Banka Mevduat Faizleri (ARTI PUAN/tezgah altı faiz oranları)

[alenichev]

Kanal istanbul tam bir zırvalık.
İsrafın, emlak spekülatörlüğünün tavan yapması.
Panamanın, suveyşin bir mantığı var. başka yol yok.
Bizimkinden nasıl para talep edeceksin.
Gemiler biz vermeyiz, boğazdan geçeceğiz deseler uluslalarası anlaşmaları yok mu sayacaksın.
Bu arada şu an MB bağımsız mı?
Kim inanıyor.
Herkes faiz artışının tiyatro olduğunu savunuyor.
Artırmasan ne olacaktı?
Artırmak zorunluydu.
Başka çare kalmamıştı.
Açıklamalar sadece seçim öncesi iç siyasete yönelik...
Dolar 8 lere gitse, resmi faiz 17 olsa ne olur, 20 olsa ne olur.

Bunlarin yanisira karadeniz ve marmarayi birbirine karistirma risko var ko bu cevreye ve canlilara cok zarar verebilir. Doganin dengesini cok bozmamak lazim

Iktidar kanal istanbuli altin vurus olarak goruyor.

Ornegin 3. Havalimani da gereksizdi. Boyle devasa bir havalimani yerine avrupa yakasina 50 milyon yolcu kapasiteli 2. Bir havalimani yapilabilirdi. Londra da 5 tane havalimani var. Adamlar diyor mu bosver bunlari 1 tane devasa yapalim.

Iste rant. Baska bir amaci yok.

SM-C5010 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[alenichev]

Yapılacak olası asgari ücret zammı da enflasyonun ve dolayısıyla faizin gidişatını belirlemede çok etkili olacak son yıllarda asgari ücrete yapılan ortalama üstü zamlarında enflasyonu tetikleme etkisi yaptığı bir gerçek eğer yüzde 20 yüzde 30 civarı bir artış yapılırsa enflasyonun ilerde ne olacağını varın siz düşünün

Bu konu tasarruf paradoksuna girer. Iktisatcilar bilir. Tasarruflar artikca buyume ve milli gelir duser. Bu yuzden devlet emekci kesim olsun emekli olsun bu kesimlere ihtiyaci disinda para vermek istemez, insanlarin tasarruf yapmasini arzulamaz. Bu yuzden 7 haziran secimlrrinden once asgari ucreti artirmadilar emeklilere ikramiye vermediler. O zaman ekonomi daha iyiydi.

Mesela japonya 30 yildir resesyondan cikamiyor. Faizler negatif olmasina ragmen insanlar asiri tasarruf ediyorlar.

Resesyon boyle tehlikeli bir sey iste. Insanlar o korku ve endise ile yuzlestikleri zaman harcamalarinda daha dikkatli oluyorlar.

SM-C5010 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[yuji]

Mrb.arkadaşlar faiz artırımından 1 hafta kadar önce bankadan beni aradılar 21.90 güzel bi oran verelim filan demişlerdi.onb.finansbanktan.acaba haftaya kaça çıkmıştır bu oran.birde bunlar faiz arturımını kesin bılıyodu bu sebeple vermek istediler bu orandan.arkadaşlar birde fon getırısıyke mevduat arasında ne kadar fark var bilen varmı.işbank para piyasası fonu mesela mevduattan cokmu az getirir.miktar 110 bn.saygılar ..

Hesabıma göre bu fonun getirisi mevduat karşılığı olarak yaklaşık 17.50'ye karşılık geliyor
Günlük mevduatlar için 24 ve üstünün alındığı şu ortamda pek mantıklı değil

https://www.tefas.gov.tr/FonAnaliz.aspx?FonKod=TI1

[alenichev]

birde şu var..vakıfbank mb toplantı öncesi 26.5 lara kadar çıktı ..500 üstü rakamlarda..diyelim faiz artmasaydı ne olacaktı ..14 eylülde tekrar 22 lere mi düşürecekti faizi ...ben şunu anlarım mb faiz artırmasaydı bu faizler yine yükselecekti..mb 13.75 'le fonlarken 15 teklif eden bankaci bir kere aramazdı ..şimdi 24 'le fonluyor gelin bizde 28 diye 5 kere arıyor ..garip işler ..90 larda da böyleydi merkezin faizi 80 'di piyasada 120 ler vardı

Onlarin dikkate aldigi sey politika faizi degil, enflasyon...

Yilsonu enflasyon beklentisi 21 22 lere ulastigi icin bankalar mecbur faizleri artiriyorlar, cunku piyasa bunu onlardan talep ediyor.

Ornegin bundan sonra enflasyon 50 ye gidip tcmb faiz artirmayabilir ama bankalar 50 uzeri faiz vermek zorunda kalirlar, cunku piyasa bunu emreder.

SM-C5010 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[yuji]

...Ornegin 3. Havalimani da gereksizdi. Boyle devasa bir havalimani yerine avrupa yakasina 50 milyon yolcu kapasiteli 2. Bir havalimani yapilabilirdi. Londra da 5 tane havalimani var. Adamlar diyor mu bosver bunlari 1 tane devasa yapalim.

Iste rant. Baska bir amaci yok...

Hava alanına ulaşmak asıl gideceğin yere ulaşmaktan daha yorucu olacak
Aynı zamanda da verimsiz bir yöntem

Onun yerine dediğiniz gibi daha küçük birkaç tane hava alanı daha iyi olurdu

[NewsTR]

Bunlarin yanisira karadeniz ve marmarayi birbirine karistirma risko var ko bu cevreye ve canlilara cok zarar verebilir. Doganin dengesini cok bozmamak lazim

Iktidar kanal istanbuli altin vurus olarak goruyor.

Ornegin 3. Havalimani da gereksizdi. Boyle devasa bir havalimani yerine avrupa yakasina 50 milyon yolcu kapasiteli 2. Bir havalimani yapilabilirdi. Londra da 5 tane havalimani var. Adamlar diyor mu bosver bunlari 1 tane devasa yapalim.

Iste rant. Baska bir amaci yok.

SM-C5010 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Katılıyorum Herşeyin Büyüğü Zararlı
Havalimanı çok ters yerde sanırım İstanbullu değilim ama ulaşım için ekstra masraf olacak, şehir hastaneleride büyük yapıldı sonradan insanlar yürümekten şikayet eder oldu bakalım 3. Havalimanında kaç km yürünecek.

[alenichev]

Katılıyorum Herşeyin Büyüğü Zararlı
Havalimanı çok ters yerde sanırım İstanbullu değilim ama ulaşım için ekstra masraf olacak, şehir hastaneleride büyük yapıldı sonradan insanlar yürümekten şikayet eder oldu bakalım 3. Havalimanında kaç km yürünecek.

Bunun disinda hava muhalefeti cok olabilir o bolgede. Gercekten benim aklim ermiyor.

Ataturk havalimanini yikip baska bir havalimani yapiyorsun. Hayir ne gerek var.

Yazik degil mi.

Muhtemelen Ataturk havalimanin oldugu bolgeyi luks rezidanslar, avmler vs yapacaklardi (Ki bence hala niyetleri o yonde. Bir tane bahce yapip etrafini yine kusatirlar)

[alenichev]

Pardon 5 degil 6 imis (Southend i unutmusum)

Ben bu havalimanlarindan 3 tanesini kullandim.

Bak ne kadar guzel.

[IMG][/IMG]