Fotojenik Hisseler

[azaz]

.
.
Be adam; bugün onun kapısını çalan Azrail, yarın senin kapını çalmayacak mı? Niye böyle düşüncesiz
düşüncesiz laflar edip insanı sinir edersin.
.
.

Fakat bunun ayırdına varması ve kendinden başkalarının halinden anlaması için insanın
yaşam yolculuğunda epey yol alması gerekiyor.

yukardaki (önceki sayfadaki) güzel yazının özeti bence şu iki kısımdır..
takmayın kafanıza sn don kişot..

[winwin]

Harika 2 yazi sn hocam, tecrube sadece ehl oldugu işte zanaatini sergilemek degil bakış Açısıyla birlikte sağduyu, akl-ı selim , olmayi da gerektirirki bize bunu yorum ve anektodlarinizla gosteriyosunuz tesekkur ederim varolun..

LG-D802TR cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[noob]

Geçmiş olsun ve Allah uzun ömür versin 92 yaşındaki Yeşilçam emektarı
Eşref Kolçak maddi hasarlı trafik kazası yapmış. Kazadan sağ-salim kurtulmuş
ancak milletin diline düşmüş. Ağzı olan konuşuyor; 40 kafadan 40 ses çıkıyor.

Gençler hep genç kalacaklarını sanıp belirli bir yaşın üzerindeki sürücülerin
ehliyetlerine el konulsun, yaşlı sürücüler her yıl sağlık kontrolüne tabi tutulsun,
kontrolden geçemeyenler trafikten men edilsin diye patırdanıyor. Babası taksi
şoförü olan biri ise "Amca yaşını başını almışsın, özel aracın direksiyonunda ne işin
var; taksi tut diyor. İşi daha ileriye götürüp kendinden başkasına yaşam hakkı
tanımayan ve "Ne arabası beybaba, bu yaşta senin sokağa bile çıkmaman, kıçını
kırıp evinde oturman lazım" diyen edepsiz de var. Yaşlılar ise asıl gençlerden akıl
sağlığı raporu istenmeli, onlar otomobil mi, uçak mı kullanıyor belli değil diye isyan
ediyor. Kuşak çatışması denilen şey de işte bu noktada ortaya çıkıyor. Gençler
kusura bakmasın kaza istatistikleri tutan ve buna göre prim belirleyen sigorta
şirketleri ihtiyarların tarafını tutuyor. Yaşlılara indirim, gençlere bindirim yapıyor.

Bunlara fazla takılmamak lazım. Zaten yasalar 65 yaşını geçen ve şoförlüğü meslek
edinen kişilerin şehirlerarasında otobüs veya şehir içinde taksi sürmesine imkan
tanımıyor. Öbür yandan devlet vatandaşını zaten 65 yaşından sonra hem işten-
güçten, hem de hayattan emekli ediyor. Noterde bir evrak imzalamak veya mal-mülk
alıp satmak istediğinde bedenin yanında aklı da kıttır muamelesi yapıp psikiyatristin
karşısına dikiyor.

Hesapta mukaddesatı yüksek birileri de Eşref Kolçak'ın "Azrail"e çalım attım" lafına
kafayı takmış. "Azrail kapına dayanınca çalımı at da göreyim" diyor. Be adam bugün
onun kapısını çalan Azrail, yarın senin kapını çalmayacak mı? Niye böyle düşüncesiz
düşüncesiz laflar edip insanı sinir edersin.

Gerçekte hayatımız nabzımızın atışına göre şekilleniyor. Mesela kanı deli aktığından
gençler hızlı pop müziğini, yaşlılar da ritmi yavaş sanat müziğini tercih ediyor. Şoförlük
için de aynı durum geçerli. Bu yüzden gençler çoşkulu, yaşlılar aheste araç kullanıyor.
Fakat bunun ayırdına varması ve kendinden başkalarının halinden anlaması için insanın
yaşam yolculuğunda epey yol alması gerekiyor.

biz gençlerin durup düşünmesi gereken yazılar yazmışsınız hocam. zamanınız için teşekkürler.

ben de sıklıkla sorarım kendime, illa bir musibet bin nasihatten iyi midir? tecrübe etmek zaruri midir keşfedilmiş şeyi tekrar tekrar etrafımızda bu kadar bilgili, bu kadar görmüş geçirmiş nazik insan konuşup anlatırken iyisini/kötüsünü/sancısını/keyfini/zorunu/kolayını. bence çevremizdeki güzel/tecrübeli insanların sözlerine kulak asmamaktan çok öncelik sıramızı bilemiyoruz biz çömezler. terübeli bir akıl için en önemli olması gereken bir parametre, bizim için "evet o da önemli, ama bu daha önemli" olabiliyor. bilen gözle aynı tezgaha bakıp uyarılmış olmamıza rağmen organik/doğal meyvenin görüntüsünün çok düzgün olmaması gerektiği konusunda, aldanabiliyoruz elmanın parlak kırmızısına.

özgüvenli olmak iyi birşey, doğru. ama "ben daha iyi bilirim" mantığıyla hareket ettiğimizde alıyoruz en büyük darbeleri. o zaman, "heeee, anladıııım" diyoruz. belki iş işten geçmiş olmuyor ama iş/zaman/enerji kaybı olabiliyor, manevi kayıplar da cabası.
özgüvenli olma yetisiyle büyük sözü dinleme becerisini kazabildiğinde bir genç, ancak o zaman güzel şeyler başarabiliyor gençliğinde. diğer türlüsü aynı borsa gibi. evet yön yukarı, büyüyüp yaşlanıyoruz önünde sonunda. ama düşe kalka, düzeltme yapa yapa. mehter takımı misali

saygılar. hayırlı bir hafta olmasını dilerim.

[Don Kişot]

9 Aylık Bilançolar

Cuma günü KAP'a bildirimde bulunan 5 şirketle 2017/3. Çeyrek
bilanço sezonu açıldı.

[Don Kişot]

Aracı Kurumların Haftalık Önerileri

YATIRIM FİNANSMAN
ALGYO/AKENR/SKBNK

MEKSA
YKBNK/TAVHL/ARENA/GUSGR/FENER

GEDİK
AKSEN/CIMSA/MGROS/PETKM/SODA

TACİRLER
ALCTL/ALGYO/ECILC/EREGL/KCHOL/TAVHL

İNTEGRAL
AYGAZ/ALCTL/EGEEN/BRSAN/PETKM/GARAN/SKBNK

[Don Kişot]

Ayıptır söylemesi ortaokulda iyi kompozisyon yazardım. Mekanı cennet olsun
edebiyat öğretmenim Kadir Hoca sınav kağıdını kürsüye bıraktığımda hiç
okumadan tam not verip üzerini imzalardı. Başkaları bu durumda ne yapardı
bilmem ama ben kendisinin bana olan güvenine layık olmak için daha çok çalışır,
daha iyisini yapmaya çabalardım. Buradan yola çıkarak mükafat müessesinin
insanlar üzerinde cezadan daha etkili olduğu sonucuna vardım. Elektrik, su,
telefon, doğalgaz şirketleri gecikme cezası uygulayacakları yerde yöntem değiştirip
borcunu vadesinden önce ödeyen vatandaşa indirim yapsalar belki tahsilatta
daha başarılı olurlar.

Aslında söylenecek çok söz, yazılacak çok yazı var. Ancak bunların muhataplarına
fayda sağlamaya yönelik olması yeterli değil. Aynı zamanda dinleyip okuyan tarafça
kabul görmesi, kıymet verilmesi gerekiyor. Halbuki bizler dinlemek yerine konuşmayı,
okumak yerine yazmayı tercih ediyoruz. Böyle olunca bizim gibi düşünenlerin yanında
bizden farklı düşünenlerin de olduğunu görme ve onların görüşlerinden yararlanma
imkanı ortadan kalkıyor. Diğer yandan kendi görüşlerimizin tartışılmaz doğru olduğu
varsayımıyla yola çıktığımızdan aksine söz söyleyeni anında sindirip susturuyoruz.
Buna gücümüz yetmediğinde ise çatlak ses çıkaranı günah keçisi ilan edip cezasının
kesilmesi için toplumun önüne atıyoruz. Haliyle akıl-fikir sahipleri de beladan uzak
durmak için kendi kabuğuna çekiliyor; hepimiz tek bir ağızdan koro halinde aynı şarkıyı
söylüyoruz.

Elinden işini alıp kendisini emekli ettiğinizde insanoğlu; artık atıl duruma düştüğünü,
bir işe yaramadığını, dünyadaki varlığının bir kıymet ifade etmediği kaygısına kapılıyor.
Gelin gençler olarak ihtiyarları bu endişeden kurtarın; cevabını bilseniz de bilmeseniz de
takıldığınız konuları onlara danışın. Böyle yaptığınızda benim fikrim sorulduğuna göre
demek ki bende hala iş var diye düşünecek ve yaşlılar kendini değerli hissedecektir.
Kendi yaşıtlarınızın yanı sıra ihtiyarlarla da vakit geçirin. Çünkü geçmişte böyle yaptım
ve faydasını gördüm. Bundan 40-50 yıl önce Kurt Dayı’nın yanına varıp halini-hatırını
sordum, kendisine bir bardak çay ısmarladım. Rahmetli bu dünyadan ayrılana kadar
her ortamda “iyi çocuktur, hoş çocuktur” diye reklamımı yaptı. Öbür tarafta da bana
kefil olacağından kuşkum yok.

[azaz]

Gerilemeye başladığı Eylül başından Ekim ortasına kadar XU100 yaklaşık 11 bin puan aşağıya sarkarken DJI 1.000 yukarıya gitti. An itibariyle 107 binleri zorlasak da henüz düşüşün başladığı 110.500 seviyesinin altında seyrediyoruz.

Formasyonlar bakan göze göre değişiyor. Siz TOBO görürken ben çiftli dip veya yenilerin deyimiyle W formasyonu görüyorum. Çizgi grafik kapanışları esas aldığından W hattı aralığı 101-105 bin, hat boyu 4 bin puan olarak karşımıza çıkıyor. 105 binin üzerine 4 bin puan ilave ettiğimizde de 109 bin hedefi ile karşılaşıyoruz. Hele oraya bir ulaşalım; sonrasına daha sonra bakarız.

Merdivenleri çıkarken adımlarımızı ve hedeflerimizi küçük tutmakta fayda var. Aksi halde hem kolumuz-bacağımız kırılır; hem de yaşayacağımız hayal kırıklıklar büyük olur.

yeni bir endeks yorumu yapabilirmisiniz sn don kişot..
109 bin e yaklastık..

[Don Kişot]

yeni bir endeks yorumu yapabilirmisiniz sn don kişot..
109 bin e yaklastık..

Bir yanlışlık var; benim ekranımda endeks 107.700'de görünüyor.
Tamam XU100 Cuma günü 109.200'ü gördü ama kapanışı 108.400'den yaptı.
Yani 109 bin direncini ilk yoklamada yukarı geçemeyip geri geldi.
Üstüne üstlük bugün Cuma kapanışın da altında seyrediyoruz.
Yeni bir değerlendirme yapabilmek için bize 109 bin üzerinde günlük
kapanış gerekiyor.
Velhasıl garp cephesinde yeni birşey yok.