Sayfa 642/905 İlkİlk ... 142542592632640641642643644652692742 ... SonSon
Arama sonucu : 7233 madde; 5,129 - 5,136 arası.

Konu: EGGUB - Ege Gübre

  1.  Alıntı Originally Posted by CARPEDİEM Yazıyı Oku
    604 : Bakan Uraloğlu: Limanlarda ocak-temmuz döneminde 313 milyon 269 bin 412 ton yük elleçlendi


    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılının ilk 7 ayında limanlarda
    elleçlenen yük miktarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2,7 artarak
    313 milyon 269 bin 412 ton, elleçlenen konteyner miktarının ise bir önceki yılın aynı
    dönemine göre yüzde 9,5 artarak 7 milyon 881 bin 828 TEU'ya ulaştığını duyurdu.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından
    hazırlanan 2024 yılı Ocak-Temmuz dönemi denizcilik istatistiklerine ilişkin
    açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin dünyanın önde gelen denizci
    ülkelerinden biri olduğunun altını çizerek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın
    önderliğinde Türkiye'yi önemli bir liman merkezi haline getirdiklerini söyledi.
    Uraloğlu, "Ülkemizin deniz ticaretinden daha fazla pay alması için çalışmalarımızı
    hız kesmeden sürdürüyoruz." dedi.

    "Temmuz'da Limanlarda Elleçlenen Yük Miktarı 44 Milyon 85 Bin 87 Ton"
    Deniz ticaret hacmini artırmanın ülke ekonomisi ve istihdamında çok önemli bir görev
    gördüğünü, Bakanlık olarak denizlerden sağlanan imkanların artırılması, kaynakların
    ekonomiye kazandırılması için gerekli atılımların ve yatırımların yapıldığını
    kaydeden Bakan Uraloğlu, "Bu yılın temmuz ayında limanlarımızda elleçlenen
    yük miktarı 44 milyon 85 bin 87 ton olarak gerçekleşti. 2024 yılı Ocak-Temmuz
    döneminde limanlarımızda elleçlenen yük miktarı ise toplam 313 milyon 269 bin
    412 tona ulaştı. Temmuz ayında limanlarımızdan yurt dışı limanlarına giden yük
    miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 15 artışla 11 milyon 892 bin
    9 ton olarak gerçekleşti. Yurt dışı limanlarından limanlarımıza gelen yük miktarı
    ise bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 9,1 azalarak 20 milyon 311 bin 874
    ton olarak gerçekleşti. Temmuz ayında yurt dışı yük taşımaları bir önceki yılın
    aynı ayına göre yüzde 1,5 azalarak 32 milyon 203 bin 883 ton olarak gerçekleşti."
    diye konuştu.

    "En Fazla Yük Elleçlemesi 7 Milyon 67 bin 900 Ton Yük İle Aliağa'da Gerçekleşti"
    Temmuz ayında bölge liman başkanlıkları bazında ise en fazla yük elleçlemesinin
    7 milyon 67 bin 900 ton yük ile Aliağa Bölge Liman Başkanlığı idari sınırlarında
    faaliyet gösteren liman tesislerinde gerçekleştiğini kaydeden Bakan Uraloğlu,
    "Aliağa Bölge Liman Başkanlığını 6 milyon 888 bin 671 ton ile Kocaeli Bölge Liman
    Başkanlığı ve 5 milyon 577 bin 204 ile İskenderun Bölge Liman Başkanlığı takip
    etti" ifadelerini kullandı. Uraloğlu, temmuz ayında limanlarda deniz yoluyla
    yapılan transit yük taşımalarının 6 milyon 460 bin 580 ton, kabotajda taşınan
    yük miktarının ise 5 milyon 420 bin 624 ton olarak gerçekleştiğini ifade etti.

    "En Fazla Taşınan Yük Artışı Demir Cevheri ve Konsantreleri"
    Uraloğlu, temmuz ayında taşınan yük cinsleri bazında bir önceki aya göre en fazla
    artış gösteren yük cinsinin demir cevheri ve konsantreleri elleçlemesi olduğunu
    kaydederek, limanlardan 1 milyon 465 bin 465 ton demir cevheri ve konsantreleri
    yük elleçlemesi gerçekleştirildiğini belirtti. Bunu hurda demir ile alüminyum
    cevheri ve konsantreleri yüklerinin izlediğini anlatan Uraloğlu, "Temmuz ayında
    portland çimento 762 bin 325 ton ile limanlarımızdan yurt dışına gitmek üzere
    gemilerle en fazla taşınan yük cinsi oldu. Söz konusu yük cinsini rulo sac ve
    feldispat yük cinsleri takip etti. Ham petrol yük cinsi, yurt dışından limanlarımıza
    gelen gemilerde en fazla taşınan yükler arasında ilk sırada yer aldı. Bunu
    sırasıyla, briketlenmemiş taşkömürü ve hurda demir yük cinsleri takip etti."
    bilgisini paylaştı.

    "En Fazla Yük Taşıması İtalya'ya Yapıldı"
    Bakan Uraloğlu, temmuz ayında limanlarımızdan deniz yolu ile yurt dışına gitmek
    üzere yapılan yüklemelerde en fazla yük taşıması İtalya'ya yapılan taşımalarda
    gerçekleştirildiğini, bunu İspanya ve ABD'ye yapılan taşımaların takip ettiğini
    kaydetti. Deniz yolu ile limanlarımıza gelen en fazla yükün Rusya'dan yapılan
    taşımalar olduğunu belirten Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

    "Temmuz ayında limanlarımızda elleçlenen 32 milyon 203 bin 883 ton yurt dışı yükün
    yüzde 8'i Türk bayraklı gemilerle taşındı. Temmuz ayında Türk bayraklı gemilerle
    taşınan yurt dışı yük miktarı 2 milyon 578 bin 844 ton ile bir önceki yılın
    aynı ayına göre yüzde 0,3 azaldı. Yabancı bayraklı gemiler ile taşınan yurt dışı
    yük miktarı ise 29 milyon 625 bin 39 ton ile bir önceki yılın aynı ayına göre
    yüzde 1,6 azaldı."

    Uraloğlu, temmuz ayında limanlarda elleçlenen konteyner miktarının ise geçen yılın
    aynı ayına göre yüzde 0,2 azalarak 1 milyon 100 bin 338 TEU'ya ulaştığına işaret
    ederek, Ocak- Temmuz döneminde limanlardan elleçlenen konteyner miktarının
    da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,5 artışla 7 milyon 881 bin 828 TEU'ya
    çıktığını ifade etti.
    Eeee ...Eggub hiç bir şey işlemiyor.Ne liman büyütmeyi.. Ne arsanın sit alandan çıkması.. Ne byd yatırımı...Ne vinç yatırımı hepsi fos ....Şirket sahibi bir zırnık bile patlasmay niyeti yok...Tam bir OÇ

    SM-G991B cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2.  Alıntı Originally Posted by GKN45 Yazıyı Oku
    Eeee ...Eggub hiç bir şey işlemiyor.Ne liman büyütmeyi.. Ne arsanın sit alandan çıkması.. Ne byd yatırımı...Ne vinç yatırımı hepsi fos ....Şirket sahibi bir zırnık bile patlasmay niyeti yok...Tam bir OÇ

    SM-G991B cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    herkes haklı olarak gelecek fiyatlaması gereken haberlerden bahsediyor da kimse PATRON gerçeğinden bahsetmiyor. İsterse tonlarca iyi haber akışı olsun PATRON istemezse 1 kademe oynatamazlar. 4. yılım bu hisse de teknik gereği almıştım. Ama temelci olarak zorunlu olarak kaldım. Elimde koç grubundan tuprs var. Geçen 4 yıl itibari ile söylemek gerekirse keşke koc grubunun ayrı ligi olsa da orda takılsalar. Haaa bu zirzavat gereksiz hırs oldu. Zaman kaybı. Çokdan çok azdan az gider lafı da ky nın kocaman kendini avutacak züğür tesellisidir. Sıfır maaliyeti olan adamın çokdan çok azdan az gitmesi diye olayı da olamaz çünkü adamın tek iş hissedeki parası değil. Ha en kötü bu hisse kızıma kacak burdan mal verecek kadar da küçük düşünmüyorum.

  3. Böyle varlıklı bir şirket başka gurup veya paylaşmayı bilen bir patronda olsaydı hisse 3 hanelerde olurdu zaten Deniz hocam, hissenin tek sıkıntısı bu bence.
    Yatırım Tavsiyesi Değildir.!!!

  4. Kros hamile boğa
    Asla yatırım tavsiyesi olamaz

  5. #5133
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Dünyadan uzak
    Gönderi
    23,653
    liman işi moda oldu
    Ford Otomotiv tarafından yapılması planlanan liman projesi ile ilgili İnceleme ve Değerlendirme toplantısı 2 Ekim'de yapılacak.Çevresel Etki Değerlendirmesi İzin ve Denetim Genel Müdürlüğünün internet sitesinde konu ile ilgili yapılan açıklamada şu bilgiler verildi:"KOCAELİ ili BAŞİSKELE ilçesi sınırları içerisinde FORD OTOMOTİV SANAYİ A.Ş. tarafından yapılması planlanan LİMAN (İSKELE VE GERİ SAHA REVİZYONU, İLAVE DOLFEN) projesi ile ilgili olarak hazırlanan ÇED Raporu, ÇED Yönetmeliği'nin 11. maddesi kapsamında Bakanlığımıza sunulmuş olup, inceleme değerlendirme süreci başlamıştır. Proje ile ilgili olarak 02/10/2024 tarihinde İDK toplantısı gerçekleştirilecektir."
    Kartalın ufukta gördüğünü tavuklara anlatamazsın.
    Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir

  6. https://x.com/bitauto_/status/182403...M_vGjozKft8WWQ

    Arkadaşlar bu Byd öyle böyle değil dev bir marka ve baksanıza dünyanın 1. Numaralı satış yapan firma dünyanın en çok tercih edilen markası muhtemelen Manisa’dan tüm dünyaya ihracat ve sürekli bir sevkiyat yan sanayi vs bölge ticareti müthiş bir şekilde olumlu yönde etkilenecek lojistik olarak Nemrut körfezdeki tüm limanlar bile böyle bir ticaret ihracat potansiyeli için az bile o noktada Eggub lşman kapasite artışı Çinli dev gemilerin yanaşabileceği şekilde olacak post panamax gemiler vs artan kapasite de Çinliler için çok cazip olacak muhtemelen Manisa’yı dünyaya lojistik açıdan işte İpekyolu hattı bu avantajlar yüzünden seçmiş olsalar gerek yani sadece tek Byd bile bölgeye limanlara çok ama çok değer katacak ki daha yeni Çinliler yolda diyorlar ama tek Byd bile muhteşem bir potansiyel yaratacak gelen Byd adeta dünya devi o noktada tüm dünya otomotiv ve yan sanayi gözü O bilgede olacak çok net bu Byd yatırımı bölge için adeta piyango 🙏

  7. #5135
    57.80 direnci halen çalışıyor.. çalıştığı sürece 55.25, 52.70, ve ( yukarı yönlü hareketli) 50.20 aktif halde kalır..59.65 üzerinde 2 kapanış ile bu destekler çöp olur..
    Burada yer alan yatırım bilgi,yorum ve grafikler ''Yatırım Danışmanlığı'' kapsamında değildir ve kesinlikle al-sat tavsiyesi içermez.

  8. #5136
    55.25 desteğinin çalışması olumlu.. iyi tatiller..

    Burada yer alan yatırım bilgi,yorum ve grafikler ''Yatırım Danışmanlığı'' kapsamında değildir ve kesinlikle al-sat tavsiyesi içermez.

Sayfa 642/905 İlkİlk ... 142542592632640641642643644652692742 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •