Tarih dizin Değişiklik% Tarih dizin Değişiklik%
2022/02/09 1711.00 13.84 % 2022/01/26 1296,000 -3.50 %
2022/02/08 1503.00 % 5,70 2022/01/25 1343.00 -3.45 %
2022/02/07 1422.00 -0.07 % 2022/01/24 1391.00 -1.70 %
2022/02/04 1423.00 -0.14 % 2022/01/21 1415.00 -4.00 %
2022/02/03 1425.00 % 0.42 2022/01/20 1474.00 -6,11 %
2022/02/02 1419.00 -1.46 % 2022/01/19 1570.00 -4.50 %
2022/02/01 1440.00 % 1,55 2022/01/18 1644.00 -5.03 %
2022/01/31 1418.00 2.68 % 2022/01/17 1731.00 -1.87 %
2022/01/28 1381.00 % 6,07 2022/01/14 1764.00 -5,82 %
2022/01/27 1302.00 0,46 % 2022/01/13 1873.00 -7.60 %
7 gemisi var geçen bir arkadaş yazmıştı bir gemiyi 23 milyon dolara almış,kap da yazıyordu.Kasada 76 milyon dolar cash var,silopi halka arz olursa 85 milyon dolar gelecek arz edilmezse 30 milyon dolar garanti para gelecek,tüm iştirakları karda ve kasasındaki dolar kadar veya 4 gemi parasına fiyatlanıyor.Rahmetli erbakan hocanın dediği gibi HADİ ORDAN HADİ ORDAN.
Asıl olay vadeli fiyatlarda. Bu sene ben temkinli olarak 20 milyon dolar civarı denizcilik karı hesaplasa da birinci çeyrekte, geçen seneye göre oldukça yüksek navlun fiyatlarına ve ikinci çeyrek ve sonrası için tarihi yüksek vadeli fiyatlara göre bu seneki denizcilik karı geçen seneyi bile geçebilir.
https://twitter.com/joeriwestland/st...296947712?s=21
Bu da geçen seneki ortalamalar.
https://twitter.com/pdboludd/status/...966777856?s=21
Sorma hkm, gerçekten bazıları şurada huzurumuzu kaçırıyor. Anca hakaret küfür laf dalaşı. Seviyeyi zorla lağıma çekmeye çalışan biri kendisi.
Neyse kendisi benim muhatabım değil olamaz da. Görüşlerinize katılıyorum. Yaza usdtry kuru 15 civarı gireriz. Ekime kadar da oralarda takılır diye düşünüyorum.(Rekor turizm ve canlı pmi verileriyle) Yine mevsimsellik etkisiyle yazın da navlun fiyatlarından beklentim iyi. Gemi arzı hâlâ sıkıntılı ve gemi inşa süreci de uzun bir süreç olduğundan navlun krizi hemen bıçak gibi çözülecek bir durum değil. Seneye Kasım gibi yavaş yavaş normalleşmeye başlar diye düşünüyorum. Sözün özü şu andan itibaren 3 tane enfes bilanço bekliyorum.
Bu arada beklentileri de iyi ayarlamak gerekli. Çok kurumsal ve geri alım yapan Sahol de şu an 4 fk ve bir ay içinde bilancoyla 2.5 fk'ya düşmesi bekleniyor.(Elimdeki en yüksek orana sahip) Piyasa onu da fiyatlamıyor. Holdingler dünya geneli iskontolu fiyatlanirken bizde ekstradan ucuz fiyatlanıyor. O yüzden hedef fiyat belirlerken 4-5 fk düşünerek projeksiyon yapmak en doğrusu.
Sn chevron ben navlun krizinin pek gemi arzı ile kısa vadede çözülebileceğini düşünmüyorum.Global para babaları bu ara buhran olsun istiyor ,herşeyin fiyatı arşa çıkarken navlunlar da aynı yolun yolcusu olur.Yoksa yok kamyon şöförü bulamadık yok gemiler limanda uzun süre bekliyor gemi turnoverı yavaşladı ondan navlunlar arttı falan gibi yapılan açıklamalar bana çok da konuyu açıklayan argumanlar gibi gelmedi.Sanki bu işleri planlayanlar bu ara navlunların yüksek gitmesini istiyorlar gibi.O yüzden bu yıl gene navlunlarda bir atak bekliyorum.Atak olmasa da bizde dolar tl paritesi dolar lehine hep yukarı olmak zorunda eh biz de dolarla para kazanan şirketiz,denizcilikten uzun süre para basacağız gibi duruyor.Hayırlısı artık.
Sahol 8 ken bu 2 idi.O yüzden sahol atak yaptı sayılır bu geri kaldı,bunun iskontosu inanılmaz boyutlarda o yüzden ilk bilançoda 11 martda ben bunun fiyatına bir atak geleceğinden eminim
Üstelik sahol bilançosunda akbank ın karı da var.Bankaların karları çakma,batık krediler saklanıyor o yüzden ben iskontosunu bildiğim halde bunu aldım sahol almadım.Yabancılar olayı bildiğinden banka almıyor.Sahol o yüzden sakıncalı.Bu aslında yabancılara çok uygun bir kağıt da ben bunda yabancıların ilgisini çekecek miktarda lot da kaldığını sanmıyorum,bu kağıt toplu gavurların ilgisini çekecek likidite bunda yok
Yer İmleri