Ak yatýrým ve Ýþ Yatýrýmdan sonra Garanti BBVA da son modaya uydu ve model portföy den Thy çýkartýp Pgsus ekledi.
1..jpg
Yatýrým Tavsiyesi deðildir, Herkes Kendi kararýnda HÜRDÜR.
Ak yatýrým ve Ýþ Yatýrýmdan sonra Garanti BBVA da son modaya uydu ve model portföy den Thy çýkartýp Pgsus ekledi.
1..jpg
Yatýrým Tavsiyesi deðildir, Herkes Kendi kararýnda HÜRDÜR.
“SunExpress, 4 uçaðýný Florida/Miami merkezli bir havayoluna wetlease olarak kiralamak için görüþmelerini sürdürüyor.
20 kaptan pilot, 20 ikinci pilot olmak üzere toplamda 120 çalýþanla yürütülmesi planlanan ABD operasyonu Aralýk ile Mart aylarý arasýnda gerçekleþecek.” @muratherdemm
https://twitter.com/muratherdemm/sta...0yJCuoWZ32O2yA
Sunexpress’in yarýsý THY nin olduðunu düþününce, Havacýlýðýn durgun sezonu için güzel bir anlaþmaya benziyor.
Yatýrým tavsiyesi deðildir, Herkes kendi kararýnda HÜRDÜR.
Gün boyu bekleyen son 45 dak da çizdi de çizdi
Nasýl döt edilir gösterdi
Bravo
hisse.net kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi
Hisseye biraz fazlamý cullandýk acaba? Dökmeye mi çalýþýyorlar nedir..
Böyle guzel haberi olan hisseyi nasýl satiyorlar anlamiyorum doðrusu.
Medya haberi aþaðýda
Sabah
Haberler
Yazarlar
Son Dakika
Arama
Gündem
Ekonomi
Finans
Apara
Yaþam
Saðlýk
Dünya
Seyahat
Canlý Borsa
Hava Durumu
Bulmaca
Eðlence
Diðer
Galeri
Sabah TV
Video Galeri
Ekler
Þans Oyunlarý
Astroloji
Televizyon
e-Gazete
BÝZE ULAÞIN
KÜNYE
SON DAKÝKA
Haberler Ekonomi THY Körfez'i de Avrupa'yý da solladý! Beþ büyükler Ýstanbul'a yenildi!
Pazartesi 26.09.2022 06:51
Son Güncelleme: Pazartesi 26.09.2022 07:07
THY Körfez'i de Avrupa'yý da solladý! Beþ büyükler Ýstanbul'a yenildi!
THY Körfez’i de Avrupa’yý da solladý! Beþ büyükler Ýstanbul’a yenildi!
Tüm Sesli Haberler
Ýstanbul Havalimaný, pandemi sonrasý toparlanmada 100 yýllýk rakiplerine fark attý. Ýlk 7 ayda 34.2 milyon yolcu aðýrlayan Ýstanbul Havalimaný’nda 2019’a göre kayýp yüzde 11.5’te kaldý. Bu kayýp Londra, Paris, Amsterdam ve Madrid havalimanlarýnda iki kat oldu
DÝLEK GÜNGÖR
DÝLEK GÜNGÖR
Ekonomi Haberleri
ABONE OL
Açýlalý 4 sene olan Ýstanbul Havalimaný yüz yýllýk rakiplerine þimdiden fark attý. Pandemiden sonra toparlayamayan dünyanýn en büyük havalimanlarý kayýp valizler, bozuk asansörler, uzayan kuyruklarla anýlýrken, Ýstanbul Havalimaný 2019'a göre en iyi toparlanma gösteren havalimaný oldu.
Avrupa Havalimanlarý Konseyi (ACI Europe) Genel Müdürü Olivier Jankovec, Ýstanbul Havalimaný'nda ocak-temmuz arasýnda yolcu sayýsýnýn 34.2 milyona çýktýðýný belirterek, "2019'a göre Ýstanbul Havalimaný'nda düþüþ yüzde 11.5'te. Bu oran Londra, Paris, Amsterdam ve Madrid havalimanlarýnda neredeyse iki katý" dedi.
FRANKFURT ÝLK 5'E BÝLE GÝREMEDÝ
ÝGA Havalimaný CEO'su Kadri Samsunlu ile birlikte sohbet toplantýsý düzenleyen Jankovec'in verdiði bilgiye göre, Londra Heathrow Havalimaný'nda yolcu sayýsý ocak-temmuzda 32.3 milyon oldu. 2019'a göre küçülme yüzde 30.4. Paris-Charles de Gaulle Havalimaný'na 30.8 milyon yolcu geldi. 2019'a göre hala yüzde 29.5 küçülme var.
Amsterdam Schiphol Havalimaný'ný 28.9 milyon yolcu kullandý. Küçülme yüzde 29.8. Madrid Barajas Uluslararasý Havalimaný'na da ocak-temmuzda 27 milyon yolcu geldi, 2019'a göre yolcu sayýsýnda küçülme yüzde 23.2'i buldu. Frankfurt Havalimaný'nýn ilk beþe dahi girememesi dikkat çekti.
TÜRKÝYE'DE BÜYÜME POTANSÝYELÝ VAR
Jankovec, Avrupa havalimanlarýnda gecikmeler, uçuþ iptalleri ve grevler nedeniyle yaþanan krizi hatýrlatarak, sektörün pandemi sonrasý seyahat talebindeki patlamayý karþýlamakta zorlandýðýný anlattý. Türkiye'nin baþarýsýný öven Jankovec, pandemi sýrasýnda çalýþanlara sahip çýkýlmasý ve devletin destekleri nedeniyle sýkýntý yaþanmadýðýný vurguladý.
ÝGA CEO'su Kadri Samsunlu da Avrupa'daki havayollarý ve havalimanlarýnýn o süreçte personeli azalttýðýný, birçok kiþinin sektörü terk ettiðini söyledi. Pandemi öncesinde son 20 yýlda Türkiye'de yolcu sayýsýnýn yüzde 165, Avrupa'da ise yüzde 65 arttýðýný belirten Jankovec, "Avrupa ile kýyaslandýðýnda Türkiye'nin geliþme potansiyeli var. Nüfusa göre kiþi baþý uçuþ sayýsý oraný hala 2.2. Bu da büyümeye devam edeceðini gösteriyor. Türkiye'de bu oran iki katýna çýkabilir" dedi.
THY KÖRFEZ'Ý DE AVRUPA'YI DA SOLLADI
Avrupa, ABD ve Körfez'in bayrak taþýyýcýsý havayollarýný da karþýlaþtýran Jankovec, "Koltuk sayýsý olarak 2019 ile 2022 yýllarýný karþýlaþtýrdýðýmýzda, Rynair ve Wizz gibi low coast (daha düþük fiyatlý) havayollarý artýya geçmiþ durumda. Easy Jet'te halen yüzde 5.2 düþüþ var. Türk Hava Yollarý (THY) ise artý yüzde 4.5. Lufthansa yüzde 16.6, International Consolidated Airlines yüzde 10.9, Airfrance KLM yüzde 9.4 düþüþte. Körfez'in havayolu þirketleri daha çok Asya'dan yolcu taþýdýklarý için Qatar Airways, Etihad ve Emirates de yüzde 30.9 düþüþ var" dedi.
Olivier Jankovec, Amsterdam Üniversitesi'nin hazýrladýðý Air Connectivity Index'le ilgili de rakamlarý paylaþtý. Endeksin havalimanýndan uçuþ ve frekans sayýsýnýn çarpýmýyla oluþturulduðunu belirten Jankovec, þöyle konuþtu: "Avrupa'da bu oran Temmuz 2019'a göre geçen ay eksi yüzde 29. Yunanistan'da sýfýr. Türkiye'de yüzde 3 düþüþ var. Ýspanya'da yüzde 23, Ýngiltere'de yüzde 28, Ýtalya 32, Fransa 34, Almanya'da 39, Rusya'da yüzde 62 küçülme var."
TÜRKÝYE DAHA DAYANIKLI
Türkiye'nin pandemide daha dirençli ve dayanýklý olduðunu, Avrupa'ya göre seyahat kýsýtlarýnýn az olmasýnýn bunda etkili olduðunu vurgulayan Jankovec, þöyle konuþtu: "Yolcu trafiðine bakýldýðýnda 2020'de Türkiye'deki kayýp yüzde 60 iken, 2021'de bu oran yüzde 39'a gerilemiþ. Avrupa'da trafik 2020'de yüzde 70 azalmýþ. 2021'de de yüzde 59 düþüþ var. Avrupa'da havalimanlarýnda özellikle yer hizmetleri ve güvenlik personelinde sýkýntý yaþandý.
Sabýrla bekliyorum bakalým.
Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr
Çýkarsýnlar hocam. Asýl kâr yapan yine THY olacak. THY her yönü ile çok daha fazla avantaja sahip bunu birçok kiþi biliyor. Çünkü pandemi de bile bu kadar guzel bilançoyu açiklayabilmeniz için saðlam, dayanýklý ve harika bir pozisyonda olmaniz gerekir. THY þuan Avrupa havayollarýnýn hepsini sollamýþ. Ustteki haber bunu gösteriyor zaten. Avrupa ve Orta asya, Ayrica Rusya tarafinin en büyük açýk tamamlayýcýsý þuan THY tek baþýna sýrtladý. Bu kadar büyük açýðý sýrtlayan havayolu pastadan büyük oranda faydalanacaktir. THY tarihinin en guzel yýllarýndan birini yaþýyor bence. UEFA sponsorluðu da harika bir reklam dir. Zaten þuan piyasada olanlara bakýnca THY belki de 2023 sonuna kadar kendi klasmaninda destan gibi rakamlar ortaya serecek bilançosunda. Bunu da ilk önümüzdeki Kasým bilançosunda herkes görecek. Bunun devami da gelecek Çünkü Turkiye ye þuan herkes muhtaç hale gelmiþ. Hem sanayi, hem turizm, hem transit yolcu aktarmasý, hem kargo alanýnda. Yani birçok yönden avantaj var THY için. Ve THY geliþmesine yeni baþladý. Thy nin yeni Destanlarýný bekliyorum kýsacasý. Pegasus u öneren aracý kurumlar sanýrým devlete tepkili olduðu için bu onerileri yapýyor olabilirler. Pegasus ta iyi kâr yazabilir ama yinede THY gibi avantajlari olamaz bana göre. Ancak tüm bu gerçekler bilançoda ortaya çýkacak yine. O zaman bircok yatirimcinin düþüncesi deðiþecek bence. Fazla zaman kalmadý.
Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr.
Yer Ýmleri