Turali bey bence enflasyon ve maliyetlerin hizli yükseliþi nedeniyle ulkemizde bu sene baþýndan bu yana gözlenen þudur ki enerji sektöründe hýzlý geliþmeler ve yatýrýmlar görülüyor þirketlerde. Dolayýsýyla elektrikli araçlar sektöründe de hýzlý geliþmeler yaþýyoruz. Almanya Türkiye nin enerji sektorunde bu kadar hýzlý ataða geçeceðini düþünmedi bence. Neredeyse Avrupa ile yarýþýr hale geldi enerji sektörü. O yüzden alt yapý sektörünün geliþmesini beklediler muhtemelen ve 2024 yýlý en uygun yýl olabilir dediler kafalarýnda ki düþünceye göre. Birde biliyorsunuz alt yapý hazir olmayinca yaptýðýnýz yatýrýmlar beklemeye geçiyor ve belirsiz bir süre bekleyebiliyor bazen yatirimlar kendiliðinden çürüyebiliyor yada zamana ayak uyduramýyor ve deðerini yitirebiliyor. Özellikle elektrikli araç sektörü geleceðin hayal ettiði ve gerçekleþmesi beklenen bir sektör. Ancak alt yapý hazýr olmazsa tüketici de almaz, satýþ olmaz, yatirimlar boþa gidebilir. Avrupa bile tam olarak henüz elektrikli araç sektörü için hazýr deðiller. Biraz daha geliþmeler gerekiyor gibi. 2024 bencede en uygun zaman olabilir elektrikli arabalara baþlamak için. Ama beklenmedik bir olay var o da Çin bu konuda hýzlý ilerliyor ve elektrikli araçlar konusunda hýzlý geliþiyorlar ve dünyaya þimdiden satmaya baþladýlar bile. Avrupanin bu konuda önlem almasý gerekebilir belki. Doðuþ holding ve Alman otomobilleri üretim ve satýþ açýsýndan bakarsak eðer olaya bugün %7,5 lara kadar satýþ rakamlarý düþmüþ sanýrým ama eski satýþ rakamlarina (%15 lere) ulaþmak için hazýrlýklarýný ve modellerini þimdiden ayarliyor gibiler. Umarým 2024 te daha iyi satýþ rakamlari ile geçer. Planlar tutarsa çok güzel kâr rakamlarý da yazabilirler. Bugünkü kâr rakamlari bile aslinda baya guzel þuan da. Ama 2024 beklenen satýþlar artarsa çok çok daha güzel rakamlar ortaya çýkabilir. Sanirim doðuþ holding elektrikli araç sektörünun kendi sattýðý araçlar açýsýndan hýzlanmasý adýna þimdiden için þarj istasyonuna yönelebilir. Sonuçta bu da kârlý olan ve ihtiyaç olan, çözülmesi gereken sorunlardan biri gibi geliyor bana. Elektrikli arabalarýn en büyük ihtiyacý þarj istasyonu. Kaliteli arabaya binen zenginlerin kaliteli þarj istasyonu beklentisi olacaktýr diye düþünüyorum. Zenginler her þarj istasyonuna girmez sanirim. Ayný gayrimenkul sektöründe olduðu gibi. Elektrikli araçlar konusunda hýzlý bir süreç var ortada ve yatirimlar da buna göre þekilleniyor þuan. Ayak uyduramayan þirketler geri kalabilir bu sektördeOriginally Posted by turali
Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr
Alýntý yaparak yanýtla
Yer Ýmleri