bu hafta yatýrýmcý sayýsý 975binden 970bine inmiþ
1) bu fiyata kim niye satsýn?
2) 970bin yatirimciyi dökmeden hisseyi kim niye alip götürsün?
https://xcancel.com/yakuptoktamis/st...790084505928#m
#THYAO 2Ç25 Sonuçlarý:
- 691 milyon$ net kâr mevcut.
(Geçen yýl ayný dönemde 943m$ kâr vardý).
-Satýþlar %5,6 artarak 5,98 mia $’a çýktý.
-EBITDAR yýllýk %10,9 arttý, marjda 1,2p yükseliþ var.
-Net kâr marjý %16,7’den %11,6’ya geriledi.
- Kargo gelirleri yýllýk %17,4 geriledi; yolcu gelirlerindeki artýþ etkili oldu.
- Yolcu sayýsý %5,4 artmasýna raðmen doluluk oraný yatay seyrini korudu.
Özetle:
#THYAO 2025 2. çeyrek verilerinde, mevsimsel güçlenmeyle birlikte faaliyet kârlýlýðý artmýþ olsa da, kargo gelirlerindeki zayýflama ile kur ve hedge kaynaklý kalemler net kârý baskýlamýþ görünüyor. Ortadoðu’daki gerilim sürecinde zaman zaman sancýlý bir dönem geçirse de, turizm sezonuyla artan trafik verileri bu baskýyý kýsmen telafi edebilecek potansiyele sahip. Ancak 2024’ten devreden yüksek maliyet yapýsýnýn etkisi bir süre daha hissedilmeye devam edecek gibi duruyor.
Türk Hava Yollarý 2025 Hedefleri:
- Yolcu kapasitesinde %7-8 artýþ (revize edildi, önceki: %6-8)
- 91 milyonun üzerinde yolcu taþýma hedefi
-Filo büyüklüðü yýl sonu itibarýyla 520-525 uçak (revize edildi, önceki: 515-525)
- EBITDAR marjýnýn %22-24 aralýðýnda korunmasý
- Yakýt hariç birim maliyetlerde orta tek haneli artýþ beklentisi
þirketin defter deðeri hisse baþý 550liraya ulaþtý...
yavaþ ve emin adýmlarla ilerliyor.
bakalým borsada 300lirayý aþabilecek mý !!
ne kadar yukarý gider bilmem ama artýk aþaðý bastýklarinda bu bilançoyla mal kaptirirlar. o riske gireceklerini sanmam.
nükleer nadal bir cýlgýnlýk yapmazsa sorun yok
bloomberg bilanço ile ilgili tek bir cümle yorum yapmadý.dönemsel karý 26,8 milyar kar saðlýyan THY ný beðenmediler.sanýrým bayrak taþýyýcý olmasý blooomberg i rahatsýz etmiþ olabilir.f/k sý 4,04 ve pdd si 0,54 olan yýllýk 100 milyar tl civarý kar beklentisi olan bir þirketi bile bizim sözde ekonomi yorumcularý beðenmiyorlar.ekonomi yorumcularýnýn çoðu ergen yaþta(!)
operasyonel
giderlerdeki artýþýn %11 ile sýnýrlý kalmasý ve diðer faaliyet karýnýn
%50 oranýnda artmasý, esas faaliyet karýný destekledi. Bu sayede
þirketin esas faaliyetlerinden elde ettiði kar %43 artarak 27.408
milyon TL seviyesine yükseldi. Esas faaliyet dýþý kalemlerde ise
yatýrým gelirlerindeki düþüþ, net finansman giderindeki artýþ ve geçen
yýlýn aksine vergi gideri yazýlmasý, net dönem karýnýn %12
gerilemesinin ana nedenleri oldu.
Ýntegral Yatýrým Menkul Deðerler A.Þ.
Ben bilançoyu beðendim.,,,,pd/dd 0.54 e düþerek,tarihi diplere indi.,,defter deðeri 545 tl.
2.çeyrekte fiyatýn savsaklamasýnýn nedeni bilançoydu,geride kaldý,,3.ve 4.çeyrek bilançolar süper bekleniyor.
Bunu satýn alacaklar mý bakalým.
Her çeyrekte hem karý nýn hem de özkaynaklarýnýn artmasý,dibi yukarý taþýyacaktýr.
Artýk 250 olan dip bence 290 lara yükselmiþtir.
YORUMLAR TAVSÝYE NÝTELÝÐÝ TAÞIMAYIP YATIRIM DANIÞMANLIÐI KAPSAMINDA DEÐÝLDÝR. YATIRIMCI PROFÝLÝNÝZE UYMAYABÝLÝR.
Bilanço analizi-Türk Hava Yollarý (Halk Yatýrým)
Piyasa beklentisinin üzerinde net kar. 2Ç25'te Türk Hava
Yollarý yýllýk bazda %11,7 düþüþle 26.831 mn TL net kar açýkladý.
Kurum beklentimiz 29.969 mn TL, piyasa ortalama beklentisi ise
24.495 mn TL net kar açýklanmasý yönünde bulunuyordu.
Tahminlerimizin altýnda gerçekleþen net karda, beklentimizin
üzerinde finansman ve vergi gideri kaydedilmesi etkili oldu.
Yüksek sezona girilmesiyle beraber artan operasyonel karlýlýk ve
piyasa beklentisinin üzerinde gerçekleþen net karýn hisse
performansýna etkisini "pozitif" olarak deðerlendiriyoruz
Halk Yatýrým Menkul Deðerler A.Þ.
YORUMLAR TAVSÝYE NÝTELÝÐÝ TAÞIMAYIP YATIRIM DANIÞMANLIÐI KAPSAMINDA DEÐÝLDÝR. YATIRIMCI PROFÝLÝNÝZE UYMAYABÝLÝR.
TE de 298 gösteriyor.
YORUMLAR TAVSÝYE NÝTELÝÐÝ TAÞIMAYIP YATIRIM DANIÞMANLIÐI KAPSAMINDA DEÐÝLDÝR. YATIRIMCI PROFÝLÝNÝZE UYMAYABÝLÝR.
Yer Ýmleri