EGEEN - Ege Endüstri

[Filozof]

Meritorun sahibi Cumminsin 1 aylık grafiğ!Tarihi zirvesini kırmaya devam ediyor Egeen de kyinin yatırımcısının kafasını kırıyor

[paslı çivi]

Hiç gitmeyen ihlaslar bile gidiyor egekiz sen ne kahvesin

[Filozof]

ABD ekonomisi, yılın üçüncü çeyreğinde yüzde 2,8 ile tahminlere paralel büyüdü.

ABD Ticaret Bakanlığı, temmuz-eylül dönemine ait Gayrisafi Yurt İçi Hasıla (GSYH) verisine ilişkin ikinci tahminleri açıkladı. Buna göre, ABD'de GSYH, bu yılın üçüncü çeyreğinde yıllıklandırılmış olarak yüzde 2,8 arttı.

Geçen ay yayımlanan öncü verilerde de ABD ekonomisinin üçüncü çeyrekte yüzde 2,8 büyüdüğü öngörülmüştü.

Ülke ekonomisi, 2024'ün ilk çeyreğinde yüzde 1,4, ikinci çeyreğinde yüzde 3 büyüme performansı göstermişti.

ABD ekonomisinin yılın üçüncü çeyreğindeki büyümesinde, tüketici harcamaları, ihracat, federal hükümet harcamaları ve konut dışı sabit yatırımlardaki yükseliş etkili oldu.

[emre1310]

Böyle enflasyonist ortamda egeende kalmakla hata yaptığımı düşünüyorum malesef yenildim

[Filozof]

Olağanüstü toplanacaklar galibaKaç günde onay olur o önemli!

SPK Onay alınma 6 Kasım İç Ticaret Müdürlüğü onayı 20 Kasım şirket kap atma tarihi 27 Kasım 34 Kasımda bakalım bİzi ne bekliyor4.12.2024

Açıklama Şirketimiz esas sözleşmesinin; "Toplantı Yeri" başlıklı 15. maddesinin tadil metninde yazılı olduğu şekilde değiştirilmesine ve bu amaçla, izin alınmak üzere Sermaye Piyasası Kurulu ve Ticaret Bakanlığı / İç Ticaret Genel Müdürlüğü' ne başvuruda bulunulmasına, ön iznin alınmasını takiben konunun yapılacak ilk genel kurulun onayına sunulmasına oy birliği ile karar verilmiştir.

Şirketimiz esas sözleşmesinin; "Toplantı Yeri" başlıklı 15. maddesinin tadil metninde yazılı olduğu şekilde değiştirilmesi amacıyla izin alınmak üzere Sermaye Piyasası Kurulu'na başvuruda bulunulduğu hususu daha önce kamuya açıklanmıştı.
Sermaye Piyasası Kurulunun 06.11.2024 tarihli yazısı ile başvurumuzun uygun bulunduğu hususu bugün şirketimize tebliğ edilmiştir. Bundan sonraki süreçte İç Ticaret Genel Müdürlüğüne izin için başvuruda bulunulacaktır.


Açıklamalar
Açıklama T.C. Ticaret Bakanlığı İç Ticaret Genel Müdürlüğü'nün 20.11.2024 tarih E-50035491-431.02-00103080514 sayılı yazısı ile Şirketimiz esas sözleşmesinin; "Toplantı Yeri" başlıklı 15. maddesinin tadil metninde yazılı olduğu şekilde değiştirilmesine izin verildiği hususu şirketimize tebliğ edilmiştir.

[olimpik forum]

Eski toplantı yeri koltukları eskiymiş,patron yaşlı olduğu için rahat edemiyormuş.
Yeni toplantı yerinin koltukları deri,son derece rahatmış.

[Filozof]

Otokar, Romanya ile askeri araç anlaşması imzaladı

- Otokar, Romanya Savunma Bakanlığı'na ait Romtehnica'nın 1059 adetlik 4x4 taktik tekerlekli hafif zırhlı araç projesini kazandı

İSTANBUL (AA) - Otokar, Romanya ile yaklaşık 857 milyon avro değerinde askeri araç anlaşması imzaladı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Koç Topluluğu’nun savunma sanayi şirketi Otokar, Romanya Savunma Bakanlığı'na ait Romtehnica'nın 1059 adetlik 4x4 taktik tekerlekli hafif zırhlı araç projesini kazandı.

Katma Değer Vergisi (KDV) hariç yaklaşık 4,3 milyar RON (yaklaşık 857 milyon avro) tutarındaki anlaşma, bugün Romanya'da imzalandı.

Toplam 1059 adet COBRA II 4x4 zırhlı araç ve bazı entegre lojistik destek hizmetleri kapsayan sözleşmede araçların ilk 278 adedi Türkiye'de, geri kalanı Romanya'da yerel olarak üretilecek.

Teslimatların, 2025'in son çeyreğinde başlatılması ve 5 yıl içinde partiler halinde tamamlanması planlanıyor.

Şirket, Romanya Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı C. N. Romtehnica S.A. (Romtehnica) şirketinin 20 Mart'ta açtığı 4x4 Hafif Zırhlı Taktik Araç alımı ihalesine teklif vermişti.

Yapılan teknik değerlendirme, saha testleri ve ticari değerlendirme süreçlerinin tamamlanmasını takiben, şirket, ihale makamı tarafından 4 Ekim'de sözleşme görüşmeleri için davet edilmişti.

1980’lerden bu yana NATO ve Birleşmiş Milletler'in askeri araç tedarikçisi olan şirketin COBRA II 4x4 taktik tekerlekli zırhlı aracı, günümüzde 13 ülkede 20'den fazla kullanıcı tarafından aktif olarak kullanılıyor.

Otokar’ın 40 yıla yakın savunma sanayisi tecrübesiyle COBRA II, modüler bir platform olarak tasarlandığı için farklı görevlere uygun olarak geliştirilebiliyor.

2013'te şirketin ürün ailesine eklenen COBRA II, bugüne kadar kullanıcılarının istekleri ve ihtiyaçları doğrultusunda 30’dan fazla farklı versiyonda tasarlandı ve üretildi.

İhaleye sunulan COBRA II de Romanya'nın istediği teknik ve taktik özelliklere göre özel olarak geliştirildi.

COBRA II 4x4 taktik tekerlekli zırhlı aracı, koruma, taşıma seviyesi ve iç hacmiyle öne çıkıyor.

COBRA II, balistik, mayın ve el yapımı patlayıcı (EYP) tehditlerine karşı koruma özelliği sayesinde güvenlik sunuyor.

Geniş silah entegrasyonuna ve görev donanım ekipman opsiyonlarına sahip COBRA II, zorlu arazi ve iklim koşullarında da performans sağlıyor.



Kaynak : Anadolu Ajansı

[paslı çivi]

BİZİM MUHASEBECİ'DE BOYLE BİR HABER ATSA

Daimler, Alman sürücülerin ABD elektrikli araçlarını test etmesine izin verilmesi için dilekçe verdi
FMCSA’ya yapılan bir başvuruda, güç aktarma organları kontrolörleri için altı sürücünün güvenlik testi ve doğrulaması yapması hayati önem taşıyor.

27 Kasım 2024’te yayınlandı
Haley Cawthorn tarafından
LinkedIn'e gönder
Facebook'ta paylaş
X'e yaz
Bu sayfayı yazdır
Bu sayfayı e-postayla gönder
Bu makaleyi lisansla
Electric Island'da bir Freightliner eCascadia
Bir kamyon şarj cihazına park edilmiş bir Freightliner eCascadia. Daimler Trucks North America izniyle

Makaleyi dinle
2 dk
Daimler Truck North America, Federal Motorlu Taşıt Güvenliği İdaresi’ne yaptığı başvuruya göre, elektrikli kamyonlardaki güç aktarma sistemi kontrol cihazlarını test ederek, yüksek voltajlı işlevleri güvenli bir şekilde yerine getirebilmelerini ve çeşitli sürüş koşullarında sistem performansını koruyabilmelerini sağlamayı planlıyor.

Bunu yapmak için şirket, yasa gereği Almanya’da geçerli CDL’leri olan ancak ABD eyaletinde olmayan altı sürücü için beş yıllık muafiyet başvurusunda bulundu. Daimler, Alman CDL’si için gerekliliklerin yerel CDL ile aynı düzeyde güvenlik sağladığını ve bu sürücülere her zaman eyalet tarafından verilmiş bir CDL sahibi eşlik edeceğini söylüyor.


Sürücüler, Daimler’in bir EV’nin güç aktarma organının yüksek voltajlı işlevini yöneten kontrol yazılımını geliştirmek ve optimize etmek için yürüttüğü saha testlerini desteklemek amacıyla eyaletler arası ticari motorlu taşıtları kullanacaklar.

Daimler, elektrikli kamyonlarda güç aktarma organı kontrolörlerinin geliştirilmesi için test ve doğrulamanın çok önemli olduğunu söyledi. Şirket, dosyalama işleminde muafiyet verilmemesi durumunda gelecekteki araç geliştirme ve elektrikli kamyonların piyasaya sürülmesini engelleyebileceğini ileri sürüyor.

Daimler’in internet sitesinde yer alan bilgiye göre, şirket 2018 yılında elektrifikasyon yolculuğuna başladığından bu yana ilerleme kaydediyor ve 2022’de elektrikli Freightliner eCascadia’yı , 2023’te ise eM2’yi piyasaya sürecek.

Sınıf 8 eCascadia, ABD’deki 55’ten fazla filoda 6 milyonun üzerinde gerçek dünya mili kaydetti. Şirket, Mayıs ayında eCascadia’nın otonom bir prototipini tanıttı ; bu prototip, sıfır emisyonlu altyapıyla daha kısa, tekrarlanabilir rotalar için kullanılacak.