ASELSAN/Akyol: SÝPER ile uzun menzil yüksek irtifa hava savunmayý da envantere kazandýrmayý saðlamýþ olacaðýz
ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, bu yýl yerli hava savunma sistemi SÝPER'i envantere kazandýracaklarýný belirterek, "Devletimizin liderliðinde uçtan uca hava savunma katmanýný 2024'te tamamlamýþ olacaðýz." dedi.
Akyol, "Savunma ve Havacýlýk Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansý" için bulunduðu Antalya'da AA muhabirine, hava savunma alanýnda Türkiye'nin çok önemli mesafeler aldýðýný belirtti.
Hava savunmanýn en alçak irtifa, alçak irtifa, orta ve yüksek irtifa þeklinde katmanlý bir yapý olduðunu söyleyen Akyol, mühimmatý parçacýklý KORKUT sisteminin çok yakýn hava savunmasýnda önemli olduðunu kaydetti.
Bu sistemin TSK'ya önemli sayýda teslimatýný yaptýklarýna dikkati çeken Akyol, "Ýhracatýyla birçok ülke ilgileniyor. Türkiye artýk bunlarý kendi imkanlarýyla üretiyor, kullanýyor ve harekatta da olumlu sonuçlar alýyoruz. Ýçindeki akýllý mühimmatýna kadar, ASELSAN paydaþ kuruluþlarýyla üretebiliyor." dedi.
- Hava savunmada önemli geliþmelerin yaþandýðý bir yýl olacak"
Tam baðýmsýz savunma sanayii için çalýþtýklarýný ifade eden Akyol, bunun için kritik bileþenlerden olan radarda olaðanüstü performans ve baþarý saðladýklarýný bildirdi.
Ahmet Akyol, hava savunma sistemleri için geliþtirdikleri radarlarla, Türkiye'nin üzerinden geçen Alper Gezeravcý'nýn vardýðý ISS'nin tespit edildiðini belirtti.
SÝPER'in bu yýl envantere gireceði bilgisini veren Akyol, sözlerini þöyle sürdürdü:
"SÝPER ile uzun menzil yüksek irtifa hava savunmayý da envantere kazandýrmayý saðlamýþ olacaðýz. ASELSAN, TÜBÝTAK, ROKETSAN ve binlerce KOBÝ'nin katkýlarý ile Türkiye bu seviyeye geldi. Devletimizin liderliðinde uçtan uca hava savunma katmanýný 2024'te tamamlamýþ olacaðýz. SÝPER Blok-2 ve SÝPER Blok-3 var. Hibrit hava savunma dediðimiz GÜRZ sistemimiz var. Onda da önemli aþamalarý geçtik. Bir platform üzerinden hem parçacýklý mühimmat atabilme hem kýsa mesafe önleyebilen füzeler atabilme gibi deðiþik senaryolarda ayný anda angajman yapabilme gibi birkaç yeteneði bir arada bulunduran bir sistem. Bu anlayýþla hava savunmada da önemli geliþmelerin yaþandýðý bir yýl olacaðýný söyleyebilirim."
- "HÝSAR-O ve HÝSAR-O+ da envantere girdi"
HÝSAR-A ve HÝSAR-A+'nýn envantere girdiðinin altýný çizen Akyol, þöyle konuþtu:
"Bir üst katmanýndaki HÝSAR-O ve HÝSAR-O+ da envantere girdi. Bazý geliþtirmelerle menzili biraz daha uzatmak üzere paydaþ kuruluþumuz ROKETSAN ile çalýþýyoruz. Hava savunma, arayýcý baþlýklarýndan, bu baþlýðýn yapýmýndaki tozdan baþlayarak malzemesine kadar yerlileþtirdiðimiz bir alan. Bugün Türkiye'nin karþýlaþtýðý zaman zaman haksýz ambargolar artýk bizi toz metalinden baþlayacak seviyede yerlileþtirmeye götürmüþ durumda. Hava savunma, arayýcý baþlýklardan haberleþme sistemlerine, radarlarýndan elektro optik sistemlerine, komuta kontrolünden navigasyonuna, dost düþman tanýma sistemlerinden atýþ kontrol algoritmalarý komuta kontrol sistemlerine kadar tüm teknolojileri tek platformda buluþturduðumuz büyük bir sistem."
Akyol, 2023'te ASELSAN olarak 20'ye yakýn yeni ürün çýkardýklarýný dile getirdi.
Geçen yýl Türkiye'nin ilk insansýz deniz aracý MARLÝN'in Türkiye'nin envanterine girdiðini hatýrlatan Akyol, kara ve denizde olduðu gibi denizaltýnda da insansýz sistemlere yöneldiklerini kaydetti.
Ýnsansýz denizaltý aracý DERÝNGÖZ'ün bir kamu kurumunun su altý faaliyetleri için kullanýma sunulmak üzere son çalýþmalarýnýn yapýldýðýný vurgulayan Akyol, "Su altýnda DERÝNGÖZ, su üstünde MARLÝN, karada da TUNGA ve ERTUNGA gibi ürünleri 2023'te önemli aþamaya getirdik, hatta bazýlarýnýn ihracatýný yaptýk. 2024'te de insansýz yeni ürünler ve yeni ihracat çalýþmalarýna odaklanacaðýz." diye konuþtu.
ASELSAN'ýn insansýz araçlara kattýðý çok sayýda hareket konseptinin olduðuna dikkati çeken Akyol, su altýndaki sensörlerden radarlara, elektro optik sistemlerden haberleþme sistemlerine kadar birçok fonksiyonu insansýz sistemlere katma yeteneklerinin bulunduðunu dile getirdi.
- "Yüksek hýzlý aðýrlýk ölçüm sistemi geliþtirdik"
Savunma sanayii teknolojilerini sivile aktarmak için de çalýþtýklarýna deðinen Akyol, metro ve TCDD Taþýmacýlýk'ta geliþtirdikleri yerli ve milli sinyalizasyon sistemlerinin kullanýlmaya baþlandýðýný anýmsattý.
Ulaþtýrma sektöründe de çalýþmalarýný sürdürdüklerini belirten Akyol, sözlerini, "Yük taþýyan araçlarý, 120 kilometre hýza kadar durdurmadan aðýrlýklarýný ölçebilecek, boyutlarýný, aks baþýna düþen aðýrlýk miktarýný ölçebilecek, plakasýný anlýk tanýyabilecek ve bütün bunlarý trafiði durdurmadan yapabilecek yüksek hýzlý aðýrlýk ölçüm sistemini geliþtirdik. Bu sistemin ihracatýný dost bir ülkeye yaptýk. Ulaþtýrma ve Altyapý Bakanlýðýna milli teknolojilere sahip çýktýðý için teþekkür ediyorum." diye tamamladý.
Kaynak : Anadolu Ajansý


Alýntý yaparak yanýtla


Yer Ýmleri