OTKAR - Otokar

[Otokar]

Aracı kurumların çoğunun hedef fiyatı 350-360 civarı. 12 aylık hedef fiyat bunlar. Bu açıdan düşündüğümüzde bu hisseden 12 ay boyunca para kazanamazsınız uzak durun mesajı veriyolar. 335 liralık hissede 15 lira marj için yatrm yapılmaz mesajı bir nevi. Aynı şeyi 140 lirada 150 lira hedef fiyat vererek yaptıklarında da yazmıştık

[Otokar]

Borsada fırsatlar bitmez hocam. 2018 yılında şöyle düşünmüştüm: borsaya girdiğimde(2015) keşke otokar yerine tüpraş alsaydım. Tüpraş 50 liradan 130 liraya çıkmıştı bu süre zarfında 2016 da 5 lira 2017 de 5 lira 2018de 11 lira temettü vermişti. Otokardaki fiyat ise 2015 te 85 2018 de 75 lira. Temettü ise 2-3 liraydı 3 yıl hep aynı miktarda temettü. Aradan 2 yıl geçti şimdi durum tam tersi o günler de otokar alan yatrımcı bugün mutlu o gün tüpraş alan yatrmcı bugün perişan. O günlerde otokar için 25 lira hedef fiyat verenler bile vardı. Düşünsene Altay kaybedilmiş 2 çeyrek üst üste ciddi zarar açıklamış bilançoda hisse yarı fiyatına indiği halde 25 lira olacak diyenler var. Ortalıkta tek umut ışığı yok. 70 liraya zararına veren arkadaşım bile var bu hisseyi.

Şu günlerde hisse fiyatı gitsin gitmesin hatta düşsün zararda veya karda olun hiç farketmez fakat otokar yatrmcısı arkadaşlar şirketin 1 yıl içindeki haber akışından çok da memnuniyetsiz olmayın ya da gelecek perspektifinden. 2015 de 85 liraya aldığımız hisse 2018 de 75 liraydı. 3 çeyrek üst üste zarar açıklamıştı. Otokar bu yıllarda yıllık 70-80 milyon kar açıklayan bir şirketken 9 ayda yıllık açıkladığı zarar 85 milyon liraydı. Hisse fiyatı 147 liradan 60 liraya kadar inmiş altay kaybedilmiş, altay olmadan ederinin 25 lira olduğunu söyleyenler bile vardı. Biz resmen hayallerimizin altında kalmıştık. Ve o dönem ufukta bir ışıkta yoktu. Çok düşmesine rağmen fk oranı çok yüksekti hala. 2017 yılsonu kar 70 milyon civarında olduğunu düşünürsek bugün gibi 10 fk da fiyatlansa 25-30 lira olacak şirket 147 liradan 60 liraya inmesine rağmen son 3 çeyrek zarar açıklamış olmanın etkisiyle 50-60 fk lardaydı. Borsa düşsede düşüyor çıksada düşüyor arada bir 3-5 lira yükselsede 10 günde yaptığı çıkışı 1 günde geri veriyordu. Hisseye değer biçmekte zorlanıyorduk çünkü altayla ilgili haberler bellirliyordu 3-5 yıldır fiyatı. Gerçekten her açıdan zordu.

[Otokar]

O yıllarla kıyaslayınca. 2018 9aylık zarar 85 milyon bugün 518 milyonla bi önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 61 karlılığını artırmış. 3 büyük şehrin otobüs ihaleaini almış 2 sinin teslimatı yapılmamış amman, Azerbaycan, brarislava iveco teslimatları var elinde. Bae gibi güçlü ortaklığın olduğu bir yeni anlaşma beklentisi, kazakistan testleri, farklı ülkelerin idefte ilgisi, 5 farklı zırhlı fuarına katılım, elektrikli otobüsün Avrupa da nerdeyse her ülkede tanıtımının yapılmış olması. O dönemde 60 fk bugün 10 fk. Artık zırhlılar daha hazır. Milrem anlaşması. Tabiki kimsenin alsatına karışmam. Herkesin karı zararı kendine. Bugün 700 lirada olsa 200 liraya da düşse benim satma gibi bi düşüncem yok. Küçük yatırımcının alsatıyla yerinden oynamaz bu hissenin fiyatı. Spek ne derse o olur. Çok da umutsuz olmaya gerek yok. Yatrm tavsiyesi değildir

[Otokar]

2015 de yatrm yapmış bir yatrmcı olarak o yıllarda biz para kaybetmemiştik bizim para pul olmuştu. 47 dolar bazlı gördüğü zirveden 10 dolara inmişti

[Otokar]

2013 mayısta 85 liraları gören otokar pandemide 96 liraydı. Koskoca 7 yıl ve sıfır getri. Böyle pekçok iyi şirket aynı durumdaydı. Evet zirve fiyatı baz alıp dip fiyatla kıyas yapmak çok doğru görünmese de aradan koca 7 yıl geçmiş. Alım gücü anlamında herseyin fiyatı katlamış dolar 1.8 den 8.5 a çıkmış. Her ne kadar uzun vadeli yatrmcı 2013 te 85 liradan almasa da ekranda portfoyun değerini o fiyatta gördü. Kısaca borsada kazanç çokta kolay değil bu fiyatların bu kadar dalgalanması bu fiyat hareketleri gerçekten çok yorucu. Bu açıdan yatrmcı her duruma karşı hazırlıklı olmalı psikolojik açıdan eğer uzun vadeciyse. Bırakın 8 ayı belki 3-4 yıl zirvesini görmeyecek portfoyunuzdeki x hissesi. Önemli olan olabildiğince düşük maliyetli kalıp olabildiğince güçlü bir şirkete ortak olmak olabildiğince de vadeyi uzun tutmak.

[Otokar]

Sipariş anlamında nerden ne gelebilir ülke veya zırhlı anlamında bugüne kadar İnternet sitelerinde yapılan paylaşımlara göre. Umarım şirket kovaladığı işlerde başarılı olurda ihracat haberleri alırız

[Otokar]

https://www.defenceturk.net/rabdan

Defencetürk ün yaptığı 2 haber var bae anlaşmasıyla ilgili. İlkinde ilk aşamada 400 araç diyor. İkinci yazı yukarıdaki 700 araç diyor. İlk faz 400 kabul edersek ikinci faz için 300 araç kalıyor. İlki 660 milyon dolar 400 araçtan 1 rabdan 1.55 milyon dolar. Olası 2.ci anlaşma 300 araç 450-500 milyon dolar civarında olabilir

[Otokar]

Açukçası ben burayla ilgili 2 anlaşma bekliyorum. Biri armanın devamı diğeri yeni bir araç olacağını düşünüyorum.