DOAS - Doðuþ Otomotiv

[ereglili]

Deðerli Ortaklar merhabalar;
1) 2022 yýlýný rekor diyebileceðimiz seviyede (190 TL) kapatan hissemiz seçim sürecinde 115 liraya kadar düþmüþtü. Akabinde kýsa zamanda 290 TL'ye kadar yükselen hisse için sert satýþ geldi. Vergi dairesi / SPK bilanço sonuçlarý yüksek gelseydi de bence deðiþen bir þey olmazdý, yine kar satýþý olurdu. Beklenti üzerinde kâr eden þirketlerde de benzeri sert satýþlar görülmekle beraber belki piyasanýn düþüþ yaþadýðý bir günde böyle bir düþüþün yaþanmasý iyi bile oldu denilebilir.
2) Bazý arkadaþlarýn da deðindiði gibi halka açýk þirketlerin Geçici Vergi Beyaný ile SPK'ya sunulan bilanço açýklamalarý eþ anlý yapýlmalýdýr. Sistem birbirine entegreli olmalýdýr. Görüldüðü üzere halka açýk þirketlerin bilanço tahminleri manipüle edilebiliyor.
3) Vergi beyanýna göre 2. çeyrek karýnýn 8.5-9.0 arasý olmasýný beklemekteyim.
4) Bilançosu açýklanan þirketlerin karlarý ile þirketimizin vergi dairesine sunulan kar karþýlaþtýrdýðýmda Doas'ýn çok cazip olduðunu söyleyebilirim. 2023/6 aylýkta 8 milyar kar yazdýðýný ve yýlýn geri kalanýnda da ayný karý elde edeceðini varsayarsak yýllýk 16 milyar net kar elde edecektir. Bu deðerle hisse baþý yaklaþýk 72,8 lira yapar. F/K deðeri 3.68 olur. Oldukça cazip görünüyor.
4) Malumunuz borsa harici enflasyon karþýsýnda alternatif yatýrýmlarýn getirileri cýlýz kalýyor ve kalmaya devam edecek gibi görünüyor. Beklenen kar realizasyonu sonrasý fon yöneticileri ve yatýrýmcýlarýn ucuz hisse arayýþý daha ön planda olacaðý kanýsýndayým. Doas çarpanlarý ile göz kýrpýyor.
5) Hem bu platformda hem de diðer mecralarda birçok kiþi Ferit Beyi eleþtirmiþ. Arkadaþlar biz Doas yatýrýmcýsý deðilken Ferit Bey veya Ayhan Bey bu þirketi kurmuþ ve halka arz etmiþ. Hissedar olup olmamak konusu bir býrakýlmýþ ve biz de ortak olmayý tercih etmiþiz. Þahsen bende güvenip aldým ve þirkete ve yöneticilerine güveniyorum. Þöyle ki þirketin dahil dolaylý olarak %75-85 civarýnda ortaklýðý olmasý sebebiyle mali durumundan olumlu veya olumsuz yönde en fazla etkilenecek yine kendileri olacaktýr. Yani avam tabirle azdan az çoktan çok gider
6) Dgyyo'nun satýn alýnmasýndan da kazançlý çýkacaðýmýzý düþüyorum. Evet borcu yüksek ama Doas'ýn karý yanýnda bu borç çok yüksek sayýlmaz. Enflasyonist ortamda þirket nakitte deðil malda kaldý. Buradan da karlý çýkacaðýz ayný zamanda da kiracýsý olduðumuz mülklerde ev sahibi olacaðýz.
7) Malumunuz yaþanan elim deprem felaketi nedeniyle vergi artýþlarý, yardýmlar vb. olabileceði düþünülerek birçok þirket temettü daðýtýmýnda defansif davrandý. Depremden bu yana tablo netleþti ve durumu iyi olan þirketler 2. temettü / temettü avansý daðýtma kararý almaya baþladýlar. Þirketin geçen sene olduðu gibi bu sene de temettü avansý vermeyi planlayabileceðini düþünmekteyim.
8) Netice olarak mevcut fiyatlarýn uygun olduðunu düþünmekle beraber dün 269 liralardan destek alýmý yaptým. Düþerse de alýmlarý güçlendirmeyi planlamaktayým.
9) Pazartesi akþam bilançoyu iletmeyi planlýyorlar. Bilançoyu deðerlendiririz, artýlarý ve eksileri yazarýz.
Para kaybedilir, kazanýlýr. Mutlu olmaya bakýn
Saygýlar

[Arif Turgay]

Öncelikle tþk.ler bu güzel açýklamalar için.Bende dilim döndüðünce bir iki kelam edip birde geçen yorumumda bahsettiðim gibi bir bayi ziyareti yaptým.Soyleki SPK/vergi dairesi bilancolarinin eþzamanlý gönderilmesi tezimi yýllardýr yazarým bu dönemlerde.Sizin de belirtmeniz güzel olmuþ.Bunu SPK sitesinde yazmak gerektiðini düþünüyorum.Boylece küçük yatirimcinin maðduriyeti önlenir haber alma hakký herkese eþitlenir.Zira SPK bilanço sonucunu bilenler var elbette.Bugun Doðuþ otomotivin distribütörlüðünü yaptýðý SEAT bayigine uðradým.Baz model diyebileceðimiz ÝBÝZA lar gelmiyormus birsuredir.cari Fiat düz vites 800 bin civarý..Sonra kademeli olarak seat in diðer modelleri mevcut yine düzü 1 milyar TL den basliyor.model ve donamin deðiþtikçe 1.200/1500 ve üstü gidiyor.Dogus gurub ayrýca Wolgwagen.Audi.Skoda.ve lüks türü araçlar getiriyorki fiyatlar haliyle daha yüksek.yani eski 2 araba fiyatýna bugün 1 araç alabiliyorsunuz.Satislar az da olsa dussede kar marjlarý yerinde duruyordur.Kis geliyor tatil dönüþü imkaný olanlar ya araba deðiþtirir ya yeni alýr.Yilbasina doðruda bu eðri yükselir.Hadi gelsin su bilançoda geleceðe yön çizelim.devammi tamamýný?

Deðerli Ortaklar merhabalar;
1) 2022 yýlýný rekor diyebileceðimiz seviyede (190 TL) kapatan hissemiz seçim sürecinde 115 liraya kadar düþmüþtü. Akabinde kýsa zamanda 290 TL'ye kadar yükselen hisse için sert satýþ geldi. Vergi dairesi / SPK bilanço sonuçlarý yüksek gelseydi de bence deðiþen bir þey olmazdý, yine kar satýþý olurdu. Beklenti üzerinde kâr eden þirketlerde de benzeri sert satýþlar görülmekle beraber belki piyasanýn düþüþ yaþadýðý bir günde böyle bir düþüþün yaþanmasý iyi bile oldu denilebilir.
2) Bazý arkadaþlarýn da deðindiði gibi halka açýk þirketlerin Geçici Vergi Beyaný ile SPK'ya sunulan bilanço açýklamalarý eþ anlý yapýlmalýdýr. Sistem birbirine entegreli olmalýdýr. Görüldüðü üzere halka açýk þirketlerin bilanço tahminleri manipüle edilebiliyor.
3) Vergi beyanýna göre 2. çeyrek karýnýn 8.5-9.0 arasý olmasýný beklemekteyim.
4) Bilançosu açýklanan þirketlerin karlarý ile þirketimizin vergi dairesine sunulan kar karþýlaþtýrdýðýmda Doas'ýn çok cazip olduðunu söyleyebilirim. 2023/6 aylýkta 8 milyar kar yazdýðýný ve yýlýn geri kalanýnda da ayný karý elde edeceðini varsayarsak yýllýk 16 milyar net kar elde edecektir. Bu deðerle hisse baþý yaklaþýk 72,8 lira yapar. F/K deðeri 3.68 olur. Oldukça cazip görünüyor.
4) Malumunuz borsa harici enflasyon karþýsýnda alternatif yatýrýmlarýn getirileri cýlýz kalýyor ve kalmaya devam edecek gibi görünüyor. Beklenen kar realizasyonu sonrasý fon yöneticileri ve yatýrýmcýlarýn ucuz hisse arayýþý daha ön planda olacaðý kanýsýndayým. Doas çarpanlarý ile göz kýrpýyor.
5) Hem bu platformda hem de diðer mecralarda birçok kiþi Ferit Beyi eleþtirmiþ. Arkadaþlar biz Doas yatýrýmcýsý deðilken Ferit Bey veya Ayhan Bey bu þirketi kurmuþ ve halka arz etmiþ. Hissedar olup olmamak konusu bir býrakýlmýþ ve biz de ortak olmayý tercih etmiþiz. Þahsen bende güvenip aldým ve þirkete ve yöneticilerine güveniyorum. Þöyle ki þirketin dahil dolaylý olarak %75-85 civarýnda ortaklýðý olmasý sebebiyle mali durumundan olumlu veya olumsuz yönde en fazla etkilenecek yine kendileri olacaktýr. Yani avam tabirle azdan az çoktan çok gider
6) Dgyyo'nun satýn alýnmasýndan da kazançlý çýkacaðýmýzý düþüyorum. Evet borcu yüksek ama Doas'ýn karý yanýnda bu borç çok yüksek sayýlmaz. Enflasyonist ortamda þirket nakitte deðil malda kaldý. Buradan da karlý çýkacaðýz ayný zamanda da kiracýsý olduðumuz mülklerde ev sahibi olacaðýz.
7) Malumunuz yaþanan elim deprem felaketi nedeniyle vergi artýþlarý, yardýmlar vb. olabileceði düþünülerek birçok þirket temettü daðýtýmýnda defansif davrandý. Depremden bu yana tablo netleþti ve durumu iyi olan þirketler 2. temettü / temettü avansý daðýtma kararý almaya baþladýlar. Þirketin geçen sene olduðu gibi bu sene de temettü avansý vermeyi planlayabileceðini düþünmekteyim.
8) Netice olarak mevcut fiyatlarýn uygun olduðunu düþünmekle beraber dün 269 liralardan destek alýmý yaptým. Düþerse de alýmlarý güçlendirmeyi planlamaktayým.
9) Pazartesi akþam bilançoyu iletmeyi planlýyorlar. Bilançoyu deðerlendiririz, artýlarý ve eksileri yazarýz.
Para kaybedilir, kazanýlýr. Mutlu olmaya bakýn
Saygýlar

CPH1931 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[ereglili]

Öncelikle tþk.ler bu güzel açýklamalar için.Bende dilim döndüðünce bir iki kelam edip birde geçen yorumumda bahsettiðim gibi bir bayi ziyareti yaptým.Soyleki SPK/vergi dairesi bilancolarinin eþzamanlý gönderilmesi tezimi yýllardýr yazarým bu dönemlerde.Sizin de belirtmeniz güzel olmuþ.Bunu SPK sitesinde yazmak gerektiðini düþünüyorum.Boylece küçük yatirimcinin maðduriyeti önlenir haber alma hakký herkese eþitlenir.Zira SPK bilanço sonucunu bilenler var elbette.Bugun Doðuþ otomotivin distribütörlüðünü yaptýðý SEAT bayigine uðradým.Baz model diyebileceðimiz ÝBÝZA lar gelmiyormus birsuredir.cari Fiat düz vites 800 bin civarý..Sonra kademeli olarak seat in diðer modelleri mevcut yine düzü 1 milyar TL den basliyor.model ve donamin deðiþtikçe 1.200/1500 ve üstü gidiyor.Dogus gurub ayrýca Wolgwagen.Audi.Skoda.ve lüks türü araçlar getiriyorki fiyatlar haliyle daha yüksek.yani eski 2 araba fiyatýna bugün 1 araç alabiliyorsunuz.Satislar az da olsa dussede kar marjlarý yerinde duruyordur.Kis geliyor tatil dönüþü imkaný olanlar ya araba deðiþtirir ya yeni alýr.Yilbasina doðruda bu eðri yükselir.Hadi gelsin su bilançoda geleceðe yön çizelim.devammi tamamýný?

CPH1931 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Ben teþekkür ederim Arif Bey deðerli yorumlarýnýz için.
Satýþlarda dramatik bir düþüþ beklemiyorum. Temmuz ayýndaki 17-20.000 Civarý satýþ adedi çok güzel ve yýllýk hedeflenen satýþ hedefinin yakalanacaðýnýn habercisi gibi.
Faaliyet raporlarýnda da bahsedildiði gibi þirket adetten ziyade karlýlýða odaklanmýþ durumda.
Geçmiþte adet olarak birinci sýrada yer almamýza raðmen karlýlýk / kar marjý düþük kalýyordu. Bu stratejiden vazgeçildi.
Ülkede her ne kadar kriz olsa da orta üst segment araçlara talep devam ediyor ve devam edecek gibi görüyorum.
Özellikle Cupra modeline talep artarak devam edecektir.

[ereglili]

Deðerli Ortaklar merhabalar;
1) 2022 yýlýný rekor diyebileceðimiz seviyede (190 TL) kapatan hissemiz seçim sürecinde 115 liraya kadar düþmüþtü. Akabinde kýsa zamanda 290 TL'ye kadar yükselen hisse için sert satýþ geldi. Vergi dairesi / SPK bilanço sonuçlarý yüksek gelseydi de bence deðiþen bir þey olmazdý, yine kar satýþý olurdu. Beklenti üzerinde kâr eden þirketlerde de benzeri sert satýþlar görülmekle beraber belki piyasanýn düþüþ yaþadýðý bir günde böyle bir düþüþün yaþanmasý iyi bile oldu denilebilir.
2) Bazý arkadaþlarýn da deðindiði gibi halka açýk þirketlerin Geçici Vergi Beyaný ile SPK'ya sunulan bilanço açýklamalarý eþ anlý yapýlmalýdýr. Sistem birbirine entegreli olmalýdýr. Görüldüðü üzere halka açýk þirketlerin bilanço tahminleri manipüle edilebiliyor.
3) Vergi beyanýna göre 2. çeyrek karýnýn 8.5-9.0 arasý olmasýný beklemekteyim.
4) Bilançosu açýklanan þirketlerin karlarý ile þirketimizin vergi dairesine sunulan kar karþýlaþtýrdýðýmda Doas'ýn çok cazip olduðunu söyleyebilirim. 2023/6 aylýkta 8 milyar kar yazdýðýný ve yýlýn geri kalanýnda da ayný karý elde edeceðini varsayarsak yýllýk 16 milyar net kar elde edecektir. Bu deðerle hisse baþý yaklaþýk 72,8 lira yapar. F/K deðeri 3.68 olur. Oldukça cazip görünüyor.
4) Malumunuz borsa harici enflasyon karþýsýnda alternatif yatýrýmlarýn getirileri cýlýz kalýyor ve kalmaya devam edecek gibi görünüyor. Beklenen kar realizasyonu sonrasý fon yöneticileri ve yatýrýmcýlarýn ucuz hisse arayýþý daha ön planda olacaðý kanýsýndayým. Doas çarpanlarý ile göz kýrpýyor.
5) Hem bu platformda hem de diðer mecralarda birçok kiþi Ferit Beyi eleþtirmiþ. Arkadaþlar biz Doas yatýrýmcýsý deðilken Ferit Bey veya Ayhan Bey bu þirketi kurmuþ ve halka arz etmiþ. Hissedar olup olmamak konusu bir býrakýlmýþ ve biz de ortak olmayý tercih etmiþiz. Þahsen bende güvenip aldým ve þirkete ve yöneticilerine güveniyorum. Þöyle ki þirketin dahil dolaylý olarak %75-85 civarýnda ortaklýðý olmasý sebebiyle mali durumundan olumlu veya olumsuz yönde en fazla etkilenecek yine kendileri olacaktýr. Yani avam tabirle azdan az çoktan çok gider
6) Dgyyo'nun satýn alýnmasýndan da kazançlý çýkacaðýmýzý düþüyorum. Evet borcu yüksek ama Doas'ýn karý yanýnda bu borç çok yüksek sayýlmaz. Enflasyonist ortamda þirket nakitte deðil malda kaldý. Buradan da karlý çýkacaðýz ayný zamanda da kiracýsý olduðumuz mülklerde ev sahibi olacaðýz.
7) Malumunuz yaþanan elim deprem felaketi nedeniyle vergi artýþlarý, yardýmlar vb. olabileceði düþünülerek birçok þirket temettü daðýtýmýnda defansif davrandý. Depremden bu yana tablo netleþti ve durumu iyi olan þirketler 2. temettü / temettü avansý daðýtma kararý almaya baþladýlar. Þirketin geçen sene olduðu gibi bu sene de temettü avansý vermeyi planlayabileceðini düþünmekteyim.
8) Netice olarak mevcut fiyatlarýn uygun olduðunu düþünmekle beraber dün 269 liralardan destek alýmý yaptým. Düþerse de alýmlarý güçlendirmeyi planlamaktayým.
9) Pazartesi akþam bilançoyu iletmeyi planlýyorlar. Bilançoyu deðerlendiririz, artýlarý ve eksileri yazarýz.
Para kaybedilir, kazanýlýr. Mutlu olmaya bakýn
Saygýlar

Bir teþekkür alýr mýyýz
bilançoyu okuyalým bakalým, ne yapýlmýþ.
Ortaklara hayýrlý olsun. Ferit Bey, Emir Ali Bey ve ismini sayamadýðýmýz nice emektarlara teþekkür ederim.