DOAS - Doğuş Otomotiv

[Demirci_hacı]

Hisse tarihsel olarak ilk kez 280 üstü haftalık kapanış yaptı...
Son 2 haftadır artan işlem hacmi destekli bu hareket yeni bir trendin net habercisi...
Önümüzde ki en zor direnç 298, üstü hedefleri daha önce yazmıştım...

[mzffr]

Hisse tarihsel olarak ilk kez 280 üstü haftalık kapanış yaptı...
Son 2 haftadır artan işlem hacmi destekli bu hareket yeni bir trendin net habercisi...
Önümüzde ki en zor direnç 298, üstü hedefleri daha önce yazmıştım...

Katılıyorum yazdıklarınıza. Otomotiv sektöründe daralma yaşanmayacağı da belli oldu. Araçlara gelen zamlardan sonra TL bazlı karlılıklar artacak oransal olarak kar marjları düşecek olsa da. ID modellerinin gelmesiyle EV pazarından ciddi bir pay alacağını düşünüyorum. Yerli otomotiv sektörü tüketicimizin Volkswagen bağımlılığı had safhada. Kızıma bu sene sonu kampanyadan otomatik polo almayı hedefliyorum. Arada sırada sarı siteye bakıyorum. Ağır hasarlı 2022 model 27.000 kmdeki otomatik polo 800.000 TL. Volkswagen galiba Türkiye'deki en iyi ikinci ele sahip marka. Bunda marka bilinilirliği ve güvenilirliğinin, Doğuş otomotiv güvencesinin payı büyük. Borsadaki çalkantılı dönemde 3 F/K oranı ile maliyetlenme fırsatı bulduk. Dramatik bir değişiklik olmazsa önümüdeki 5 senede spot kapanış fiyatı kadar temettü alırız. Küçük yatırımcı hala orta uzun vade yatırımın ne olduğunu anlamadı. Ben de 4-5 senelik otokar var. Maliyet 16 lira hisse kapanış fiyatı 523 lira ve hala çok ciddi potansiyeli var. Benim gözümde 4-5 sene öncenin Otokar'ıdır şu an Doas. Neredeyse tüm iş kollarında tekel konumunda. Distribütör olduğu araçları tek satan yetkili. Tüm Türkiye'deki muayene istasyonlarının üçte birine sahip. Bugün bu payını satmaya kalksa sermayesinin en az 50 katı eder. Elektrikli şarj istasyonları kurma işini de ID'lerin gelmesiyle hızlandıracaklarını düşünüyorum. Henüz bir şarj istasyonumuz bile yok. Elektrikli şarj istasyonlarının komisyon gelir akaryakıt istasyonları gibi değil. Akaryakıt istasyonları parayı marketten kazanırken elektrikli şarj istasyonları enerji tüketiminden kazanacaklar. Belki yakın bir gelecekte sadece elektrikli şarj hizmeti veren istasyonlar olacak ve buralardaki ticaret alanları kira geliri yaratacak.

[foton]

takriben 18 ila 20 milyar kar bekleniyor, hbk 80 ila 100 arası bir kar miktarının ne kadarını dağıtır?

[mzffr]

takriben 18 ila 20 milyar kar bekleniyor, hbk 80 ila 100 arası bir kar miktarının ne kadarını dağıtır?

Madde 24- KARIN TESBİTİ VE DAĞITIMI:
Şirketin faaliyet dönemi sonunda tespit edilen gelirlerden, Şirketin genel giderleri ile
muhtelif amortisman gibi şirketçe ödenmesi veya ayrılması zorunlu olan miktarlar ile
şirket tüzel kişiliği tarafından ödenmesi zorunlu vergiler düşüldükten sonra geriye
kalan ve yıllık bilançoda görülen dönem karı, varsa geçmiş yıl zararlarının
düşülmesinden sonra, sırasıyla aşağıda gösterilen şekilde tevzi olunur:
Genel Kanuni Yedek Akçe:
a) TTK’nın 519’uncu maddesi uyarınca % 5’i genel kanuni yedek akçeye ayrılır.
Birinci Temettü:
b) Kalandan, varsa yıl içinde yapılan bağış tutarının ilavesi ile bulunacak meblağ
üzerinden, Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatına uygun olarak
birinci temettü ayrılır.
c) Yukarıdaki indirimler yapıldıktan sonra, Genel Kurul, kar payının, yönetim kurulu
üyeleri ile memur, müstahdem ve işçilere, çeşitli amaçlarla kurulmuş vakıflara ve
benzer nitelikteki kişi ve kurumlara dağıtılmasına karar verme hakkına sahiptir.
İkinci Temettü:
d) Net dönem karından, (a), (b) ve (c) bentlerinde belirtilen meblağlar düştükten
sonra kalan kısmı, Genel Kurul, kısmen veya tamamen ikinci temettü payı olarak
dağıtmaya veya Türk Ticaret Kanunu’nun 521 inci maddesi uyarınca kendi isteği
ile ayırdığı yedek akçe olarak ayırmaya yetkilidir.
Genel Kanuni Yedek Akçe:
e) Pay sahipleriyle kara iştirak eden diğer kimselere dağıtılması kararlaştırılmış olan
kısımdan, % 5 oranında kar payı düşüldükten sonra bulunan tutarın onda biri,
TTK’nın 519’uncu maddesinin 2’nci fıkrası uyarınca genel kanuni yedek akçeye
eklenir.
Yasa hükmü ile ayrılması gereken yedek akçeler ayrılmadıkça, esas sözleşmede pay
sahipleri için belirlenen kar payı nakden ve/veya hisse senedi biçiminde
dağıtılmadıkça; başka yedek akçe ayrılmasına, ertesi yıla kâr aktarılmasına ve kar
payı dağıtımında yönetim kurulu üyeleri ile memur, müstahdem ve işçilere, çeşitli
amaçlarla kurulmuş olan vakıflara ve bu gibi kişi ve/veya kurumlara kâr payı
dağıtılmasına karar verilemez.
Kar payı, dağıtım tarihi itibarıyla mevcut payların tümüne, bunların ihraç ve iktisap
tarihleri dikkate alınmaksızın eşit olarak dağıtılır.
Bu esas sözleşme hükümlerine göre genel kurul tarafından verilen kar dağıtım kararı
geri alınamaz.

Esas sözleşmede kar payı dağıtımı ile ilgili notlar yukarıda. 2023'te 3 kere temettü vermiş. Toplam 23,51 TL. 2020 ve 2017 hariç son 10 yıl boyunca her sene temettü vermiş. 2020'de zaten temettü yasağı vardı pandemi nedeniyle. Son üç yıldır temettü verimi %10'un üzerinde. 2023 karı toplam 20 milyara yakın gelse, yarısını dağıtsa 45 TL eder. Ayrıca temettü avansı da dağıtan bir firma. 2024 Nisan Mayıs gibi en az 30 TL dağıtır bence. Daha sonra duruma göre tekrar dağıtım yapabilir.

[foton]

Madde 24- KARIN TESBİTİ VE DAĞITIMI:
Şirketin faaliyet dönemi sonunda tespit edilen gelirlerden, Şirketin genel giderleri ile
muhtelif amortisman gibi şirketçe ödenmesi veya ayrılması zorunlu olan miktarlar ile
şirket tüzel kişiliği tarafından ödenmesi zorunlu vergiler düşüldükten sonra geriye
kalan ve yıllık bilançoda görülen dönem karı, varsa geçmiş yıl zararlarının
düşülmesinden sonra, sırasıyla aşağıda gösterilen şekilde tevzi olunur:
Genel Kanuni Yedek Akçe:
a) TTK’nın 519’uncu maddesi uyarınca % 5’i genel kanuni yedek akçeye ayrılır.
Birinci Temettü:
b) Kalandan, varsa yıl içinde yapılan bağış tutarının ilavesi ile bulunacak meblağ
üzerinden, Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatına uygun olarak
birinci temettü ayrılır.
c) Yukarıdaki indirimler yapıldıktan sonra, Genel Kurul, kar payının, yönetim kurulu
üyeleri ile memur, müstahdem ve işçilere, çeşitli amaçlarla kurulmuş vakıflara ve
benzer nitelikteki kişi ve kurumlara dağıtılmasına karar verme hakkına sahiptir.
İkinci Temettü:
d) Net dönem karından, (a), (b) ve (c) bentlerinde belirtilen meblağlar düştükten
sonra kalan kısmı, Genel Kurul, kısmen veya tamamen ikinci temettü payı olarak
dağıtmaya veya Türk Ticaret Kanunu’nun 521 inci maddesi uyarınca kendi isteği
ile ayırdığı yedek akçe olarak ayırmaya yetkilidir.
Genel Kanuni Yedek Akçe:
e) Pay sahipleriyle kara iştirak eden diğer kimselere dağıtılması kararlaştırılmış olan
kısımdan, % 5 oranında kar payı düşüldükten sonra bulunan tutarın onda biri,
TTK’nın 519’uncu maddesinin 2’nci fıkrası uyarınca genel kanuni yedek akçeye
eklenir.
Yasa hükmü ile ayrılması gereken yedek akçeler ayrılmadıkça, esas sözleşmede pay
sahipleri için belirlenen kar payı nakden ve/veya hisse senedi biçiminde
dağıtılmadıkça; başka yedek akçe ayrılmasına, ertesi yıla kâr aktarılmasına ve kar
payı dağıtımında yönetim kurulu üyeleri ile memur, müstahdem ve işçilere, çeşitli
amaçlarla kurulmuş olan vakıflara ve bu gibi kişi ve/veya kurumlara kâr payı
dağıtılmasına karar verilemez.
Kar payı, dağıtım tarihi itibarıyla mevcut payların tümüne, bunların ihraç ve iktisap
tarihleri dikkate alınmaksızın eşit olarak dağıtılır.
Bu esas sözleşme hükümlerine göre genel kurul tarafından verilen kar dağıtım kararı
geri alınamaz.

Esas sözleşmede kar payı dağıtımı ile ilgili notlar yukarıda. 2023'te 3 kere temettü vermiş. Toplam 23,51 TL. 2020 ve 2017 hariç son 10 yıl boyunca her sene temettü vermiş. 2020'de zaten temettü yasağı vardı pandemi nedeniyle. Son üç yıldır temettü verimi %10'un üzerinde. 2023 karı toplam 20 milyara yakın gelse, yarısını dağıtsa 45 TL eder. Ayrıca temettü avansı da dağıtan bir firma. 2024 Nisan Mayıs gibi en az 30 TL dağıtır bence. Daha sonra duruma göre tekrar dağıtım yapabilir.

Açıklama için çok teşekkürlerler muzaffer bey,
hayırlısı olsun.

[ikare]

Bu soruya en kolay cevap bulabileceğim yer olduğu için doğrudan soruyorum.
Araç muayene istasyonlarının sözleşmesi ne zaman bitiyor ve ciroya katkısı nedir bilen var mı?
Teşekkürler şimdiden.

SM-A715F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[mzffr]

Bu soruya en kolay cevap bulabileceğim yer olduğu için doğrudan soruyorum.
Araç muayene istasyonlarının sözleşmesi ne zaman bitiyor ve ciroya katkısı nedir bilen var mı?
Teşekkürler şimdiden.

SM-A715F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

2027'de bitiyor. Tekrar kamu ihale yapacak ancak muhtemelen yine aynı grup katılacaktır tecrübeleri nedeniyle. Türkiye'deki tüm araç muayene istasyonlarının %33'ü Doaş'ın. Ciroya katkısını ise son yayınlanan 9 aylık finansal rapordaki özkaynak yöntemiyle değerlenen yatırımlardan tahminleyebiliriz. 3,62 milyar TL'nin 410 mln TL'si buradan geliyor. Dolayısıyla %11,3 civarı düşünebiliriz.

[esozcan]

günlükte altta 284.50 281.00... üstte ise 290.70 var.. aylıkta ise pozitif uyumsuzluk..