ODAS - Odaş Elektrik

[asagir]

Borsada marina hissesi yok.Trabzon liman hissesi var o da zaten liman çalıştırıyor.

Sadece marina işleten şirket yok ama diğer işlerinin yanında marinası da olan şirket var. Örnek MRGYO.

[asagir]

Yarın kalkıp , "Marina veya turizmin herhangi alanına şöyle şöyle yatırımlar yapacağız" diye kap atarsa kısa zaman sonra hisse fiyatı düşüş trendine girer ama "Enerji kaynaklarımızı çeşitlendireceğiz, maden yataklarımızı geliştireceğiz. Enerji ve maden üretimimizi şu kadar arttıracağız" deseler, fiyat iki -üç ayda iki- üç katına çıkar.
Çünkü, bu şirket için marina ve turizm işi fantezi olur. Oraya yatırılacak paranın kısa ve orta vadede geri dönüşü olmayacağı gibi, uzun vadede geri döneceği de şüpheli.
Enerji ve maden işi ise bildikleri bir alan ve orta-uzun vadede gelirleri katlayacak bir alan. Hem de sağlam ve sürekli gelir getirecek bir alan. Marina ve turizm işi gibi rüzgardan nem kapan alanlar değil. Aksine, olumsuzluklardan olumlu etkilenen alanlar. Önümüzdeki on-onbeş senenin çoğunlukla kriz ve çatışmalarla geçme ihtimalinin de kuvvetli olduğunu düşünürsek...
Neyse...
Hayırlısı olsun artık.

[anadolulu alp]

Sadece marina işleten şirket yok ama diğer işlerinin yanında marinası da olan şirket var. Örnek MRGYO.

Ufak marina resimden belli oluyor zaten.Turizm sektörü iyidir hocam ön yargılı olmayın ülkemizde cari açık kapanıyorsa turizm gelirleri sayesinde kapanıyor ve kazanıyorlar ayrıca gıda sektörü zor sektör fakat eğlence sektöründe insanlar harcadığı paraya bakmaz.

[asagir]

Turizmin cari açığa katkısı ayrı şey, büyük şirketlerin bu alandan para kazanabilmesi ayrı şey.
Geçmiş otuz yıla bakarsanız, turizmle ilgilenen ve borsada işlem gören şirketlerin hep süründüğünü görürsünüz. Kaldı ki, geçmiş otuz yıl, gelecek otuz yıla göre çok daha istikrarlıydı muhtemelen.
Turizm alanında çalışıp da gerçek anlamda karlılığı yüksek olan, yatırım yapan şirketlere kar getiren tek alan var; kumarhane işleten, kara para aklayan oteller. O da Türkiye'de yasak zaten.

Cari açığa katkısına gelecek olursak, Devlet, şirket gibi değil ki; Şirket, yatırım yapmak zorunda, işçi çalıştırmak zorunda, sigorta yatırmak zorunda, vergi vermek zorunda... vs. Devlet ise, o vergileri toplayan taraf. Bedava döviz girdisi olan taraf.

Yani, turizmin ülke cari açığını azaltmaktaki katkısı tabi ki çok büyük ama büyük firmaların karlılığı için aynı şeyleri söylemek mümkün değil. Bizim gibi; kumar, kara para aklama vb olayların olmadığı ülkelerde mantıklı olan, turizm sektörünün aile işletmesi şeklinde yürütülmesi olur.
Kaldı ki; dünya geneline yayılan ekonomik kriz ve sıcak çatışmaların da kısa sürede sona ereceği pek mümkün görünmüyor.

[anadolulu alp]

Odaş hissesi normalde yarın tepki yükselişi yaşaması gerekir bugün düşüş yaşadığı için bu haberden bağımsız he piyasa haberi olumlu algılarsa tepki yükselişinden daha iyi yükseliş yaşar kimsenin aklına gelmezdi marina işine gireceği ters köşe yaptı.Odaş hissesi enerji sektöründen yıllarca dilleri yanmış bedelli üstüne bedelli yapmışlar garanti olsun az yada çok kar önemli değil turizm sektörü olsun diyorlar.Benim anladığım bu odaş hissesinden hayırlısı.

[asagir]

Odaş hissesi normalde yarın tepki yükselişi yaşaması gerekir bugün düşüş yaşadığı için bu haberden bağımsız he piyasa haberi olumlu algılarsa tepki yükselişinden daha iyi yükseliş yaşar kimsenin aklına gelmezdi marina işine gireceği ters köşe yaptı.Odaş hissesi enerji sektöründen yıllarca dilleri yanmış bedelli üstüne bedelli yapmışlar garanti olsun az yada çok kar önemli değil turizm sektörü olsun diyorlar.Benim anladığım bu odaş hissesinden hayırlısı.

Marina haberinin bu şekliyle fiyatları etkileyeceğini düşünmüyorum. Ancak, bir projeye dönük ciddi bir haber gelirse, etkisini gösterir.
Odas, şimdilik günlük grafikte olağan düzeltmesini yapıyor. trendde bozulma yok. Eğer birileri saçmalamazsa, bozulacağını da sanmıyorum.
Selamlar.
Bol kazançlar.

[meteor78]

Turizm, devlet teşviği olduğundan son dönemde popüler bir alan. Ayrıca çoğunlukla hizmet ihracatı olduğundan döviz geliri yoğun.

[cash_is_king]

Turizmin cari açığa katkısı ayrı şey, büyük şirketlerin bu alandan para kazanabilmesi ayrı şey.
Geçmiş otuz yıla bakarsanız, turizmle ilgilenen ve borsada işlem gören şirketlerin hep süründüğünü görürsünüz. Kaldı ki, geçmiş otuz yıl, gelecek otuz yıla göre çok daha istikrarlıydı muhtemelen.
Turizm alanında çalışıp da gerçek anlamda karlılığı yüksek olan, yatırım yapan şirketlere kar getiren tek alan var; kumarhane işleten, kara para aklayan oteller. O da Türkiye'de yasak zaten.

Cari açığa katkısına gelecek olursak, Devlet, şirket gibi değil ki; Şirket, yatırım yapmak zorunda, işçi çalıştırmak zorunda, sigorta yatırmak zorunda, vergi vermek zorunda... vs. Devlet ise, o vergileri toplayan taraf. Bedava döviz girdisi olan taraf.

Yani, turizmin ülke cari açığını azaltmaktaki katkısı tabi ki çok büyük ama büyük firmaların karlılığı için aynı şeyleri söylemek mümkün değil. Bizim gibi; kumar, kara para aklama vb olayların olmadığı ülkelerde mantıklı olan, turizm sektörünün aile işletmesi şeklinde yürütülmesi olur.
Kaldı ki; dünya geneline yayılan ekonomik kriz ve sıcak çatışmaların da kısa sürede sona ereceği pek mümkün görünmüyor.

Hocam son 2 yılı çıkarırsanız, bankaların batak kredilerinin çoğu inşaat ve enerji sektöründeydi ona bakarsanız.

Koskoca Koç Migros'u sattı, bir İngiliz grup geldi aldı, sonra Anadolu Grubu sattı, Anadolu Grubu adam edip kara geçirdi.

Yani geçmişe bakarak geleceği yorumlayamayız.

Marina İşletmeciliği değil ama turizm bence de zor bir sektör bu arada.

Detay beklemek lazım. Fırsat gördük dediklerine göre, bir şey bulmuş olmaları lazım kelepir.

Başka türlüsünü düşünmek istemiyorum. Ne biliyim, karı şirket dışına çıkarmak için oyun falansa bu, kağıt iflah olmaz..