MNDRS - Menderes Tekstil

[mdal]

ya kredi durumu düzelecek yada başka yoldan para bulacaklar. kredi olmadı halka arz ve ortak arayışına çıkacaklardır alım yapılması da zaten bunun göstergesi..

3 direk olan 14mgw artış için yaklaşık tahmini gider 13m euro,


şuan onay alan res ve gesler . 200mgw res 50 mgw ges için firmalara bağlı 160 ile 220 milyon euro arası para lazım olacak.

piyasa değerimiz 100m euro bile değil.

[minikyatirimci]

ya kredi durumu düzelecek yada başka yoldan para bulacaklar. kredi olmadı halka arz ve ortak arayışına çıkacaklardır alım yapılması da zaten bunun göstergesi..

3 direk olan 14mgw artış için yaklaşık tahmini gider 13m euro,


şuan onay alan res ve gesler . 200mgw res 50 mgw ges için firmalara bağlı 160 ile 220 milyon euro arası para lazım olacak.

piyasa değerimiz 100m euro bile değil.

çok hem de daha çok..
bu kadar döviz yükümlülüğü gelirse yine belimizi doğrultamayız

[balıkadam]

çok hem de daha çok..
bu kadar döviz yükümlülüğü gelirse yine belimizi doğrultamayız

Bence yeni enerji yatırımı yapılmamalı artık.

Şahsi fikrim enerji ilerleyen yıllarda çok ucuzlayacak, bu da son yıllarda yapılan yatirimların geri dönüş suresini uzatacak.

Kredi ile yapılan yatırımların şimdikiler gibi kendi kendini ödemesi çok zor olabilir.

SM-M515F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[minikyatirimci]

Bence yeni enerji yatırımı yapılmamalı artık.

Şahsi fikrim enerji ilerleyen yıllarda çok ucuzlayacak, bu da son yıllarda yapılan yatirimların geri dönüş suresini uzatacak.

Kredi ile yapılan yatırımların şimdikiler gibi kendi kendini ödemesi çok zor olabilir.

SM-M515F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

tarıma yatırım yapardım ben olsam.. alarko gibi..
hele menderes bu konuda çok tecrübeli..
ev testilinde büyüme çok zor.. her yerde inanılmaz atıl kapasite oluşmuş durumda..
enerji tarafında tüketim bakımından tr hala ab nin çok gerisinde..
tl bazlı kredi bulmak koşuluyla enerji yatırımı olabilir..
elektrikli araçlar önemli bir yer alacak ilerde.. ve çok daha düşük maliyetle üretilebiliyor artık.. tıpkı ges panel üretim maliyetindeki 10da1 fiyatlara düşüşü ilerleyen yıllarda elektirikli araçlarda da göreceğiz..

[Uc_kirkbes]

tarıma yatırım yapardım ben olsam.. alarko gibi..
hele menderes bu konuda çok tecrübeli..
ev testilinde büyüme çok zor.. her yerde inanılmaz atıl kapasite oluşmuş durumda..
enerji tarafında tüketim bakımından tr hala ab nin çok gerisinde..
tl bazlı kredi bulmak koşuluyla enerji yatırımı olabilir..
elektrikli araçlar önemli bir yer alacak ilerde.. ve çok daha düşük maliyetle üretilebiliyor artık.. tıpkı ges panel üretim maliyetindeki 10da1 fiyatlara düşüşü ilerleyen yıllarda elektirikli araçlarda da göreceğiz..

Sayın minikyatırımcı çok güzel bir noktaya parmak basmış

Alalım elimize abaküsü ve kerat cetveli yapalım bakkal hesabını

Türkiye'de yıllık 28 milyar litre mazot ve 2 milyar litre benzin tükettirilir

1 lite mazot 22 km götürür 1 litre benzin 15 km yol götürür.

Yani Türkiye'de araçlar yılda (28 milyar x 22 km) + (15 km x 2 milyar ) = 646 milyar km yol yapıyor

Varsayım Türkiye'deki araçların 25% i elektrikliye döndü

646 milyar km x 25/100 = 161 milyar km yol elektrikli araç ile yapılacak

Elektrikli araçlar 100 km de 18 kWh elektrik tüketir.

Yılda 161 milyar/100x18= 29 miyar KWh elektrik extra gerek ( yani 29 milyon mWh)

29 milyon MWh/365 = günlük 79.500 mWh yani günlük 79,5 GWh elektrik gerekli

Hesap Erdal Baggal hesabıdır. Para sayarken kullandığı 100 100 200 tekniği kullanılmıştır

[balıkadam]

Sayın minikyatırımcı çok güzel bir noktaya parmak basmış

Alalım elimize abaküsü ve kerat cetveli yapalım bakkal hesabını

Türkiye'de yıllık 28 milyar litre mazot ve 2 milyar litre benzin tükettirilir

1 lite mazot 22 km götürür 1 litre benzin 15 km yol götürür.

Yani Türkiye'de araçlar yılda (28 milyar x 22 km) + (15 km x 2 milyar ) = 646 milyar km yol yapıyor

Varsayım Türkiye'deki araçların 25% i elektrikliye döndü

646 milyar km x 25/100 = 161 milyar km yol elektrikli araç ile yapılacak

Elektrikli araçlar 100 km de 18 kWh elektrik tüketir.

Yılda 161 milyar/100x18= 29 miyar KWh elektrik extra gerek ( yani 29 milyon mWh)

29 milyon MWh/365 = günlük 79.500 mWh yani günlük 79,5 GWh elektrik gerekli

Hesap Erdal Baggal hesabıdır. Para sayarken kullandığı 100 100 200 tekniği kullanılmıştır

Syn Uc_kirkbes, geçen yıl okudugum bir makalede Tr de ki tüm araçların elektrikliye dönüşmesi halinda mevcut elektrik tuketiminin %100 artabilecegini öğrenmiştim.

Tabi ki bu bile müthiş bir talep ama tüm dünyada yenilenebilir enerji yatırımları çok yüksek bir ivmeyle devam ediyor.

Ben mndrs için daha verimli olabilecek sektörler olabilecegini düşündüğüm icin elektrik üretim tarafina daha fazla yatırıma gerek yok diye düşünüyorum.

Mesela minik yatırımcı nin dedigi tarim sektörü çok önemli olacak ilerleyen dönemlerde. Alarko kılı kirk yardı ve bu sektöre büyük bir yatırım yapma karari aldı. Alarko holding gibi çok çok sağlamcı bir şirket boş yere bu sektöre yatırım yapmaz.

SM-M515F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[minikyatirimci]

Sayın minikyatırımcı çok güzel bir noktaya parmak basmış

Alalım elimize abaküsü ve kerat cetveli yapalım bakkal hesabını

Türkiye'de yıllık 28 milyar litre mazot ve 2 milyar litre benzin tükettirilir

1 lite mazot 22 km götürür 1 litre benzin 15 km yol götürür.

Yani Türkiye'de araçlar yılda (28 milyar x 22 km) + (15 km x 2 milyar ) = 646 milyar km yol yapıyor

Varsayım Türkiye'deki araçların 25% i elektrikliye döndü

646 milyar km x 25/100 = 161 milyar km yol elektrikli araç ile yapılacak

Elektrikli araçlar 100 km de 18 kWh elektrik tüketir.

Yılda 161 milyar/100x18= 29 miyar KWh elektrik extra gerek ( yani 29 milyon mWh)

29 milyon MWh/365 = günlük 79.500 mWh yani günlük 79,5 GWh elektrik gerekli

Hesap Erdal Baggal hesabıdır. Para sayarken kullandığı 100 100 200 tekniği kullanılmıştır

buna hazırlık yapmak gerekiyor.. özellikle elektrikle bağlatılı sektörlerde rüzgar devam edecek.. en büyük dış ticaret açığı kaynağı enerji.. bugün panel diyoruz ama panelin bileşenlerin çoğu ithal, rüzgar tribünlerinin çoğu ithal,

[minikyatirimci]

buna hazırlık yapmak gerekiyor.. özellikle elektrikle bağlatılı sektörlerde rüzgar devam edecek.. en büyük dış ticaret açığı kaynağı enerji.. bugün panel diyoruz ama panelin bileşenlerin çoğu ithal, rüzgar tribünlerinin çoğu ithal,

tarım önemli.. tarımda ihracat daha önemli.. tarımsal ihracatta katma değerli ürün çok daha önemli..

domatesle salça veya ketchap satmak çok farklı..

alarkonun yakın zamanda tarım tarafını tamamladıktan sonra, gıda tarafına yükleneceğini düşünüyorum.. gıdada da tam entegre bir yapı oluşturacaklardır.. herkes gözden kaçırıyor gıda kısmını.. herkes tarıma odaklı.. gıda tarafı için enterasan işler bizi bekler