-
10 Ocak'ta SAIC ile görüþme için Shangay'a gitti Dogantrend (dohol istiraki)
Ancak sonuca yonelýk bir acýklama gelmedý
Genel mudur pozýtýf býr acýklama ýle gýttý. 1 yýldýr surec devam edýyorsa netýcenýn ne olacagýný býlerek gýtmýstýr.
Sýrketýn en buyuk sorunu agýr kanlýlýgý.
TOGG 4500, BYD 6500 araç sattýgý Aralýk ayýnda MG sadece 300 cývarýnda arac satmýstýr. Bu anlasmayý yaparak Çin'e uygulanan vergilerden muaf olmazlarsa BYD ve CHEERY pazarý domine edecek ve MG araba satamaz hale gelecektýr. Bu cýkmazý asmalarýnýn tek caresý SAIC'ýn Turkýye'de uretým ýcýn yatýrým tesvýk belgesý almasý yada gumruk anlasmasý olan ulkeden uretýlen MG'lerýn gelmesýdýr.
Sonuca yonelýk acýklamalarý beklýyorum.
Ortak uretýme yonelýk býr proje gelýsse de pýyasa bunu nasýl fýyatlar býlmek cok zor. Cunku maden aldý þirket dustu. bazý sýrketlerden cýkýs yaptý nakýt gýrdý hýsse dustu. SAIC le ýlgýlý haberler geldý hýsse dustu. Hýc býr haber pozýtýf fýyatlanmadý .
Gönderi Kurallarý
- Yeni konu açamazsýnýz
- Konulara cevap yazamazsýnýz
- Yazýlara ek gönderemezsiniz
- Yazýlarýnýzý deðiþtiremezsiniz
-
Forum Rules
Yer Ýmleri