THYAO - Türk Hava Yolları

[D83]

Hangi hissenin grafiğini 2020 den bu yana açarsanız açın,,çok dik bir grafik görünüyor,,dolar,enflasyon bu kadar artmadı,,borsa bu kadar primleri kaldıramaz.

İnandığın tuik e göre enflasyon artmadı
Gerçekte olan pandemi oncesi 100 TL lik uçak biletleri geçen ay 7800 e çıktı alayik dedim vazgectim
Tuik masalına inanırsan artmadı dersin
Reel çok başka enflasyon 2 ye katladı herseyi

[ayhanol1]

09 şubat 2024 THYAO 294.00 TL.
10 eylül 2024 THYAO 286.50 TL.

Siz yine de inanmayın bu rakamlara ''FAİZDE PARA ERİR''

Bu zaman zarfında borsadan faize paralel para kazansaydı birileri diyeceklerdi ki; Uff ne para kaldırdım borsadan ... Durum budur..

[D83]

Bu zaman zarfında borsadan faize paralel para kazansaydı birileri diyeceklerdi ki; Uff ne para kaldırdım borsadan ... Durum budur..

Borsa iktidar için gelir kaynağı oldu
Bofa maskesiyle hisseleri virmanlayip hergun perişan ediyorlar

[ayhanol1]

Borsa iktidar için gelir kaynağı oldu
Bofa maskesiyle hisseleri virmanlayip hergun perişan ediyorlar

Evet uzun zamandır böyle hala buralardan para kazanmayı umanlar var.

[olimpik forum]

280 den dönüş çabaları var,dün dönmek isterken,endeks müsaade etmedi.

[KaaN-]

280 den dönüş çabaları var,dün dönmek isterken,endeks müsaade etmedi.

Döndü ama pgsus yine 2 kat ötede.

[olimpik forum]

Döndü ama pgsus yine 2 kat ötede.

Pgsus tav çıksın ki,thy nı da peşinden sürüklesin,,9 aylık karlar süper bekleniyor,çıkmaması akla mantığa aykırı.

[KaaN-]

Pgsus tav çıksın ki,thy nı da peşinden sürüklesin,,9 aylık karlar süper bekleniyor,çıkmaması akla mantığa aykırı.

Koca thy' yi bir kişi/firma/fon baskılıyor olamaz herhalde.

Pegasus ile bu kadar ayrışmasının bir nedeni olmalı. Grafiğe bakınca tam olarak "bağımsız" Ajet' in uçuşa başladığı tarihe denk geliyor. Daha önce yazdığım gibi, sanırım Ajet' in ayrılmasının ilk başta kâr değil zarar getireceğini anlamak gerekiyordu. Pega' ya rakip geliyor diyerek thy' in avantaj elde edeceğini, pega' dan daha fazla fiyatlanacağını düşünmek hataymış.

Ajet' in zararsız bir kurum haline gelmesi için en az 1 yıl beklemek gerekiyormuş. Mart-Nisan 2024 gibi Ajet devreye girerken thy satıp pega alınmalıymış. Yıl sonuna doğru da, thy' ye geri dönülürmüş.

Thy' nin satışları, Pega' nın 7 katı.
Thy' nin net kârı, Pega' nın 9 katı.
Thy' nin favök, Pega' nın 5 katı.
PD/DD, F/K, hisse başı kâr...vs bakmaya bile gerek yok. Thy çok düşük....
Ama piyasa değerinde Thy, Pega' nın 3,5 katı.

Nisan' dan sonra pega uzaya giderken, thy aşağı gitmiş. Makasın bu kadar açılması gerçekten üzücü.