Rica ederim Hocam.

Burasý da dikkatimi çekti:

"2014 yýlý Ocak ayýndan itibaren kademeli olarak tehlikeli madde taþýmacýlýðýnda uygun sertifikalandýrýlmýþ araçlarla (ADR sertifikalý) ve tehlikeli maddelerin taþýnmasýna uygun eðitim almýþ sürücüler ile yapýlmasý zorunluluðu ile Türkiye de yeni bir dönem baþlamýþtýr. Bu süreçte, 4 yýllýk bir geçiþ dönemi hedeflenmektedir. Yönetmelikle belirtilen kural/zorunluluklara uymak amacýyla yapýlacak iþlemlerin süresi (uygun araç filosuna ve çalýþanlar vb.) deðiþmekle birlikte 2 yýlý bulmaktadýr. 2007 yýlýndan beri ADR sertifikalý araç ve yeterli eðitim/donanýma sahip sürücüler ile faaliyet gösteren ilk þirketlerden biri olan Enerji Ofisi A.Þ. sektörde önemli bir konuma sahiptir."


Bunun yanýnda, Eylül 2017 tarihli bir röportaja rastladým.
https://www.lojiport.com/enerji-ofis...rur-99301h.htm
"...Türkiye’nin lider akaryakýt þirketi Petrol Ofisi baþta olmak üzere, 41 adet semi Treyler ve 19 adet tanker ile akaryakýt daðýmým þirketlerine hizmet verdiklerini söyledi..."

iki yýl önce 41 semitreyler ve 19 tanker varmýþ.

Güncel sayýyý merak ettiðim için http://www.enerjiofisi.com.tr/filomuz.html baðlantýsýndan adetleri topladým.
68 semitreyler ve 53 tankerle hizmet veriyorlarmýþ. Bu sayýlardaki artýþlar da cironun nerelere gittiði hakkýnda fikir veriyor.