THYAO (Türk Hava Yollarý) Forumu

[Yalniz Mehmet]

Bugün guzel hareketler yaptý yabancýlar. Ama yinede kafa karýþtýrdýlar alttan almaya çalýþtýlar, yukari aþaðý derken iyice oynattilar bugün hisseyi. Sonuca bakarsak yabanci Citibank bugün pek hisse toplayamamýþ görünüyor sanki.

Bilanco tahminlerine bakarsak pek iyi bir kâr yok gibi ama ben özsermaye tarafinda yine guzel artýþ olabileceðini düþünüyorum.

Gecen aylarda bazý yeni teslim edilen uçaklarýn geldiði söylenmiþti. Ayrica Avrupa ve diðer ülkelere nazaran THY verileri daha iyi geliyor bildiðim kadarýyla. Bence herþey iyi gidiyor görünüyor havacýlýk için.

Daha gidecek çok yolunun olduðunu düþünüyorum hissenin. Yurtdýþý havacýlýk hisselerine göre bizim hisseler yinede ucuz benim bildiðim kadarýyla. Ayrica yolcu taþýma verileride iyi. Filomuzda büyüyor.

Tabi birde þunu gözden kaçýrmamak lazým, Turkiye de ki hisselerde yabanci oraný %37 gibi tarihin en düþük seviyelerinde geziniyor. Daha aþaðý inmesi biraz zor bence. Aksine bazý hisselere giriþler var.

Merakla izliyorum.
Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

[HÝSSÝYAT]

Bugün guzel hareketler yaptý yabancýlar. Ama yinede kafa karýþtýrdýlar alttan almaya çalýþtýlar, yukari aþaðý derken iyice oynattilar bugün hisseyi. Sonuca bakarsak yabanci Citibank bugün pek hisse toplayamamýþ görünüyor sanki.

Bilanco tahminlerine bakarsak pek iyi bir kâr yok gibi ama ben özsermaye tarafinda yine guzel artýþ olabileceðini düþünüyorum.

Gecen aylarda bazý yeni teslim edilen uçaklarýn geldiði söylenmiþti. Ayrica Avrupa ve diðer ülkelere nazaran THY verileri daha iyi geliyor bildiðim kadarýyla. Bence herþey iyi gidiyor görünüyor havacýlýk için.

Daha gidecek çok yolunun olduðunu düþünüyorum hissenin. Yurtdýþý havacýlýk hisselerine göre bizim hisseler yinede ucuz benim bildiðim kadarýyla. Ayrica yolcu taþýma verileride iyi. Filomuzda büyüyor.

Tabi birde þunu gözden kaçýrmamak lazým, Turkiye de ki hisselerde yabanci oraný %37 gibi tarihin en düþük seviyelerinde geziniyor. Daha aþaðý inmesi biraz zor bence. Aksine bazý hisselere giriþler var.

Merakla izliyorum.
Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

Pek iyi kar yok derken.2019 a göre yolcu sayýlarýnda %15-20 civarý bir düþüþ var, kargo da %6 civarý bir yukarý durum var.2021 göre yolcu sayýsý %100 civarý artý gözükürken ,2021 e göre kargo da %15 civarý bir kayýp söz konusu.2019 da zarar 1 küsür ilk çeyrek.2021 ilk çeyrek 400 küsür kar beklentiler ortalama yaklaþýk gördüðüm kadarý ile 1200 civarý artý bir ortalama kar gözüküyor.Açýkanan rakam üzeri gelir aþaðýda kalýr orasý ayrý mesele...

[HÝSSÝYAT]

Yanlýþ hatýrlamýyorsam dolar bazlý þimdiye kadar gördüðüm en iyi ilk çeyrek beklentisi ortalama olarak bakýldýðýnda .Dolar bazlý daha iyi bir ilk çeyrek hatýrlamýyorum .Hatýrlayan varsa bilgilendirirse memnun olurum .

[antepli]

Yanlýþ hatýrlamýyorsam dolar bazlý þimdiye kadar gördüðüm en iyi ilk çeyrek beklentisi ortalama olarak bakýldýðýnda .Dolar bazlý daha iyi bir ilk çeyrek hatýrlamýyorum .Hatýrlayan varsa bilgilendirirse memnun olurum .

thy her zaman ilk çeyrekde kar getirmez.ilk çeyrek en zayýf yanýdýr.ancak bu yýl öyle olmayacak gibi.beklenti yüksek.ilk çeyrek bu olursa 2. ve3. çeyrekler merkez bankasý olur.
bence thy yýl sonu 100 tl yi aþabilir.100 tl fiyatý olan þirketlerin thyden nesi fazla.esasen thy avrupalý ve diðer rakiplerine göre çok þanslý.hiçbir havayolu þirketinin elinde bu avantaj yok.dünyanýn ortasýnda istanbul gibi bir þehirde hub bir havaalaný var.istediðin kadar büyü.büyüdükçede yolcu ve dolulukda avantajlý ol.bu yaz çok sýcak olacak.

[Yalniz Mehmet]

Yanlýþ hatýrlamýyorsam dolar bazlý þimdiye kadar gördüðüm en iyi ilk çeyrek beklentisi ortalama olarak bakýldýðýnda .Dolar bazlý daha iyi bir ilk çeyrek hatýrlamýyorum .Hatýrlayan varsa bilgilendirirse memnun olurum .

Hocam 90 milyar ozsermayesi olan bir þirket var ortada.
Eger 1 milyar dolar kâr diyorsanýz rakam guzel derim
ancak
beklenti 1 milyar Türk lirasi kâr bekleniyor diyorsanýz bana çok güzel bir rakam olarak görünmez. Eregli demir çelik bile bu rakamýn üzerinde kâr rakamý aciklayacak deniliyor. (Eregli nin ozsermayesi 82 milyar.)

Yolcu rakamlarý iyi deniliyor. Katýlýyorum. Ama yolcu sayýsýnýn biraz daha artmasý halinde çok daha güzel kâr rakamý açýklayacaktýr. O zaman hisseye daha da can gelecektir. Bu da tahmini Mayýs ayýný iþaret ediyor sanýrým.
Umarim daha iyi günleri de yakýnda görmeye devam edicez. Çünkü sezon baþlamak uzere zaten. Sezon bitene kadar sezon etkisinin Hisse üzerinde itici güç olmaya devam edeceðini de düþünüyorum.

Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

[HÝSSÝYAT]

Hocam 90 milyar ozsermayesi olan bir þirket var ortada.
Eger 1 milyar dolar kâr diyorsanýz rakam guzel derim
ancak
beklenti 1 milyar Türk lirasi kâr bekleniyor diyorsanýz bana çok güzel bir rakam olarak görünmez. Eregli demir çelik bile bu rakamýn üzerinde kâr rakamý aciklayacak deniliyor. (Eregli nin ozsermayesi 82 milyar.)

Yolcu rakamlarý iyi deniliyor. Katýlýyorum. Ama yolcu sayýsýnýn biraz daha artmasý halinde çok daha güzel kâr rakamý açýklayacaktýr. O zaman hisseye daha da can gelecektir. Bu da tahmini Mayýs ayýný iþaret ediyor sanýrým.
Umarim daha iyi günleri de yakýnda görmeye devam edicez. Çünkü sezon baþlamak uzere zaten. Sezon bitene kadar sezon etkisinin Hisse üzerinde itici güç olmaya devam edeceðini de düþünüyorum.

Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

Þimdi farklý sektör dinamikleri ile kýyaslamak doðru olmaz.Ereðli nin hikayesi farklý ,demir fiyatlarý dolar bazlý çýldýrdý.Olay özsermaye meselesi deðil. Kýyaslamak bakýþ açýsý tabi saygý duyarým.Kendi sektörümde son 2 yýlda Avrupa havacýlýk sektörü 40 milyar euro zarar yazmýþ ,Thyao nun ettiði zarar bu kýyas ile zarar bile sayýlmazken ,þu an beklenti tüm zamanlarýn en iyi dolar bazlý ilk çeyrek karý na denk geliyorsa .Ortalama geçen yýlýn ilk çeyrek karýnýn 3 katýndan fazla bir kar beklentisi varsa ve bu beklenti yýllýk enflasyon üzerinde de görünüyorsa ,bu beklenen karý zayýf görmüyorum bence gerçekleþirse ilk çeyrek açýsýndan pozitif tabi herkesin bakýþ açýsý bir þey diyemem

[antepli]

sadece net kara bakmýyoruz.büyüme,üretilen nakit ve özsermaye artýþý önemlidir.zira thy 200 milyar tl borçlu þirket.hen bunu finanse edecek ve hemde ilk çeyrekde 1 milyar tl küsur kar getirecek.ayrýca özsermayeside 90 milyar tl den 100 milyar tl ye çýkacak.

[antepli]

thy nin 200 milyar tl borcu var ama 100 uçak satsa bu borcu kapatýr.borç önemli deðil.elindeki uçaklar dolar karþýlýðý defter deðeri ile takip ediliyor.bu enflasyon ve emtia krizinde ev, araba kat kat artarken uçak deðerleri acaba artmýyormu.thy ucuz ama çok ucuz.