Ulaştırma ve Altyapı Bakanı*Adil Karaismailoğlu*, NTV canlı yayınında Seda Öğretir'in sorularını yanıtladı. Kuzey Marmara Otoyolu,*Kanal İstanbul*, Çanakkale Köprüsü gibi dev projelerle ilgili açıklamalarda bulundu.
"KANAL İSTANBUL'U 5 YILDA BİTİRMEYİ PLANLIYORUZ"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu açıklamalarından satır başları;
Avrasya'nın tam merkezindeyiz. Geçtiğimiz günlerde Süveyş Kanalı'nda bir kaza oldu, kanal kapandı. Bir günlük maliyeti 9 milyar dolar. Lojistik koridorlar artıyor. Denizden taşımacılığın oranı her yıl arıyor. Bugün İstanbul'da güvenli geçmesi gereken gemi sayısı 25 bin, ama biz arkadaşlarımızla birlikte 43 bin gemiyi güvenli olarak geçirmeye çalışıyoruz. Bu yıllar boyunca artacak ve ilerde yetmeyecek. 2050 yılında 78 bin geminin geçmesi bekleniyor.
Kanal İstanbul projesiyle Türkiye lojistik üst olacak. Haziran itibarıyla projemize başlamış olacağız. Bizim 10 yıldan sonra Kanal İstanbul'a ciddi bir şekilde ihtiyacımız olacak. Gemilerin bekleme süreleri uzayacak, bunların bekleme maliyetleri lojistik maliyetleri düşünüldüğünde Kanal İstanbul'dan geçmek daha avantajlı olacak. 5 yılda bitirmeyi planlıyoruz. Sazlıdere Barajı İstanbul'un su ihtiyacının 2,9'unu karşılıyor. Yapılan barajlarla kayıptan daha fazla su ihtiyacı yaratılacak. Güzergah üzerinde orman alanı bulunmamaktadır.
[https://foto]
İLK KEZ KANAL İSTANBUL'UN RESMİ PAYLAŞILDI
Bire bir ölçeğinde bir Kanal İstanbul resmi ilk kez paylaşıyoruz. Toplam Kanal İstanbul üzerinde 6 tane köprü olacak. Kanalın maliyeti 15 milyar dolar, bu ihaleyle daha da aşağıya düşebilir.
[https://foto]
Bir cisim yaklaşıyor sanki....
https://www.ensonhaber.com/gundem/ad...k-kez-paylasti
10 sen önce daire parası gömdük...şimdi kapılarını alamıyoruz helal olsun devletimize..küçük yatırımcıyı iyi koruyor.
yöneticilerin umurundamı adamlar aldıkları yağlı maaşlara bakıyorlar.
ha bu arada ekgyo 4500 dönüm araziye ek olarak 1500 dönüm daha alıyormuş kanal istanbuldan.
şu paralarla birazda hisse alımı yapsalar en az 4 tl olmuştuk.
Kanal İstanbul Türkiye için stratejik bir projedir ve Haziran ayında çalışmalar başlıyor. Buna ne Rus Çarı, ne Alman Şansölyesi, ne Avusturya arşidükü ne de Bizans tekfuru engel olabilir.
Kanal İstanbul, Türkiye nin yüzakıdir
şimdilerde zrgyo ya bakıyorumda aynı tezgahı görüyorum.sakın bulaşmayın bizim gibi 10 sene beklersiniz verdiğiniz parayı alamazsınız bile.bu hisselerde kazanan her zaman çeşmenin başındakidir.o da maaş hibe gibi çeşitli ektrümanlarla çeşmenin başındakilere dağıtılır.
Biraz önce Sedat Peker 7 videosunu izleyince kanım dondu. İsimli ilişkiler yumağını buraya yazdım sonra tırstım ve sildim. sadece EKGYO genel müdürünün bakanlığa getirilmesi tesadüfü ( süreç bazında ) ve Sedat Pekerin söylediğine göre paravan bakan olması iddiası bile korkunç. Hissemizin de yıllardır bir arpa boyu kadar ilerlememesini düşününce vah biz garibanlara, neye ve kimlere güvenmişiz deyip durdum![]()
Ben bunu Fuat Avni ye
benzetiyorum...oda troldu ne oldu....arkasına bakmadan kacti.sira bunda kimin menfaati bitiyorsa düşman kesiliyor.
Yer İmleri