür:

The typical estimated life of a Lithium-Ion battery is about two to three years or 300 to 500 charge cycles, whichever occurs first. One charge cycle is a period of use from fully charged, to fully discharged, and fully recharged again.

https://www.newark.com/pdfs/techarti...onix/LIBMG.pdf

[rxpu]

5.6399 vurdu çekti. Muhtemel gün içi dip.

[alenichev]

Kredi faizleri tarafinda henuz herhangi bir gelisme olmamis. Bunun nedeni tahminim zaten 1.50 seviyeleri merkezin indirim beklentisi ile olusmustu.

Yakinda eylul fiyatlamalari da baslar.

Bu arada Yellen Teyze de 25 bps indirimi desteklemis ama bu indirimin bir genislemeye zemin hazirlamayacaginin altini cizmis. Yani diyor ki Fed 25 bps indirse dahi genisleme yapmak icin bir neden yok henuz.

Bu hafta ticaret gorusmeleri var ama iki tarafta isteksiz, bitse de gitsek modundalar. Piyasalar icin eskisi kadar onemli bir konu degil artik



SM-C5010 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[ayvagobeknuri]

Batarya ömrünü arttırmak için; batarya %30 boşaldığında yani bataryadaki enerji %70 iken batarya şarj edilirse, bence batarya ömrünü %100 arttırmak mümkün olabilir.

[Konvertor]

http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/ha...lar-da-dusecek

y.t.degildir..

[rxpu]

Batarya ömrünü arttırmak için; batarya %30 boşaldığında yani bataryadaki enerji %70 iken batarya şarj edilirse, bence batarya ömrünü %100 arttırmak mümkün olabilir.

Çok düşük güçlerde ceptelefonu notebook gibi belirli bir faydası oluyor ancak yüksek güçlerde ısı yönetimi problemli oluyor.

Pratik bilgi: sık kullandığım notebookumun pilini 2 senede bir değiştiriyorum. Aslında 1 sene sonra kapasitesinin yarısına düşüyor. Ama her sene değiştirmek ekonomik olmadığı için ben 2 senede bir değiştiriyorum. Telefonlarda da durum çok farklı değil.

Düşük güçlerde durum bu ise yüksek güçlerde bu olumsuzluğu x2 x3 ile çarpmak gerekli.