PGSUS - Pegasus

[Cautionary]

Sayın Cautionary,

Geçen ayki trafik verileri de buna benzer gelmişti, siz olumlu karşılamıştınız. Yabancının artması, yerlideki kaybı karşılar demiştiniz. Bu ayki trafik verileri de sizce aynı doğrultuda mı, yoksa bir kötüleşme var mı?

Saygılar...

Bana sormadınız fakat yeri gelmişken görüşümü belirteyim , yanlışlık varsa lütfen düzeltiniz

Aylık verilerde özellikle ASK'ların (Arz edilen koltuk x kilometre mesafe) oransal değil miktarsal kısımları yani yüzde değişimlerini değil birim adet değişim miktarlarınızı kontrol etmenizi öneririm.

İç hatlar Mayıs19/Mayıs18 ASK (m km) 815 / 1.064 (249 m km birim azalış)
Dış Hatlar Mayıs19/Mayıs18 ASK (m km) 2.175 / 1.773 ( 402 m km birim artış )

Tabii bunlar arz edilenler mühim nokta doluluk oranları , eğer doluluk oranlarında geçen döneme göre benzer rakamlar geliyorsa buradan gelirin artacağını öngörebilirsiniz. Mayıs için şahsi beklentimden kötü olmakla beraber , gelir kaybı yaşandığını sanmıyorum ( kişisel fikrim - kendinizin analiz etmesini öneririm)

Şurası net...Mayıs ayında yeni havalimanı etkisi ile ilk 4 aya göre daha iyi bir performans beklerken, tam tersi oldu ve Mayıs verileri ilk 4 ay ortalamasına göre daha kötü gerçekleşti...en azından ben daha iyi bekliyordum.

Öte yandan Ramazan günleri, geçen yıla göre bu sene Mayıs’ta 10 gün daha fazlaydı...bildiğiniz üzere ramazanda uçuşlar azalır,,,belki bu faktörü ben ve diğer oyuncular biraz göz ardı ettik.

Sonuçta, Ramazan etkisi nedeniyle Haziran verileri de geçen yıla göre daha avantajlı,,,üstelik seçim hareketi de oldu..( Haziran da rekor kuran turist sayılarını da unutmayalım)..bu nedenle Haziran da yıldan yıla yolcu sayısı ilk kez artı verebilir bu yıl..bu durum çok olumlu etki edebilir fiyata.

Not: fiyatlama ve net kar etkisi ayrı bir hikaye,,,yani yolcu sayısı azalsa da fiyatlama sayesinde net kar marjı daha iyi gelebilir...yakıt fiyatları 2. Çeyrekte genelde düşük seyretti.

Şahsen Haziran’da da %5 den fazla yolcu sayısı düşüşü ciddi hayal kırıklığı yaratır bende.

[Cautionary]

Şurası net...Mayıs ayında yeni havalimanı etkisi ile ilk 4 aya göre daha iyi bir performans beklerken, tam tersi oldu ve Mayıs verileri ilk 4 ay ortalamasına göre daha kötü gerçekleşti...en azından ben daha iyi bekliyordum.

Öte yandan Ramazan günleri, geçen yıla göre bu sene Mayıs’ta 10 gün daha fazlaydı...bildiğiniz üzere ramazanda uçuşlar azalır,,,belki bu faktörü ben ve diğer oyuncular biraz göz ardı ettik.

Sonuçta, Ramazan etkisi nedeniyle Haziran verileri de geçen yıla göre daha avantajlı,,,üstelik seçim hareketi de oldu..( Haziran da rekor kuran turist sayılarını da unutmayalım)..bu nedenle Haziran da yıldan yıla yolcu sayısı ilk kez artı verebilir bu yıl..bu durum çok olumlu etki edebilir fiyata.

Not: fiyatlama ve net kar etkisi ayrı bir hikaye,,,yani yolcu sayısı azalsa da fiyatlama sayesinde net kar marjı daha iyi gelebilir...yakıt fiyatları 2. Çeyrekte genelde düşük seyretti.

Şahsen Haziran’da da %5 den fazla yolcu sayısı düşüşü ciddi hayal kırıklığı yaratır bende.

Haziran yolcu sayısı yıldan yıla artı gelmiş...yukarıdaki analizde + beklediğimi yazmıştım..