Artan

3,63 10 18:10
15,73 10 18:10
73,80 9.99 18:10
99,10 9.99 18:10
131,00 9.99 18:10
Artan Hisseler

Azalan

208,80 -10 18:10
86,05 -9.99 18:10
1,72 -9.95 18:10
5,02 -9.87 18:10
3,42 -8.8 18:10
Azalan Hisseler

İşlem

11.186.184.212,16 18:10
10.535.484.199,25 18:10
7.558.517.350,11 18:10
6.808.187.869,30 18:10
6.140.509.840,20 18:10
Tüm Hisseler
Sayfa 427/719 İlkİlk ... 327377417425426427428429437477527 ... SonSon
Arama sonucu : 5846 madde; 3,409 - 3,416 arası.

Konu: EGEEN - Ege Endüstri

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. 9500 üstü kapanış süper olur.

  2. #2
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    24,758
    Egeen de Ankara’da yedek parça dagitim merkezi acsa da biz de fren ve dingilleri yakindan gorsek gururla onunden gecsek bu urunleri biz urettik desek.

    Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

    Ford Otosan, Koç Holding bünyesinde bulunan satın alma ve tedarik zinciri şirketi KoçZer’in yeni geliştirdiği kiralama ve satın alma modelinden yararlanarak Dinçer Lojistik iş birliği ile Ankara Akyurt’ta yeni bir yedek parça dağıtım merkezi açtı. Yedek parça tedarik zincirinde verimliliği artırarak Ford Otosan müşterilerine daha hızlı hizmet sunacak merkezin açılışına Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, KoçZer Genel Müdürü Serhan Turfan, YDS Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Yakupoğlu, Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer ve City Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Duru katıldı.

    Türkiye’nin lider otomotiv üreticisi Ford Otosan, yedek parça tedarik zincirinde verimliliği artırmak ve müşterilerine daha hızlı hizmet sunmak amacıyla Ankara Akyurt’ta yeni bir yedek parça dağıtım merkezi açtı. Koç Holding’in satın alma ve tedarik zinciri yönetimi alanında uzmanlaşan şirketi KoçZer’in yeni geliştirdiği kiralama ve satın alma modeli kullanılarak hayata geçirilen bu dağıtım merkezi, Ford Otosan’ın lojistik süreçlerini optimize etmeye yönelik yenilikçi iş modellerinin bir örneği.

    KoçZer tarafından kiralanan ve Dinçer Lojistik’in işleteceği yedek parça dağıtım merkezi, Ford Otosan’ın yedek parça dağıtım operasyonlarında hız ve etkinliği artırmayı hedefliyor. Dinçer Lojistik’in sağladığı depolama hizmeti ile birlikte City Lojistik firmasının lojistik koordinasyon desteğiyle süreçlerin daha verimli yönetilmesi, sağlanacak. Böylece başta Ankara ve çevre illerdeki Ford bayileri olmak üzere, yedek parça tedariğinin hızlandırılması ve özellikle doğu bölgelerindeki bayilere 24 saat içinde parça tedariğinin garanti altına alınması planlanıyor.

    Bu açılış, Ford Otosan’ın yenilikçi lojistik yönetimi ve operasyonel verimlilik odağını güçlendirirken, aynı zamanda sektörde yeni bir dağıtım merkezi yönetim modelini hayata geçirmesi olarak ön plana çıkıyor. Sancaktepe’den sonra Pelitli’de, Almanya’da ve Polonya’da yedek parça dağıtım merkezi açmış olan Ford Otosan, Ankara Akyurt ile beşinci yedek parça dağıtım merkezini devreye alıyor.

    Özgür Yücetürk: “Ford Otosan olarak yenilikçi çözümlerle fark yaratıyoruzâ€

    Ford Otosan Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, bu yeni yedek parça dağıtım merkezi yönetim modeline ilişkin şu değerlendirmede bulundu: "Müşterilerimize en hızlı ve en kaliteli hizmeti sunabilmek için operasyonlarımızı sürekli olarak geliştiriyoruz. Ankara Akyurt’ta açılan bu yeni yedek parça dağıtım merkezi, lojistik süreçlerimizi daha da güçlendirerek Ford bayilerine hızlı ve kesintisiz bir tedarik sağlamamıza olanak tanıyacak. KoçZer ve Dinçer Lojistik ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği, lojistik yönetiminde yeni bir model sunarken, müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmak için attığımız önemli bir adımdır."

    Konu ile ilgili değerlendirmede bulunan KoçZer Genel Müdürü Serhan Turfan, yeni yedek parça dağıtım merkezinin 9 aylık titiz ve çok paydaşlı bir çalışmanın sonucu olduğunu belirtti ve “Ankara Akyurt Ford Otosan Yedek Parça Dağıtım Merkezi, 25 bin metrekare kapalı ve 25 bin metrekare açık alanıyla Türkiye otomotiv sektörüne önemli bir katkı sağlayacak. KoçZer olarak, bu süreçte tüm paydaşları bir araya getirerek iş birliğinin en verimli şekilde hayata geçmesine katkı sağladık. Başta Ford Otosan olmak üzere, sürecin her aşamasında emeği geçen Dinçer Lojistik ve Yakupoğlu Deri Sanayi ekiplerine teşekkür ediyorum†dedi.

    Etkinliğe Ankara’daki Ford bayileri, KoçZer, Dinçer Lojistik, City Lojistik ve YDS yetkilileri ile Ford Otosan’ın yöneticileri katıldı.





    Ford Otosan hakkında

    Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.), Ford Motor Company* (%41) ve Koç Holding’in (%41) eşit oranda hisse sahibi oldukları halka açık (%18) bir şirkettir.

    1959’da kurulan Ford Otosan komple bir aracı, motoru da dahil olmak üzere, tüm süreçleriyle tasarlamak, geliştirmek ve test etmek için gerekli tüm birikim, yetenek ve altyapıya sahiptir ve Ford Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumundadır.

    Kocaeli Gölcük ve Yeniköy Fabrikaları, Eskişehir Fabrikası, İstanbul Sancaktepe Ar-Ge Merkezi ve Yedek Parça Dağıtım Merkezi, Romanya Craiova Fabrikası ile 4 merkezde faaliyet gösteren Ford Otosan, 25.000’den fazla kişiye istihdam sağlamaktadır. 2000’den fazla Ar-Ge mühendisi ile Türkiye otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge organizasyonuna sahiptir. Eskişehir Fabrikası Türkiye’de araç, dizel motor ve güç aktarma organlarını aynı merkezde üretebilen tek fabrikadır.

    Son 13 yıldır otomotiv sektörü ihracat şampiyonu ve son 9 yıldır Türkiye ihracat şampiyonu olma başarısını göstermektedir. Türkiye'nin en büyük ikinci sanayi kuruluşu olan Ford Otosan, Borsa İstanbul’daki en değerli otomotiv şirketidir.

    ‘Gelecek Şimdi’ vizyonu doğrultusunda Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’na ulaşma yolunda birçok başlıkta toplumsal yatırım çalışmaları yürüten Ford Otosan, 2021 yılında Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi'nde Türkiye’den yer alan ilk ve tek sanayi şirketi olmuş, 2022 ve 2023’te listedeki konumunu güçlendirmiştir. ([http://www.fordotosan.com.tr)](http:...otosan.com.tr))

    KoçZer Hakkında

    2003 yılında Koç Topluluğu Şirketleri’nin dolaylı satın almalarının merkezileştirilmesi amacıyla kurulan ve yıllar içinde satın alma ve tedarik zinciri dünyasında yarattığı yenilikçi modelle sektöre yön veren KoçZer, Koç Topluluğu’nun yanı sıra yurt içi ve dışından müşterilerine lojistik, malzeme, medya ve hizmet satın alma çözümlerinden ikinci el emtia, endüstriyel atık ve hurda satışına kadar geniş bir alanda kurumsal satın alma ve tedarik zinciri yönetimi hizmeti veriyor. Fortune 500 Türkiye listesinde ilk 100 şirket arasında yer alan KoçZer, başta Promena olmak üzere geliştirdiği dijital çözümler ile satın alma ve tedarik zinciri yönetimi alışkanlıklarını değiştiriyor. Detaylı bilgi için[www.koczer.com](http://www.koczer.com)adresine başvurulabilir
    Son düzenleme : Filozof; 06-03-2025 saat: 15:10.
    "Yâ Kâfi el-Müvessîlimâ halaka mîn ata’i fazlihî!" ."
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

  3. #3
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Andromeda Nova386 12'22'84'
    Yaş
    65
    Gönderi
    7,522
    Bist te ve Egeen de HAftanı Kapanışını başladığımız yere dönerek yaparsak hiç şaşırmam !..
    Merkez BAnkası Faiz indirimi vs deken KY ya montaj yapılmış olur gene .
    AL / SAT / YAT / TUT yada Turşu kur tavsiyesi değildir, sadece FaL ve dedikodu.

  4. Muhakkak yükselişin bi nedeni vardır işlem hacmi fena değil acaba genel kurul toplamtısı öncesi küçük yatırımcının gazını almak için geri alım kararı mı açıklanacak içerden haber aldılar…

  5. #5
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    24,758
     Alıntı Originally Posted by spartaküs Yazıyı Oku
    Muhakkak yükselişin bi nedeni vardır işlem hacmi fena değil acaba genel kurul toplamtısı öncesi küçük yatırımcının gazını almak için geri alım kararı mı açıklanacak içerden haber aldılar…
    Türkmen gazindan cok gaz var Egeen yatırımcilarinda 197 kat hem deAncak o zaman rahatlar yatırımci!Ne demisler bir osuruk bin doktora bedel
    Sabah düşer diye bekleyenler kotu yakalandi galibaKopus gapi lazim bize temettuden vergi kesilecek diye satan degil.iste o zaman Egeen hos olur!
    "Yâ Kâfi el-Müvessîlimâ halaka mîn ata’i fazlihî!" ."
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

  6. #6
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    24,758
     Alıntı Originally Posted by Filozof Yazıyı Oku
    Türkmen gazindan cok gaz var Egeen yatırımcilarinda 197 kat hem deAncak o zaman rahatlar yatırımci!Ne demisler bir osuruk bin doktora bedel
    Sabah düşer diye bekleyenler kotu yakalandi galibaKopus gapi lazim bize temettuden vergi kesilecek diye satan degil.iste o zaman Egeen hos olur!
    https://x.com/fx_trader__/status/189...668217963?s=46
    Vallahi hakli buna ragmen neden temettude israr ediliyor simdi patronlara üzüldümBedelsiz yapmalari daha mi iyi olurdu?

    Bizdeki TEMETTÜ uygulaması kadar saçma bir temettü uygulaması yok.


    ÖRNEK :

    40 TL HİSSE;
    5 TL TEMETTÜ VERİNCE,
    FİYAT 35 E DÜŞTÜ, SANA AÇIKTAN 5 TL NAKİT VERİP BİR DE ÜSTÜNDEN VERGİ KESİYOR.

    YANİ HİSSEYİ TAŞIYIP TEMETTÜ ALDIN DİYE CEZA KESİYOR SANA

    SENİN SAĞ CEBİNDEKİ PARAYI ALIP, SOL CEBİNE TEKRAR KOYARKEN YOLDA VERGİ KESİYOR.

    ADI ÜSTÜNDE TEMETTÜ NE; KAR PAYI.

    ŞİRKET KAR EDİNCE ÖZKAYNAĞI ARTIYOR. SANA BU KARDAN VERİNCE SENİN ÖZKAYNAĞIN AZALIYOR VERGİDEN DOLAYI. TEMETTÜ ALDIN DİYE ELİNDEKİ PARA AZALIYOR.

    ÖZETLE; DEVLETİN VERGİ KESMEK İÇİN UYDURDUĞU BİR HİKAYE GİBİ OLUYOR.

    YILLARDIR SÖYLERİM;

    TEMETTÜ UYGULAMASI KÖKÜNDEN DEĞİŞMELİ ESASINDA.
    "Yâ Kâfi el-Müvessîlimâ halaka mîn ata’i fazlihî!" ."
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

  7. #7
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    24,758
    Bence artik Egeendustriyi tutabilene ask olsun!Sebep ne derseniz Mercedes Benz Turk
    Türkiyeden Almanyaya ihracat gerçekleştiren ilk 20 şirketin tam listesine ulaşmak zordur, çünkü bu tür bilgiler genellikle ticaret odaları veya ihracatçı birlikleri tarafından yayınlanır ve detaylı raporlar genellikle üyelerine sunulur. Ancak, genel ihracat verileri ve öne çıkan sektörler hakkında bazı bilgilere ulaşabiliriz.

    Türkiyenin 2023 yılında Almanyaya yaptığı ihracat, toplamda 18,5 milyar dolar olarak kaydedilmiştir. Bu ihracatın büyük bir kısmı otomotiv ve aksesuarları, makine ve tekstil sektörlerinden gerçekleşmiştir. Özellikle otomotiv endüstrisi, Almanyaya yapılan ihracatın önemli bir bölümünü oluşturmuştur.
    Bölgesel bazda bakıldığında, İstanbul, Almanyaya en fazla ihracat yapan il olarak öne çıkmaktadır. İstanbulu sırasıyla Bursa, İzmir, Kocaeli ve Manisa illeri takip etmektedir.

    Özellikle otomotiv sektöründe, Oyak Renault, Kibar Dış Ticaret, Mercedes-Benz Türk gibi şirketler Almanyaya önemli ihracatlar gerçekleştiren firmalar arasında yer almaktadır.
    "Yâ Kâfi el-Müvessîlimâ halaka mîn ata’i fazlihî!" ."
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

  8. #8
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    24,758
     Alıntı Originally Posted by Filozof Yazıyı Oku
    Bence artik Egeendustriyi tutabilene ask olsun!Sebep ne derseniz Mercedes Benz Turk
    Türkiyeden Almanyaya ihracat gerçekleştiren ilk 20 şirketin tam listesine ulaşmak zordur, çünkü bu tür bilgiler genellikle ticaret odaları veya ihracatçı birlikleri tarafından yayınlanır ve detaylı raporlar genellikle üyelerine sunulur. Ancak, genel ihracat verileri ve öne çıkan sektörler hakkında bazı bilgilere ulaşabiliriz.

    Türkiyenin 2023 yılında Almanyaya yaptığı ihracat, toplamda 18,5 milyar dolar olarak kaydedilmiştir. Bu ihracatın büyük bir kısmı otomotiv ve aksesuarları, makine ve tekstil sektörlerinden gerçekleşmiştir. Özellikle otomotiv endüstrisi, Almanyaya yapılan ihracatın önemli bir bölümünü oluşturmuştur.
    Bölgesel bazda bakıldığında, İstanbul, Almanyaya en fazla ihracat yapan il olarak öne çıkmaktadır. İstanbulu sırasıyla Bursa, İzmir, Kocaeli ve Manisa illeri takip etmektedir.

    Özellikle otomotiv sektöründe, Oyak Renault, Kibar Dış Ticaret, Mercedes-Benz Türk gibi şirketler Almanyaya önemli ihracatlar gerçekleştiren firmalar arasında yer almaktadır.
    Almanya 500 Milyar Euro'luk bir yatırım paketi açikladı.

    Bu bist şirketlerinden Avrupa'ya ihracat yapanları pozitif etkiler diye düşünüyorum. İlla Almanya'ya ihracat yapanlardan bahsetmek gerekirse satışlarının önemli bir kısmını Almanya'ya yapan şirketleri dün belirtildi

    Egeen ihracat oranı 92.10
    "Yâ Kâfi el-Müvessîlimâ halaka mîn ata’i fazlihî!" ."
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

Sayfa 427/719 İlkİlk ... 327377417425426427428429437477527 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •