ASELS - Aselsan Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.Þ.

[Sanberk]

Yakýnda herkesler görecek Türk savunma þirketlerinin gücünü hem borsada hem de sahada
O zaman keþke çocuðum için 1000 tane alýp atsaydim kenara
Diyecekler


Elbette
Ytd

Hala kendinizi kandýrmaya devam ediyorsunuz , borsa tarihinin en büyük kazýklarýndan birini yediniz , endeks 130 binden 300 bine gitti , ASELSAN yatýrýmcýlarý boþ boþ seyretti ve büyük zarar yazdý , ASELSAN kendi yatýrýmcýsýný enayi yerine koydu , hala celladýnýza aþýk savunma sanayi falan diyorsunuz , yediðiniz kaZýðýn farkýnda deðilsiniz iyimser düþüncelerle kendini kandýrmaya devam ediyoruz , bundan sonra yükselse de asýl kar edenler sadýk ASELSAN yatýrýmcýlarý olmayacak , parasýný IKMB 30 da 3-5 e katlamýþ ve buraya atlamýþ yeni yatýrýmcýlar olacak , aselsancýlarýn yediði kazýk asla telafi edilemez . Ancak hayali fanteziler le gerçeklerden kaçmaya çalýþýrsýnýz , belkide tahta yapýcýlar içinde en fazla küçük menfaatçi ve sinci tahta yapýcý bu adamlar sizi sýrtýndaki sinekler gibi sýrtýndan atmaya çalýþýrken , siz Savunma , milli hisse falan diyerek zevk almaya çalýþýyorsunuz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[junge]

Hala kendinizi kandýrmaya devam ediyorsunuz , borsa tarihinin en büyük kazýklarýndan birini yediniz , endeks 130 binden 300 bine gitti , ASELSAN yatýrýmcýlarý boþ boþ seyretti ve büyük zarar yazdý , ASELSAN kendi yatýrýmcýsýný enayi yerine koydu , hala celladýnýza aþýk savunma sanayi falan diyorsunuz , yediðiniz kaZýðýn farkýnda deðilsiniz iyimser düþüncelerle kendini kandýrmaya devam ediyoruz , bundan sonra yükselse de asýl kar edenler sadýk ASELSAN yatýrýmcýlarý olmayacak , parasýný IKMB 30 da 3-5 e katlamýþ ve buraya atlamýþ yeni yatýrýmcýlar olacak , aselsancýlarýn yediði kazýk asla telafi edilemez . Ancak hayali fanteziler le gerçeklerden kaçmaya çalýþýrsýnýz , belkide tahta yapýcýlar içinde en fazla küçük menfaatçi ve sinci tahta yapýcý bu adamlar sizi sýrtýndaki sinekler gibi sýrtýndan atmaya çalýþýrken , siz Savunma , milli hisse falan diyerek zevk almaya çalýþýyorsunuz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

Maliyetim 2,5$ ( bu rakamý övünerek söylüyorum birçoðuna göre yine avantajlýyým KY nin çoðuna ortalama 5$ dan giydirdi) türk parasýyla 45 tl bu hisse %100 yapsa ne olur 4 yýldýr da paramýzý sömürüyor.
Ben durumumu gizlemiyorum , ama bir çok yatýrýmcý içine düþtüðü durumu, kaybýný keriz yerine konmasýný hazmedemediðinden belkide utandýðý için itiraf edemiyor.

[Zdx&Lunar Soul]

Borsa 5 seneden ibaret deðil.O zaman bende size hayatýmýn en büyük hatalarýndan birini anlatayým.22 yýldýr borsaya yalnýz 1 kere ara verdim.Artýk siz þans mý dersiniz bilgi mi dersiniz ne derseniz deyin akabinde lehman olayý patlak verdi.Sonra 25000 endekste borsaya tekrar geri döndüm.1,90 liraya ASELS aldým.Kaðýtlarýmdan biri buydu.endeks Yalaným olmasýn 40-45 binlere falan gitti ben aselsanda % 10 bile kazanamadým.Kýzdým sattým.O Aselsan her sene verdiði temettüler hariç bir de sanýrým 3 tane falan bedelsiz verdi. 45 lirayý gördü bilmem kaç katýna gitti.Ha bana göre 45 o zamana göre balondu. Herkesin hikayesi farklý. Baktýðý yerde.

Endeks dolar bazýnda düþeni daha 2 gün önce kýrdý. ASELS bana göre henüz marþa bile yeni bastý. Burada film esas 1,81 dolar geçtikten sonra baþlayacak.

Telafi edilemeyecek nedir?Kredi ile kaldýraçla aldý iseniz ya da ihtiyaç yüzünden satmak zorunda kaldý iseniz bir lafým yok.Allah kimseyi bu durumlara düþürmesin.Bunun dýþýnda telafi edilmeyecek hiçbirþey yok.Ne burada ne de adam akýllý hisse seçerseniz hiçbirinde.

Bir kaç kez yazdým adam hayatýnda görmemiþ ki Bull Market neymiþ yükseliþler anlamsýzmýþ?Eðer teknik analiz bilmiyorsanýz Bull markette ne olur nasýl davranýlýr bilmenize imkan yok istediðiniz kadar temel analiziniz mükemmel olsun.

Beðenin beðenmeyin arada topiclerde yazdýðým bazý yazýlar Jenerikliktir.

Bu yazýlarý da elinde bulunan umutsuzluða kapýlanlar için yazýyorum.Hayatta herþey para deðil.Kiminin parasý kimisinin duasý derler.

[junge]

Borsa 5 seneden ibaret deðil.O zaman bende size hayatýmýn en büyük hatalarýndan birini anlatayým.22 yýldýr borsaya yalnýz 1 kere ara verdim.Artýk siz þans mý dersiniz bilgi mi dersiniz ne derseniz deyin akabinde lehman olayý patlak verdi.Sonra 25000 endekste borsaya tekrar geri döndüm.1,90 liraya ASELS aldým.Kaðýtlarýmdan biri buydu.endeks Yalaným olmasýn 40-45 binlere falan gitti ben aselsanda % 10 bile kazanamadým.Kýzdým sattým.O Aselsan her sene verdiði temettüler hariç bir de sanýrým 3 tane falan bedelsiz verdi. 45 lirayý gördü bilmem kaç katýna gitti.Ha bana göre o 45 balondu. Herkesin hikayesi farklý. Baktýðý yerde.

Endeks dolar bazýnda düþeni daha 2 gün önce kýrdý. ASELS bana göre henüz marþa bile yeni bastý. Burada film esas 1,81 dolar geçtikten sonra baþlayacak.

Telafi edilemeyecek nedir?Kredi ile kaldýraçla aldý iseniz ya da ihtiyaç yüzünden satmak zorunda kaldý iseniz bir lafým yok.Allah kimseyi bu durumlara düþürmesin.Bunun dýþýnda telafi edilmeyecek hiçbirþey yok.Ne burada ne de adam akýllý hisse seçerseniz hiçbirinde.

Evet Düþeni kýrdý teknikten de anlýyorsunuz belli, ancak bu bir sinyal deðil belki 1$ görmeyecek diye daha iddalý söylenebilir.
Ama gazada gerek yok 1.6$ direnci everest kadar dik duruyor, diyelim 1,6$ direncini geçtiniz evereste týrmandýnýz 1,6$-2$ arasý çok KY yi yutar bu aralýkta öyle sallarlarki 5 yýl bile sürdürebilirler.

[Eko-Psike]

ASELSAN yabancý oraný 17 Aðustos 2022 % 25,40. 18 Aðustos 2022 % 25,02.
Fark % -0,38. Hisse kapanýþ fiyatý: 25,92 TL (Kaynak Ýþ Yatýrým).



Sabýr acý kökleri, fakat çok tatlý meyveleri olan bir aðaçtýr.

[Zdx&Lunar Soul]

Evet Düþeni kýrdý teknikten de anlýyorsunuz belli, ancak bu bir sinyal deðil belki 1$ görmeyecek diye daha iddalý söylenebilir.
Ama gazada gerek yok 1.6$ direnci everest kadar dik duruyor, diyelim 1,6$ direncini geçtiniz evereste týrmandýnýz 1,6$-2$ arasý çok KY yi yutar bu aralýkta öyle sallarlarki 5 yýl bile sürdürebilirler.

Kimi sallayacak beni mi? Beni isterse öyle bir zamaný varsa 10 yýl sallasýn.2008 in üzerinden çok sular geçti mesleki olarak benim için.Ben burada iddialý bir yazý yazmadým.Ýsterseniz beni delirttiklerinde ISCTR topiðinde neler yazmýþým sonra neler olmuþ zahmet edip bulup okuyun.

1 sizinle siyasetin belki ayný noktadayýz ama bunu analiz edip borsaya etkisi konusunda gece ile gündüz kadar farklý noktadayýz.Çünkü siz çok tarafsýnýz .Bu iþte taraflýk kaldýrmaz.
2 Teknik analiz benim için altýn bir bileziktir.Baþkalarýný bilmem.

3 sakýn ola beni sosyal medyada sadece konuþup analizine para yatýramayanlarla karýþtýrmayýn.Benim hiçbir sosyal medya hesabým yok sadece burada yazýyorum.Bana reelde gider yapýp kedi gibi burada ne yazdým diye takip edenler var.

Bak daha iddialý olayým.Bu 6-9 ay tahtasýný yapmayýp ana parasýný cebine koymayan patron ya da spekülatör ya da foncu da zerre zeka yok demektir.Þimdi size hürmetler ederim saygýlarýmla.

Öyle kimseninde dünya kaynaklý 3-5 yýl falan zamaný yok.

[Zdx&Lunar Soul]

15 dakikada þarj olan yerli elektrikli otobüsler yollara çýkmak için gün sayýyor


ÝLYAS GÜN - Samsun Büyükþehir Belediyesinin toplu taþýmada tasarruf saðlamak ve karbon emisyonunu düþürmek için ürettirdiði yerli elektrikli otobüsler, 15 dakikada þarj olabilecek.

ASELSAN ve TEMSAN iþ birliðiyle üretilen ve test sürüþleri tamamlanan lityum pilli yerli elektrikli otobüsler, 30 Aðustos-4 Eylül tarihlerinde Samsun'da gerçekleþtirilecek Havacýlýk, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST'te yolcu taþýmaya baþlayacak.

Samsun Büyükþehir Belediye Baþkaný Mustafa Demir, AA muhabirine, Samsun'un toplu taþýmanýn çok önemli olduðu þehirlerden biri olduðuna iþaret etti.

Samsun'un ilçeleri arasýnda çok yoðun bir trafik olduðunu belirten Demir, "Raylý sistemi yapmamýza raðmen kent içinde özellikle toplu ulaþýmda gerekli konforu saðlayamadýk. Raylý sistem þu anda tek hat üzerinde çalýþýyor. Dolayýsýyla tramvaylarýmýz sonuna kadar dolu. Tramvay sayýsýný artýrma þansýmýz yok. Yaptýðýmýz ulaþým master planý gereði elektrikli otobüslerin devreye alýnmasýný uygun gördük." dedi.

ASELSAN ile bu konuda çalýþtýklarýný anlatan Demir, "Þu anda ASELSAN ve TEMSA bunlarýn (elektrikli otobüslerin) üretimini yaptý. Samsun'a 10 adet geldi. Önümüzdeki 10 gün içinde 5 adet daha gelecek. TEKNOFEST'e kadar 20 otobüsümüz gelmiþ olacak. Türkiye'de ilk kez yerli ultra þarj sistemine sahip lityum pilli elektrikli otobüsler Samsun'da kullanýlacak. Deneme sürüþleri tamamlandý, TEKNOFEST ile birlikte yolcu servisini alýyoruz." diye konuþtu.

- "Elektrikli otobüslerimiz 15 dakikalýk þarjla 80 kilometre yol gidebiliyor"

Demir, TEMSA ve ASELSAN ile yapýlan çalýþmalarda bir þarj pilinin ön plana çýktýðýný dile getirerek þöyle devam etti:

"Elektrikli otobüslerimiz 15 dakikalýk þarjla 80 kilometre yol gidebiliyor. Biz istersek bunu pil sistemini deðiþtirerek 300-400 kilometre gider halde üretimini yaptýrabilirdik ama maliyet hesabý yaptýðýmýzda en optimum bu otobüsler olduðuna karar verdik. ASELSAN ile beraber bunu ürettirdik. Sanayi ve Teknoloji Bakanlýðý'mýz da bu projeyi uygun gördü. Sanayi ve Teknoloji Bakanlýðý'mýzýn desteðiyle ASELSAN öncülüðünde TEMSAN'nýn üreticiliðinde bu projeyi hayata geçirmiþ olduk."

- "Karbon salýmý sýfýr"

Yerli elektrikli otobüslerin en önemli özelliðinin, iþletme maliyetlerinde fosil yakýtlý otobüslere göre yüzde 70'in üzerinde tasarruf saðlamasý olduðuna dikkati çeken Demir, "Bütün otobüs filosuna yayýldýðýnda iþletme maliyetini çok düþürüyor. Baþka önemli bir konu ise karbon salýmý sýfýr. Konfor oldukça yüksek, çevreyi kirletmeyen bir sistem. Þu anda 20 tanesini devreye alýyoruz. Bizim þartnamelerimizi saðlamasý durumunda bütün otobüs filosunu elektrikli araçlara çevirmiþ olacaðýz. Muhtemelen kýsa güzergahlar için daha kýsa otobüsler ürettireceðiz. Bunun hazýrlýk çalýþmalarýný da yapýyoruz. Onun için Türkiye'de bir ilk. Yerli imalat, yerli tasarým ve lityum pilli otobüsleri Samsun'da uygulamaya alýyoruz."

Demir, yerli elektrikli otobüslerin telif haklarýnýn Samsun Büyükþehir Belediyesine ait olduðunu dile getirerek þunlarý kaydetti:

"Muhtemelen bizde bu otobüsler kullanýlmaya baþlanmasýndan sonra Türkiye'nin farklý þehirlerinde de bu otobüsler yaygýnlaþacak. Samsun çevreci bir þehir ve bu konuda da öncülük yapacak. Özellikle karbon salýmý noktasýnda çok önemli bir projeye imza atmýþ olacaðýz. Elektrikli otobüsler bizim Akýllý Þehir planlamamýzýn da bir parçasýdýr. Çevre saðlýðý konusunda en önemli projelerimizden bir tanesi elektrikli otobüslerdir. Elektrikli otobüslerimiz TEKNOFEST ile birlikte yolcu taþýmacýlýðýna baþlayacaktýr."

Elektrikli otobüsler için þehrin yedi noktasýnda þarj istasyonu yaptýklarýný da söyleyen Demir, ilk etapta otobüslerin þehir merkezi ile festivalin yapýlacaðý Samsun Çarþamba Havalimaný arasýnda kullanýlacaðýný ifade etti.


Kaynak : Anadolu Ajansý

[Zdx&Lunar Soul]

https://www.youtube.com/watch?v=Y2_PrFAY0WI