ASELS - Aselsan Elektronik Sanayi Ve Ticaret A.Þ.

[Zdx&Lunar Soul]

https://www.youtube.com/watch?v=L-J_09ftdss

Hisse yakýn zaman tarihi zirvesini görmüþ. Topic gerçekten çok ilginç. ve de ýsrarla.

Ortamý, þirketi beðenmeyen yatýrým yapmaz bu kadar basit. Kimse kimseyi ikna etmek durumunda deðil.

Bu iþ negatif psikoloji ile yapýlan bir iþ deðildir.

[Zdx&Lunar Soul]

(Yenileme)ASELSAN Milli Teknoloji Hamlesi yaklaþýmý doðrultusunda uydu teknolojileri alanýnda bir dizi hamle yaptý


ASELSAN, uydu teknolojilerinde yaptýðý yatýrýmlarla ülkeye milli teknolojiler kazandýrýyor.

ASELSAN, Türkiye'nin son dönemdeki uydu/uzay yol haritasý doðrultusunda, uydu teknolojilerine yönelik çalýþmalarýna hýz verdi ve uydu teknolojilerinin farklý bileþenlerinde ürün ve sunduðu hizmetler ile önemli roller üstlendi. ASELSAN, Türkiye'nin küresel rekabet gücünü artýracak, ekonomik ve teknolojik baðýmsýzlýðýný saðlayan kritik teknolojilerin yer aldýðý Milli Teknoloji Hamlesi yaklaþýmý doðrultusunda uydu teknolojileri alanýnda bir dizi hamle yaptý.

2000'li yýllarda hazýr alýnan ürünlerle saðlanan uydu haberleþme sistem çözümleri, son yýllarda milli çözümler geliþtirilerek yurt dýþý baðýmlýlýðý ortadan kalktý. Cumhurbaþkanlýðý Savunma Sanayii Baþkanlýðý koordinasyonundaki proje destekleriyle uydu modemleri, RF sistemler, anten sistemleri, yazýlýmlar, uydu sistemlerinde haberleþme altyapýsýný saðlayacak ekipmanlar yerli ve milli firmalarla kurulan ekosistem ile zenginleþtirildi. Bu çalýþmalar sýrasýnda yan sanayii ve KOBÝ'lerin yaný sýra üniversitelerle de yoðun iþbirliði içinde çalýþmalar yapýldý. ASELSAN, yeni teknoloji ve tasarýmlarýný uydu teknolojileri alanýnda da artýrmaya devam etti.

ASELSAN, Türkiye'de ve yurt dýþýndaki artan ihtiyaçlarý da kapsayacak þekilde kara, hava ve deniz platformlarý için uydu yer kontrol merkezleri de dahil olmak üzere milli ve güvenilir uydu haberleþmesi çözümleri ile sahada yer alýyor.

Þirket, uzay sistemlerine yönelik genel sýnýflandýrma çerçevesinde uzay ve uydu teknolojilerine iliþkin stratejik hedef olarak; uzay kesiminde (yörüngeye yerleþtirilen uzay aracý ve/veya uydu) temelde görev yükü ve haberleþme alt sistemlerine, yer kesiminde sabit ve taþýnabilir yer istasyonlarý ve kontrol merkezleri ile tüm platformlar için uydu haberleþme terminallerine yönelik çalýþmalarýný yoðun þekilde sürdürüyor.

- Uydudan yüksek hýzda veri indirme ihtiyacýna çözüm

ASELSAN'ýn uydu/uzay teknolojilerine yönelik yaptýðý çalýþmalardan biri Yüksek Hýzlý X-Bant Verici Birimi'ne yönelik olarak hayata geçirildi.

Yer gözlem uydularý alçak yörüngede (LEO) hareket ederken yer istasyonunun görüþ açýsýna girdiði zaman diliminde görüntüleri indirebiliyor. 500-800 kilometre aralýðýndaki irtifaya sahip yörüngede görev yapan uydular saniyede ortalama 7,5 kilometre hýzla hareket ediyor ve Ankara'da konumlandýrýlmýþ bir yer istasyonunun görüþ açýsýnda ise ortalama 8 ile 10 dakika kalabiliyor. Görüþ açýsýnýn saðlandýðý zaman dilimleri sýnýrlý olduðu için görüntülerin aþaðý indirilme hýzý kritik önem taþýyor.

Uydunun yer istasyonunun görüþ açýsýna girdiði ve görüþ açýsýndan çýktýðý zaman dilimlerinde uydu ile yer istasyonu arasýndaki mesafe fazla oluyor, yer istasyonuna yaklaþtýðý ve yer istasyonunun tam tepesinden geçtiði zaman dilimlerinde ise uydu ile yer istasyonu arasýndaki mesafe azalýyor.

Uydunun geçiþi sýrasýnda haberleþme kanalýnýn karakteristiðinde bir deðiþiklik olmadýðý durumda yakýn mesafelerde uzak mesafelere göre daha yüksek veri hýzý elde edilmesi mümkün oluyor. Mevcut LEO uydularda kullanýlan ve X-bantta yayýn yapan sistemler yer istasyonunun görüþ açýsýndayken sabit veri hýzý ile indirme yapýyor. Bu durum uydunun yer istasyonuna yaklaþtýðý ve yer istasyonunun tam tepesinden geçtiði sýrada daha yüksek hýzda veri indirme imkanýna engel teþkil ediyor.

Geliþen uydular ve uzaktan algýlama teknolojileri ile paralel olarak bu uydular tarafýndan oluþturulan görüntülerin boyutlarý da artýyor. Uluslararasý Telekomünikasyon Birliði (ITU) tarafýndan yer gözlem uydularý için X-bantta ayrýlan frekans bandý sabit ve 8025 MHz-8400 MHz aralýðýný kapsýyor. Bu durum daha fazla bant geniþliði kullanýmýný engelliyor ve mevcut 375 MHz geniþliðindeki frekans bandýnýn daha verimli kullanýlmasý için farklý teknolojiler kullanýlmasýný teþvik ediyor.

ASELSAN tarafýndan geliþtirilen Yüksek Hýzlý X-Bant Verici Birimi, geleneksel vericilere göre frekans bandýný daha verimli kullanýyor ve deðiþken veri hýzý desteði ile yer istasyonu üzerinden geçerken maksimum veri indirme imkaný sunuyor.

Uydu yörüngesinde ilerlerken yer istasyonuna yakýn olduðu zaman dilimlerinde geleneksel verici birimleri ile ortalama 2 birim sürede uydudan yer istasyonuna indirilen veri, Yüksek Hýzlý X-Bant Verici Birimi ile 1 birim sürede indirilebiliyor. Ayrýca tüm geçiþ süresince Yüksek Hýzlý X-Bant Verici Birimi ile indirilen toplam veri miktarý geleneksel verici birimlerine göre 1,5 kat fazla oluyor.



Kaynak : Anadolu Ajansý

[junge]

sayýn junge sizin bedelsiz beklentiniz nedir ? % de kaç verme potansiyeli var tabi bu oran son bilançoyla da artabilir

Biliyorsunuz aselsan yönetim biçimi olarak nakit kar payý daðýtýmýný vakfýn giderlerinin karþýlýðý kadar daðýtýyor, böyle oluncada aselsan yatýrýmcýsý için bu oran çerez parasý bile etmiyor. Aselsan yartýrýmcýsýn asýl hedefi bedelsiz hisse paylaþýlmasý, aselsan bunu kimi zaman 2 yýlda bir kimi zamanda 4 yýlda bir gerçekleþtirmiþ, en son bdelsizi 4 yýl önce yaptý, yani artýk en az %100 bedelsiz vermeli.
Ancak bedelsizden önce sermaye tavaný artýrmalý ki sermaye artýþý yapabilsin.

[suheyl]

Biliyorsunuz aselsan yönetim biçimi olarak nakit kar payý daðýtýmýný vakfýn giderlerinin karþýlýðý kadar daðýtýyor, böyle oluncada aselsan yatýrýmcýsý için bu oran çerez parasý bile etmiyor. Aselsan yartýrýmcýsýn asýl hedefi bedelsiz hisse paylaþýlmasý, aselsan bunu kimi zaman 2 yýlda bir kimi zamanda 4 yýlda bir gerçekleþtirmiþ, en son bdelsizi 4 yýl önce yaptý, yani artýk en az %100 bedelsiz vermeli.
Ancak bedelsizden önce sermaye tavaný artýrmalý ki sermaye artýþý yapabilsin.

Sn Junge,

Bedelsiz konusunda yanlýþýnýz var. En son bedelsiz %100 olarak 2020 de yapýldý.. Ama açýkcasý ben bu sene bedelsiz bekliyorum. Sermaye çok güdük kaldý.. Sermaye tavan artýrýmýný yapmadan da açýklayabilir. Bir seferlik olmak kaydýyla.

[junge]

Sn Junge,

Bedelsiz konusunda yanlýþýnýz var. En son bedelsiz %100 olarak 2020 de yapýldý.. Ama açýkcasý ben bu sene bedelsiz bekliyorum. Sermaye çok güdük kaldý.. Sermaye tavan artýrýmýný yapmadan da açýklayabilir. Bir seferlik olmak kaydýyla.

Haklýsýn öyleyse düzeltelim, en son bedelsizi 2020 aðustos ayýnda %100 olarak yapmýþ.
Haliyle bu yýl bedelsiz vermemesi olaðan karþýlanabilir.

[Eko-Psike]

ASELSAN yabancý oraný 13 Oca 2023 % 23,97. 12 Ocak 2023 % 23,94.
Fark % 0,02. Hisse kapanýþ 55,25 TL (Kaynak Ýþ Yatýrým).



Sabýr acý kökleri, fakat çok tatlý meyveleri olan bir aðaçtýr.

[1.Yavuzhan]

Daha önce bahsettiðim sorunlar yüksek sesle konuþuluyor tartýþýlýyor hem sosyal medya hem ulusal kanalllarda. Bu saatten sonra ASELSAN yönetimi yatýrýmcýyý görmezden gelirken iki kere düþünecek, aselsanýn ihracat yapmasýný görmezden gelirken iki kere düþünecek, artýk baykar ile alakalý konuþmama gerek kalmadý. Ali babacana cidden teþekkürler adam bizim bir ayda gündeme sokmaya çabaladýðýmýz konuyu zirveye taþýdý. Bu tartýþma hem baykar hem ASELSAN hem Türkiye için faydalý olacak ama özellikle biz ASELSAN yatýrýmcýlarý için. Artýk aselsanýn hem finansal hem borsa performansýný çok daha olumlu olmasýný bekliyorum. Umarým herkes kendisine çeki düzen verir ülke kazanýr bizler kazanýrýz.

[Zdx&Lunar Soul]

Bana hiçbir faydasý yok. Olmayacakta.

Bu tartýþma ortamý yaratýlýrken oluþan olumsuzluktan dolayý malýný kaptýran yatýrýmcýya da faydasý olacak mý?

Hala Israrla ayný þeyleri yazýyorsun. Geçen sordum cevap veremedin. Hissede þu an pozisyonun var mý yok mu?