Şimdi arkadaşlar araştırmalarımı paylaşıcam sizlerde kontrol edin lütfen hatam var ise düzeltin..
Şirkete ilk dikkatimi çeken takastı şubat ayında tera dan finansa vırmanlanan 4.8 miyon lot ve arkasında yapı kredinin gunumuze kadar satılan malın %52 sini tek başına karşılaması ve satıcıların dağınık olması hissenin toplandığı izlenimini doğurdu bende.
İkinci husus ise en önemlisi;
16/01/2019 tarihinde aşağıda yer aldığı üzere firma borsaya başvuruyor.
Payları Borsa İstanbul A.Ş. "Gelişen İşletmeler Pazarı'ında "BEYAZ" sembolü ile işlem gören şirketimizin,Borsa İstanbul A.Ş. Kotasyon Yönergesinde belirtilen koşullara bağlı olarak, "Gelişen İşletmeler Pazarı'ından" "Ana Pazar"a geçiş yapabilmesi ve payların ilgili pazarda işlem görmesi amacıyla, Borsa İstanbul A.Ş.'ne 16.01.2019 tarihinde başvuruda bulunulmuştur.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/733742
Sonra ne oluyor
24/04/2019 tarihinde aşağıda yer alan gerekçe ile red ediliyor.
Payları Borsamız Gelişen İşletmeler Pazarı'nda (GİP) işlem gören Beyaz Filo Oto Kiralama A.Ş.'nin (Şirket) 18/01/2019 tarihinde yapmış olduğu Ana Pazar geçiş başvurusu kapsamında, Borsamızın talebi üzerine Şirket tarafından yapılan 15/03/2017 tarihli özel durum açıklamasında yer alan öngörülerinin gerçekleşmemiş olması nedeniyle, Şirketin Ana Pazara geçme başvurusunun, Şirketin aktifinin üçte birinden fazla olan toplam devreden KDV'de önemli seviyede bir azalma olduktan sonra yeniden değerlendirilmesine, Şirketten devreden KDV'nin azaltılmasına yönelik öngörülerinin KAP'ta açıklamasının yeniden istenmesine karar verilmiştir.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/757555
Peki 2018 yılı 12 aylığında ne demişler denetçi aşağıda yer alan görüşünde devreden KDV oranı eğer %33,33 altında olsaydı 2019 yılında yaptığı başvuru ile normal pazara geçebilecekti. Aradaki fark sadece % 2,67
Devreden Katma Değer Vergisi ("KDV")
Alacakları
31 Aralık 2018 tarihi itibarıyla finansal tablolarda bulunan 36.472.143 TL tutarındaki "Diğer Dönen Varlıklar" ve 25.938.947 TL tutarındaki "Diğer Duran Varlıklar" kalemlerinin sırasıyla 36.305.907 TL ve 25.854.201 TL tutarlarındaki kısımları Devreden Katma Değer ("KDV") alacaklarından oluşmaktadır.
Dipnot 16'da belirtildiği üzere, Grup'un alıp-satmak amacıyla edindiği araçların alımlarında katlandığı KDV oranı %18 iken satışlarındaki KDV oranının %1 olması sebebiyle devreden KDV oluşmaktadır. 31 Aralık 2018 tarihi itibarıyla, Grup'un devreden KDV alacağı, Grup'un toplam varlıklarının %36'sını oluşturmakta olup toplam tutarı 62.160.108 TL'dir. KDV alacaklarının, yeni iş kollarındaki faaliyetlerden dolayı oluşacak olan ödenecek KDV tutarlarıyla mahsup edilmek suretiyle düşüş trendine gireceği Grup tarafından öngörülmektedir.
Söz konusu KDV alacağının ne kadarının dönen varlık olarak belirleneceği konusunda daha ihtiyatlı bir yaklaşım benimsenmiş, gösterge olması açısından 2018 yılında gerçekleşmiş olan KDV tutarı baz alınmış, kalan tutar ise duran varlık olarak sınıflandırılmıştır.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/744908
Asıl olay 2019/ 12 aylık bilançoda denetçi raporunda devreden KDV konusunda görüş belirtmemiş neden belirtsin denetçinin görevi risk var ise onu yazıya dökmek risk yok ise şunu demezki devreden kdv sorunu çözülmüştür, denetçi bu konuda görüş vermediği için artık bu sorunun çözüldüğünü düşünüyorum ki zaten 2018 yılında %2,67 gibi küçük bir fark ile normal pazara girmeyi kaçırdık.
2018 yılı ile 2019 yılı aktif büyüklüğe bakınca aktifi 171 milyondan 291 milyona çıkmışki bu artışta devreden kdv azalmasa bile bilançoda aktif artıştan dolayı devreden kdv yi istinilen orana indirmeye yeterli.
İşte sevgili yatırımcı dostlarım bu şirket bu yüzden portfoyüme girdi ve normal pazara girene kadar birlikteyiz. Herkese bol kazançlar.
Alıntı yaparak yanıtla
Originally Posted by İSMAİL
Yer İmleri