PGSUS - Pegasus

[spenc]

Bedelli muhabbeti yapanlar genelde, gelen sayısı artmasin, tahta dolmasın, millet yigilmasin diyen tiplerdir. Yani bir nevi korkutma ayarı çekerler. Bedelsiz de ise gel gel yapan tiplerdir sürü psikolojisi etkisi olsun isterler..

Bedelli korku salgicilari vay be 😂😂
Verin ayarı verin korkuyu. Bedelliler rağbet görüyor bu sene.. yürü be koçum.

[ant]

Bitti artık ucuncu ceyrek.Bilanco nasıl bakacagız.Nanenin acıklamalarına gore Agustos iyi Temmuz ve Eylul zayıf.Eger yakıt parasını hedge etmelerinden dogan zarar tekrar olmazsa bilancoda zarar azalır .Bunu gormek icin 1 ay beklenecek.Bu da sacma bu dijital cagda dun gece 12 de zaten tum rakamlar sistemdedir.Biz en son duyarız tum sirketlerde.YTD

[HURKUŞ]

THY sermaye artırımı konusunda ilk olarak yolu açtı.
Sıra Pegasus da.
Böyle bir sermaye artırımının gerçekleşmesi durumunda çogunluk hisse Sabancı grubunda olduğu için en çok sermaye artırımını Sabancı grubu yapacak doğal olarak.

[HURKUŞ]

Türkiye Varlık Fonu,sermaye veya finansman desteği için THY ile görüşmeler yürütüyor - Reuters


Reuters'ın haberine göre Türkiye Varlık Fonu (TVF) Türk Hava Yolları (THY) ile bir sermaye desteği ya da finansman sağlanması programı için görüşmeler yürütüyor.

Haberde sermaye desteği ya da finansman sağlama şeklinde olabilecek yöntemler üzerinde Türkiye Varlık Fonu ile çalışıldığı belirtildi.

[esom]

kayıtlı sermaye tavanına gore yuzde kac artırma oranı var arkadaslar

[HURKUŞ]

Kayıtlı sermaye tavanı 500 Milyon TL.
http://www.pegasusyatirimciiliskiler..._773/view.aspx

[ant]

Sn Hurkus
Yabancı ortak alma durumu olabilir mi?Avrupada Ryan Easy ya da Wizz gibi ya da Ortadogudan bir firma hem sinerji hem de mali acıdan YTD

[HURKUŞ]

Evet olabilir. Matematiksel olarak bu ihtimal her zaman var.
Şu an mali açıdan geçen senin karı ile bu seneyi dengeleyerek geçirerek gözüküyor.( Mali açıdan bir ihtiyaçları olacağını sanmıyorum büyük hissedarların.)
Eğer dışarıdan low cost konusunda değerlendirme yapıp bu sektöre girmek isteyen birinden çok iyi teklif gelir ise vede eğer büyük hissedarların aklına yatarsa belli bir yüzde ile ortak da alabilir.Olabililir.
Bu ihtimalde her zaman var.

Özetle rekabet edebilen herkes ve her şirket yaşar. Pegasus iyi rekabet ediyor gözüküyor.
Rekabet edemeyen üzerinde yük taşıyanların durumu malum.

Önümüzdeki haftanın sorusu Eylül ayı yolcu sayısı Ağustosu geçebilecekmi ?Geçer ise ne kadar geçip toplam kapasitesinin yüzde kaçına ulaşacağı.
Aylar arasında 1 günlük fark da yaklaşık %3 lük bir fark oluşturur.Bu ay dikkat edilecek olan husus karşılaştırmada.