DOAS - Doðuþ Otomotiv

[Rowing]

belkide ky iyice býktýrýp sattýrmaya çalýþýyor olabilirler...
bu temettü verimi bu fk çarpanýyla
kaç hisse var...
en yakýn fort ve traktör var onlarda fk 9 ila 10 civarý yaný buna kýyasla X3 daha pahalýlar...

o fk ve çarpanlar 2023 yýlýna ait . maalesef þu an bu 30 daralma hýkayeýs fýyatlýyor veya o nedenle patýnaj yapýyor .

[alikkkk]

o fk ve çarpanlar 2023 yýlýna ait . maalesef þu an bu 30 daralma hýkayeýs fýyatlýyor veya o nedenle patýnaj yapýyor .

Ýlk 2 ay carpanlarin iyilesmesini destekliyor,hisse satisi da yuzde 10 ozsermayeye katki. Yil sonuna dogru sýkýlasma politikasinda gevseme bekleniyor

[Rowing]

Ýlk 2 ay carpanlarin iyilesmesini destekliyor,hisse satisi da yuzde 10 ozsermayeye katki. Yil sonuna dogru sýkýlasma politikasinda gevseme bekleniyor

sýkýlaþma konusunda biþey diyemem . merkez bankasý artýrým býttý dedi ama martta artýrýdý .

[Arif Turgay]

Nisan Mayista ta enflasyon yukselecek ..Faizlerde bankalarda 55/60 lar uzak degil...Borsaya nasil yansir bu durum?

CPH1931 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[alikkkk]

sýkýlaþma konusunda biþey diyemem . merkez bankasý artýrým býttý dedi ama martta artýrýdý .

Enflasyon devam ederse arttirmaktan cekinmeyiz demislerdi,ancak yabanci kurumlar da bu artisin ekstra bir dokunus oldugunu devamini beklemediklerini ve sonbaharda indirim beklediklerini belirttiler. Diyelim arttirsin hocam,benim gordugum audi Q3 sportback 2,5 milyondan 3 milyona ustune atti 6 ayda sanirim piyasada sirada millet almak icin, doas ozelinde belki otv baskisi olabilir ki bence ciddi otv var zaten artik bu kaleme bulasmazlar

[talkandwalk]

Manidar
2023 yýlý doas demiþ 90 bin satarým 115 bin satmýþ
Yine demiþ 2024 de satarým 91
Yani ihtiyat

Not rakamlar yakinsamadir birebir tutmayabilir

Biz de ise ihtiyatý doas tutarak yapýyoruz 😀

[erdi]

Kötüyü düþünüp Ceo’nun dediklerinin doðru çýkacaðýný varsayalým.
%30 daralma olsun ve DOAS’da bundan %30 etkilensin. Net kar marjý da artmayýp %13,5 kalsýn. 2023 net karýný 20 milyar dersek , 2024 yýlýnda da net kar %30 düþsün ve bu durumda 2024 net karý 14 milyar olur. HBK = 14 Milyar/220 = 63,63 olur.
Þu an fiyatý 310 dersek prospektif FK = 310/63,63 = 4,87 olur. En kötü senaryoda bile þu an prospektif FK, 5’in altýnda. Muhtemelen aracý kurumlar da Ceo’nun ön görülerine göre hedef fiyat veriyor. Çoðunun hedef fiyatý 350-400 arasý. 2024 ilk çeyrek sonuçlar gelince hedef fiyatlarý deðiþir. Zaten en iyi bildikleri iþ hedefleri tutturamayýp revize yapmak. Böyle rapor sokaktan geçen adam da hazýrlar. Önemli olan ileriyi tahmin etmek ama Türkiye’de bu iþler böyle .

Ben ise 2024 yýlýnda 2023 yýlýndan daha az kar edeceðini düþünmüyorum. Bence 2024 yýlý toplam net kar en az 2023 kadar gelir. Bir kere araç fiyatlarý sabit durmuyor . 2022 yýlýnda yaklaþýk 500 bin TL olan Seat Ýbiza DSG 2023 yýlýnýn sonlarýnda 1 milyon TL’ye kadar çýktý. Bu en alt segmentte böyle. Bir de lüks segmentte artýþlar daha fazla. Enflasyon düþecek deseler de o kadar kolay gözükmüyor. Burada borsanýn geneli için tek sýkýntý faizin FK’sýnýn da çok düþük olmasý.

[foton]

Kötüyü düþünüp Ceo’nun dediklerinin doðru çýkacaðýný varsayalým.
%30 daralma olsun ve DOAS’da bundan %30 etkilensin. Net kar marjý da artmayýp %13,5 kalsýn. 2023 net karýný 20 milyar dersek , 2024 yýlýnda da net kar %30 düþsün ve bu durumda 2024 net karý 14 milyar olur. HBK = 14 Milyar/220 = 63,63 olur.
Þu an fiyatý 310 dersek prospektif FK = 310/63,63 = 4,87 olur. En kötü senaryoda bile þu an prospektif FK, 5’in altýnda. Muhtemelen aracý kurumlar da Ceo’nun ön görülerine göre hedef fiyat veriyor. Çoðunun hedef fiyatý 350-400 arasý. 2024 ilk çeyrek sonuçlar gelince hedef fiyatlarý deðiþir. Zaten en iyi bildikleri iþ hedefleri tutturamayýp revize yapmak. Böyle rapor sokaktan geçen adam da hazýrlar. Önemli olan ileriyi tahmin etmek ama Türkiye’de bu iþler böyle .

Ben ise 2024 yýlýnda 2023 yýlýndan daha az kar edeceðini düþünmüyorum. Bence 2024 yýlý toplam net kar en az 2023 kadar gelir. Bir kere araç fiyatlarý sabit durmuyor . 2022 yýlýnda yaklaþýk 500 bin TL olan Seat Ýbiza DSG 2023 yýlýnýn sonlarýnda 1 milyon TL’ye kadar çýktý. Bu en alt segmentte böyle. Bir de lüks segmentte artýþlar daha fazla. Enflasyon düþecek deseler de o kadar kolay gözükmüyor. Burada borsanýn geneli için tek sýkýntý faizin FK’sýnýn da çok düþük olmasý.

makul bir yaklaþým, düþüncelerinize katýlýyorum
bankalar zaten kredi vermiyor, ama insanlar araba almaya devam ediyor... ilk 2 ay fena deðildi. üstelik %10 ila 20 arasýnda zamlanmýþ haliyle alýyorlar.
bilanço bu yýlý aratmaz hatta daha yüksek gelecektir.