Banka Mevduat Faizleri (ARTI PUAN/tezgah altý faiz oranlarý)

[rxpu]

En basit örneklerden biri :

Ülkemizde petrol yok ,

Cari açýðýn en büyük kalemi ; enerji ,

Be kardeþim, bu kadar basit bir gerçek ortada iken ; hangi akýl ülkenin 'Ulaþým Altyapýsýný' demiryolundan karayoluna çevirir ?

Bunun için gizli ele dahi gerek yok. Otoyol yapýp seçmeni krediyle araba sahibi yapma iþlemi oy getiriyor. Politikacý olsaydým ben de yol yapardým zira nispi olarak bakir bir toplum olduðumuz için halk araba sahibi olup geniþ yollarda kredi kartýyla aldýðý benzinle dahi olsa gezdiði zaman garip bir mutluluk hissine kapýlýyor. Kendini zengin hissediyor. Ve oyu o yollarý yapana veriyor.
Yani aslýnda bunu politikacýlar deðil halkýn kendisi istiyor.
Kanser hastalýðý neden bu kadar uðraþa raðmen hala alt edilemiyor?.
Ayný problem, kanser dediðimiz þey vücudun kendi kendine saldýrmasý ve hücrelerin bu saldýrýyý mutlulukla karþýlamasý ve belki de bundan zevk almasý.

[human01]

bunun için gizli ele dahi gerek yok. Otoyol yapýp seçmeni krediyle araba sahibi yapma iþlemi oy getiriyor. Politikacý olsaydým ben de yol yapardým zira nispi olarak bakir bir toplum olduðumuz için halk araba sahibi olup geniþ yollarda kredi kartýyla aldýðý benzinle dahi olsa gezdiði zaman garip bir mutluluk hissine kapýlýyor. Kendini zengin hissediyor. Ve oyu o yollarý yapana veriyor.
Yani aslýnda bunu politikacýlar deðil halkýn kendisi istiyor.
Kanser hastalýðý neden bu kadar uðraþa raðmen hala alt edilemiyor?.
Ayný problem, kanser dediðimiz þey vücudun kendi kendine saldýrmasý ve hücrelerin bu saldýrýyý mutlulukla karþýlamasý ve belki de bundan zevk almasý.

hayret daha hiç bir trol saldýrmadý....uyanamadýlar heralde

[british]

Bunun için gizli ele dahi gerek yok. Otoyol yapýp seçmeni krediyle araba sahibi yapma iþlemi oy getiriyor. Politikacý olsaydým ben de yol yapardým zira nispi olarak bakir bir toplum olduðumuz için halk araba sahibi olup geniþ yollarda kredi kartýyla aldýðý benzinle dahi olsa gezdiði zaman garip bir mutluluk hissine kapýlýyor. Kendini zengin hissediyor. Ve oyu o yollarý yapana veriyor.
Yani aslýnda bunu politikacýlar deðil halkýn kendisi istiyor.
Kanser hastalýðý neden bu kadar uðraþa raðmen hala alt edilemiyor?.
Ayný problem, kanser dediðimiz þey vücudun kendi kendine saldýrmasý ve hücrelerin bu saldýrýyý mutlulukla karþýlamasý ve belki de bundan zevk almasý.

E iþte ne güzel yazmýþýnýz,

Çözmemiz gereken '' anlýk mutluluklar'' deðil , uzun vadeli hedefler.

Bunu kim saðlýyacak ? Yönetim.

'Ulaþým altyapýsýný demiryolundan karayoluna çevirdim' diyen bürokratýn oðlu hangi parayla ABD de okuyor ???

[rxpu]

E iþte ne güzel yazmýþýnýz,

Çözmemiz gereken '' anlýk mutluluklar'' deðil , uzun vadeli hedefler.

Bunu kim saðlýyacak ? Yönetim.

'Ulaþým altyapýsýný demiryolundan karayoluna çevirdim' diyen bürokratýn oðlu hangi parayla ABD de okuyor ???

Bu noktada da fiili bir imkansýzlýk var gibi, zira insan biyolojik olarak kýsa vadeli ve anlýk mutluluklarý tercih edecek þekilde programlanmýþ. (üreme refleksi dahi bu yönde).

Kýsa ve anlýk mutluluklarýný uzun vadeli mutluluðu için feda etmek genel toplum profili için çok fazla entelektüel bir durum.

Eskiden tabii entelektüellik kavramý yoktu ama sufiler, derviþler de yine azýnlýktaydý.

[british]

Bu noktada da fiili bir imkansýzlýk var gibi, zira insan biyolojik olarak kýsa vadeli ve anlýk mutluluklarý tercih edecek þekilde programlanmýþ. (üreme refleksi dahi bu yönde).

Kýsa ve anlýk mutluluklarýný uzun vadeli mutluluðu için feda etmek genel toplum profili için çok fazla entelektüel bir durum.

Eskiden tabii entelektüellik kavramý yoktu ama sufiler, derviþler de yine azýnlýktaydý.

Sn. rxpu, 1950 ' lerden bahsediyorum ...

TC'de o yýllarda kaç tane otomobil vardý ?

Dünyada , geliþmiþ 10-15 ülkede bulundum .

Hiçbirinde sabah-akþam kalkan '' SERVÝS OTOBÜSÜ-MÝNÝBÜSÜ'' yok .

Bir yerlerde okumuþtum (kaynaðý bulamýyorum) , dünyanýn en büyük otobüs-minibüs-kamyon filosuna sahibiz !!!!

Bu ülke DOLMUÞ gibi bir þey keþfetmiþ iken ...

Otomotivcilere kýzmýyorum, onlar piyasanýn gereðini yapýyorlar.

[rxpu]

Sn. rxpu, 1950 ' lerden bahsediyorum ...

TC'de o yýllarda kaç tane otomobil vardý ?

Dünyada , geliþmiþ 10-15 ülkede bulundum .

Hiçbirinde sabah-akþam kalkan '' SERVÝS OTOBÜSÜ-MÝNÝBÜSÜ'' yok .

Bir yerlerde okumuþtum (kaynaðý bulamýyorum) , dünyanýn en büyük otobüs-minibüs-kamyon filosuna sahibiz !!!!

Bu ülke DOLMUÞ gibi bir þey keþfetmiþ iken ...

Serviste dolmuþta iþine giden adama al bu araban bu da otoyolun dediðin zaman onun için bundan deðerli bir þey olabilir mi?

Bu iþ 1950'lerden baþladý. O zaman belki bu meta otoyol ve otomobil deðildi, baþka bir þeydi. Otomobil ve otoyol özal ile baþladý. Ama 1950'lerde de 1980'lerin otomobil ve otoyol muadili gibi havuza su kaçýrtabilecek bir þeyler planlanmýþtýr. 1950 ve 1960 larda bu afrodizyak neydi yaþým müsait olmadýðý için bilemiyorum , ama mutlaka halkýn o anki üretim çýktýsý ve uzun vadeli ihtiyaçlarý ile uyumlu olmayan ama kýsa vadede oya devþirilebilecek milletin balýklama atlayacaðý bir meta kurgulanmýþtýr.

[british]

Bakýnýz Marshall Yardýmý .

O yýllarda eski adý Socony Vacuum , sonraki adý Mobil Oil olan firmanýn Türkiye temsicisine '' bütün devlet ihalelerine gir, fiatý 0(sýfýr) tl ye kadar düþürebilirsin, komisyonun bizde '' denmiþtir !

[Dudu]

Bu basligin eski halini cok ozledim cok..
Modlari goreve cagiriyorum.
Syg,