Artan

12,32 10 18:10
133,10 10 18:10
17,95 9.99 18:10
83,65 9.99 18:10
16,25 9.95 18:10
Artan Hisseler

Azalan

3.600.000,00 -10 18:10
37,48 -9.99 18:10
289,00 -9.97 18:10
4,07 -9.96 18:10
28,32 -9.87 18:10
Azalan Hisseler

İşlem

7.468.048.809,25 18:10
6.326.164.607,21 18:10
5.831.811.390,32 18:10
5.767.830.718,38 18:10
5.524.156.276,00 18:10
Tüm Hisseler
Sayfa 338/436 İlkİlk ... 238288328336337338339340348388 ... SonSon
Arama sonucu : 3538 madde; 2,697 - 2,704 arası.

Konu: TOASO - Tofaş Oto Fabrikaları

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Doblo üretimi bitiyo, fiorino üretimi bitiyo. Artık üretimi bitirip, al-sat a dönüyo. Bunun övülecek bir yanı yok. Froto ile karşılaştırılamaz..
    Zaten çok önemli bi haber olsaydı enaz 3 gün tavan yapardı. Kısa vade belki yürür fakat uzun vadede alsatçı hisse biriktirilmez.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. #2
     Alıntı Originally Posted by kkartal Yazıyı Oku
    Doblo üretimi bitiyo, fiorino üretimi bitiyo. Artık üretimi bitirip, al-sat a dönüyo. Bunun övülecek bir yanı yok. Froto ile karşılaştırılamaz..
    Zaten çok önemli bi haber olsaydı enaz 3 gün tavan yapardı. Kısa vade belki yürür fakat uzun vadede alsatçı hisse biriktirilmez.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    evet. doblo ürettiği fabrikayı da yıkıp hurdaya satacakmış kayınçoma kayınçosu söylemiş.

  3. #3
     Alıntı Originally Posted by kkartal Yazıyı Oku
    Doblo üretimi bitiyo, fiorino üretimi bitiyo. Artık üretimi bitirip, al-sat a dönüyo. Bunun övülecek bir yanı yok. Froto ile karşılaştırılamaz..
    Zaten çok önemli bi haber olsaydı enaz 3 gün tavan yapardı. Kısa vade belki yürür fakat uzun vadede alsatçı hisse biriktirilmez.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    dediğin gibi olduğunu var sayalım.
    stellandis fabrikayı almak istiyordu.
    neden kerizlere boş fabrikayı kakalamadılar.

  4. #4
    küçük orta ticari araçları da al satını yaptığı araçlardan kalan yedek parçalarla yapar artık :D

  5.  Alıntı Originally Posted by Hasan. Yazıyı Oku
    küçük orta ticari araçları da al satını yaptığı araçlardan kalan yedek parçalarla yapar artık :D
    Yedek parçaları beğenemişsiniz
    Bizim tofaş ticaret 100 TL iken senin fabrika 5 TL idi
    Fabrikanın zararını tofaş ticaretle karşıladı

  6. Üretim devam etmeyecek mi?
    Üstüne satış hakları da almış.
    Ben mi yanlış anladım.
    Çok iyi bir anlaşma.
    Modeller bantlardan inince piyasa fiyatlamaya başlar.
    Fabrikayı satma hikayesi mi olur hiç?Bu adamlar bunu düşünmemiş bile.
    Tofas yatırımcısı değilim eski yatırımcısıyım.
    Syg

  7.  Alıntı Originally Posted by uzunvade87 Yazıyı Oku
    Üretim devam etmeyecek mi?
    Üstüne satış hakları da almış.
    Ben mi yanlış anladım.
    Çok iyi bir anlaşma.
    Modeller bantlardan inince piyasa fiyatlamaya başlar.
    Fabrikayı satma hikayesi mi olur hiç?Bu adamlar bunu düşünmemiş bile.
    Tofas yatırımcısı değilim eski yatırımcısıyım.
    Syg
    İyi bir anlaşma. Eskiden sadece Fiat grubu için araba üretiyordu (istisnalar dışında).
    Artık 3 marka (Fiat, Pejo, Citröen) için yapılan ortak platformlardan da pay alacak.
    K0 dedikleri proje bu şekilde 3 markaya araba çıkacak. Araba aynı logolar farklı olacak.
    Tofaş, Fiat'ın en uygun maliyete en kaliteli üretimi yapan fabrikasıydı. Ortak platformda maliyet daha da düşecek.
    Uzun vadede fabrikanın üretim adetini yükselteceklerdir.

    İkinci konu Satış hakları işinde ciddi kazançlar var. Stelantis grubunun çoğu markasının Türkiye'de az çok pazarı var.
    Pazarın ciddi bir kısmı Tofaş'ın eline geçecek. Buradan da ciddi bir ciro ve kar gelir.

    Tofaş'ın geleceği güzel görünüyor. Fakat fiyatı şuan hem USD hemde TL olarak zirvesinde.
    Fiyat olarak bana cazip gelmiyor. Onun dışında herşey güzel.

  8.  Alıntı Originally Posted by Rj16 Yazıyı Oku
    İyi bir anlaşma. Eskiden sadece Fiat grubu için araba üretiyordu (istisnalar dışında).
    Artık 3 marka (Fiat, Pejo, Citröen) için yapılan ortak platformlardan da pay alacak.
    K0 dedikleri proje bu şekilde 3 markaya araba çıkacak. Araba aynı logolar farklı olacak.
    Tofaş, Fiat'ın en uygun maliyete en kaliteli üretimi yapan fabrikasıydı. Ortak platformda maliyet daha da düşecek.
    Uzun vadede fabrikanın üretim adetini yükselteceklerdir.

    İkinci konu Satış hakları işinde ciddi kazançlar var. Stelantis grubunun çoğu markasının Türkiye'de az çok pazarı var.
    Pazarın ciddi bir kısmı Tofaş'ın eline geçecek. Buradan da ciddi bir ciro ve kar gelir.

    Tofaş'ın geleceği güzel görünüyor. Fakat fiyatı şuan hem USD hemde TL olarak zirvesinde.
    Fiyat olarak bana cazip gelmiyor. Onun dışında herşey güzel.
    Tesekkür ederim.

Sayfa 338/436 İlkİlk ... 238288328336337338339340348388 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •