THYAO (Türk Hava Yollarý) Forumu

[olimpik forum]

Yýllýk 100 milyarýn üstünde net kar eden þirket için bu maaþlar az bile,,bir teknik direktör 1.5-2 milyon ayda maaþ alýyor,kulüpleri batakta.
Þirket yeter ki kar etsin,,,ilk çeyreðe bakmayýn,,kýþ sezonu kapasite düþük olur.

[olimpik forum]

Bilançoyu sattý,satýyor,,,,bu fiyatlardan alan 2.çeyrek bilanço için prim yapabilir,,,ama enflasyonu,faizi geçer mi bilemem

[akcay]

akçay, benim baldýz thy de hostes. geçen sene doðum yapacakken izne ayrýldý. 6 ay asgari ücretin biraz üstünde maaþ gibi bi þey vermiþler kýza.
bu kurum tüm personele eþit mesafede davranmýyor. üst kaymak tabaka zaten malý götürüyorda alt tabakada durumlar düþünüldüðü gibi deðil.
he güzel para götüren kabin görevlileri de vardýr mutlaka.

o kýsýmdan bahsetmiyorum...yönetici kýsmýndan bahsediyorum...

küçük bir havayolu sahibi tanýdýgým var...

yöneticler 18 maaþ alýyor dedi...

yakýt giderini geçen personel maaþýyla iþleri zor...

[olimpik forum]

o kýsýmdan bahsetmiyorum...yönetici kýsmýndan bahsediyorum...

küçük bir havayolu sahibi tanýdýgým var...

yöneticler 18 maaþ alýyor dedi...

Bana yýllýk 100 milyarýn üstünde kar getirsin,,ben 25 maaþ veririm.

[0101]

Havacýlýkta er meydaný dünya sirketleri ile sýralamanýzdýr...

THY Yolcu ve hava kargoda 2000 yýlýnda dünyada kaçýncý sýradaydý?
2010 yýlnda?
2020 yýlýnda?
2024 ?
2025 martta?

Dünya devleri ile mücadele eden, kendisine 800 uçak hedef koyan 460 uçaklý bir dev THY

Mevcut 4000 cývarýnda, uçuþ lisanslarý olan pilota dünya ortalamasýnýn altýnda para verirsen kaçý sende kalýr?
Diðer kritik elemanlar da öyle.

Bu hedefleri gördüm, 2021 eylülde 12,20'den torbamý doldurdum.

Elinde hisse olmayanlar da þimdi gelip armudun sapý, üzümün çöpü.... yazýyorlar da yazýyorlar...(Silkele Süleyman belki düþer )

[Subjective]

o kýsýmdan bahsetmiyorum...yönetici kýsmýndan bahsediyorum...

küçük bir havayolu sahibi tanýdýgým var...

yöneticler 18 maaþ alýyor dedi...

yakýt giderini geçen personel maaþýyla iþleri zor...

evet personel giderleri gerçekten fena.
normalde personel giderleri bilançoda toplam giderler içinde % 20 den fazla ise þirket sýkýntý yaþayabilir.
tombul kuþ bunu bir þekilde tolore ediyor demek ki.
benim kafamý kurcalayan "kira" kaleminin çok düþük kalmasý.
o enteresan.

[CAKIR24]

3-5 bin lira amortisman ayýran þirkete sözümüz yok. Fakat THY 20 milyar amortisman ayýrmýþ. Mali hesaplarda bu hesap þu þekilde iþler. 770 gider hesabý borclandýrýlýr, 257 amortisman hesabý alacaklandýrýlýr. 770 hesaba yazýlan 20 milyar doðrudan gider kalemi oalrak satýlan hizmet maliyetinin altýna yazýlýr. Faaliyet giderlerinin içine ve faliyet giderlerinden sonra faaliyet karý ve zararý bulunur. Bu rakam gelirden düþüldü, 20 milyar gidere yazýldý. Gelir 600 hesaplarda þirkete gelen canlý paradýr. 730-740-750-760-770-780 hesaplara yazýlan kayýtlarda çýkýþdýr, yani canlý para çýktý, ancak 770 hesaba yazýlan amortisman karþýlýkda her hangi bir þey ödenmedi. Kasada 20 milyar var.

[CAKIR24]

Bu amortisman iþi fiktif kayýt, muhasebe programýnýn dýþýnda bir ortamda, örneðin excel de hazýrladýnýz, rakamlar çýktý, muhasebe programýna mahsup kaydý yapýyorsunuz. Amaç faaliyet giderleri içine bu rakamý yazmak. 31 aralýk da yapýlan bir kayýt, 20 milyar amortisman için THY kasasýna giren çýkan tek kuruþ yok. Amortisman hesabý ucak taksit falan deðil, bu hesap her þirkette bu þekilde. Örneðin bende kendi çalýþtýðým þirkette 2024 sonu toplam 1,752 milyon, yani birmilyaryediyüzelliikimilyon, amortisman ayrýldý. Bu para þirketlerde kalýr. Uçak aldý, havaalaný yaptý, bunlar yýllara göre kardan (vergiden deðil, direk kardan) düþülür.